INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#191 Brian Sjogren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.0960 |
30.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6590 |
28.6810 |
23.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3290 |
Position
3 |
14.8890 |
29.3830 |
24.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1930 |
Position
4 |
14.8400 |
30.1880 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5740 |
Position
5 |
19.6670 |
34.3880 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5860 |
Position
6 |
14.5100 |
30.0540 |
25.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2790 |
Position
7 |
17.6000 |
32.5940 |
29.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3960 |
Position
8 |
15.2880 |
28.4930 |
24.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0380 |
Position
9 |
17.2090 |
35.3870 |
32.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0430 |
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.2640 |
31.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6390 |
30.9560 |
24.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8680 |
Position
3 |
14.9250 |
29.4980 |
26.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4290 |
Position
4 |
15.0070 |
29.4810 |
23.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0310 |
Position
5 |
16.5890 |
32.3190 |
37.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9560 |
Position
6 |
15.6230 |
30.9040 |
24.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7710 |
Position
7 |
15.5780 |
28.7360 |
26.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8240 |
Position
8 |
15.7500 |
30.8720 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4190 |
Position
9 |
21.0060 |
36.8140 |
31.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4940 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5010 |
28.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5990 |
28.7820 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8150 |
Position
3 |
19.3560 |
35.5390 |
37.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7160 |
Position
4 |
14.8870 |
36.4210 |
36.3690 |
--.--- |
--.--- |
04:16.2900 |
Position
5 |
14.5690 |
31.4630 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4140 |
Position
6 |
15.6140 |
28.6460 |
25.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4550 |
Position
7 |
20.4770 |
47.5160 |
35.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7600 |
#243 Joseph Dalzell
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9990 |
27.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1580 |
31.4690 |
26.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3430 |
Position
3 |
15.9780 |
32.5470 |
31.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1270 |
Position
4 |
14.6230 |
30.7990 |
22.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4600 |
Position
5 |
17.1530 |
35.7750 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7380 |
Position
6 |
15.4530 |
30.4980 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4940 |
Position
7 |
17.0560 |
30.9560 |
27.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6120 |
Position
8 |
15.1670 |
30.1870 |
28.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6590 |
Position
9 |
15.7270 |
30.8850 |
28.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1240 |
#273 Conner Elliott
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5450 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1480 |
30.1330 |
23.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9910 |
Position
3 |
16.6520 |
31.4460 |
32.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6390 |
Position
4 |
15.1330 |
28.0920 |
24.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
Position
5 |
15.2690 |
29.1630 |
25.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2790 |
Position
6 |
14.6510 |
32.7750 |
25.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0920 |
Position
7 |
15.6990 |
30.6820 |
25.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1990 |
Position
8 |
14.9620 |
29.0350 |
25.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4250 |
Position
9 |
15.1310 |
30.7750 |
23.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0730 |
#222 Chris Howell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5850 |
28.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5140 |
29.1750 |
22.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5060 |
Position
3 |
15.4040 |
33.8780 |
23.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8330 |
Position
4 |
14.5630 |
28.7240 |
25.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6210 |
Position
5 |
14.1830 |
30.7170 |
32.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2130 |
Position
6 |
15.7140 |
29.3470 |
39.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9280 |
Position
7 |
14.6440 |
28.2510 |
24.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3420 |
Position
8 |
15.0470 |
29.1280 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5420 |
Position
9 |
22.1170 |
40.9370 |
26.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0300 |
#919 Shawn Rhinehart
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.0610 |
31.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4080 |
29.1050 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9060 |
Position
3 |
15.2550 |
30.1710 |
25.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6220 |
Position
4 |
20.6160 |
41.4820 |
29.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1190 |
Position
5 |
14.2520 |
28.4590 |
01:13.0900 |
--.--- |
--.--- |
02:00.6240 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8510 |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3290 |
31.2710 |
28.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7280 |
Position
3 |
14.9190 |
29.8980 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7060 |
Position
4 |
19.0750 |
29.9760 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4050 |
Position
5 |
14.2980 |
30.3480 |
