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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
Cowboys Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 16, 2013
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice
#13 Blake Wharton
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 14.7560 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.9280 21.5390 14.6030 --.--- --.--- 49.0700
Position 3 12.9530 21.2350 13.9800 --.--- --.--- 48.1680
Position 4 12.8780 01:09.1910 14.3460 --.--- --.--- 01:36.4150
Position 5 12.5640 21.1560 14.0810 --.--- --.--- 47.8010
Position 6 12.5040 22.0560 13.8720 --.--- --.--- 48.4320
Position 7 21.5540 25.4460 14.2280 --.--- --.--- 01:01.2280
Position 8 12.4160 21.0550 14.3070 --.--- --.--- 47.7780
Position 9 12.6710 21.1250 14.0360 --.--- --.--- 47.8320
Position 10 18.9740 35.2090 15.2340 --.--- --.--- 01:09.4170
Position 11 12.5300 20.8720 13.9830 --.--- --.--- 47.3850
Position 12 18.4910 38.0570 14.8360 --.--- --.--- 01:11.3840
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 15.3420 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.1900 25.2690 14.6570 --.--- --.--- 53.1160
Position 3 13.1350 24.7810 14.3240 --.--- --.--- 52.2400
Position 4 13.6790 22.7630 14.9390 --.--- --.--- 51.3810
Position 5 16.8370 24.2010 15.2660 --.--- --.--- 56.3040
Position 6 12.1950 20.3010 13.0130 --.--- --.--- 45.5090
Position 7 14.3210 25.1040 15.7740 --.--- --.--- 55.1990
Position 8 13.8780 28.4540 15.4730 --.--- --.--- 57.8050
Position 9 11.9260 20.3990 13.9500 --.--- --.--- 46.2750
Position 10 17.9670 25.8280 15.3400 --.--- --.--- 59.1350
Position 11 12.0060 20.8180 13.1440 --.--- --.--- 45.9680
Position 12 16.2270 36.1440 16.2150 --.--- --.--- 01:08.5860
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 21.0920 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.2280 26.0920 18.7170 --.--- --.--- 58.0370
Position 3 12.2660 21.0160 13.2910 --.--- --.--- 46.5730
Position 4 14.0300 26.4080 14.9150 --.--- --.--- 55.3530
Position 5 12.2430 21.4330 14.7560 --.--- --.--- 48.4320
Position 6 12.5680 20.8930 13.2850 --.--- --.--- 46.7460
Position 7 12.2600 21.5050 13.3660 --.--- --.--- 47.1310
Position 8 14.8770 29.5890 14.9780 --.--- --.--- 59.4440
Position 9 12.0320 21.0210 13.0300 --.--- --.--- 46.0830
Position 10 14.8070 26.5290 15.3990 --.--- --.--- 56.7350
Position 11 12.0250 20.9390 13.3060 --.--- --.--- 46.2700
Position 12 13.4750 48.4950 17.5170 --.--- --.--- 01:19.4870
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 16.4740 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.2200 21.4340 14.5750 --.--- --.--- 49.2290
Position 3 12.5600 21.0590 13.8590 --.--- --.--- 47.4780
Position 4 14.7230 21.9480 14.8580 --.--- --.--- 51.5290
Position 5 12.5600 20.4760 13.4150 --.--- --.--- 46.4510
Position 6 15.1590 26.7070 14.9830 --.--- --.--- 56.8490
Position 7 12.4950 20.9230 14.3150 --.--- --.--- 47.7330
Position 8 12.4370 21.1670 13.9360 --.--- --.--- 47.5400
Position 9 13.5630 21.7630 14.1740 --.--- --.--- 49.5000
Position 10 12.2100 20.5770 13.3610 --.--- --.--- 46.1480
