INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#75 Luke Neese
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9490 |
10.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9740 |
23.9150 |
10.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6750 |
|
Position
3 |
25.9540 |
22.0480 |
09.9400 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5970 |
|
Position
5 |
27.6000 |
22.8840 |
09.4310 |
--.--- |
--.--- |
57.4950 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7860 |
|
Position
7 |
25.2250 |
21.8750 |
09.6260 |
--.--- |
--.--- |
58.9690 |
|
Position
8 |
31.5970 |
34.5240 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8340 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
10.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6580 |
|
Position
10 |
25.6850 |
24.9810 |
18.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
#146 Brandon Marley
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.9700 |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3710 |
29.1640 |
12.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4920 |
|
Position
3 |
28.1670 |
24.6180 |
10.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3010 |
|
Position
4 |
40.4270 |
29.3250 |
12.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0350 |
|
Position
5 |
30.6010 |
30.3400 |
12.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9160 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
03:10.1940 |
|
Position
7 |
26.5990 |
24.0670 |
10.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5950 |
|
Position
8 |
41.1830 |
32.3590 |
11.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9260 |
#191 Curren Thurman
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1350 |
12.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0400 |
27.1850 |
11.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9400 |
|
Position
3 |
27.5640 |
22.1870 |
09.3470 |
--.--- |
--.--- |
57.4940 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6940 |
|
Position
5 |
27.4230 |
23.4090 |
52.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4880 |
|
Position
6 |
36.2110 |
01:30.6880 |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
02:25.6200 |
|
Position
7 |
31.8980 |
27.1250 |
13.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4080 |
|
Position
8 |
27.0380 |
24.6930 |
12.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
#247 Brock Papi
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9450 |
10.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0450 |
23.4120 |
10.7100 |
--.--- |
--.--- |
58.0500 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
10.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0160 |
|
Position
4 |
27.7640 |
24.8580 |
10.4320 |
--.--- |
--.--- |
59.4530 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
31.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6170 |
|
Position
6 |
26.9370 |
23.1980 |
11.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
15.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7630 |
|
Position
8 |
27.4410 |
22.0190 |
10.2050 |
--.--- |
--.--- |
59.6110 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
10.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2250 |
|
Position
10 |
28.2190 |
23.3380 |
10.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0970 |
#243 Hardy Munoz
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6460 |
12.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4690 |
25.9840 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0700 |
|
Position
3 |
31.1490 |
31.9480 |
17.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4530 |
|
Position
4 |
28.6400 |
23.6010 |
09.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
|
Position
5 |
28.0940 |
24.6050 |
09.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8960 |
|
Position
6 |
47.2780 |
37.0570 |
21.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0040 |
|
Position
7 |
26.2330 |
22.6080 |
09.8970 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
|
Position
8 |
27.1850 |
23.6020 |
09.0200 |
--.--- |
--.--- |
58.6260 |
|
Position
9 |
41.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:07.9370 |
#194 Lance Kobusch
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.7110 |
13.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.7020 |
26.8570 |
10.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2980 |
|
Position
3 |
26.7740 |
22.3720 |
10.0960 |
--.--- |
--.--- |
57.7840 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4960 |
|
Position
5 |
26.4570 |
23.3130 |
19.5270 |
--.--- |
--.--- |
02:20.8860 |
|
Position
6 |
26.3610 |
23.9910 |
09.8090 |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6220 |
|
Position
8 |
26.8860 |
23.0420 |
11.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9900 |
#581 Kyle Bitterman
GASGAS MC 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.4740 |
18.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7020 |
24.2370 |
10.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1840 |
|
Position
3 |
26.3450 |
22.1960 |
11.2210 |
--.--- |
--.--- |
58.9280 |
|
Position
4 |
40.9680 |
38.8960 |
10.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7170 |
|
Position
5 |
28.3800 |
22.9080 |
09.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5550 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
26.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9950 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
09.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2060 |
|
Position
8 |
26.5530 |
22.8870 |
10.3550 |
--.--- |
--.--- |
58.4940 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
12.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4590 |
#437 Vincent Luhovey
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.6650 |
12.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9920 |
24.6350 |
11.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9430 |
|
Position
3 |
29.3460 |
23.0530 |
11.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5070 |
|
Position
4 |
26.9850 |
22.3950 |
10.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7000 |
|
Position
5 |
28.2610 |
23.1840 |
10.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8080 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
11.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3720 |
|
Position
7 |
27.6900 |
23.6070 |
10.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
|
Position
8 |
32.2170 |
39.7290 |
12.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6370 |
|
Position
9 |
29.8550 |
27.6750 |
11.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
|
Position
10 |
26.5390 |
26.9860 |
11.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9240 |
#672 Brandon Pederson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6620 |
13.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7420 |
01:11.3610 |
22.1050 |
--.--- |
--.--- |
02:03.9120 |
|
Position
3 |
30.6540 |
26.6030 |
11.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1620 |
|
Position
4 |
28.4370 |
25.7380 |
11.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4180 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3710 |
|
Position
6 |
29.3240 |
25.7190 |
11.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3850 |
|
Position
7 |
29.1160 |
25.4450 |
12.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4850 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2860 |
|
Position
9 |
27.3200 |
24.1250 |
11.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6830 |
#428 Chad Stonier
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.0580 |
15.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7520 |
25.7320 |
12.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2710 |
|
Position
3 |
29.8460 |
25.4310 |
12.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
|
Position
4 |
29.2880 |
29.1750 |
13.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3740 |
|
Position
5 |
30.5630 |
25.7270 |
11.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0390 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3550 |
|
Position
7 |
28.6390 |
26.9000 |
12.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6520 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
11.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2320 |
|
Position
9 |
29.6140 |
25.6290 |
21.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0670 |
#517 Ty Freehill
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.4130 |
11.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3090 |
24.5990 |
10.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2460 |
|
Position
3 |
27.5630 |
25.7550 |
11.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2260 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
30.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8600 |
|
Position
5 |
28.1630 |
23.3650 |
11.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1580 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
30.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0510 |
|
Position
7 |
29.8330 |
24.7140 |
13.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8810 |
|
Position
8 |
28.3400 |
24.6000 |
11.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
|
Position
9 |
27.9010 |
24.2280 |
12.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0820 |
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8880 |
11.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2730 |
25.6960 |
11.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7200 |
|
Position
3 |
28.1690 |
25.6080 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9740 |
|
Position
4 |
32.9440 |
34.7710 |
12.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0770 |
|
Position
5 |
27.3630 |
25.9640 |
13.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4830 |
|
Position
6 |
26.6920 |
24.9320 |
12.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8180 |
|
Position
7 |
32.7060 |
32.0240 |
11.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7700 |
|
Position
8 |
27.2190 |
23.9610 |
11.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3660 |
|
Position
9 |
37.2930 |
32.1840 |
13.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3460 |
|
Position
10 |
26.1390 |
24.7430 |
11.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1600 |
#431 Caio Lopes
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2610 |
11.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.5530 |
23.7380 |
11.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4490 |
|
Position
3 |
27.7120 |
25.0350 |
11.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8170 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
35.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6900 |
|
Position
5 |
25.8720 |
23.9730 |
10.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0060 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
35.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1980 |
|
Position
7 |
27.8660 |
22.9720 |
11.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3460 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9780 |
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Position
9 |
27.8960 |
25.1620 |
12.2080 |
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01:03.4730 |