#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.1460 |
26.6890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.3570 |
10.8420 |
25.3150 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
|
Position
3 |
21.0880 |
11.7620 |
27.5650 |
--.--- |
--.--- |
58.2190 |
|
Position
4 |
20.8220 |
11.3510 |
26.1540 |
--.--- |
--.--- |
57.9790 |
|
Position
5 |
20.9810 |
11.9650 |
27.4610 |
--.--- |
--.--- |
57.9910 |
|
Position
6 |
19.9720 |
10.8020 |
26.7050 |
--.--- |
--.--- |
55.8110 |
|
Position
7 |
20.4140 |
10.8020 |
27.2440 |
--.--- |
--.--- |
56.8700 |
|
Position
8 |
19.7960 |
11.1380 |
27.3990 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.3420 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.7330 |
11.8160 |
25.6660 |
--.--- |
--.--- |
56.4110 |
|
Position
3 |
21.5180 |
10.9200 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
56.4820 |
|
Position
4 |
20.4060 |
12.0810 |
26.4540 |
--.--- |
--.--- |
59.0400 |
|
Position
5 |
20.6540 |
11.3480 |
25.9240 |
--.--- |
--.--- |
57.4870 |
|
Position
6 |
21.3320 |
11.8160 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
59.3310 |
|
Position
7 |
19.8670 |
11.5130 |
26.6280 |
--.--- |
--.--- |
58.2710 |
|
Position
8 |
21.3920 |
11.1990 |
25.1730 |
--.--- |
--.--- |
58.0640 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.6900 |
25.6940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
19.7530 |
10.9780 |
26.2330 |
--.--- |
--.--- |
55.9270 |
|
Position
3 |
19.5240 |
11.4130 |
24.4160 |
--.--- |
--.--- |
54.0880 |
|
Position
4 |
19.2840 |
11.4740 |
24.9860 |
--.--- |
--.--- |
54.8470 |
|
Position
5 |
19.0920 |
10.6560 |
24.8900 |
--.--- |
--.--- |
55.0570 |
|
Position
6 |
20.5420 |
11.4380 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
59.6040 |
|
Position
7 |
20.0190 |
10.8450 |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
|
Position
8 |
20.5550 |
11.5600 |
28.1550 |
--.--- |
--.--- |
59.7890 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.0460 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.8240 |
11.4260 |
26.4060 |
--.--- |
--.--- |
57.5300 |
|
Position
3 |
20.8460 |
11.0260 |
26.6590 |
--.--- |
--.--- |
56.6540 |
|
Position
4 |
22.2270 |
11.2660 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3100 |
|
Position
5 |
20.8820 |
11.6270 |
27.4020 |
--.--- |
--.--- |
59.3570 |
|
Position
6 |
21.4570 |
11.0990 |
26.4330 |
--.--- |
--.--- |
57.0390 |
|
Position
7 |
21.8470 |
12.1050 |
27.4020 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
|
Position
8 |
21.9090 |
12.2030 |
27.2940 |
--.--- |
--.--- |
58.3290 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3980 |
26.3480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.3820 |
11.3770 |
25.6450 |
--.--- |
--.--- |
57.4600 |
|
Position
3 |
20.1120 |
11.1910 |
26.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4570 |
|
Position
4 |
19.8190 |
11.1100 |
25.7260 |
--.--- |
--.--- |
59.5180 |
|
Position
5 |
20.3220 |
10.9840 |
25.3940 |
--.--- |
--.--- |
58.7110 |
|
Position
6 |
19.9000 |
11.0330 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
|
Position
7 |
20.7260 |
11.5500 |
25.8100 |
--.--- |
--.--- |
59.2190 |
|
Position
8 |
19.7620 |
11.4620 |
27.2240 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
#14 Kevin Windham
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1790 |
26.2680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.0720 |
11.9100 |
27.7550 |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
|
Position
3 |
20.3330 |
12.0650 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
56.3750 |
|
Position
4 |
19.7960 |
11.3770 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
57.9940 |
|
Position
5 |
20.1800 |
11.7080 |
25.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4290 |
|
Position
6 |
20.5940 |
11.9930 |
26.2290 |
--.--- |
--.--- |
59.7930 |
|
Position
7 |
20.4300 |
11.6710 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
58.2080 |
|
Position
8 |
20.6660 |
12.8800 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1400 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.7020 |
25.2800 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
19.9820 |
11.7000 |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
58.7640 |
|
Position
3 |
20.6960 |
11.1100 |
26.1800 |
--.--- |
--.--- |
53.9260 |
|
Position
4 |
20.1470 |
11.7520 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
|
Position
5 |
19.9440 |
10.8550 |
25.9470 |
--.--- |
--.--- |
