INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8720 |
09.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4230 |
20.9360 |
08.9390 |
--.--- |
--.--- |
55.7140 |
|
Position
3 |
41.3500 |
52.1420 |
15.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3420 |
|
Position
4 |
24.9560 |
21.2020 |
08.8110 |
--.--- |
--.--- |
55.0500 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4820 |
|
Position
6 |
30.2620 |
27.8580 |
09.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0430 |
|
Position
7 |
24.3520 |
20.6000 |
01:46.4290 |
--.--- |
--.--- |
55.9640 |
|
Position
8 |
25.3830 |
23.3640 |
11.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6970 |
|
Position
9 |
23.0970 |
21.5390 |
11.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3630 |
|
Position
10 |
23.0970 |
21.5390 |
08.5220 |
--.--- |
--.--- |
55.9300 |
#3 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4900 |
09.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8520 |
22.2030 |
11.2770 |
--.--- |
--.--- |
56.4330 |
|
Position
3 |
25.6420 |
21.3240 |
08.9360 |
--.--- |
--.--- |
52.4570 |
|
Position
4 |
23.3180 |
20.8420 |
08.4550 |
--.--- |
--.--- |
55.6040 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
08.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0760 |
|
Position
6 |
24.5610 |
23.8070 |
12.7160 |
--.--- |
--.--- |
59.6280 |
|
Position
7 |
32.1470 |
01:04.5120 |
09.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9130 |
|
Position
8 |
25.0670 |
26.4330 |
09.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6490 |
|
Position
9 |
23.6900 |
19.9310 |
08.2070 |
--.--- |
--.--- |
53.6560 |
|
Position
10 |
28.7160 |
22.6890 |
09.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6010 |
|
Position
11 |
23.1460 |
20.0730 |
08.1960 |
--.--- |
--.--- |
53.9290 |
#12 Shane McElrath
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.2040 |
08.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1450 |
22.1180 |
08.6570 |
--.--- |
--.--- |
55.4600 |
|
Position
3 |
25.4510 |
25.0000 |
10.8990 |
--.--- |
--.--- |
57.8900 |
|
Position
4 |
24.6590 |
22.8870 |
08.7160 |
--.--- |
--.--- |
54.6840 |
|
Position
5 |
23.9360 |
21.3610 |
08.8390 |
--.--- |
--.--- |
57.7480 |
|
Position
6 |
25.8590 |
25.6700 |
25.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4320 |
|
Position
7 |
27.6920 |
24.2670 |
09.1400 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
|
Position
8 |
25.3310 |
21.8350 |
08.6950 |
--.--- |
--.--- |
54.7040 |
|
Position
9 |
27.2510 |
26.1680 |
34.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2700 |
|
Position
10 |
25.7460 |
21.4750 |
08.6390 |
--.--- |
--.--- |
54.1630 |
|
Position
11 |
25.7810 |
21.3370 |
09.1590 |
--.--- |
--.--- |
53.4570 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.4230 |
14.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1110 |
23.0900 |
11.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3140 |
|
Position
3 |
27.0630 |
30.7550 |
13.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
|
Position
4 |
24.6420 |
01:04.2140 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4570 |
|
Position
5 |
28.2480 |
26.9230 |
12.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9470 |
|
Position
6 |
24.8380 |
20.9110 |
08.8800 |
--.--- |
--.--- |
55.1420 |
|
Position
7 |
32.8020 |
24.1040 |
23.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9830 |
|
Position
8 |
25.5360 |
23.7540 |
09.7190 |
--.--- |
--.--- |
58.6550 |
|
Position
9 |
24.6300 |
21.0550 |
08.7390 |
--.--- |
--.--- |
55.0620 |
|
Position
10 |
23.9700 |
21.7330 |
09.3630 |
--.--- |
--.--- |
56.7870 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5120 |
09.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7680 |
22.3650 |
09.4370 |
--.--- |
--.--- |
55.7250 |
|
Position
3 |
24.9390 |
27.3060 |
10.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5610 |
|
Position
4 |
23.7730 |
20.2420 |
09.0400 |
--.--- |
--.--- |
52.0840 |
|
Position
5 |
24.8500 |
20.9750 |
08.5890 |
--.--- |
--.--- |
56.6880 |
|
Position
6 |
25.1700 |
22.9370 |
08.9760 |
--.--- |
--.--- |
56.8280 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
09.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5000 |
|
Position
8 |
23.4580 |
21.4650 |
08.3890 |
--.--- |
--.--- |
56.2560 |
|
Position
9 |
32.9670 |
51.8210 |
09.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7060 |
|
Position
10 |
29.2480 |
26.4810 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3910 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.4080 |
09.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
18.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2430 |
|
Position
3 |
24.4100 |
20.7130 |
08.7660 |
--.--- |
--.--- |
56.1710 |
|
Position
4 |
24.7910 |
21.5890 |
09.2440 |
--.--- |
--.--- |
56.7830 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
