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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim I
Angel Stadium - Los Angeles, CA
Round 1 Of 18 January 5, 2013
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 2
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.5830 39.1700 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.0770 17.3220 35.9360 --.--- --.--- 58.3350
Position 3 05.3070 19.8770 40.7640 --.--- --.--- 01:05.9480
Position 4 05.0670 17.2950 36.6860 --.--- --.--- 59.0480
Position 5 05.5800 23.8070 45.0780 --.--- --.--- 01:14.4650
Position 6 05.2170 22.9640 43.0840 --.--- --.--- 01:11.2650
Position 7 05.1240 17.4300 40.3270 --.--- --.--- 01:02.8810
Position 8 05.2620 23.2030 53.5010 --.--- --.--- 01:21.9660
Position 9 05.2030 17.5200 37.8100 --.--- --.--- 01:00.5330
#47 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9380 46.5790 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4240 18.6130 38.1190 --.--- --.--- 01:02.1560
Position 3 05.3750 23.8990 39.6540 --.--- --.--- 01:08.9280
Position 4 05.8090 17.3540 36.2630 --.--- --.--- 59.4260
Position 5 05.8740 17.8180 35.6910 --.--- --.--- 59.3830
Position 6 05.3320 20.1430 42.6410 --.--- --.--- 01:08.1160
Position 7 05.6480 18.7830 39.6940 --.--- --.--- 01:04.1250
Position 8 05.2470 18.4040 38.0030 --.--- --.--- 01:01.6540
Position 9 05.6090 17.1550 35.2150 --.--- --.--- 57.9790
Position 10 05.6390 18.0280 49.4960 --.--- --.--- 01:13.1630
#83 Austin Howell
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.5960 48.2870 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4130 19.6460 37.9150 --.--- --.--- 01:02.9740
Position 3 05.9180 18.1740 37.8550 --.--- --.--- 01:01.9470
Position 4 05.7440 19.9020 53.3880 --.--- --.--- 01:19.0340
Position 5 05.6490 18.2620 37.8900 --.--- --.--- 01:01.8010
Position 6 05.6580 17.9830 37.8590 --.--- --.--- 01:01.5000
Position 7 05.9460 18.3790 38.1130 --.--- --.--- 01:02.4380
Position 8 07.0170 29.2400 56.9660 --.--- --.--- 01:33.2230
#69 Peter Larsen
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6770 39.3690 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3960 17.9440 37.6590 --.--- --.--- 01:00.9990
Position 3 05.2340 17.8140 37.9240 --.--- --.--- 01:00.9720
Position 4 05.3050 17.9430 36.3870 --.--- --.--- 59.6350
Position 5 05.2510 22.4900 38.8570 --.--- --.--- 01:06.5980
Position 6 05.2460 21.9170 39.9800 --.--- --.--- 01:07.1430
Position 7 05.2910 17.8920 36.7420 --.--- --.--- 59.9250
Position 8 05.3790 17.9800 36.7980 --.--- --.--- 01:00.1570
Position 9 05.3070 17.8750 36.3750 --.--- --.--- 59.5570
Position 10 05.2400 29.4240 43.4320 --.--- --.--- 01:18.0960
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.7190 46.5760 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4250 18.3080 38.0860 --.--- --.--- 01:01.8190
Position 3 05.4580 18.1810 36.9030 --.--- --.--- 01:00.5420
Position 4 05.4040 18.3230 35.8000 --.--- --.--- 59.5270
Position 5 07.2110 26.7230 40.2570 --.--- --.--- 01:14.1910
Position 6 05.3300 18.0820 39.4270 --.--- --.--- 01:02.8390
Position 7 05.4970 17.9580 40.0950 --.--- --.--- 01:03.5500
Position 8 05.3710 17.7050 39.2380 --.--- --.--- 01:02.3140
Position 9 05.3940 17.8280 35.8820 --.--- --.--- 59.1040
Position 10 05.4300 18.2080 49.3360 --.--- --.--- 01:12.9740
#85 Kyle Partridge
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8460 53.1510 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.8830 18.1370 57.1930 --.--- --.--- 01:21.2130
Position 3 05.4120 17.5200 35.8270 --.--- --.--- 58.7590
