#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.4480 |
50.3060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.5550 |
13.5200 |
27.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9810 |
|
Position
3 |
24.7180 |
29.7730 |
01:47.0340 |
--.--- |
--.--- |
02:51.1980 |
|
Position
4 |
22.9570 |
12.1910 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0690 |
|
Position
5 |
21.7950 |
13.1950 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6910 |
|
Position
6 |
21.5230 |
11.7570 |
26.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1710 |
|
Position
7 |
23.5640 |
15.8890 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7360 |
|
Position
8 |
21.9840 |
12.4480 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5090 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2660 |
32.9920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.2220 |
12.2500 |
26.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3160 |
|
Position
3 |
23.0700 |
11.6030 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7810 |
|
Position
4 |
22.4640 |
11.8120 |
26.1320 |
--.--- |
--.--- |
59.6810 |
|
Position
5 |
21.6900 |
12.1070 |
25.7400 |
--.--- |
--.--- |
58.8710 |
|
Position
6 |
32.4730 |
11.8760 |
27.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7800 |
|
Position
7 |
21.0710 |
11.9540 |
30.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4630 |
|
Position
8 |
21.3130 |
12.4470 |
28.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8610 |
|
Position
9 |
21.4450 |
12.2710 |
26.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6430 |
|
Position
10 |
32.9600 |
14.5110 |
26.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7420 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.5380 |
30.8620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.0600 |
11.9610 |
29.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2610 |
|
Position
3 |
22.1610 |
12.3110 |
29.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5590 |
|
Position
4 |
21.5820 |
12.4100 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3290 |
|
Position
5 |
28.4420 |
11.9240 |
28.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2010 |
|
Position
6 |
21.7980 |
11.8530 |
25.3060 |
--.--- |
--.--- |
57.1600 |
|
Position
7 |
25.3750 |
15.1680 |
27.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2880 |
|
Position
8 |
23.3760 |
15.9710 |
30.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1040 |
|
Position
9 |
21.9270 |
14.4430 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
|
Position
10 |
21.1550 |
12.1640 |
28.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0070 |
32.4520 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.2100 |
12.7170 |
32.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5560 |
|
Position
3 |
21.2900 |
11.8000 |
30.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
|
Position
4 |
23.7810 |
12.1420 |
32.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4180 |
|
Position
5 |
22.2250 |
11.3900 |
27.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2120 |
|
Position
6 |
22.3160 |
14.8320 |
38.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3110 |
|
Position
7 |
22.6570 |
11.4690 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5160 |
|
Position
8 |
20.8820 |
12.0350 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2560 |
|
Position
9 |
21.5940 |
11.9170 |
28.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1710 |
|
Position
10 |
31.7060 |
15.1080 |
36.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4140 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4490 |
32.2670 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
25.1440 |
14.4690 |
30.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5490 |
|
Position
3 |
22.5600 |
11.6770 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0830 |
|
Position
4 |
23.4720 |
14.4060 |
33.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6590 |
|
Position
5 |
21.6180 |
12.5820 |
27.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
|
Position
6 |
25.3850 |
14.3220 |
31.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7340 |
|
Position
7 |
22.4100 |
13.2070 |
26.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7760 |
|
Position
8 |
22.0040 |
12.3210 |
27.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9590 |
|
Position
9 |
20.8470 |
11.5770 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
|
Position
10 |
21.5690 |
11.7750 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
59.5110 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.9130 |
31.5620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.3400 |
12.0780 |
25.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
|
Position
3 |
01:10.8330 |
14.0930 |
30.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8830 |
|
Position
4 |
23.0630 |
12.1030 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7140 |
|
Position
5 |
28.8810 |
12.1150 |
30.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2820 |
|
Position
6 |
21.2430 |
11.6660 |
27.4490 |
--.--- |
--.--- |
58.8350 |
|
Position
7 |
31.7040 |
17.1390 |
33.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4290 |
|
Position
8 |
22.7580 |
11.6170 |
28.1690 |
--.--- |
--.--- |
59.0470 |
|
Position
9 |
31.4090 |
12.6250 |
29.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5120 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.2780 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.7800 |