22.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5390 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
22.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1290 |
|
Position
7 |
24.0760 |
21.0000 |
08.8370 |
--.--- |
--.--- |
55.9630 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
26.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4100 |
|
Position
9 |
26.8050 |
29.5990 |
20.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6240 |
#27 Malcolm Stewart
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7950 |
09.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2070 |
21.9090 |
08.8080 |
--.--- |
--.--- |
56.7200 |
|
Position
3 |
27.9620 |
28.4770 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4690 |
|
Position
4 |
24.3630 |
21.5940 |
08.7180 |
--.--- |
--.--- |
55.0870 |
|
Position
5 |
25.7790 |
28.9280 |
21.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0050 |
|
Position
6 |
25.0320 |
20.4380 |
09.0640 |
--.--- |
--.--- |
55.1730 |
|
Position
7 |
35.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.0770 |
|
Position
8 |
27.5020 |
25.3900 |
10.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3130 |
|
Position
9 |
23.7810 |
20.3390 |
08.9900 |
--.--- |
--.--- |
56.4720 |
|
Position
10 |
24.1550 |
21.9290 |
09.4630 |
--.--- |
--.--- |
52.2860 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.0580 |
10.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5390 |
22.5340 |
10.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0480 |
|
Position
3 |
26.4890 |
30.6880 |
17.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0300 |
|
Position
4 |
24.7990 |
21.5680 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9780 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
09.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6090 |
|
Position
6 |
38.7250 |
30.6760 |
10.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1760 |
|
Position
7 |
25.6710 |
20.4200 |
08.4600 |
--.--- |
--.--- |
52.3670 |
|
Position
8 |
29.9560 |
24.2410 |
21.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4380 |
|
Position
9 |
25.0270 |
23.7560 |
10.7630 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
|
Position
10 |
24.5500 |
22.8770 |
16.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8140 |
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.7160 |
10.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.6260 |
25.5840 |
10.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1410 |
|
Position
3 |
24.0950 |
21.5800 |
13.1620 |
--.--- |
--.--- |
58.8240 |
|
Position
4 |
25.4020 |
20.3620 |
09.4820 |
--.--- |
--.--- |
56.2740 |
|
Position
5 |
28.7170 |
24.2000 |
09.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8910 |
|
Position
6 |
24.1580 |
23.9280 |
09.5830 |
--.--- |
--.--- |
57.5260 |
|
Position
7 |
26.2950 |
23.2590 |
09.3920 |
--.--- |
--.--- |
55.0700 |
|
Position
8 |
25.7710 |
22.7700 |
13.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3640 |
|
Position
9 |
24.5570 |
22.4510 |
09.6830 |
--.--- |
--.--- |
56.3800 |
|
Position
10 |
23.2150 |
21.6050 |
09.0610 |
--.--- |
--.--- |
56.9580 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.7320 |
10.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.7340 |
28.8050 |
12.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8560 |
|
Position
3 |
24.6010 |
22.5330 |
10.6260 |
--.--- |
--.--- |
58.7670 |
|
Position
4 |
26.2580 |
24.7820 |
10.0010 |
--.--- |
--.--- |
56.7910 |
|
Position
5 |
24.5960 |
20.4500 |
08.9890 |
--.--- |
--.--- |
52.6920 |
|
Position
6 |
23.7490 |
27.9240 |
11.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0150 |
|
Position
7 |
28.8060 |
23.0900 |
12.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0140 |
|
Position
8 |
32.8470 |
23.9030 |
13.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4980 |
|
Position
9 |
25.5710 |
21.8670 |
10.8170 |
--.--- |
--.--- |
55.4640 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
12.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5700 |
|
Position
11 |
24.0300 |
20.5590 |
09.1140 |
--.--- |
--.--- |
52.3900 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2420 |
17.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8450 |
27.2460 |
11.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2500 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
42.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9280 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
24.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6940 |
|
Position
5 |
29.9220 |
24.8140 |
09.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7300 |
|
Position
6 |
25.8190 |
21.7210 |
10.7410 |
--.--- |
--.--- |
55.3400 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3580 |
|
Position
8 |
25.8220 |
22.2700 |
09.4630 |
--.--- |