33.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4680 |
Position
6 |
44.1180 |
33.5270 |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5590 |
Position
7 |
14.6350 |
30.9810 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0260 |
Position
8 |
18.8840 |
33.8640 |
23.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1830 |
Position
9 |
15.2130 |
31.8580 |
59.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7900 |
#397 Brandon Scharer
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5880 |
35.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4040 |
30.2370 |
23.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2470 |
Position
3 |
14.3330 |
30.7420 |
24.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1010 |
Position
4 |
15.2810 |
28.8810 |
21.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2060 |
Position
5 |
14.2270 |
28.9720 |
28.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0410 |
Position
6 |
15.1810 |
28.5050 |
27.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4020 |
Position
7 |
14.4340 |
30.0660 |
22.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
Position
8 |
15.9630 |
33.2160 |
25.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0690 |
Position
9 |
15.4340 |
30.4560 |
23.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3580 |
Position
10 |
15.0460 |
28.6820 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1730 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3770 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9900 |
29.8310 |
22.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2970 |
Position
3 |
14.6950 |
30.8290 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1300 |
Position
4 |
14.3750 |
28.3890 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5950 |
Position
5 |
18.4700 |
30.1400 |
27.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7870 |
Position
6 |
15.0750 |
30.1460 |
22.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8340 |
Position
7 |
19.3110 |
31.6990 |
26.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1000 |
Position
8 |
15.5010 |
28.0690 |
24.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5860 |
Position
9 |
18.9620 |
30.8600 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3400 |
Position
10 |
14.5260 |
27.9270 |
22.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2110 |
#454 Colton Keeling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4220 |
25.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7300 |
30.2320 |
22.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4740 |
Position
3 |
15.2160 |
29.3400 |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8990 |
Position
4 |
15.6150 |
33.8220 |
37.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6700 |
Position
5 |
15.3760 |
29.4230 |
31.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1650 |
Position
6 |
15.3380 |
29.8810 |
23.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2570 |
Position
7 |
14.4100 |
29.3160 |
25.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0860 |
Position
8 |
21.1610 |
44.3030 |
26.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2990 |
Position
9 |
40.7590 |
32.9180 |
31.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4500 |
#460 Jake Mohnike
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.2520 |
31.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5960 |
32.6760 |
23.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7980 |
Position
3 |
16.4600 |
31.1010 |
24.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9120 |
Position
4 |
14.4910 |
30.0300 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3590 |
Position
5 |
15.6270 |
28.8050 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6180 |
Position
6 |
14.5990 |
29.5270 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2330 |
Position
7 |
15.6640 |
28.8890 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2150 |
Position
8 |
17.8280 |
33.2330 |
23.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5310 |
Position
9 |
14.9600 |
30.4190 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1700 |
Position
10 |
15.0130 |
28.5280 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0900 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2030 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8170 |
30.1150 |
24.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2080 |
Position
3 |
14.2640 |
31.5920 |
23.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6550 |
Position
4 |
16.3900 |
30.7380 |
25.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6620 |
Position
5 |
14.9620 |
28.8400 |
22.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9470 |
Position
6 |
17.0690 |
38.7980 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7350 |
Position
7 |
14.0790 |
28.8280 |
23.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4320 |
Position
8 |
15.5650 |
29.2330 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
Position
9 |
19.1020 |
34.0800 |
23.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7480 |
Position
10 |
14.5220 |
30.1230 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2760 |
#830 Ruben Alanis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2550 |
25.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6200 |
30.7990 |
24.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2130 |
Position
3 |
15.5100 |
30.7050 |
24.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7830 |
Position
4 |
15.4760 |
29.6110 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7970 |
Position
5 |
14.4860 |
30.8720 |
27.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
Position
6 |
15.4530 |
30.9820 |
30.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2910 |
Position
7 |
15.6520 |
29.9050 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7300 |
Position
8 |
23.0110 |
40.6670 |
40.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8720 |
Position
9 |
14.7910 |
28.6940 |
22.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9960 |