#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0390 |
15.7240 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
59.5060 |
Position
3 |
18.5440 |
29.3240 |
31.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6140 |
Position
4 |
19.1250 |
23.7270 |
30.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1370 |
Position
5 |
18.6240 |
01:04.7050 |
27.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9820 |
Position
6 |
19.1190 |
15.4280 |
25.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6920 |
Position
7 |
19.3090 |
19.0410 |
35.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4590 |
Position
8 |
17.8790 |
16.4170 |
26.1570 |
--.--- |
--.--- |
59.3060 |
Position
9 |
32.7640 |
37.5510 |
35.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0310 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6830 |
15.5570 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2690 |
Position
3 |
20.2100 |
01:03.2160 |
34.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9090 |
Position
4 |
18.3750 |
16.0000 |
27.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0350 |
Position
5 |
39.1700 |
01:57.7090 |
31.9790 |
--.--- |
--.--- |
02:58.8860 |
Position
6 |
18.9880 |
17.2570 |
29.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5810 |
Position
7 |
25.9220 |
17.2000 |
32.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3760 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8240 |
15.9040 |
28.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9120 |
Position
3 |
20.0910 |
15.6400 |
29.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0250 |
Position
4 |
18.4880 |
15.0160 |
28.1070 |
--.--- |
--.--- |
59.5580 |
Position
5 |
26.8450 |
23.5970 |
27.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7850 |
Position
6 |
20.7760 |
19.1020 |
35.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1240 |
Position
7 |
20.4550 |
16.0310 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1140 |
Position
8 |
18.1680 |
14.7950 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1240 |
Position
9 |
29.7220 |
20.7510 |
30.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1380 |
Position
10 |
26.3130 |
23.9160 |
38.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5230 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6910 |
16.6050 |
28.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
Position
3 |
21.1720 |
16.2870 |
33.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2330 |
Position
4 |
19.5710 |
21.3870 |
31.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9000 |
Position
5 |
19.9030 |
17.2090 |
27.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6930 |
Position
6 |
19.4070 |
16.1930 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0020 |
Position
7 |
31.9840 |
23.7780 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6860 |
Position
8 |
20.7300 |
17.1440 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1850 |
Position
9 |
23.4580 |
24.9720 |
37.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9860 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8240 |
17.0690 |
28.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3550 |
Position
3 |
20.3760 |
16.7940 |
29.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3360 |
Position
4 |
17.9940 |
17.9590 |
27.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8270 |
Position
5 |
18.0180 |
14.8630 |
27.1760 |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
Position
6 |
22.0090 |
19.9620 |
28.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6880 |
Position
7 |
19.0630 |
15.6110 |
27.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
Position
8 |
19.8280 |
15.6270 |
26.7960 |
--.--- |
--.--- |
58.3620 |
Position
9 |
28.9250 |
39.9540 |
28.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3550 |
Position
10 |
17.7520 |
15.4860 |
27.0460 |
--.--- |
--.--- |
58.0270 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3360 |
23.5800 |
32.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4870 |
Position
3 |
18.9590 |
15.4220 |
25.2680 |
--.--- |
--.--- |
59.3100 |
Position
4 |
19.5830 |
15.9040 |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8740 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
35.1740 |
--.--- |
--.--- |
02:07.9670 |
Position
6 |
23.0130 |
18.8870 |
30.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6020 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
31.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9110 |
Position
8 |
19.0280 |
15.3100 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
59.4830 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1450 |
16.2780 |
28.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2250 |
Position
3 |
20.4620 |
17.2070 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7720 |
Position
4 |
19.1710 |
15.7120 |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0130 |
Position
5 |
27.3890 |
18.1210 |
27.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6410 |
Position
6 |
22.4840 |
20.2280 |
27.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1450 |
Position
7 |
22.1780 |
20.2410 |
35.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4210 |
Position
8 |
18.8650 |
15.7800 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
Position
9 |
26.6770 |
19.5150 |
29.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2780 |
Position
10 |
18.7310 |
15.9510 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8370 |
17.7570 |
28.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9520 |
Position
3 |
19.6900 |
17.1690 |
29.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4620 |
Position
4 |
21.8080 |
21.5400 |
32.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7010 |
Position
5 |
20.5480 |
23.2970 |
33.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9650 |
Position
6 |
18.9690 |
16.2810 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9500 |
Position
7 |
19.5030 |
16.8680 |
27.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
36.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4520 |
Position
9 |
20.3880 |
16.8520 |
28.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4150 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7450 |
16.6640 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4170 |
Position
3 |
18.8950 |
17.0400 |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4130 |
Position
4 |
18.7310 |
15.5570 |
27.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
Position
5 |
30.7530 |
20.7360 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4580 |
Position
6 |
18.8100 |
15.7020 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
Position
7 |
26.2920 |
22.7590 |
30.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5260 |
Position
8 |
18.0900 |
21.7490 |
31.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4030 |
Position
9 |
19.5960 |
16.2790 |
27.3790 |
--.--- |
--.--- |
59.9420 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0650 |
16.0890 |
33.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9390 |
Position
3 |
18.9820 |
17.0320 |
28.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1670 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
42.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8810 |
Position
5 |
22.4670 |
17.6740 |
32.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7280 |
Position
6 |
19.8360 |
17.5720 |
28.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0830 |
Position
7 |
20.1770 |
16.9340 |
29.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4150 |
Position
8 |
41.3110 |
26.4550 |
33.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0260 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2020 |
15.7220 |
28.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
Position
3 |
20.1010 |
16.6420 |
