#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1240 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6160 |
27.5700 |
20.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1200 |
Position
3 |
13.5240 |
26.4170 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
Position
4 |
14.7190 |
27.0620 |
20.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3680 |
Position
5 |
14.5860 |
25.6210 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
Position
6 |
13.5560 |
25.3060 |
21.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0480 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8480 |
21.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5610 |
26.6490 |
22.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9830 |
Position
3 |
13.6280 |
25.8950 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
Position
4 |
13.6030 |
28.0580 |
21.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4330 |
Position
5 |
13.9450 |
25.9030 |
20.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4330 |
Position
6 |
13.5010 |
25.1210 |
20.4150 |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7840 |
20.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4300 |
26.5180 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6140 |
Position
3 |
14.7700 |
28.1340 |
20.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8210 |
Position
4 |
15.2950 |
29.2330 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
Position
5 |
13.9550 |
27.7280 |
19.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8450 |
Position
6 |
14.5470 |
26.8290 |
20.2520 |
--.--- |
--.--- |
59.6670 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9380 |
22.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0430 |
29.0070 |
21.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2540 |
Position
3 |
14.6450 |
28.4550 |
22.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6830 |
Position
4 |
13.9630 |
28.4680 |
23.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7310 |
Position
5 |
14.0440 |
27.6560 |
22.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0130 |
Position
6 |
14.9780 |
27.4400 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8040 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4780 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9870 |
29.3990 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9670 |
Position
3 |
14.2510 |
27.3320 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0020 |
Position
4 |
13.8040 |
28.6810 |
22.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2690 |
Position
5 |
14.6470 |
27.7640 |
21.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3490 |
Position
6 |
14.7950 |
28.1290 |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9930 |
21.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1690 |
26.5370 |
20.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5120 |
Position
3 |
15.2950 |
27.3430 |
20.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9550 |
Position
4 |
14.2520 |
25.8020 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6120 |
Position
5 |
13.8010 |
27.6130 |
21.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2920 |
Position
6 |
13.8040 |
28.6280 |
20.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0250 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1550 |
24.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5900 |
29.0580 |
23.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8110 |
Position
3 |
15.3670 |
28.7930 |
24.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9120 |
Position
4 |
14.3080 |
28.3510 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
Position
5 |
15.4210 |
29.0280 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9360 |
Position
6 |
14.6960 |
27.9690 |
21.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6780 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.9910 |
23.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9530 |
29.5240 |
24.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2080 |
Position
3 |
14.3590 |
28.3660 |
22.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8840 |
Position
4 |
14.2750 |
27.6170 |
23.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9010 |
Position
5 |
13.8390 |
28.3690 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
6 |
13.7670 |
27.7760 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0000 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4490 |
24.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4420 |
28.3810 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7460 |
Position
3 |
14.7320 |
26.2570 |
22.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7370 |
Position
4 |
14.1450 |
26.3850 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9240 |
Position
5 |
14.4490 |
25.6410 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6600 |
Position
6 |
13.5590 |
26.5030 |
21.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8030 |
24.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1210 |
27.4570 |
22.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
Position
3 |
13.6050 |
27.9090 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5520 |
Position
4 |
13.9320 |
28.2910 |
22.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1660 |
Position
5 |
13.8020 |
29.9930 |
23.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0300 |
Position
6 |
14.0150 |
28.6910 |
24.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6720 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2040 |
25.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8770 |
27.7160 |
23.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3170 |
Position
3 |
15.2790 |
27.5700 |
22.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8690 |
Position
4 |
14.4140 |
27.0010 |
22.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1470 |
Position
5 |
14.5850 |
28.8050 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
Position
6 |
15.7640 |
29.3490 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6360 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.4480 |
22.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3490 |
48.6130 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9710 |
Position
3 |
15.0670 |
31.0310 |
23.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7670 |
Position
4 |
15.1180 |
28.9160 |
23.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8150 |
Position
5 |
15.3790 |
29.8210 |
22.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7150 |
Position
6 |
14.4160 |
29.9090 |
23.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4040 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3180 |
23.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1920 |
28.8770 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8990 |
Position
3 |
14.5270 |
28.8820 |
22.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4210 |
Position
4 |
15.0310 |
28.4770 |
24.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6170 |
Position
5 |
14.8130 |
28.4180 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1530 |
Position
6 |
14.3950 |
26.8070 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3950 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3870 |
27.5160 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
Position
3 |
14.1790 |
27.7270 |
20.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1850 |
Position
4 |
15.0920 |
26.9040 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2480 |
Position
5 |
15.0790 |
26.6010 |
21.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
Position
6 |
14.8070 |
26.6190 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1110 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0990 |
25.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3550 |
29.7910 |
24.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8860 |
Position
3 |
15.4970 |
29.5150 |
24.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6330 |
Position
4 |
14.0370 |
28.5400 |
25.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2580 |
Position
5 |
14.6950 |
30.2490 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2010 |
Position
6 |
14.3710 |
27.0500 |
24.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2210 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6740 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8620 |
29.5540 |
22.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7960 |
Position
3 |
14.1890 |
27.8330 |
23.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8200 |
Position
4 |
14.7510 |
29.0770 |
21.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4070 |
Position
5 |
14.2270 |
26.8190 |
23.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8660 |
Position
6 |
15.3580 |
29.0420 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2910 |
#117 David Buller
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7280 |
25.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6510 |
31.3460 |
23.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9020 |
Position
3 |
15.1860 |
28.1510 |
26.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7580 |
Position
4 |
15.9130 |
30.0230 |
26.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2850 |
Position
5 |
15.4780 |
32.7560 |
26.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3110 |
Position
6 |
15.9900 |
30.5120 |
26.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4040 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.6890 |
21.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9190 |
32.9050 |
22.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3330 |
Position
3 |
14.1450 |
29.2640 |
21.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
Position
4 |
15.3920 |
30.8850 |
24.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2450 |
Position
5 |
15.5030 |
29.0310 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9220 |
Position
6 |
15.0230 |
30.7550 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3920 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2170 |
24.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8340 |
28.6900 |
22.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2300 |
Position
3 |
14.3400 |
36.8570 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8300 |
Position
4 |
15.1680 |
28.4250 |
23.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8680 |
Position
5 |
15.6230 |
29.1950 |
23.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5900 |
Position
6 |
14.2240 |
27.8580 |
24.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1750 |