INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#98 Wilson Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2540 |
28.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3970 |
16.8250 |
24.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
Position
3 |
21.1320 |
14.9500 |
21.8060 |
--.--- |
--.--- |
57.1270 |
Position
4 |
19.2530 |
15.1860 |
35.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0750 |
Position
5 |
24.8490 |
17.9320 |
36.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4430 |
Position
6 |
23.3010 |
16.9530 |
29.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7670 |
Position
7 |
19.4530 |
15.0460 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
55.1740 |
Position
8 |
31.9800 |
26.2050 |
23.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5750 |
Position
9 |
20.3380 |
14.6630 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
55.8580 |
Position
10 |
34.2990 |
26.6900 |
36.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7830 |
#116 TJ Albright
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0280 |
24.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6950 |
15.1920 |
22.7720 |
--.--- |
--.--- |
59.8950 |
Position
3 |
31.4660 |
44.2250 |
29.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8330 |
Position
4 |
20.1720 |
15.1920 |
23.5330 |
--.--- |
--.--- |
55.4180 |
Position
5 |
30.5640 |
21.8350 |
39.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9500 |
Position
6 |
19.6340 |
14.7790 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
Position
7 |
33.2950 |
20.9760 |
34.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5040 |
Position
8 |
24.5870 |
18.1120 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5930 |
Position
9 |
19.0800 |
14.6160 |
22.2490 |
--.--- |
--.--- |
54.2150 |
Position
10 |
28.5120 |
20.1200 |
34.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1290 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0120 |
30.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2930 |
15.5570 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
Position
3 |
21.2070 |
14.8640 |
24.2050 |
--.--- |
--.--- |
58.7410 |
Position
4 |
21.2900 |
14.1480 |
23.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0290 |
Position
5 |
21.1700 |
15.0360 |
22.6990 |
--.--- |
--.--- |
58.8120 |
Position
6 |
27.8970 |
17.7060 |
24.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2810 |
Position
7 |
19.5710 |
14.7920 |
22.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0520 |
Position
8 |
21.5560 |
14.6040 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
56.7790 |
Position
9 |
19.3570 |
14.9600 |
22.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3570 |
Position
10 |
25.2290 |
19.0890 |
28.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5700 |
Position
11 |
20.9240 |
13.9100 |
24.1760 |
--.--- |
--.--- |
59.6420 |
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2170 |
31.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4610 |
16.0620 |
23.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6460 |
Position
3 |
22.5180 |
15.3540 |
22.8110 |
--.--- |
--.--- |
59.8240 |
Position
4 |
30.2840 |
21.0980 |
36.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7880 |
Position
5 |
20.8460 |
15.3060 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6420 |
Position
6 |
21.7390 |
15.3420 |
47.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7660 |
Position
7 |
20.7150 |
14.9830 |
33.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5280 |
Position
8 |
21.4080 |
14.6320 |
22.6650 |
--.--- |
--.--- |
57.4700 |
Position
9 |
36.8670 |
19.7240 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7820 |
Position
10 |
19.9250 |
14.8820 |
23.4980 |
--.--- |
--.--- |
56.2360 |
#131 Jayce Pennington
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6490 |
23.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9900 |
15.0130 |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
Position
3 |
21.8730 |
15.6270 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
Position
4 |
21.4820 |
14.4390 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
59.4560 |
Position
5 |
19.6890 |
14.8740 |
23.2640 |
--.--- |
--.--- |
58.4870 |
Position
6 |
35.2930 |
19.0470 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8160 |
Position
7 |
20.0980 |
14.3940 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
58.4310 |
Position
8 |
34.0980 |
23.0930 |
28.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4040 |
Position
9 |
19.2610 |
14.9010 |
35.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9380 |
Position
10 |
19.4300 |
14.7300 |
34.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3470 |
Position
11 |
20.0800 |
16.9200 |
33.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6820 |
#151 Carter Gordon
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6040 |
29.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8220 |
16.5550 |
23.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4890 |
Position
3 |
21.7710 |
16.1170 |