--.--- |
54.7040 |
|
Position
9 |
25.2850 |
22.6360 |
08.9070 |
--.--- |
--.--- |
56.2230 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3090 |
09.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4850 |
42.7160 |
10.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9850 |
|
Position
3 |
24.3240 |
21.7590 |
08.5450 |
--.--- |
--.--- |
54.5450 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1870 |
|
Position
5 |
25.0480 |
24.5020 |
09.7590 |
--.--- |
--.--- |
55.4770 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
10.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7590 |
|
Position
7 |
24.1700 |
22.3860 |
09.3820 |
--.--- |
--.--- |
59.1820 |
|
Position
8 |
24.2150 |
22.1960 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2310 |
|
Position
9 |
25.0570 |
21.5690 |
09.6830 |
--.--- |
--.--- |
54.6450 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
09.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2020 |
|
Position
11 |
24.9250 |
27.2890 |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5240 |
#41 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.1460 |
09.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.9720 |
21.9620 |
10.4510 |
--.--- |
--.--- |
57.8820 |
|
Position
3 |
25.2940 |
26.5980 |
17.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5920 |
|
Position
4 |
25.4840 |
21.0560 |
08.8710 |
--.--- |
--.--- |
53.6690 |
|
Position
5 |
40.2510 |
25.8950 |
15.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8150 |
|
Position
6 |
24.3140 |
21.3450 |
08.6090 |
--.--- |
--.--- |
57.0190 |
|
Position
7 |
40.3160 |
29.3580 |
09.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1490 |
|
Position
8 |
27.3540 |
25.9420 |
09.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
|
Position
9 |
26.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8650 |
|
Position
10 |
25.0420 |
25.7090 |
21.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9400 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5320 |
11.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0500 |
23.5310 |
10.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
|
Position
3 |
25.0910 |
24.9710 |
09.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4470 |
|
Position
4 |
25.3830 |
21.9950 |
09.7450 |
--.--- |
--.--- |
54.1750 |
|
Position
5 |
25.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.6950 |
|
Position
6 |
45.5090 |
38.0390 |
10.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5590 |
|
Position
7 |
38.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.7370 |
|
Position
8 |
24.8280 |
20.7530 |
09.2850 |
--.--- |
--.--- |
53.8330 |
|
Position
9 |
24.2550 |
21.5580 |
08.8130 |
--.--- |
--.--- |
56.5500 |
#61 Fredrik Noren
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.8160 |
11.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8270 |
25.5710 |
10.4880 |
--.--- |
--.--- |
59.4240 |
|
Position
3 |
26.4140 |
22.6430 |
09.3550 |
--.--- |
--.--- |
57.1030 |
|
Position
4 |
33.0820 |
29.4750 |
22.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1770 |
|
Position
5 |
24.3580 |
22.4880 |
09.2980 |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
|
Position
6 |
25.4870 |
21.1010 |
09.1170 |
--.--- |
--.--- |
57.8590 |
|
Position
7 |
35.9550 |
34.4010 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7330 |
|
Position
8 |
27.1480 |
22.1300 |
09.3030 |
--.--- |
--.--- |
58.0760 |
|
Position
9 |
26.9410 |
34.2990 |
28.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7330 |
|
Position
10 |
24.9440 |
22.1640 |
09.0430 |
--.--- |
--.--- |
58.5480 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.5010 |
11.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5490 |
22.4160 |
09.5520 |
--.--- |
--.--- |
59.7170 |
|
Position
3 |
24.0710 |
20.6850 |
08.4430 |
--.--- |
--.--- |
50.9580 |
|
Position
4 |
41.3410 |
23.4360 |
09.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8630 |
|
Position
5 |
24.8140 |
23.8780 |
08.9980 |
--.--- |
--.--- |
58.9900 |
|
Position
6 |
24.2420 |
21.2210 |
08.0210 |
--.--- |
--.--- |
52.5230 |
|
Position
7 |
37.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:31.9400 |
|
Position
8 |
25.8390 |
22.9260 |
09.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4480 |
|
Position
9 |
39.7040 |
25.1030 |
11.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1030 |
|
Position
10 |
26.5160 |
21.5580 |
09.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
#57 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.3610 |
11.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.7040 |
23.3500 |
10.7860 |
--.--- |
--.--- |
57.9370 |
|
Position
3 |
25.9150 |
21.7020 |
10.3470 |
--.--- |
--.--- |
57.8710 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
10.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8440 |
|
Position
5 |
25.2180 |
