#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3030 |
18.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3190 |
13.2970 |
18.2130 |
--.--- |
--.--- |
58.1500 |
Position
3 |
24.4980 |
12.8010 |
16.7930 |
--.--- |
--.--- |
53.9120 |
Position
4 |
23.5840 |
14.2120 |
25.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6140 |
Position
5 |
23.2810 |
12.4330 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
53.1060 |
Position
6 |
25.7790 |
14.3220 |
19.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3620 |
Position
7 |
29.7300 |
15.7770 |
21.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5480 |
Position
8 |
01:10.5240 |
13.6170 |
17.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2350 |
Position
9 |
23.0550 |
12.2090 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
51.8560 |
Position
10 |
29.7180 |
15.7070 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
Position
11 |
23.7500 |
14.6780 |
17.4060 |
--.--- |
--.--- |
58.3270 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8440 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0370 |
13.9990 |
24.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7060 |
Position
3 |
26.6530 |
13.5560 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
59.6300 |
Position
4 |
24.0700 |
12.9290 |
18.3990 |
--.--- |
--.--- |
58.6010 |
Position
5 |
26.3300 |
16.7530 |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7920 |
Position
6 |
27.3610 |
22.0290 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6520 |
Position
7 |
23.9430 |
13.8150 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
53.6840 |
Position
8 |
24.0700 |
14.2830 |
17.2730 |
--.--- |
--.--- |
55.2860 |
Position
9 |
01:23.1700 |
13.5940 |
18.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:54.7630 |
Position
10 |
26.0980 |
12.9290 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
54.7040 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8270 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1330 |
12.7440 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
54.2610 |
Position
3 |
25.9190 |
13.8800 |
26.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2330 |
Position
4 |
24.3760 |
12.3120 |
16.8130 |
--.--- |
--.--- |
51.4200 |
Position
5 |
28.9670 |
14.5990 |
18.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8150 |
Position
6 |
24.8130 |
13.4220 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6950 |
Position
7 |
30.7920 |
16.1100 |
26.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7030 |
Position
8 |
27.3540 |
16.1040 |
20.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7440 |
Position
9 |
23.4900 |
12.4980 |
16.3220 |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
Position
10 |
37.8240 |
16.7070 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0910 |
Position
11 |
23.8040 |
12.4620 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
53.6330 |
Position
12 |
36.7580 |
16.6470 |
18.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0720 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3410 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1020 |
12.9680 |
19.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4710 |
Position
3 |
24.7550 |
12.6370 |
16.5590 |
--.--- |
--.--- |
53.2550 |
Position
4 |
24.5820 |
13.1040 |
16.0190 |
--.--- |
--.--- |
53.1950 |
Position
5 |
36.0410 |
16.1940 |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8470 |
Position
6 |
24.5520 |
12.3750 |
42.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0680 |
Position
7 |
23.1200 |
13.2450 |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
53.7660 |
Position
8 |
27.8230 |
19.5030 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1000 |
Position
9 |
22.8110 |
12.6300 |
16.4570 |
--.--- |
--.--- |
55.4330 |
Position
10 |
29.7840 |
16.8430 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9380 |
Position
11 |
23.2480 |
12.2260 |
15.9730 |
--.--- |
--.--- |
52.4580 |
Position
12 |
29.3120 |
16.2420 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
#11 Kyle Chisholm
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4930 |
19.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7060 |
17.8340 |
19.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8480 |
Position
3 |
37.2760 |
18.9760 |
29.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7660 |
Position
4 |
25.3680 |
13.7780 |
17.0820 |
--.--- |
--.--- |
54.7300 |
Position
5 |
27.9940 |
16.3920 |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3380 |
Position
6 |
26.5290 |
18.7220 |
19.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3200 |
Position
7 |
24.8610 |
13.3400 |
17.0400 |
--.--- |
--.--- |
58.3500 |
Position
8 |
24.0930 |
12.7050 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
57.8770 |
Position
9 |
25.2230 |
12.7280 |
17.2100 |
--.--- |
--.--- |
57.6160 |
Position
10 |
49.9970 |
19.9110 |
34.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3970 |
Position
11 |
44.1220 |
17.6140 |
