INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7380 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7910 |
27.2800 |
22.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0880 |
Position
3 |
14.1190 |
26.1620 |
21.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
Position
4 |
14.8900 |
27.4170 |
20.9570 |
--.--- |
--.--- |
59.3550 |
Position
5 |
14.5210 |
28.1850 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
59.2740 |
Position
6 |
13.8710 |
28.1090 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5630 |
21.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6580 |
26.7710 |
20.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0310 |
Position
3 |
14.1450 |
25.9070 |
21.2630 |
--.--- |
--.--- |
59.1820 |
Position
4 |
13.9210 |
27.3070 |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
59.5400 |
Position
5 |
14.6230 |
28.1160 |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2950 |
Position
6 |
13.9450 |
27.3990 |
22.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2510 |
22.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3040 |
27.9040 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7280 |
Position
3 |
15.3290 |
29.5610 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4970 |
Position
4 |
14.1690 |
27.1390 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
Position
5 |
15.2250 |
26.8650 |
23.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1250 |
Position
6 |
14.5020 |
29.3250 |
22.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3720 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4000 |
21.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8970 |
25.9870 |
22.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2790 |
Position
3 |
14.3350 |
28.0660 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4280 |
Position
4 |
14.9490 |
26.5480 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1190 |
Position
5 |
13.8620 |
27.9660 |
20.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9580 |
Position
6 |
13.7440 |
25.9620 |
20.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9820 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5860 |
24.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2290 |
29.6970 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
Position
3 |
14.6810 |
27.5460 |
23.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
Position
4 |
15.5980 |
29.0420 |
25.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6570 |
Position
5 |
15.0100 |
28.5670 |
24.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
Position
6 |
14.8170 |
27.9270 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0390 |
#45 Darryn Durham
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9740 |
23.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1930 |
29.2450 |
21.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9700 |
Position
3 |
15.1380 |
26.4080 |
22.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2140 |
#435 Scott Agostini
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9800 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5620 |
29.7490 |
25.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9300 |
Position
3 |
14.8110 |
31.2640 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7760 |
Position
4 |
15.8010 |
29.2530 |
25.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1480 |
Position
5 |
15.7020 |
29.0570 |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6100 |
Position
6 |
15.4160 |
30.7670 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2280 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7650 |
23.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0160 |
32.5820 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7560 |
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2650 |
25.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7720 |
31.0900 |
24.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2090 |
Position
3 |
15.2440 |
30.0170 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1430 |
Position
4 |
14.2980 |
30.6070 |
24.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7930 |
Position
5 |
14.5870 |
30.6900 |
25.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5680 |
Position
6 |
14.6900 |
30.3300 |
24.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2750 |
#361 David King
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4880 |
26.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1550 |
31.8360 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
Position
3 |
15.7220 |
30.5410 |
27.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3670 |
Position
4 |
15.8880 |
31.1540 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5090 |
Position
5 |
14.8860 |
32.1700 |
26.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7400 |
Position
6 |
15.0430 |
31.1760 |
28.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5280 |
#273 Conner Elliott
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1440 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2180 |
31.6640 |
23.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9730 |
Position
3 |
15.3320 |
28.7830 |
25.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7960 |
Position
4 |
15.4390 |
28.3400 |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0410 |
Position
5 |
15.4840 |
30.3350 |
22.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2380 |
Position
6 |
15.7020 |
28.2690 |
24.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0280 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7520 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8890 |
29.9460 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4220 |
Position
3 |
15.4890 |
28.9370 |
24.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4760 |
Position
4 |
15.6520 |
29.2640 |
24.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
Position
5 |
15.8020 |
29.4920 |
24.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9570 |
Position
6 |
14.7720 |
29.1070 |
23.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1700 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3550 |
25.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6520 |
32.2170 |
25.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0980 |
Position
3 |
14.9580 |
30.1050 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5150 |
Position
4 |
16.2690 |
30.6460 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7960 |
Position
5 |
20.9360 |
30.0110 |
25.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8300 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1350 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9990 |
28.3180 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8860 |
Position
3 |
15.0430 |
37.8500 |
24.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6810 |
Position
4 |
15.3660 |
28.2920 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1390 |
Position
5 |
14.7510 |
28.1460 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8340 |
Position
6 |
14.8070 |
27.9660 |
22.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5770 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4540 |
22.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3200 |
29.1850 |
25.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4370 |
Position
3 |
15.3790 |
30.0060 |
33.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5730 |
Position
4 |
15.2550 |
28.7400 |
23.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9840 |
Position
5 |
15.3040 |
28.1920 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
Position
6 |
15.5010 |
30.3200 |
25.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1560 |
#781 Justin Lee
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7650 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1250 |
30.4680 |
24.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3970 |
Position
3 |
14.9290 |
30.7640 |
26.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0980 |
Position
4 |
14.5640 |
33.3830 |
27.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4270 |
Position
5 |
16.3410 |
30.2740 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3840 |
Position
6 |
15.3180 |
30.6770 |
26.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5930 |
#830 Ruben Alanis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.4040 |
24.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0860 |
30.5790 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8830 |
Position
3 |
15.6500 |
30.4620 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3460 |
Position
4 |
15.0790 |
29.6030 |
24.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
Position
5 |
14.6220 |
29.9070 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3260 |
Position
6 |
15.2400 |
29.7120 |
25.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1640 |
#902 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2270 |
23.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2060 |
29.7840 |
23.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0040 |
Position
3 |
14.7560 |
29.7220 |
55.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7410 |
Position
4 |
15.6390 |
31.0880 |
24.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3200 |
Position
5 |
15.6770 |
29.0780 |
27.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0370 |
#727 Rhett Urseth
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1240 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3100 |
29.7480 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4500 |
Position
3 |
15.9900 |
31.4630 |
25.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8490 |
Position
4 |
14.6200 |
29.5790 |
26.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9520 |
Position
5 |
15.4410 |
30.8530 |
24.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5060 |
Position
6 |
15.4510 |
31.3770 |
25.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7240 |