INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat #2 - 6 Laps, 20 Riders
#1 Eli Tomac
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1850 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
20.3970 |
11.5740 |
25.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2770 |
|
Position
3 |
20.8110 |
11.7570 |
25.5620 |
--.--- |
--.--- |
56.9290 |
|
Position
4 |
21.7840 |
11.2350 |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
54.1110 |
|
Position
5 |
20.8960 |
11.2260 |
25.2830 |
--.--- |
--.--- |
55.9640 |
|
Position
6 |
20.5460 |
16.0400 |
26.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8150 |
#23 Jake Canada
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7060 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.2300 |
11.5670 |
25.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5810 |
|
Position
3 |
22.1540 |
12.2150 |
27.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3390 |
|
Position
4 |
21.7590 |
11.9170 |
27.1860 |
--.--- |
--.--- |
58.1710 |
|
Position
5 |
21.5190 |
11.5070 |
26.0130 |
--.--- |
--.--- |
57.5290 |
|
Position
6 |
22.3150 |
16.4260 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3980 |
#31 Travis Baker
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0640 |
29.3130 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.8970 |
11.9500 |
27.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7620 |
|
Position
3 |
35.6830 |
35.9310 |
27.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2370 |
|
Position
4 |
21.1210 |
13.5710 |
26.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8830 |
|
Position
5 |
21.7060 |
16.8170 |
26.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9420 |
|
Position
6 |
21.3010 |
18.5990 |
30.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1820 |
#40 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.0150 |
26.3840 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.2870 |
11.5190 |
25.9070 |
--.--- |
--.--- |
58.3620 |
|
Position
3 |
21.7430 |
11.7150 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
59.7070 |
|
Position
4 |
20.5240 |
11.4010 |
26.4550 |
--.--- |
--.--- |
58.7110 |
#59 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.8740 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.7550 |
12.0070 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5800 |
|
Position
3 |
20.2240 |
12.3980 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
59.0540 |
|
Position
4 |
20.5010 |
12.4260 |
26.9250 |
--.--- |
--.--- |
58.5530 |
|
Position
5 |
20.8670 |
12.4790 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
58.8780 |
|
Position
6 |
20.8580 |
16.8880 |
27.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4330 |
#28 Tyla Rattray
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7890 |
29.4740 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.7250 |
12.2500 |
26.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9360 |
|
Position
3 |
20.9600 |
12.1170 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3370 |
|
Position
4 |
21.8370 |
11.8490 |
25.9420 |
--.--- |
--.--- |
59.5620 |
|
Position
5 |
20.1200 |
12.3730 |
26.6380 |
--.--- |
--.--- |
57.6920 |
|
Position
6 |
21.2050 |
15.9810 |
26.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2160 |
#72 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.1810 |
27.8930 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.8630 |
12.9450 |
27.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1190 |
|
Position
3 |
22.7160 |
12.8810 |
28.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6770 |
|
Position
4 |
23.3760 |
13.9790 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5710 |
|
Position
5 |
21.5230 |
13.6190 |
28.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
|
Position
6 |
22.8870 |
17.8520 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7150 |
#240 Bryce Stewart
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.3380 |
29.3630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.0080 |
13.0020 |
26.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
|
Position
3 |
22.6870 |
12.4590 |
27.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0790 |
|
Position
4 |
22.5960 |
12.8680 |
28.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0830 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5940 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.3160 |
12.6130 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7850 |
|
Position
3 |
22.9370 |
12.6960 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7770 |
#63 Derek Anderson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7260 |
36.2320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.6920 |
12.0450 |
27.0350 |
--.--- |
--.--- |
59.7480 |
|
Position
3 |
22.5330 |
12.4050 |
28.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1170 |
|
Position
4 |
21.8310 |
11.9880 |
26.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
|
Position
5 |
23.2130 |
11.8960 |
27.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
|
Position
6 |
22.1170 |
16.0250 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5520 |
#74 Max Anstie
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0070 |
27.3530 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
20.9600 |
12.3120 |
26.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