25.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2420 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6390 |
19.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1380 |
12.8430 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
56.7130 |
Position
3 |
42.9700 |
13.4600 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7410 |
Position
4 |
25.0860 |
13.0580 |
16.8400 |
--.--- |
--.--- |
55.2350 |
Position
5 |
23.2670 |
13.4820 |
17.0750 |
--.--- |
--.--- |
54.3400 |
Position
6 |
30.4010 |
18.6440 |
19.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
Position
7 |
23.8670 |
13.1250 |
16.1700 |
--.--- |
--.--- |
51.7460 |
Position
8 |
24.6180 |
15.6610 |
17.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9210 |
Position
9 |
23.3050 |
13.3510 |
16.8670 |
--.--- |
--.--- |
53.1950 |
Position
10 |
01:06.3580 |
13.4940 |
17.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7670 |
Position
11 |
22.4760 |
13.3210 |
17.2570 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6850 |
22.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0320 |
15.1030 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4460 |
Position
3 |
25.1980 |
13.6520 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
57.8830 |
Position
4 |
24.8530 |
12.5210 |
16.2520 |
--.--- |
--.--- |
56.6090 |
Position
5 |
28.0060 |
13.9320 |
18.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
Position
6 |
23.4790 |
13.0330 |
17.3630 |
--.--- |
--.--- |
53.6140 |
Position
7 |
26.7030 |
16.5370 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0460 |
Position
8 |
23.5660 |
12.6690 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
52.4560 |
Position
9 |
28.8220 |
15.1310 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1330 |
Position
10 |
24.4470 |
13.0210 |
16.8330 |
--.--- |
--.--- |
55.3910 |
Position
11 |
32.3250 |
15.9850 |
29.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
Position
12 |
35.7520 |
18.1150 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2030 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2730 |
28.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4240 |
13.0620 |
18.5360 |
--.--- |
--.--- |
56.8830 |
Position
3 |
38.4360 |
15.7650 |
18.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9280 |
Position
4 |
24.2060 |
12.9800 |
16.7700 |
--.--- |
--.--- |
56.8710 |
Position
5 |
28.3200 |
18.7710 |
27.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5630 |
Position
6 |
24.0530 |
18.7350 |
24.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8190 |
Position
7 |
24.7060 |
12.8720 |
17.7710 |
--.--- |
--.--- |
56.3820 |
Position
8 |
31.0900 |
14.0470 |
17.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3040 |
Position
9 |
24.9750 |
13.0380 |
16.3080 |
--.--- |
--.--- |
52.9510 |
Position
10 |
54.7040 |
15.2260 |
17.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9280 |
Position
11 |
27.5940 |
19.1750 |
30.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1740 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6840 |
21.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5780 |
14.5380 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
58.8260 |
Position
3 |
25.0290 |
12.3790 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
53.5270 |
Position
4 |
26.5530 |
16.7690 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4160 |
Position
5 |
24.1610 |
12.6960 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
53.6230 |
#42 Ben LaMay
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6280 |
20.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5980 |
14.9830 |
21.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6120 |
Position
3 |
26.4670 |
14.2350 |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
57.2950 |
Position
4 |
26.5660 |
13.2030 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
59.1520 |
Position
5 |
28.1340 |
18.5950 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0980 |
Position
6 |
24.7730 |
20.1280 |
23.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9620 |
Position
7 |
25.3340 |
13.9920 |
16.6490 |
--.--- |
--.--- |
56.5530 |
Position
8 |
30.8410 |
17.6760 |
24.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8890 |
Position
9 |
24.9500 |
13.5070 |
17.2490 |
--.--- |
--.--- |
56.2450 |
Position
10 |
35.9430 |
18.0250 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8270 |
Position
11 |
28.3150 |
14.2880 |
20.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5140 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3310 |
25.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.0370 |
13.7090 |
24.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7580 |
Position
3 |
25.4750 |
14.3710 |
18.3370 |
--.--- |
--.--- |
55.2930 |
Position
4 |
24.3120 |
13.7960 |
18.3730 |
--.--- |
--.--- |
55.5640 |
Position
5 |
01:21.9220 |
23.2590 |
59.5050 |
--.--- |
--.--- |
02:34.4000 |
Position
6 |
26.2110 |
13.5080 |
17.2290 |
--.--- |
--.--- |
56.4160 |
Position
7 |
24.7420 |
13.5460 |
18.4610 |
--.--- |
--.--- |
57.4640 |
Position