Position 4 05.7360 31.2460 45.3140 --.--- --.--- 01:22.2960
Position 5 05.1900 21.4030 41.5610 --.--- --.--- 01:08.1540
Position 6 05.2650 17.8910 35.6320 --.--- --.--- 58.7880
Position 7 05.9240 32.5150 42.2070 --.--- --.--- 01:20.6460
Position 8 05.4330 17.7060 36.0220 --.--- --.--- 59.1610
Position 9 06.0420 20.5900 47.1610 --.--- --.--- 01:13.7930
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.7620 51.9920 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.8420 22.2630 41.0630 --.--- --.--- 01:09.1680
Position 3 05.7260 18.5580 38.1890 --.--- --.--- 01:02.4730
Position 4 05.9690 19.1650 38.0270 --.--- --.--- 01:03.1610
Position 5 05.7550 18.1590 37.5520 --.--- --.--- 01:01.4660
Position 6 05.7610 21.2580 45.0540 --.--- --.--- 01:12.0730
Position 7 05.7940 18.2290 37.7610 --.--- --.--- 01:01.7840
Position 8 05.6390 19.3240 46.0850 --.--- --.--- 01:11.0480
Position 9 05.9670 18.3070 37.5240 --.--- --.--- 01:01.7980
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.4710 47.7840 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.8950 17.9850 37.4190 --.--- --.--- 01:01.2990
Position 3 07.0590 21.5450 01:11.0690 --.--- --.--- 01:39.6730
Position 4 05.5650 18.2530 37.3740 --.--- --.--- 01:01.1920
Position 5 06.9310 26.0800 49.3660 --.--- --.--- 01:22.3770
Position 6 05.6420 18.0690 37.5810 --.--- --.--- 01:01.2920
Position 7 06.5650 23.5310 51.2070 --.--- --.--- 01:21.3030
Position 8 05.5900 17.7370 38.2830 --.--- --.--- 01:01.6100
#464 Mitchel Alcorn
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.1910 47.5780 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.8380 18.8560 38.3830 --.--- --.--- 01:03.0770
Position 3 06.0430 18.2220 38.5340 --.--- --.--- 01:02.7990
Position 4 06.9180 25.5900 51.6770 --.--- --.--- 01:24.1850
Position 5 05.7870 17.9650 37.4030 --.--- --.--- 01:01.1550
Position 6 06.7060 27.9630 43.2860 --.--- --.--- 01:17.9550
Position 7 05.8460 17.9450 37.4190 --.--- --.--- 01:01.2100
Position 8 06.9360 28.5810 43.3420 --.--- --.--- 01:18.8590
Position 9 05.8650 18.7600 41.9540 --.--- --.--- 01:06.5790
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8020 48.1080 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7660 23.0960 42.8840 --.--- --.--- 01:11.7460
Position 3 05.7300 20.6480 41.4540 --.--- --.--- 01:07.8320
Position 4 05.7260 22.8350 41.7030 --.--- --.--- 01:10.2640
Position 5 06.3210 24.4680 41.9370 --.--- --.--- 01:12.7260
Position 6 05.8370 19.4130 40.3190 --.--- --.--- 01:05.5690
Position 7 05.7230 19.7530 40.8140 --.--- --.--- 01:06.2900
Position 8 07.1920 27.2410 42.2530 --.--- --.--- 01:16.6860
Position 9 05.8920 22.4800 50.6180 --.--- --.--- 01:18.9900
#222 Chris Howell
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.4820 02:55.7730 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6670 19.4230 01:15.0210 --.--- --.--- 01:40.1110
Position 3 06.0750 22.9220 01:07.2830 --.--- --.--- 01:36.2800
Position 4 06.1640 18.5310 38.9870 --.--- --.--- 01:03.6820
Position 5 05.9820 18.6080 40.9610 --.--- --.--- 01:05.5510
Position 6 06.1500 18.4590 43.7710 --.--- --.--- 01:08.3800
#93 Landen Powell
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9640 39.5260 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.9650 19.1710 46.3520 --.--- --.--- 01:11.4880
Position 3 05.9050 18.1800 37.5770 --.--- --.--- 01:01.6620
Position 4 05.9070 18.2430 38.1400 --.--- --.--- 01:02.2900
Position 5 06.1950 30.9300 42.9690 --.--- --.--- 01:20.0940
Position 6 05.4360 18.3240 37.6150 --.--- --.--- 01:01.3750
Position 7 06.1970 23.6430 45.3320 --.--- --.--- 01:15.1720