27.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9380 |
Position
4 |
19.7650 |
15.6630 |
27.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9300 |
Position
5 |
19.6920 |
15.6580 |
29.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8380 |
Position
6 |
44.7940 |
18.9920 |
28.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8210 |
Position
7 |
20.0490 |
15.3690 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
Position
8 |
20.2510 |
16.1870 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8340 |
Position
9 |
40.2660 |
20.7090 |
31.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9550 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4680 |
15.8580 |
26.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0550 |
Position
3 |
18.1820 |
16.0750 |
56.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2300 |
Position
4 |
30.0230 |
47.2960 |
31.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4070 |
Position
5 |
19.6220 |
17.2070 |
27.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1080 |
Position
6 |
19.5060 |
15.4140 |
26.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8120 |
Position
7 |
18.9420 |
16.0870 |
34.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3130 |
Position
8 |
19.1370 |
15.6690 |
27.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6560 |
Position
9 |
27.0610 |
19.1250 |
34.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8180 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9500 |
16.1810 |
28.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
Position
3 |
22.4140 |
19.4560 |
27.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9360 |
Position
4 |
18.9310 |
16.2120 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4480 |
Position
5 |
32.5240 |
24.2620 |
31.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4350 |
Position
6 |
18.2440 |
30.1200 |
30.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0280 |
Position
7 |
18.3740 |
15.1210 |
26.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0280 |
Position
8 |
25.5430 |
28.1270 |
30.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1820 |
Position
9 |
19.2360 |
17.5420 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4370 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8690 |
18.0710 |
36.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3820 |
Position
3 |
20.1640 |
16.6930 |
29.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2340 |
Position
4 |
27.6380 |
21.6310 |
35.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0210 |
Position
5 |
24.8470 |
21.6160 |
43.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5700 |
Position
6 |
20.8600 |
17.4700 |
43.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2830 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
43.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3840 |
Position
8 |
19.9070 |
40.4810 |
33.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7140 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6580 |
16.8830 |
29.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8050 |
Position
3 |
20.2610 |
16.2990 |
30.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5860 |
Position
4 |
20.6990 |
17.2610 |
29.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2540 |
Position
5 |
20.0060 |
16.7110 |
37.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9990 |
Position
6 |
21.2440 |
16.7050 |
29.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4610 |
Position
7 |
20.1390 |
15.2640 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
59.1260 |
Position
8 |
31.3730 |
21.8640 |
35.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9060 |
Position
9 |
19.2360 |
15.0710 |
25.1550 |
--.--- |
--.--- |
58.1240 |
Position
10 |
25.9730 |
23.2930 |
32.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6210 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3540 |
17.4530 |
28.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9310 |
Position
3 |
19.3730 |
15.6580 |
27.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6110 |
Position
4 |
26.0560 |
19.7670 |
37.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8060 |
Position
5 |
20.2940 |
18.2880 |
30.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9040 |
Position
6 |
22.7420 |
22.9380 |
33.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1610 |
Position
7 |
19.8990 |
15.7250 |
26.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2740 |
Position
8 |
20.6680 |
16.5110 |
28.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5170 |
Position
9 |
30.9890 |
25.8760 |
32.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7920 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
44.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5820 |
21.0980 |
36.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7550 |
Position
3 |
18.6720 |
16.2360 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
59.2740 |
Position
4 |
25.7700 |
23.9730 |
30.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
Position
5 |
20.4810 |
15.5460 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8580 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
37.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3660 |
Position
7 |
19.3700 |
15.5120 |
33.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6260 |
Position
8 |
25.3130 |
21.8600 |
34.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7080 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
48.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0080 |
17.8640 |
27.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2340 |
Position
3 |
19.5060 |
16.1590 |
28.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
Position
4 |
20.4750 |
15.9900 |
29.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3420 |
Position
5 |
20.3200 |
16.7690 |
28.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8020 |
Position
6 |
22.2980 |
27.4650 |
49.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6140 |
Position
7 |
19.0030 |
16.4200 |
28.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2850 |
Position
8 |
19.3370 |
17.0440 |
34.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7960 |
Position
9 |
19.1850 |
16.1870 |
29.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9570 |
18.4180 |
30.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1170 |
Position
3 |
18.9120 |
16.5250 |
27.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4290 |
Position
4 |
33.7260 |
16.7190 |
28.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3960 |
Position
5 |
20.7860 |
20.2030 |
38.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
Position
6 |
19.1840 |
22.2010 |
36.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2130 |
Position
7 |
19.2720 |
16.4390 |
27.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2170 |
Position
8 |
27.6290 |
32.9150 |
31.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9880 |
Position
9 |
20.6280 |
17.5200 |
30.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4010 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3100 |
17.5030 |
27.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7200 |
Position
3 |
19.2540 |
16.9160 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7570 |
Position
4 |
20.0850 |
17.8900 |
29.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4730 |
Position
5 |
19.3950 |
16.4240 |
27.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1090 |
Position
6 |
26.0850 |
22.2830 |
35.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9540 |
Position
7 |
18.8530 |
16.5870 |
27.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7180 |
Position
8 |
19.2940 |
17.1600 |
27.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
Position
9 |
25.5620 |
19.3310 |
26.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9280 |