|
Position
3 |
21.7710 |
11.4110 |
25.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6480 |
|
Position
4 |
21.7980 |
12.3790 |
27.8280 |
--.--- |
--.--- |
59.1110 |
|
Position
5 |
20.9740 |
11.5650 |
26.0440 |
--.--- |
--.--- |
59.6460 |
|
Position
6 |
22.1380 |
15.7040 |
28.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9280 |
#176 Joey Savatgy
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.0310 |
25.9660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.4330 |
11.8920 |
26.3540 |
--.--- |
--.--- |
57.3570 |
|
Position
3 |
20.1570 |
11.4260 |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
58.0870 |
|
Position
4 |
21.3570 |
11.6580 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
58.5820 |
|
Position
5 |
20.9390 |
11.1450 |
25.2790 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
|
Position
6 |
20.2000 |
15.8320 |
27.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2200 |
#205 Josh Cachia
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9890 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.6300 |
11.7090 |
26.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2630 |
|
Position
3 |
22.9600 |
12.1910 |
28.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
|
Position
4 |
22.3920 |
12.1220 |
27.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2220 |
|
Position
5 |
21.6530 |
12.0230 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4260 |
|
Position
6 |
23.1000 |
16.3180 |
30.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3710 |
#91 Topher Ingalls
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.4330 |
29.6780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.5360 |
12.1880 |
26.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3070 |
|
Position
3 |
23.0850 |
12.4350 |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3190 |
|
Position
4 |
21.3130 |
12.4080 |
28.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1910 |
|
Position
5 |
21.0320 |
12.5320 |
26.9890 |
--.--- |
--.--- |
59.5540 |
|
Position
6 |
22.4350 |
15.3840 |
29.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7840 |
#965 Travis Bright
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.2880 |
29.2380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.3900 |
12.8300 |
27.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6330 |
|
Position
3 |
46.8210 |
12.9090 |
26.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5160 |
|
Position
4 |
22.8990 |
15.7040 |
27.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
|
Position
5 |
23.1160 |
18.2670 |
27.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3270 |
#846 Trevor Reis
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9560 |
28.3750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.9660 |
12.6390 |
26.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
|
Position
3 |
23.3710 |
13.0180 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4250 |
|
Position
4 |
21.9480 |
13.3590 |
25.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3070 |
|
Position
5 |
22.6210 |
13.1310 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7780 |
|
Position
6 |
22.7780 |
17.3680 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6840 |
#297 Dalton Carlson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.9200 |
28.8330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.8650 |
12.9090 |
28.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9130 |
|
Position
3 |
24.0860 |
13.5240 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1270 |
|
Position
4 |
22.6440 |
12.4940 |
30.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0070 |
|
Position
5 |
22.5020 |
12.5100 |
30.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4260 |
|
Position
6 |
24.5160 |
18.7990 |
28.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6270 |
#397 Brandon Scharer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4720 |
27.7510 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.8510 |
11.6420 |
26.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6840 |
|
Position
3 |
23.5390 |
11.9670 |
27.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9260 |
|
Position
4 |
21.8140 |
12.5460 |
28.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
#992 Jean Ramos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1310 |
26.5480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.3920 |
11.7870 |
25.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8730 |
|
Position
3 |
21.1590 |
11.6770 |
26.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1800 |
|
Position
4 |
22.4510 |
11.7000 |
28.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9830 |
|
Position
5 |
20.3040 |
12.7010 |
27.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0430 |
|
Position
6 |
24.8010 |
15.9260 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5930 |
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.4650 |
28.2590 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.7950 |
12.2150 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8010 |
|
Position
3 |
22.4880 |
12.0090 |
27.3160 |
--.--- |
--.--- |
59.8400 |
|
Position
4 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:58.9450 |
|
Position
5 |
24.3850 |
20.4880 |
31.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2040 |