#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6900 |
23.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1680 |
28.6530 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4600 |
Position
3 |
14.9380 |
26.8210 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2160 |
Position
4 |
13.8130 |
27.6990 |
21.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2880 |
Position
5 |
15.1580 |
28.2350 |
20.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
6 |
14.7760 |
29.3130 |
22.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3860 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6290 |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5490 |
28.9810 |
21.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8850 |
Position
3 |
15.2420 |
28.0300 |
22.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6700 |
Position
4 |
15.3260 |
28.8940 |
23.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9020 |
Position
5 |
14.2860 |
26.8990 |
21.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
Position
6 |
15.4840 |
28.8770 |
23.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4110 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1570 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7220 |
27.5880 |
23.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8810 |
Position
3 |
15.0120 |
26.3850 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3630 |
Position
4 |
14.6700 |
26.1090 |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2030 |
Position
5 |
15.0420 |
27.0220 |
20.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5580 |
Position
6 |
14.9480 |
26.6870 |
23.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4480 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8140 |
22.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8490 |
27.8460 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8870 |
Position
3 |
14.3980 |
27.8410 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3700 |
Position
4 |
13.4860 |
27.1820 |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5690 |
Position
5 |
13.3740 |
27.1700 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
59.6160 |
Position
6 |
14.5860 |
27.4130 |
21.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2080 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2680 |
20.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6400 |
27.8210 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
Position
3 |
14.2510 |
26.4450 |
20.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0340 |
Position
4 |
13.8620 |
27.9570 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8430 |
Position
5 |
14.1750 |
25.5220 |
20.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7400 |
Position
6 |
13.8620 |
26.8910 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3190 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4170 |
21.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3210 |
26.1740 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4770 |
Position
3 |
14.7740 |
27.1480 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
59.1240 |
Position
4 |
13.4670 |
27.9320 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9310 |
Position
5 |
14.2830 |
26.2040 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5330 |
Position
6 |
13.8860 |
27.3800 |
21.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6320 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3830 |
24.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4250 |
30.0890 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2820 |
Position
3 |
15.1310 |
28.7100 |
24.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9590 |
Position
4 |
14.9930 |
28.8070 |
23.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6120 |
Position
5 |
15.1050 |
27.9270 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3550 |
Position
6 |
15.1170 |
29.8680 |
24.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0650 |
22.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7180 |
26.6970 |
20.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1630 |
Position
3 |
14.0180 |
27.8560 |
22.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2260 |
Position
4 |
14.7450 |
27.3920 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
Position
5 |
14.5420 |
26.6620 |
21.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
6 |
14.1330 |
27.8180 |
21.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2040 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5620 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4040 |
29.5000 |
23.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
Position
3 |
14.5730 |
26.9680 |
22.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5900 |
Position
4 |
14.9500 |
28.4550 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9280 |
Position
5 |
15.6270 |
28.2560 |
22.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5970 |
Position
6 |
14.5390 |
28.9310 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3740 |
#64 Les Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3990 |
23.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2800 |
29.5960 |
21.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6880 |
Position
3 |
15.4640 |
27.3640 |
23.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7570 |
Position
4 |
14.7020 |
28.4710 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
Position
5 |
15.0230 |
29.1410 |
23.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8210 |
Position
6 |
14.3210 |
28.8450 |
23.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7160 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8820 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4700 |
28.6570 |
25.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7120 |
Position
3 |
15.5970 |
29.7610 |
23.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5260 |
Position
4 |
14.4740 |
28.0990 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6330 |
Position
5 |
15.0600 |
29.7090 |
23.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8110 |
Position
6 |
15.4010 |
27.9860 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5680 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.6620 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7130 |
28.5670 |
22.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0970 |
Position
3 |
14.6200 |
29.6460 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3800 |
Position
4 |
15.1810 |
28.1350 |
22.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2420 |
Position
5 |
14.9950 |
29.0420 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1940 |
Position
6 |
15.4410 |
29.6840 |
23.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7950 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7500 |
29.8340 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3000 |
Position
3 |
14.1190 |
26.8920 |
22.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9140 |
Position
4 |
14.3470 |
28.4680 |
24.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2810 |
Position
5 |
15.5640 |
29.0550 |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7080 |
Position
6 |
14.4900 |
28.0520 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8970 |
#82 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1850 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9650 |
30.5120 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2740 |
Position
3 |
14.7560 |
27.1900 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9390 |
Position
4 |
14.6230 |
30.4440 |
21.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1330 |
Position
5 |
14.2860 |
27.5040 |
22.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2710 |
Position
6 |
14.6830 |
29.0650 |
24.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3800 |
#409 Dillon Huddleston
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3770 |
22.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4460 |
29.6480 |
24.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8280 |
Position
3 |
15.2980 |
29.4730 |
23.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7640 |
Position
4 |
14.5970 |
28.2280 |
22.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8660 |
Position
5 |
15.4160 |
29.8290 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4490 |
Position
6 |
15.2320 |
28.2510 |
23.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0150 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4890 |
23.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4290 |
30.5810 |
23.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1460 |
Position
3 |
15.1270 |
31.1500 |
23.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0110 |
Position
4 |
15.3920 |
28.3320 |
23.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5330 |
Position
5 |
15.0600 |
27.6330 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1910 |
Position
6 |
29.2110 |
50.0030 |
34.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9380 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4490 |
22.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7390 |
30.7380 |
23.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
Position
3 |
14.9750 |
29.6110 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0320 |
Position
4 |
15.5640 |
28.9000 |
22.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6450 |
Position
5 |
14.8530 |
28.1510 |
22.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7270 |
Position
6 |
15.2790 |
28.7460 |
22.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6860 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6660 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2750 |
27.9700 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
Position
3 |
14.9310 |
27.8350 |
23.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7540 |
Position
4 |
14.8770 |
27.5630 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4220 |
Position
5 |
14.2170 |
27.0930 |
21.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9700 |
Position
6 |
14.8750 |
29.4960 |
24.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5130 |
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9260 |
22.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2500 |
29.5610 |
23.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9770 |
Position
3 |
14.3170 |
29.8720 |
22.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8540 |
Position
4 |
15.1450 |
30.0180 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0150 |
Position
5 |
15.0970 |
28.4300 |
23.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8150 |
Position
6 |
15.5650 |
29.5330 |
23.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0000 |
#829 Alexandre Rouis
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5540 |
22.8640 |
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--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1550 |
31.2840 |
23.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4480 |
Position
3 |
14.9590 |
28.3210 |
23.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0610 |
Position
4 |
14.3680 |
29.9170 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6150 |
Position
5 |
15.4130 |
31.0920 |
23.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5930 |
Position
6 |
15.4460 |
30.4100 |
23.9830 |
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--.--- |
01:10.7950 |