12.7910 |
29.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1210 |
|
Position
3 |
24.6080 |
12.6180 |
29.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9650 |
|
Position
4 |
24.9730 |
20.3700 |
30.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5370 |
|
Position
5 |
22.9010 |
11.6770 |
28.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0060 |
|
Position
6 |
23.4850 |
11.9370 |
27.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6910 |
|
Position
7 |
22.9130 |
56.2020 |
41.9720 |
--.--- |
--.--- |
02:03.8930 |
|
Position
8 |
22.4070 |
12.3790 |
28.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9530 |
|
Position
9 |
24.8200 |
12.4230 |
29.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8300 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.1920 |
39.6370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.2790 |
12.3090 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4140 |
|
Position
3 |
33.6500 |
14.1980 |
33.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1970 |
|
Position
4 |
23.2890 |
11.7810 |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8190 |
|
Position
5 |
27.7640 |
13.0740 |
29.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3830 |
|
Position
6 |
23.1160 |
12.2150 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3190 |
|
Position
7 |
29.4630 |
13.2700 |
01:11.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1530 |
|
Position
8 |
22.8620 |
11.9850 |
27.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4420 |
|
Position
9 |
22.9960 |
13.2800 |
33.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8890 |
#447
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.8980 |
31.3460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.5280 |
12.0430 |
28.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7560 |
|
Position
3 |
23.4680 |
12.5810 |
33.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2160 |
|
Position
4 |
28.8810 |
15.8690 |
31.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8810 |
|
Position
5 |
22.7120 |
14.8870 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5310 |
|
Position
6 |
24.4530 |
11.6650 |
28.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6880 |
|
Position
7 |
26.6300 |
16.1410 |
34.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7720 |
|
Position
8 |
24.2660 |
12.3450 |
30.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3230 |
|
Position
9 |
23.9180 |
12.7520 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4410 |
|
Position
10 |
33.8000 |
14.1310 |
32.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6430 |
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4430 |
34.8520 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
25.2190 |
12.4740 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6940 |
|
Position
3 |
23.6710 |
11.7340 |
26.0000 |
--.--- |
--.--- |
59.3550 |
|
Position
4 |
30.8230 |
15.6700 |
32.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3810 |
|
Position
5 |
23.0820 |
11.9830 |
28.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7310 |
|
Position
6 |
24.1500 |
11.3300 |
26.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3250 |
|
Position
7 |
22.5360 |
12.6250 |
26.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6120 |
|
Position
8 |
29.5520 |
17.3800 |
33.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1740 |
|
Position
9 |
21.8070 |
11.6390 |
28.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3600 |
|
Position
10 |
32.3440 |
16.9490 |
36.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3670 |
#250 Justin Keeney
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.2850 |
28.9500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.6450 |
13.0880 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1650 |
|
Position
3 |
24.5170 |
12.3480 |
27.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2730 |
|
Position
4 |
34.3110 |
21.7790 |
37.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8910 |
|
Position
5 |
22.0720 |
12.5570 |
28.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1320 |
|
Position
6 |
23.0760 |
12.6850 |
35.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0230 |
|
Position
7 |
22.3950 |
12.8940 |
28.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
|
Position
8 |
23.9160 |
12.0430 |
27.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8780 |
|
Position
9 |
32.3160 |
21.5110 |
32.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1110 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.4910 |
37.3590 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.3670 |
12.5180 |
29.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5780 |
|
Position
3 |
23.3840 |
12.4230 |
27.5090 |
--.--- |
--.--- |
59.8960 |
|
Position
4 |
22.5080 |
12.1660 |
26.0100 |
--.--- |
--.--- |
59.3710 |
|
Position
5 |
28.6390 |
15.3250 |
34.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6540 |
|
Position
6 |
21.7370 |
11.5910 |
27.2940 |
--.--- |
--.--- |
58.4190 |
|
Position
7 |
21.8260 |
12.2960 |
26.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0950 |
|
Position
8 |
30.7990 |
12.9450 |
35.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6200 |
|
Position
9 |
21.3250 |
12.0900 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3610 |
|
Position
10 |
22.8330 |
11.8850 |
35.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3460 |
#95 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.6580 |