35.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9480 |
Position
4 |
20.6970 |
15.5760 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
58.0120 |
Position
5 |
33.3780 |
24.7070 |
38.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7780 |
Position
6 |
20.0420 |
14.9330 |
23.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4540 |
Position
7 |
33.1820 |
22.5250 |
34.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5450 |
Position
8 |
21.3450 |
17.6360 |
28.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4170 |
Position
9 |
20.6120 |
15.4410 |
44.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7060 |
Position
10 |
20.7510 |
15.4900 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0540 |
#285 Marshal Weltin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8350 |
22.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7040 |
16.0320 |
21.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2880 |
Position
3 |
21.6950 |
16.1160 |
22.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7490 |
Position
4 |
20.4420 |
15.1800 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
59.0990 |
Position
5 |
23.9260 |
19.3950 |
22.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3500 |
Position
6 |
20.7970 |
14.2960 |
22.4490 |
--.--- |
--.--- |
58.0930 |
Position
7 |
27.3800 |
28.1370 |
26.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5640 |
Position
8 |
19.9410 |
14.3050 |
25.4980 |
--.--- |
--.--- |
58.3530 |
Position
9 |
18.7360 |
14.1450 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
Position
10 |
30.7050 |
19.0140 |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6660 |
Position
11 |
18.4330 |
13.8860 |
22.2570 |
--.--- |
--.--- |
55.6070 |
#424 Tyler Custer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7820 |
35.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9750 |
15.1300 |
25.4870 |
--.--- |
--.--- |
59.2630 |
Position
3 |
21.0000 |
14.9000 |
22.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.4950 |
Position
4 |
29.2390 |
21.6300 |
24.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3790 |
Position
5 |
20.3690 |
15.1100 |
30.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2710 |
Position
6 |
21.8850 |
17.3050 |
27.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0370 |
Position
7 |
19.6590 |
14.7870 |
23.6810 |
--.--- |
--.--- |
58.0760 |
Position
8 |
29.5520 |
26.0210 |
27.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5100 |
Position
9 |
19.6440 |
15.7980 |
23.9980 |
--.--- |
--.--- |
55.4740 |
Position
10 |
32.3460 |
24.1730 |
28.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2360 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5260 |
36.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4620 |
16.6800 |
37.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2300 |
Position
3 |
21.9100 |
15.6640 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
59.6470 |
Position
4 |
19.9600 |
14.9650 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9490 |
Position
5 |
38.9230 |
26.0810 |
34.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7630 |
Position
6 |
20.2870 |
15.8480 |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
59.4320 |
Position
7 |
34.1280 |
19.8290 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5050 |
Position
8 |
27.7090 |
15.2920 |
29.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9160 |
Position
9 |
19.4730 |
15.1080 |
23.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4230 |
Position
10 |
37.0190 |
21.7140 |
19.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3270 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1410 |
24.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5340 |
14.3330 |
22.4210 |
--.--- |
--.--- |
59.0060 |
Position
3 |
19.8790 |
16.0160 |
36.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4330 |
Position
4 |
20.5250 |
14.6590 |
22.5360 |
--.--- |
--.--- |
58.2160 |
Position
5 |
31.1960 |
22.6740 |
35.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0780 |
Position
6 |
22.0440 |
43.9220 |
26.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8500 |
Position
7 |
20.8230 |
14.8440 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
59.0830 |
Position
8 |
31.5380 |
22.9630 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5730 |
Position
9 |
28.0160 |
18.5210 |
24.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1180 |
Position
10 |
31.2750 |
19.7490 |
30.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4270 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6320 |
29.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6290 |
16.0860 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
Position
3 |
19.8180 |
16.2290 |
22.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4130 |
Position
4 |
19.0510 |
14.7560 |
22.7500 |
--.--- |
--.--- |
55.6420 |
Position
5 |
34.1810 |
19.3090 |
28.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5570 |
Position
6 |
45.0540 |
18.8910 |
23.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4910 |
Position
7 |
20.8580 |