Position 11 16.5830 24.9990 16.1820 --.--- --.--- 57.7640
Position 12 12.3540 20.8990 14.0230 --.--- --.--- 47.2760
Position 13 14.6680 23.2250 14.1510 --.--- --.--- 52.0440
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 16.4750 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.0070 21.9020 14.0820 --.--- --.--- 48.9910
Position 3 13.9140 24.8440 16.2840 --.--- --.--- 55.0420
Position 4 12.5390 21.9160 13.7280 --.--- --.--- 48.1830
Position 5 13.5140 43.2110 14.6420 --.--- --.--- 01:11.3670
Position 6 12.6020 21.1220 13.7230 --.--- --.--- 47.4470
Position 7 12.9290 24.7150 19.1050 --.--- --.--- 56.7490
Position 8 12.5920 21.0410 14.0710 --.--- --.--- 47.7040
Position 9 12.4480 20.8870 13.8570 --.--- --.--- 47.1920
Position 10 18.7340 40.0050 19.1880 --.--- --.--- 01:17.9270
Position 11 12.4460 20.9690 13.8860 --.--- --.--- 47.3010
Position 12 17.0570 27.1120 17.5480 --.--- --.--- 01:01.7170
#45 Gareth Swanepoel
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 18.0860 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 14.4740 25.8750 17.4220 --.--- --.--- 57.7710
Position 3 14.1570 23.2270 15.9320 --.--- --.--- 53.3160
Position 4 13.3970 22.9090 16.0200 --.--- --.--- 52.3260
Position 5 16.0130 32.9460 27.2390 --.--- --.--- 01:16.1980
Position 6 15.9730 27.4850 14.9030 --.--- --.--- 58.3610
Position 7 13.0980 22.1610 14.2960 --.--- --.--- 49.5550
Position 8 15.1090 32.9530 15.4540 --.--- --.--- 01:03.5160
Position 9 15.2490 22.7690 15.9320 --.--- --.--- 53.9500
Position 10 13.1580 22.1490 14.3330 --.--- --.--- 49.6400
Position 11 13.5700 25.9930 16.8980 --.--- --.--- 56.4610
#87 Lance Vincent
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 18.5730 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 14.0880 23.0710 13.8840 --.--- --.--- 51.0430
Position 3 13.7550 22.2800 13.8300 --.--- --.--- 49.8650
Position 4 13.5270 23.7500 14.8210 --.--- --.--- 52.0980
Position 5 13.1590 21.8090 13.8840 --.--- --.--- 48.8520
Position 6 13.8670 24.0400 15.8050 --.--- --.--- 53.7120
Position 7 13.1200 21.7040 46.0010 --.--- --.--- 01:20.8250
Position 8 21.3730 01:26.1700 20.5620 --.--- --.--- 02:08.1050
Position 9 14.1550 25.5370 15.1330 --.--- --.--- 54.8250
Position 10 20.4800 22.2940 15.0740 --.--- --.--- 57.8480
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 17.0320 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.8910 23.1270 14.5710 --.--- --.--- 51.5890
Position 3 13.4320 21.6670 13.7670 --.--- --.--- 48.8660
Position 4 13.4760 21.4610 14.7130 --.--- --.--- 49.6500
Position 5 17.9790 36.9190 22.5390 --.--- --.--- 01:17.4370
Position 6 13.1370 21.4510 14.3270 --.--- --.--- 48.9150
Position 7 13.1890 21.7060 14.1240 --.--- --.--- 49.0190
Position 8 24.1610 26.7030 13.9950 --.--- --.--- 01:04.8590
Position 9 13.0530 21.4040 13.7970 --.--- --.--- 48.2540
Position 10 12.8860 21.2900 14.0440 --.--- --.--- 48.2200
Position 11 21.4360 36.4430 16.0680 --.--- --.--- 01:13.9470
Position 12 13.5050 40.8260 20.9140 --.--- --.--- 01:15.2450