8 |
57.3780 |
16.7700 |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8860 |
Position
9 |
25.4510 |
13.4840 |
17.1460 |
--.--- |
--.--- |
54.4040 |
#18 David Millsaps
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8680 |
23.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.6450 |
15.7720 |
19.0470 |
--.--- |
--.--- |
58.8930 |
Position
3 |
23.2380 |
12.5560 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
55.2310 |
Position
4 |
36.5600 |
19.1380 |
20.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3250 |
Position
5 |
23.7470 |
12.4740 |
16.8130 |
--.--- |
--.--- |
55.8050 |
Position
6 |
38.5110 |
24.4170 |
26.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6690 |
Position
7 |
01:29.8330 |
15.6000 |
19.9360 |
--.--- |
--.--- |
02:09.3460 |
Position
8 |
23.0900 |
13.0560 |
17.1290 |
--.--- |
--.--- |
54.1260 |
Position
9 |
46.7300 |
18.7910 |
26.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1950 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6300 |
19.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2610 |
15.0540 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
59.5300 |
Position
3 |
23.2840 |
13.0690 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
54.0860 |
Position
4 |
27.5960 |
14.9280 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
Position
5 |
24.5150 |
13.2530 |
16.9110 |
--.--- |
--.--- |
53.2500 |
Position
6 |
25.1610 |
13.0940 |
17.5970 |
--.--- |
--.--- |
52.8210 |
Position
7 |
28.5890 |
14.5060 |
21.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4500 |
Position
8 |
23.5420 |
13.2070 |
16.6880 |
--.--- |
--.--- |
51.7200 |
Position
9 |
33.3710 |
14.7950 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0210 |
Position
10 |
24.6270 |
14.3330 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
Position
11 |
29.5290 |
14.1370 |
20.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
Position
12 |
28.5030 |
12.9640 |
21.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0220 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1480 |
24.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5400 |
13.7510 |
17.9420 |
--.--- |
--.--- |
57.4540 |
Position
3 |
39.4940 |
16.9290 |
24.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4660 |
Position
4 |
23.2600 |
12.4980 |
17.0080 |
--.--- |
--.--- |
54.4320 |
Position
5 |
51.0790 |
20.1310 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1140 |
Position
6 |
01:27.7720 |
14.1510 |
18.5480 |
--.--- |
--.--- |
02:02.7180 |
Position
7 |
24.1790 |
12.5660 |
17.8210 |
--.--- |
--.--- |
53.2680 |
Position
8 |
25.6590 |
13.1350 |
17.5720 |
--.--- |
--.--- |
57.6590 |
Position
9 |
49.3970 |
19.2850 |
19.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0050 |
Position
10 |
23.8870 |
12.8500 |
25.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2850 |
#224 Heath Harrison
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3730 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3140 |
14.5790 |
20.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8130 |
Position
3 |
24.9390 |
14.4130 |
18.1480 |
--.--- |
--.--- |
55.8210 |
Position
4 |
36.7800 |
17.6590 |
24.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3780 |
Position
5 |
27.4140 |
13.7920 |
31.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4100 |
Position
6 |
26.8890 |
13.5870 |
19.6410 |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
Position
7 |
30.3850 |
28.2190 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8370 |
Position
8 |
26.6920 |
13.9000 |
17.4720 |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
Position
9 |
42.5000 |
24.3140 |
21.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8550 |
Position
10 |
29.4500 |
17.9420 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0550 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7630 |
22.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3840 |
14.3100 |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
Position
3 |
26.8140 |
18.1680 |
21.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5940 |
Position
4 |
25.6580 |
13.2680 |
17.1340 |
--.--- |
--.--- |
58.5980 |
Position
5 |
37.5590 |
17.0790 |
21.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6590 |
Position
6 |
26.3440 |
15.8220 |
21.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8570 |
Position
7 |
24.5320 |
13.9090 |
18.3810 |
--.--- |
--.--- |
58.2500 |
Position
8 |
40.4600 |
21.2210 |
20.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1370 |
Position
9 |
31.4820 |
17.8040 |
20.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7750 |
Position
10 |
26.2730 |
13.7170 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
57.9080 |
Position
11 |
43.3700 |
21.6490 |
28.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9760 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7620 |
26.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1220 |
14.2480 |
01:02.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4110 |
Position
3 |
27.3390 |