21.8290 |
09.4430 |
--.--- |
--.--- |
59.1400 |
|
Position
6 |
24.7500 |
21.9510 |
08.7640 |
--.--- |
--.--- |
58.2750 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
11.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2220 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
10.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9560 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7370 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2400 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.9580 |
11.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7580 |
21.6770 |
09.4820 |
--.--- |
--.--- |
54.7040 |
|
Position
3 |
24.2910 |
22.0210 |
08.4310 |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
|
Position
4 |
24.2910 |
20.9130 |
09.2140 |
--.--- |
--.--- |
57.9760 |
|
Position
5 |
25.7560 |
21.6780 |
08.9530 |
--.--- |
--.--- |
55.9150 |
|
Position
6 |
24.7430 |
20.7950 |
08.8600 |
--.--- |
--.--- |
57.5080 |
|
Position
7 |
34.2060 |
24.0160 |
09.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
|
Position
8 |
23.9610 |
20.3570 |
08.7540 |
--.--- |
--.--- |
54.7590 |
|
Position
9 |
29.2380 |
23.8680 |
10.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
|
Position
10 |
24.1260 |
22.5960 |
10.1560 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
|
Position
11 |
24.9920 |
22.8950 |
10.0250 |
--.--- |
--.--- |
57.4390 |
|
Position
12 |
24.0320 |
21.5530 |
08.6850 |
--.--- |
--.--- |
56.0610 |
#62 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6380 |
10.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6100 |
22.2140 |
09.1940 |
--.--- |
--.--- |
56.6070 |
|
Position
3 |
28.7350 |
29.6220 |
12.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9640 |
|
Position
4 |
24.0970 |
21.5930 |
09.0100 |
--.--- |
--.--- |
55.0360 |
|
Position
5 |
26.4390 |
23.0360 |
43.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1600 |
|
Position
6 |
28.2740 |
25.0880 |
09.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3650 |
|
Position
7 |
24.3330 |
29.3610 |
23.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5020 |
|
Position
8 |
29.3110 |
22.7700 |
11.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4600 |
|
Position
9 |
26.8740 |
26.8280 |
09.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
|
Position
10 |
26.7330 |
24.9580 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8360 |
#95 Justin Starling
GASGAS MC 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.9130 |
16.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.3730 |
21.6420 |
08.9310 |
--.--- |
--.--- |
54.3980 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0840 |
|
Position
4 |
25.2360 |
22.2480 |
09.1400 |
--.--- |
--.--- |
56.5280 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
42.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7220 |
|
Position
6 |
25.2110 |
21.2080 |
09.0890 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1550 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
33.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8900 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2150 |
#78 Cade Clason
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.3070 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.0060 |
22.0400 |
09.1300 |
--.--- |
--.--- |
57.5140 |
|
Position
3 |
26.4490 |
21.3600 |
09.5510 |
--.--- |
--.--- |
59.1900 |
|
Position
4 |
46.8400 |
37.2170 |
18.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4180 |
|
Position
5 |
26.9700 |
28.9600 |
10.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2890 |
|
Position
6 |
28.2960 |
25.7050 |
09.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1910 |
|
Position
7 |
24.6000 |
22.7620 |
09.3430 |
--.--- |
--.--- |
55.2690 |
|
Position
8 |
38.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.6790 |
|
Position
9 |
26.3300 |
22.7590 |
10.1100 |
--.--- |
--.--- |
57.6450 |
|
Position
10 |
24.0530 |
21.1850 |
27.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6950 |
#200 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.3110 |
09.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3990 |
26.1360 |
10.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2190 |
|
Position
3 |
25.3300 |
22.3520 |
09.6140 |
--.--- |
--.--- |
57.8830 |
|
Position
4 |
24.9440 |
21.1610 |
09.0580 |
--.--- |
--.--- |
56.7670 |
|
Position
5 |
32.9480 |
34.3360 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9990 |
|
Position
6 |
25.0910 |
22.8850 |
08.8950 |
--.--- |
--.--- |
55.3630 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9170 |
|
Position
8 |
27.4780 |
29.0670 |
17.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1110 |
|
Position
9 |
24.4380 |
21.0550 |
08.9510 |
--.--- |
--.--- |
54.7300 |
|
Position
10 |
28.0200 |
26.8680 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2600 |