28.1640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.3280 |
11.9500 |
27.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7940 |
|
Position
3 |
23.9560 |
12.0320 |
28.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5060 |
|
Position
4 |
22.3960 |
12.7350 |
29.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0880 |
|
Position
5 |
22.2690 |
12.6720 |
27.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4480 |
|
Position
6 |
41.2210 |
15.1390 |
37.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8090 |
|
Position
7 |
22.1410 |
13.1830 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7790 |
|
Position
8 |
22.8900 |
12.6250 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
|
Position
9 |
22.7000 |
12.5750 |
27.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7510 |
|
Position
10 |
38.7090 |
13.4250 |
27.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5720 |
#85 Kyle Partridge
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7590 |
43.2890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.8250 |
11.5910 |
33.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3310 |
|
Position
3 |
22.3860 |
11.9250 |
27.4390 |
--.--- |
--.--- |
57.8200 |
|
Position
4 |
34.0560 |
18.0300 |
54.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0580 |
|
Position
5 |
22.0970 |
12.0210 |
27.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8460 |
|
Position
6 |
38.1880 |
17.5470 |
31.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9990 |
|
Position
7 |
20.6250 |
11.8730 |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
58.5770 |
|
Position
8 |
35.7910 |
17.5210 |
38.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4430 |
|
Position
9 |
21.6500 |
12.0280 |
27.8560 |
--.--- |
--.--- |
58.0940 |
#464 Mitchel Alcorn
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.3930 |
35.7900 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.1610 |
11.9080 |
29.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9190 |
|
Position
3 |
23.4120 |
12.7320 |
36.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4110 |
|
Position
4 |
24.4780 |
13.0310 |
27.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3490 |
|
Position
5 |
29.7120 |
15.7860 |
35.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6220 |
|
Position
6 |
23.8080 |
17.6850 |
37.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6740 |
|
Position
7 |
23.2500 |
12.5540 |
28.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0290 |
|
Position
8 |
24.2620 |
12.8150 |
29.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
|
Position
9 |
34.0740 |
15.2860 |
32.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8690 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8520 |
31.9730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.1410 |
12.7420 |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5950 |
|
Position
3 |
26.4800 |
17.1110 |
31.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8940 |
|
Position
4 |
22.8750 |
12.2970 |
26.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7990 |
|
Position
5 |
23.6460 |
11.7560 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4640 |
|
Position
6 |
30.2860 |
13.4090 |
33.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8230 |
|
Position
7 |
23.8020 |
16.0890 |
37.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4280 |
|
Position
8 |
22.8740 |
12.4330 |
25.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8810 |
|
Position
9 |
29.8360 |
13.1430 |
38.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7510 |
|
Position
10 |
21.9660 |
11.5190 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
#903 Antonio Balbi
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.0580 |
28.9400 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.0090 |
11.6120 |
29.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2470 |
|
Position
3 |
23.5650 |
12.5450 |
44.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6730 |
|
Position
4 |
22.5360 |
12.2520 |
27.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5810 |
|
Position
5 |
21.6630 |
12.0090 |
27.3540 |
--.--- |
--.--- |
59.2310 |
|
Position
6 |
38.2160 |
21.8380 |
31.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6590 |
|
Position
7 |
22.1780 |
12.9530 |
29.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1500 |
|
Position
8 |
22.2340 |
12.3720 |
26.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8120 |
|
Position
9 |
23.7830 |
16.1660 |
32.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
|
Position
10 |
23.5450 |
12.2630 |
28.6060 |
--.--- |
--.--- |
59.9320 |
#921 Manuel Rivas
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6360 |
40.5540 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.3310 |
12.0730 |
33.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2830 |
|
Position
3 |
22.0280 |
11.7570 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7370 |
|
Position
4 |
34.2390 |
16.8860 |
37.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0470 |
|
Position
5 |
21.2170 |
12.3330 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
59.6860 |
|
Position
6 |
21.7910 |
12.2530 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1540 |
|
Position
7 |
23.2720 |
19.7410 |
49.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0610 |
|
Position
8 |
21.6420 |
11.9010 |
26.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
|
Position
9 |
33.0170 |
14.6860 |
33.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2450 |