INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 2
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.6190 |
26.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6220 |
28.5190 |
24.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5440 |
Position
3 |
15.4080 |
31.4570 |
23.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5220 |
Position
4 |
14.2840 |
26.6570 |
22.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1280 |
Position
5 |
14.3830 |
28.1270 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8990 |
Position
6 |
21.3130 |
39.8410 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8350 |
Position
7 |
14.3950 |
30.2980 |
23.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9520 |
Position
8 |
15.0420 |
27.0570 |
21.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9830 |
Position
9 |
21.8650 |
41.3220 |
37.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1300 |
Position
10 |
13.8390 |
32.0560 |
24.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8600 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8040 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:42.4380 |
29.4070 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
02:31.4620 |
Position
3 |
15.2060 |
28.4930 |
23.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1500 |
Position
4 |
13.4090 |
26.2920 |
22.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4590 |
Position
5 |
16.3850 |
31.2710 |
24.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4020 |
Position
6 |
14.6980 |
33.1570 |
29.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2000 |
Position
7 |
25.3230 |
30.5560 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2950 |
Position
8 |
14.1710 |
35.7480 |
28.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7800 |
Position
9 |
15.6030 |
35.0840 |
32.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2240 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3510 |
23.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6010 |
29.6090 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1570 |
Position
3 |
13.8970 |
29.2380 |
24.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9080 |
Position
4 |
15.0620 |
27.7730 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7380 |
Position
5 |
17.2550 |
30.3500 |
27.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0630 |
Position
6 |
14.3810 |
29.6630 |
34.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2090 |
Position
7 |
14.9730 |
30.9660 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9850 |
Position
8 |
14.4410 |
27.3410 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7660 |
Position
9 |
20.7300 |
33.7650 |
23.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2710 |
Position
10 |
14.1070 |
29.4330 |
23.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6960 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.2220 |
32.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1270 |
29.4860 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6790 |
Position
3 |
14.3870 |
28.5510 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5890 |
Position
4 |
14.5570 |
28.1480 |
22.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5290 |
Position
5 |
19.9110 |
32.9440 |
31.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9040 |
Position
6 |
15.1050 |
27.0730 |
23.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
Position
7 |
15.6870 |
26.9110 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3140 |
Position
8 |
14.4780 |
29.0920 |
23.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2930 |
Position
9 |
15.1800 |
31.1900 |
28.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0020 |
Position
10 |
13.5820 |
28.6990 |
22.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2070 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4060 |
31.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9630 |
28.8310 |
25.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6500 |
Position
3 |
15.0540 |
28.7160 |
23.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5890 |
Position
4 |
15.0670 |
27.1040 |
34.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2260 |
Position
5 |
14.3950 |
26.9510 |
21.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4470 |
Position
6 |
21.6280 |
42.9970 |
25.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8850 |
Position
7 |
14.9490 |
26.5760 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
8 |
54.4740 |
38.3930 |
30.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0560 |
Position
9 |
13.5130 |
27.6200 |
22.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0770 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.8490 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0580 |
31.2340 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7340 |
Position
3 |
14.3990 |
28.3440 |
23.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0790 |
Position
4 |
15.5520 |
29.3580 |
25.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
Position
5 |
45.5690 |
37.8600 |
30.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9850 |
Position
6 |
14.2160 |
29.1070 |
22.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1350 |
Position
7 |
14.3520 |
33.7490 |
31.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2330 |
Position
8 |
14.8520 |
28.6630 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3330 |
Position
9 |
20.2540 |
41.0830 |
30.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7300 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.1950 |
36.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4510 |
30.3320 |
22.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5340 |
Position
3 |
14.9990 |
29.5530 |
23.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1610 |
Position
4 |
18.3160 |
35.4810 |
32.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3100 |
Position
5 |
14.2060 |
29.0040 |
23.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9640 |
Position
6 |
15.4760 |
35.8050 |
35.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9570 |
Position
7 |
14.7320 |
28.6830 |
23.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4590 |
Position
8 |
14.7670 |
29.1140 |
32.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3800 |
Position
9 |
14.0670 |
30.0440 |
23.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.0550 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4780 |
28.4690 |
22.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1820 |
Position
3 |
14.8230 |
29.0430 |
23.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5870 |
Position
4 |
15.6520 |
29.5860 |
22.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8160 |
Position
5 |
14.1420 |
29.6460 |
22.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8420 |
Position
6 |
19.3540 |
40.1740 |
31.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2190 |
Position
7 |
14.8440 |
28.1270 |