14.4740 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
56.8530 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
26.3000 |
--.--- |
--.--- |
02:23.9610 |
Position
5 |
25.5010 |
13.9490 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
57.9170 |
Position
6 |
51.4920 |
21.1450 |
25.7670 |
--.--- |
--.--- |
03:00.1750 |
Position
7 |
27.2640 |
26.9720 |
35.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8870 |
#69 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4060 |
20.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0730 |
18.7490 |
21.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9470 |
Position
3 |
25.8020 |
14.1100 |
19.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4910 |
Position
4 |
30.0880 |
17.0130 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1030 |
Position
5 |
28.0340 |
15.9750 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7950 |
Position
6 |
27.1510 |
20.4300 |
21.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2710 |
Position
7 |
25.8150 |
13.2310 |
18.2000 |
--.--- |
--.--- |
57.0090 |
Position
8 |
33.0680 |
17.1700 |
27.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0790 |
Position
9 |
25.8170 |
14.4680 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4930 |
Position
10 |
57.6800 |
16.9310 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2460 |
#46 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1280 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9380 |
13.8370 |
20.1760 |
--.--- |
--.--- |
57.2960 |
Position
3 |
24.9460 |
12.6730 |
18.2370 |
--.--- |
--.--- |
57.4330 |
Position
4 |
26.5910 |
13.6510 |
17.7340 |
--.--- |
--.--- |
54.7630 |
Position
5 |
45.0240 |
15.4770 |
29.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1010 |
Position
6 |
26.8570 |
21.0380 |
30.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3060 |
Position
7 |
24.0200 |
13.6330 |
17.8800 |
--.--- |
--.--- |
56.0730 |
Position
8 |
01:16.5840 |
15.7370 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4970 |
Position
9 |
26.3200 |
16.5620 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1650 |
Position
10 |
26.5020 |
12.9800 |
17.8760 |
--.--- |
--.--- |
56.3840 |
#70 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7130 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5860 |
13.2070 |
18.8330 |
--.--- |
--.--- |
56.0600 |
Position
3 |
25.9870 |
15.6270 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
Position
4 |
24.4390 |
12.8710 |
17.2100 |
--.--- |
--.--- |
55.9760 |
Position
5 |
24.7730 |
13.6430 |
18.3600 |
--.--- |
--.--- |
56.8280 |
Position
6 |
42.4410 |
21.9250 |
25.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0300 |
Position
7 |
24.5640 |
13.3520 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
57.6410 |
Position
8 |
43.1550 |
17.9900 |
26.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0580 |
Position
9 |
24.8440 |
23.8730 |
27.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6050 |
Position
10 |
24.2080 |
13.7760 |
17.9770 |
--.--- |
--.--- |
55.6530 |
Position
11 |
38.1970 |
19.8740 |
23.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7280 |
#58 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4040 |
20.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7620 |
13.0160 |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
57.3420 |
Position
3 |
26.4890 |
13.7280 |
20.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6780 |
Position
4 |
35.3300 |
17.6560 |
19.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0500 |
Position
5 |
29.2600 |
18.7710 |
20.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6740 |
Position
6 |
29.2240 |
19.5310 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8480 |
Position
7 |
26.0130 |
14.2100 |
17.6000 |
--.--- |
--.--- |
58.9710 |
Position
8 |
26.3940 |
13.8390 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2850 |
Position
9 |
42.4830 |
18.1840 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1000 |
Position
10 |
27.3640 |
14.0120 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
58.8690 |
Position
11 |
36.1570 |
17.1440 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8610 |
#199 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1880 |
29.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6540 |
13.9340 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
Position
3 |
48.2190 |
23.3400 |
32.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6590 |
Position
4 |
25.7700 |
13.2560 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
54.6570 |
Position
5 |
49.1140 |
22.8000 |
30.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6430 |
Position
6 |
24.4190 |
12.7080 |
18.3180 |
--.--- |
--.--- |
54.8490 |
Position
7 |
49.8860 |
29.2850 |
33.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1850 |
Position
8 |
26.5150 |
12.6010 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
55.1310 |
Position
9 |
47.1720 |
30.1880 |
22.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2890 |