15.1580 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
59.2110 |
Position
8 |
21.0780 |
29.5210 |
31.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0210 |
Position
9 |
19.1210 |
15.0220 |
22.2490 |
--.--- |
--.--- |
54.9750 |
Position
10 |
36.6690 |
19.6790 |
21.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5690 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1950 |
33.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2480 |
15.6400 |
08.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9450 |
Position
3 |
20.2750 |
15.4870 |
21.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9740 |
Position
4 |
23.4120 |
58.7430 |
21.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2220 |
Position
5 |
23.9160 |
14.9220 |
21.7960 |
--.--- |
--.--- |
59.5150 |
Position
6 |
20.1570 |
15.3010 |
23.5840 |
--.--- |
--.--- |
58.4580 |
Position
7 |
35.5030 |
34.6010 |
24.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5390 |
Position
8 |
23.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2000 |
Position
9 |
21.5440 |
21.3130 |
42.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1770 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6010 |
25.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0690 |
15.3200 |
23.3160 |
--.--- |
--.--- |
58.8810 |
Position
3 |
23.7400 |
17.8120 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1280 |
Position
4 |
20.3110 |
15.1790 |
26.0450 |
--.--- |
--.--- |
59.3670 |
Position
5 |
20.0770 |
15.7000 |
23.7200 |
--.--- |
--.--- |
59.0100 |
Position
6 |
20.3010 |
15.2150 |
22.0950 |
--.--- |
--.--- |
58.7190 |
Position
7 |
24.4730 |
18.4540 |
27.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2690 |
Position
8 |
25.1950 |
17.9830 |
23.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7840 |
Position
9 |
23.4430 |
17.2670 |
23.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4350 |
Position
10 |
20.9750 |
15.7140 |
22.6540 |
--.--- |
--.--- |
58.6950 |
Position
11 |
24.1390 |
19.3320 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6440 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1330 |
30.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7830 |
16.8060 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2580 |
Position
3 |
23.7500 |
15.9900 |
23.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
Position
4 |
25.8780 |
20.7300 |
31.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8580 |
Position
5 |
22.5570 |
15.7000 |
22.7700 |
--.--- |
--.--- |
59.4410 |
Position
6 |
31.4960 |
24.3910 |
29.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2860 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6330 |
29.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7090 |
17.0870 |
25.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
Position
3 |
22.5810 |
15.9260 |
24.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3760 |
Position
4 |
27.6970 |
18.7820 |
23.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1890 |
Position
5 |
20.5010 |
16.0540 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9740 |
Position
6 |
22.9350 |
14.6680 |
22.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7310 |
Position
7 |
31.7530 |
26.6110 |
33.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2850 |
Position
8 |
20.9050 |
16.0730 |
23.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
Position
9 |
20.4070 |
15.8210 |
30.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7700 |
Position
10 |
20.9750 |
19.1730 |
37.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0810 |
#986 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7340 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3790 |
15.6510 |
22.3250 |
--.--- |
--.--- |
59.5900 |
Position
3 |
20.9740 |
14.7100 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
Position
4 |
20.1640 |
15.0840 |
25.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
Position
5 |
19.7740 |
14.7680 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
Position
6 |
23.3230 |
16.8830 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8730 |
Position
7 |
22.7620 |
17.9780 |
24.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0090 |
Position
8 |
20.3920 |
14.3830 |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
54.5560 |
Position
9 |
26.3220 |
18.7970 |
26.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3480 |
Position
10 |
19.7290 |
15.6130 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
55.2200 |
Position
11 |
23.1050 |
17.6920 |
28.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4400 |
#700 James Weeks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0900 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9600 |
15.5390 |
22.6560 |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
Position
3 |
21.7710 |
15.1030 |
23.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4100 |
Position
4 |
22.8210 |
15.7140 |
27.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7330 |
Position
5 |
20.0920 |
15.2670 |
21.9190 |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