Position 8 05.7460 17.8320 37.4560 --.--- --.--- 01:01.0340
Position 9 06.1580 24.2060 41.6320 --.--- --.--- 01:11.9960
#171 Cole Siebler
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8740 55.1240 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.9380 18.0970 37.1320 --.--- --.--- 01:01.1670
Position 3 06.0070 18.1640 45.0360 --.--- --.--- 01:09.2070
Position 4 05.9240 18.1310 01:07.6080 --.--- --.--- 01:31.6630
Position 5 05.9210 17.9020 39.7620 --.--- --.--- 01:03.5850
Position 6 05.8630 18.3950 47.8690 --.--- --.--- 01:12.1270
Position 7 05.8980 17.8910 59.6420 --.--- --.--- 01:23.4310
Position 8 05.9360 18.0300 38.1870 --.--- --.--- 01:02.1530
#229 Jeff Loop
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.0060 46.2780 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.2970 18.3020 38.8160 --.--- --.--- 01:03.4150
Position 3 05.9950 19.0290 38.5270 --.--- --.--- 01:03.5510
Position 4 06.2030 28.9220 48.0430 --.--- --.--- 01:23.1680
Position 5 06.0170 18.6460 38.1160 --.--- --.--- 01:02.7790
Position 6 05.9980 18.6090 38.2240 --.--- --.--- 01:02.8310
Position 7 07.5150 30.0290 55.0280 --.--- --.--- 01:32.5720
Position 8 05.7660 24.0180 39.8800 --.--- --.--- 01:09.6640
#476 Collin Jurin
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6790 39.4190 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2240 19.2430 37.7910 --.--- --.--- 01:02.2580
Position 3 05.3260 19.2890 37.9230 --.--- --.--- 01:02.5380
Position 4 05.3250 18.8970 38.1050 --.--- --.--- 01:02.3270
Position 5 05.2410 18.7260 44.9520 --.--- --.--- 01:08.9190
Position 6 05.3870 18.9360 38.0500 --.--- --.--- 01:02.3730
Position 7 06.0820 34.0000 44.4510 --.--- --.--- 01:24.5330
Position 8 05.2850 18.3250 38.0590 --.--- --.--- 01:01.6690
Position 9 05.4470 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:22.8770
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9290 40.9380 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4350 18.4710 38.9990 --.--- --.--- 01:02.9050
Position 3 05.4360 19.3140 45.6510 --.--- --.--- 01:10.4010
Position 4 05.4290 18.5780 40.4840 --.--- --.--- 01:04.4910
Position 5 05.4040 23.4680 48.1100 --.--- --.--- 01:16.9820
Position 6 05.4180 18.3100 38.1440 --.--- --.--- 01:01.8720
Position 7 05.4360 18.2130 56.8470 --.--- --.--- 01:20.4960
Position 8 05.4410 18.0640 37.6710 --.--- --.--- 01:01.1760
Position 9 08.2010 28.1560 52.3710 --.--- --.--- 01:28.7280
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.1800 52.2500 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.9290 18.5580 40.3970 --.--- --.--- 01:04.8840
Position 3 05.9550 19.4150 40.4540 --.--- --.--- 01:05.8240
Position 4 05.8690 18.4870 38.5410 --.--- --.--- 01:02.8970
Position 5 05.8090 18.2510 39.5910 --.--- --.--- 01:03.6510
Position 6 05.8660 18.0350 38.7440 --.--- --.--- 01:02.6450
Position 7 06.0040 27.6350 46.8590 --.--- --.--- 01:20.4980
Position 8 05.8930 18.2530 50.1980 --.--- --.--- 01:14.3440
Position 9 05.9100 18.6830 43.7930 --.--- --.--- 01:08.3860
#921 Manuel Rivas
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.1810 51.1030 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6930 20.2410 47.4310 --.--- --.--- 01:13.3650
Position 3 05.4930 18.9390 37.9090 --.--- --.--- 01:02.3410
Position 4 05.3890 18.8890 38.0130 --.--- --.--- 01:02.2910
Position 5 05.4790 23.7230 56.3920 --.--- --.--- 01:25.5940
Position 6 05.4290 19.7230 45.9510 --.--- --.--- 01:11.1030
Position 7 05.5510 18.9170 44.0580 --.--- --.--- 01:08.5260
Position 8 05.4640 23.1310 45.3500 --.--- --.--- 01:13.9450