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 16.5370 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.4180 22.5290 14.9040 --.--- --.--- 50.8510
Position 3 13.2100 22.2110 13.9090 --.--- --.--- 49.3300
Position 4 13.2490 25.3240 14.2720 --.--- --.--- 52.8450
Position 5 12.7850 21.5810 14.0810 --.--- --.--- 48.4470
Position 6 12.6710 22.2750 14.9570 --.--- --.--- 49.9030
Position 7 13.0820 21.8550 14.1380 --.--- --.--- 49.0750
Position 8 13.1330 43.9340 14.0630 --.--- --.--- 01:11.1300
Position 9 12.5520 21.7700 14.4280 --.--- --.--- 48.7500
Position 10 18.8270 24.5610 15.3210 --.--- --.--- 58.7090
Position 11 13.0060 21.6550 13.8380 --.--- --.--- 48.4990
Position 12 12.9210 37.4680 14.8090 --.--- --.--- 01:05.1980
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 16.8950 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.9580 22.2690 14.2440 --.--- --.--- 49.4710
Position 3 13.9060 22.5750 13.9790 --.--- --.--- 50.4600
Position 4 12.8680 21.5550 14.3420 --.--- --.--- 48.7650
Position 5 14.2150 28.3640 14.5120 --.--- --.--- 57.0910
Position 6 13.1550 21.3400 13.7360 --.--- --.--- 48.2310
Position 7 13.5380 23.4060 13.6990 --.--- --.--- 50.6430
Position 8 12.5930 21.0260 13.6720 --.--- --.--- 47.2910
Position 9 14.6690 23.1740 13.6450 --.--- --.--- 51.4880
Position 10 12.5690 21.1960 15.2270 --.--- --.--- 48.9920
Position 11 13.6040 22.7290 14.2940 --.--- --.--- 50.6270
Position 12 12.4030 21.3720 13.7760 --.--- --.--- 47.5510
Position 13 15.0560 23.5910 14.4320 --.--- --.--- 53.0790
#71 Zackery Freeberg
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 16.4610 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.1800 22.7700 14.1570 --.--- --.--- 50.1070
Position 3 13.5590 22.3800 14.1160 --.--- --.--- 50.0550
Position 4 12.9230 21.9470 14.2270 --.--- --.--- 49.0970
Position 5 13.1610 28.7520 14.2160 --.--- --.--- 56.1290
Position 6 13.3320 22.4590 15.9250 --.--- --.--- 51.7160
Position 7 13.0230 21.6920 14.1710 --.--- --.--- 48.8860
Position 8 15.1250 24.8100 16.0020 --.--- --.--- 55.9370
Position 9 12.9110 22.2080 13.9360 --.--- --.--- 49.0550
Position 10 14.0980 36.6030 15.5700 --.--- --.--- 01:06.2710
Position 11 13.0430 21.6920 14.0130 --.--- --.--- 48.7480
Position 12 19.4940 26.3780 16.6530 --.--- --.--- 01:02.5250
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 21.7860 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.4470 23.5140 14.8340 --.--- --.--- 55.7950
Position 3 13.3350 23.4680 22.2250 --.--- --.--- 59.0280
Position 4 13.2820 21.9930 13.9500 --.--- --.--- 49.2250
Position 5 14.2460 27.2870 19.1840 --.--- --.--- 01:00.7170
Position 6 13.6520 22.7650 16.0330 --.--- --.--- 52.4500
Position 7 13.2840 21.9090 13.6630 --.--- --.--- 48.8560
Position 8 13.9810 42.3910 16.1390 --.--- --.--- 01:12.5110
Position 9 13.3820 23.6410 15.7540 --.--- --.--- 52.7770
Position 10 13.1850 22.3310 14.0080 --.--- --.--- 49.5240
Position 11 18.1170 28.8610 15.8780 --.--- --.--- 01:02.8560
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 16.6820 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 14.0270 22.9500 15.1020 --.--- --.--- 52.0790