Position
6 |
22.0810 |
14.3590 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2970 |
Position
7 |
20.9280 |
16.3040 |
24.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5800 |
Position
8 |
18.6780 |
15.1000 |
24.3770 |
--.--- |
--.--- |
59.3540 |
Position
9 |
19.3070 |
14.2120 |
22.7340 |
--.--- |
--.--- |
59.1910 |
Position
10 |
19.0040 |
15.0070 |
28.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
Position
11 |
27.6040 |
18.1760 |
35.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8700 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5560 |
26.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3620 |
15.6770 |
22.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0620 |
Position
3 |
25.5840 |
17.1150 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2040 |
Position
4 |
21.7610 |
15.9630 |
22.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4200 |
Position
5 |
20.6910 |
15.2310 |
22.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0740 |
Position
6 |
32.5320 |
17.8210 |
30.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4910 |
Position
7 |
21.7460 |
14.5150 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
59.9650 |
Position
8 |
26.5390 |
19.8310 |
30.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8100 |
Position
9 |
20.4980 |
14.6830 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
55.9130 |
Position
10 |
21.4320 |
15.2670 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
57.8590 |
Position
11 |
40.3650 |
29.0890 |
32.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6300 |
#878 Eric Mckay
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6650 |
37.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7350 |
17.5200 |
28.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0870 |
Position
3 |
27.1890 |
18.0140 |
27.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7980 |
Position
4 |
22.6570 |
17.5750 |
26.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1070 |
Position
5 |
34.9190 |
24.4590 |
31.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8610 |
Position
6 |
22.7060 |
18.5330 |
27.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5240 |
Position
7 |
33.5070 |
21.8180 |
28.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9010 |
Position
8 |
21.6670 |
17.7580 |
27.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
Position
9 |
33.8000 |
20.3540 |
34.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2350 |
#914 Brice Klippel
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3010 |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3870 |
16.4690 |
25.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1890 |
Position
3 |
21.5520 |
17.0150 |
22.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6160 |
Position
4 |
28.5860 |
21.5330 |
37.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2010 |
Position
5 |
22.2460 |
16.4730 |
23.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3960 |
Position
6 |
23.5520 |
19.6200 |
31.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9120 |
Position
7 |
22.2560 |
15.7490 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6610 |
Position
8 |
24.6470 |
19.3660 |
32.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2740 |
Position
9 |
21.3010 |
15.2500 |
23.0940 |
--.--- |
--.--- |
57.4720 |
Position
10 |
24.9560 |
20.7020 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6120 |
#725 Richard Jackson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8830 |
25.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7780 |
15.8880 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5530 |
Position
3 |
21.3950 |
15.8410 |
22.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
4 |
20.8700 |
15.8140 |
22.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
Position
5 |
21.3730 |
14.6780 |
22.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1360 |
Position
6 |
20.5880 |
14.8180 |
23.7940 |
--.--- |
--.--- |
58.0540 |
Position
7 |
40.8730 |
17.9000 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4250 |
Position
8 |
20.6970 |
19.7360 |
49.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7900 |
Position
9 |
20.9970 |
18.9120 |
23.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
Position
10 |
20.1210 |
18.6280 |
39.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9470 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8500 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0000 |
16.9490 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5390 |
Position
3 |
24.2670 |
16.8780 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6150 |
Position
4 |
27.2140 |
44.5160 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5440 |
Position
5 |
22.7770 |
16.2290 |
24.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1280 |
Position
6 |
33.7250 |
01:09.8150 |
44.9870 |
--.--- |
--.--- |
02:31.7610 |
Position
7 |
23.6090 |
16.8700 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
Position
8 |
43.9120 |
29.0670 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1210 |