#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3000 |
14.7750 |
26.2270 |
--.--- |
--.--- |
59.0900 |
Position
3 |
17.2640 |
14.4800 |
25.6850 |
--.--- |
--.--- |
58.8900 |
Position
4 |
18.4220 |
15.2100 |
27.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4940 |
Position
5 |
17.0240 |
14.5850 |
25.6870 |
--.--- |
--.--- |
58.5170 |
Position
6 |
18.4610 |
14.7830 |
28.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4760 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1700 |
15.4160 |
25.2660 |
--.--- |
--.--- |
56.2020 |
Position
3 |
17.6460 |
14.5260 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
Position
4 |
18.3500 |
14.0140 |
27.0630 |
--.--- |
--.--- |
59.5840 |
Position
5 |
17.2700 |
14.7920 |
26.5050 |
--.--- |
--.--- |
56.9810 |
Position
6 |
17.2550 |
13.9980 |
28.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9150 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3980 |
15.6700 |
27.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9530 |
Position
3 |
18.4110 |
15.3790 |
27.9320 |
--.--- |
--.--- |
59.4530 |
Position
4 |
18.2890 |
15.0480 |
25.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7830 |
Position
5 |
18.9880 |
14.3690 |
27.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0550 |
Position
6 |
18.1860 |
14.5730 |
27.1830 |
--.--- |
--.--- |
58.9570 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8540 |
14.8300 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
Position
3 |
17.4650 |
15.1700 |
26.3700 |
--.--- |
--.--- |
57.1600 |
Position
4 |
17.2550 |
14.4830 |
28.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
Position
5 |
18.1640 |
15.3260 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0500 |
Position
6 |
16.7470 |
14.5100 |
28.3490 |
--.--- |
--.--- |
57.4120 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9310 |
16.0540 |
27.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3670 |
Position
3 |
18.1910 |
15.5580 |
28.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
Position
4 |
18.1700 |
16.1990 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5320 |
Position
5 |
19.6210 |
15.7360 |
26.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2760 |
Position
6 |
18.4000 |
15.4010 |
26.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7060 |
15.5830 |
29.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9450 |
Position
3 |
19.2630 |
14.8180 |
27.1860 |
--.--- |
--.--- |
59.2390 |
Position
4 |
19.1150 |
16.0660 |
27.1660 |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
Position
5 |
18.3030 |
16.0530 |
26.4780 |
--.--- |
--.--- |
59.9300 |
Position
6 |
17.8670 |
16.3110 |
29.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8020 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6810 |
17.4450 |
29.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3360 |
Position
3 |
21.7090 |
16.4990 |
28.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6030 |
Position
4 |
21.5570 |
16.9460 |
29.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7500 |
Position
5 |
20.3700 |
17.1400 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7350 |
Position
6 |
20.7030 |
16.8010 |
28.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5410 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3240 |
15.3610 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1600 |
Position
3 |
18.0900 |
15.8410 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3410 |
Position
4 |
17.2320 |
15.2740 |
27.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
Position
5 |
18.9960 |
16.1530 |
26.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4050 |
Position
6 |
17.8160 |
15.2340 |
28.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0500 |
15.7370 |
25.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0260 |
Position
3 |
19.1400 |
15.5300 |
27.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2760 |
Position
4 |
19.1650 |
15.1210 |
28.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9470 |
Position
5 |
18.3050 |
15.9300 |
27.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7490 |
Position
6 |
20.0510 |
16.3980 |
29.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4850 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7820 |
14.4140 |
27.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5760 |
Position
3 |
18.7730 |
15.7250 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9590 |
Position
4 |
19.1130 |
14.9130 |
26.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2450 |
Position
5 |
17.1510 |
15.6360 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7860 |
Position
6 |
18.1000 |
15.4970 |
31.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9780 |
#300 Kurtis Manderscheid
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.5020 |
18.2370 |
33.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6060 |
Position
3 |
27.8090 |
17.2190 |
30.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8800 |
Position
4 |
20.8540 |
18.0780 |
29.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1380 |
Position
5 |
20.8470 |
18.4730 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5460 |
Position
6 |
24.0160 |
17.4630 |
31.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9890 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2640 |
16.4920 |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
Position
3 |
18.1440 |
14.9580 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
59.5510 |
Position
4 |
17.5910 |
15.9260 |
26.7350 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
5 |
17.6260 |
15.2510 |
25.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9820 |
Position
6 |
19.0260 |
16.2430 |
26.9740 |
--.--- |
--.--- |
58.6740 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3830 |
16.9390 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2660 |
Position
3 |
17.8030 |
15.3690 |
27.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0180 |
Position
4 |
17.9940 |
16.3440 |
27.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4910 |
Position
5 |
19.0950 |
16.2540 |
28.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7980 |
Position
6 |
18.8070 |
15.6630 |
27.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4280 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0650 |
16.7830 |
29.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4400 |
Position
3 |
20.5490 |
17.2300 |
28.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8710 |
Position
4 |
21.3240 |
17.3750 |
31.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5620 |
Position
5 |
22.0850 |
17.6620 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8270 |
Position
6 |
21.9170 |
17.7870 |
29.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9180 |
#681 Austin Howell
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5700 |
17.5030 |
31.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3480 |
Position
3 |
21.7840 |
16.1580 |
27.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2060 |
Position
4 |
20.7140 |
16.7770 |
30.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
Position
5 |
19.1730 |
16.9330 |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0990 |
Position
6 |
20.4060 |
17.2170 |
32.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1630 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0660 |
16.4570 |
29.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7410 |
Position
3 |
20.1270 |
15.9490 |
29.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
Position
4 |
19.0650 |
16.0310 |
30.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1220 |
Position
5 |
19.0800 |
15.4650 |
30.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9820 |
Position
6 |
19.6350 |
16.0780 |
28.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6410 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4630 |
16.4510 |
28.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
Position
3 |
20.8350 |
16.2430 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0250 |
Position
4 |
18.7450 |
16.2180 |
27.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2800 |
Position
5 |
20.3010 |
16.5220 |
27.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8890 |
Position
6 |
21.6500 |
15.4250 |
30.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5440 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6530 |
18.9000 |
29.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4450 |
Position
3 |
20.2170 |
18.4320 |
32.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6500 |
Position
4 |
20.7260 |
17.5840 |
28.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0710 |
Position
5 |
20.8480 |
18.9120 |
28.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1500 |
Position
6 |
20.5250 |
16.7580 |
30.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1390 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0220 |
16.2560 |
29.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9800 |
Position
3 |
21.1450 |
16.3860 |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
Position
4 |
21.1070 |
15.8330 |
27.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9430 |
Position
5 |
21.0340 |
15.4770 |
30.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4190 |
Position
6 |
20.6970 |
17.6720 |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7010 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8930 |
18.1560 |
33.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9250 |
Position
3 |
20.2060 |
19.3010 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6050 |
Position
4 |
22.7370 |
17.3330 |
29.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0800 |
Position
5 |
21.1190 |
18.1020 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8730 |
Position
6 |
20.9400 |
18.7300 |
28.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2140 |