23.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8560 |
Position
8 |
20.0290 |
37.4850 |
31.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8770 |
Position
9 |
14.0270 |
27.3270 |
24.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3740 |
Position
10 |
20.6120 |
43.9720 |
34.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5510 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7370 |
25.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8510 |
28.2860 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5610 |
Position
3 |
14.4720 |
37.9170 |
36.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4320 |
Position
4 |
14.7630 |
29.5890 |
42.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1140 |
Position
5 |
15.5850 |
39.5900 |
37.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2040 |
Position
6 |
14.6590 |
30.3690 |
23.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9180 |
Position
7 |
58.0270 |
56.6020 |
34.2130 |
--.--- |
--.--- |
02:25.2510 |
Position
8 |
14.5640 |
39.2540 |
38.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4820 |
#117 David Buller
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.7900 |
36.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0720 |
01:21.0480 |
30.8210 |
--.--- |
--.--- |
02:07.6340 |
Position
3 |
15.3910 |
29.2270 |
22.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5880 |
Position
4 |
01:08.3060 |
36.5550 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
02:16.5710 |
Position
5 |
15.4260 |
29.1260 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
03:03.7930 |
Position
6 |
15.5010 |
29.7730 |
23.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0880 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0270 |
23.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3100 |
28.3280 |
22.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9430 |
Position
3 |
15.4380 |
28.4340 |
22.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0810 |
Position
4 |
37.4710 |
29.9560 |
37.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9300 |
Position
5 |
14.7690 |
30.3350 |
22.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1310 |
Position
6 |
17.3200 |
34.3520 |
33.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3910 |
Position
7 |
15.6700 |
31.0230 |
30.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1720 |
Position
8 |
13.9630 |
28.8220 |
23.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6270 |
Position
9 |
17.7210 |
35.7440 |
30.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4000 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0710 |
27.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4980 |
27.0500 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7240 |
Position
3 |
16.6670 |
33.4980 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3990 |
Position
4 |
15.4080 |
28.2200 |
23.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8260 |
Position
5 |
15.1950 |
28.6250 |
23.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0820 |
Position
6 |
18.8240 |
31.7650 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1770 |
Position
7 |
14.3920 |
28.3750 |
22.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2440 |
Position
8 |
19.1090 |
35.3270 |
25.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0090 |
Position
9 |
14.6960 |
29.3500 |
30.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6260 |
Position
10 |
14.4340 |
27.2460 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0870 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.7450 |
30.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9700 |
29.0070 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5180 |
Position
3 |
15.7880 |
30.9680 |
23.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9590 |
Position
4 |
15.9780 |
27.7310 |
24.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1560 |
Position
5 |
18.0410 |
33.5100 |
31.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7440 |
Position
6 |
14.8030 |
28.5910 |
24.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9360 |
Position
7 |
18.5550 |
30.3960 |
30.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1910 |
Position
8 |
15.3760 |
29.0350 |
23.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7740 |
Position
9 |
14.2180 |
30.6680 |
23.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
Position
10 |
20.3160 |
35.3630 |
34.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5300 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.9240 |
27.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0340 |
30.1140 |
21.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7460 |
Position
3 |
15.4380 |
37.7800 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9570 |
Position
4 |
15.1750 |
28.5520 |
24.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7300 |
Position
5 |
15.4590 |
28.0290 |
37.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7640 |
Position
6 |
15.2050 |
30.3230 |
23.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1560 |
Position
7 |
14.1420 |
27.8800 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4320 |
Position
8 |
23.1720 |
43.6870 |
25.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6150 |
Position
9 |
14.0840 |
27.9740 |
22.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7540 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.8600 |
43.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1940 |
27.8230 |
24.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
Position
3 |
20.1500 |
47.3250 |
42.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0720 |
Position
4 |
14.5610 |
27.5920 |
42.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4000 |
Position
5 |
14.7560 |
29.0400 |
22.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2680 |
Position
6 |
21.7680 |
46.0220 |
32.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5390 |
Position
7 |
14.4900 |
33.4950 |
26.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8990 |
Position
8 |
14.9870 |
28.7950 |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6110 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1300 |
31.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5120 |
30.2470 |
22.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1760 |
Position
3 |
15.4290 |
29.3460 |
22.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1390 |
Position
4 |
21.8060 |
41.1820 |
30.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6610 |
Position
5 |
14.6560 |
29.4960 |
24.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6400 |
Position
6 |
21.5190 |
40.4130 |
24.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6590 |
Position
7 |
14.6680 |
32.3930 |
36.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1960 |
Position
8 |
14.7800 |
34.3030 |
29.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6380 |
Position
9 |
15.0870 |
30.2970 |
23.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3360 |