56.8730 |
|
Position
6 |
19.5510 |
11.0900 |
24.5260 |
--.--- |
--.--- |
53.4880 |
|
Position
7 |
20.5060 |
10.9120 |
24.2400 |
--.--- |
--.--- |
58.3490 |
|
Position
8 |
19.2760 |
11.7220 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
59.2880 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1920 |
40.5440 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3650 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7610 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3420 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3170 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4920 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7890 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1020 |
#79 Kevin Rookstool
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.2760 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.9720 |
12.1300 |
26.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
|
Position
3 |
21.2860 |
12.8020 |
26.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
|
Position
4 |
22.4350 |
12.6920 |
26.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6720 |
|
Position
5 |
23.1380 |
11.7930 |
25.6850 |
--.--- |
--.--- |
59.6930 |
|
Position
6 |
21.8440 |
11.8450 |
26.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3920 |
|
Position
7 |
21.9730 |
11.6000 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0850 |
|
Position
8 |
21.2660 |
12.0700 |
28.0150 |
--.--- |
--.--- |
59.6510 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7310 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
20.9760 |
11.6090 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
59.0900 |
|
Position
3 |
20.7740 |
11.8520 |
24.7050 |
--.--- |
--.--- |
56.6930 |
|
Position
4 |
21.6870 |
11.3200 |
25.4190 |
--.--- |
--.--- |
57.9790 |
|
Position
5 |
21.9220 |
10.8890 |
24.9970 |
--.--- |
--.--- |
55.7400 |
|
Position
6 |
20.6200 |
11.9300 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9090 |
|
Position
7 |
20.5600 |
11.4580 |
27.3750 |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
|
Position
8 |
21.7430 |
11.4380 |
26.9250 |
--.--- |
--.--- |
59.0040 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.2500 |
26.9100 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.8620 |
12.4540 |
26.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6510 |
|
Position
3 |
22.7450 |
12.4790 |
25.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7570 |
|
Position
4 |
20.7530 |
12.7140 |
27.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6060 |
|
Position
5 |
21.2260 |
11.4010 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
57.6590 |
|
Position
6 |
21.9090 |
11.3420 |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
57.1670 |
|
Position
7 |
20.8420 |
12.1070 |
25.3520 |
--.--- |
--.--- |
57.4010 |
|
Position
8 |
22.3660 |
11.8040 |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.5060 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.5700 |
28.2660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.6970 |
11.4250 |
27.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0630 |
|
Position
3 |
20.7240 |
12.2330 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
57.0570 |
|
Position
4 |
21.7010 |
11.4970 |
27.0460 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
|
Position
5 |
20.4200 |
11.1570 |
27.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5420 |
|
Position
6 |
20.4540 |
11.2970 |
26.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3470 |
|
Position
7 |
20.6300 |
11.3990 |
25.9750 |
--.--- |
--.--- |
58.7180 |
|
Position
8 |
20.2750 |
12.0650 |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2450 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.9420 |
25.7100 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.3970 |
12.1720 |
26.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2640 |
|
Position
3 |
20.9880 |
11.3910 |
26.4270 |
--.--- |
--.--- |
56.5830 |
|
Position
4 |
22.8370 |
11.0640 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
58.5880 |
|
Position
5 |
20.5080 |
12.0810 |
26.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0540 |
|
Position
6 |
21.6610 |
11.6150 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
59.3250 |
|
Position
7 |
21.2300 |
11.5180 |
26.7710 |
--.--- |
--.--- |
58.5410 |
|
Position
8 |
22.1510 |
11.3180 |
26.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2980 |
#47 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7880 |
28.1440 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.4540 |
11.1570 |
25.2070 |
--.--- |
--.--- |
56.6290 |
|
Position
3 |
21.8460 |
13.3210 |
26.7330 |
--.--- |
--.--- |
59.2180 |
|
Position
4 |
21.1890 |
11.4140 |
26.4200 |
--.--- |
--.--- |
57.1090 |
|
Position
5 |
21.9970 |
11.5200 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
58.1850 |
|
Position
6 |
21.0060 |
11.4730 |
27.2740 |
--.--- |
--.--- |
59.1630 |
|
Position
7 |
20.5900 |
12.2780 |
25.3850 |
--.--- |
--.--- |
57.1560 |
|
Position
8 |
20.2290 |
12.1220 |
27.2460 |
--.--- |
--.--- |
59.2500 |
#83 Austin Howell
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.9430 |
28.2830 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.6690 |
13.4350 |
26.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5470 |
|
Position
3 |
22.2650 |
12.3360 |
26.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
|
Position
4 |
20.9480 |
13.5450 |
25.9640 |
--.--- |
--.--- |
58.9970 |
|
Position
5 |
23.0180 |
12.5420 |
28.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6400 |
|
Position
6 |
22.7660 |
12.4160 |
26.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3850 |
|
Position
7 |
23.0810 |
12.7060 |
26.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4470 |
|
Position
8 |
22.6650 |
12.9050 |
31.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5760 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.8460 |
28.8790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.9340 |
12.6250 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1430 |
|
Position
3 |
25.1240 |
12.9960 |
28.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
|
Position
4 |
23.0500 |
12.7090 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3020 |
|
Position
5 |
21.5930 |
12.9530 |
28.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4750 |
|
Position
6 |
22.2000 |
12.8030 |
29.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0270 |
|
Position
7 |
24.9010 |
15.3770 |
27.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7960 |
#903 Antonio Balbi
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1120 |
27.5740 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.8580 |
15.4860 |
27.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2690 |
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1790 |
27.7760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.6990 |
12.5850 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
|
Position
3 |
22.1410 |
11.5790 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2750 |
|
Position
4 |
23.0420 |
11.7560 |
26.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0950 |
|
Position
5 |
23.9660 |
12.0530 |
26.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0090 |
|
Position
6 |
22.8500 |
11.5790 |
27.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0950 |
|
Position
7 |
22.4490 |
11.9620 |
28.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7110 |
|
Position
8 |
21.9370 |
12.1180 |
27.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0470 |
#656
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.8880 |
27.1360 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
21.8590 |
12.3360 |
26.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3650 |
|
Position
3 |
22.6870 |
12.4670 |
26.6370 |
--.--- |
--.--- |
58.0380 |
|
Position
4 |
20.9860 |
11.7870 |
27.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7440 |
|
Position
5 |
22.7370 |
12.7060 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0970 |
|
Position
6 |
22.2880 |
12.4920 |
27.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
|
Position
7 |
21.6790 |
12.2490 |
26.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2970 |
#920
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.0790 |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
22.3890 |
12.1470 |
25.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
|
Position
3 |
22.3270 |
11.6510 |
27.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
|
Position
4 |
22.0810 |
11.8170 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
58.8500 |
|
Position
5 |
20.8420 |
11.7100 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
59.8160 |
|
Position
6 |
20.8070 |
11.3900 |
25.6270 |
--.--- |
--.--- |
59.2620 |
|
Position
7 |
22.0410 |
12.1720 |
25.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1670 |
|
Position
8 |
20.9360 |
11.4340 |
27.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4910 |