Position 3 13.0150 22.3500 29.9110 --.--- --.--- 01:05.2760
Position 4 12.8310 22.0550 14.6280 --.--- --.--- 49.5140
Position 5 13.2440 24.2710 26.0920 --.--- --.--- 01:03.6070
Position 6 12.4520 22.0130 13.9530 --.--- --.--- 48.4180
Position 7 16.2330 37.1460 28.0460 --.--- --.--- 01:26.6600
Position 8 12.9250 21.8900 14.1160 --.--- --.--- 48.9310
Position 9 14.0010 32.3230 16.6930 --.--- --.--- 01:03.0170
Position 10 12.5690 22.3550 13.7110 --.--- --.--- 48.6350
Position 11 13.0510 53.7450 21.7020 --.--- --.--- 01:33.8390
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 16.9640 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.4570 30.2880 19.6410 --.--- --.--- 01:05.3860
Position 3 13.0000 21.5630 13.7850 --.--- --.--- 48.3480
Position 4 13.6080 22.6060 14.0540 --.--- --.--- 50.2680
Position 5 15.6240 31.4560 15.4430 --.--- --.--- 01:02.5230
Position 6 13.6650 21.8810 13.9860 --.--- --.--- 49.5320
Position 7 12.5310 20.6750 13.4950 --.--- --.--- 46.7010
Position 8 14.2870 28.2270 22.2200 --.--- --.--- 01:04.7340
Position 9 12.4810 20.7380 13.4900 --.--- --.--- 46.7090
Position 10 23.3180 01:07.5670 14.2150 --.--- --.--- 01:45.1000
Position 11 13.4240 27.6460 15.2520 --.--- --.--- 56.3220
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.5820 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 14.9010 23.5360 14.9710 --.--- --.--- 53.4080
Position 3 13.6700 23.3750 16.5400 --.--- --.--- 53.5850
Position 4 13.3690 22.7210 14.0920 --.--- --.--- 50.1820
Position 5 14.9390 24.6650 14.6810 --.--- --.--- 54.2850
Position 6 13.1220 22.6290 14.1050 --.--- --.--- 49.8560
Position 7 17.3280 23.7900 14.3710 --.--- --.--- 01:00.3510
Position 8 13.0530 22.4690 14.0190 --.--- --.--- 49.5410
Position 9 19.7620 37.7000 14.3840 --.--- --.--- 01:11.8460
Position 10 13.0720 21.9800 14.4770 --.--- --.--- 49.5290
Position 11 14.3830 28.3280 16.2780 --.--- --.--- 01:03.7270
#167 Zachary Bell
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 16.7000 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.5640 22.6670 14.9660 --.--- --.--- 51.1970
Position 3 13.0890 21.9570 14.1300 --.--- --.--- 49.1760
Position 4 18.4050 24.2740 15.5840 --.--- --.--- 58.2630
Position 5 12.8690 21.2970 13.8680 --.--- --.--- 48.0340
Position 6 18.2940 23.9700 15.1940 --.--- --.--- 57.4580
Position 7 12.6510 21.5760 13.7690 --.--- --.--- 47.9960
Position 8 15.1110 01:11.4700 14.9920 --.--- --.--- 01:41.5730
Position 9 12.3980 21.7420 13.8910 --.--- --.--- 48.0310
Position 10 17.2670 23.8210 15.1060 --.--- --.--- 56.1940
Position 11 12.7440 21.2230 13.6840 --.--- --.--- 47.6510
Position 12 18.6770 38.1580 16.4390 --.--- --.--- 01:13.2740
#317 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 15.5890 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.7790 21.6140 14.7350 --.--- --.--- 50.1280
Position 3 13.3660 21.9820 14.5170 --.--- --.--- 49.8650
Position 4 13.8730 22.6690 14.5240 --.--- --.--- 51.0660
Position 5 13.1000 21.5370 13.8260 --.--- --.--- 48.4630
Position 6 13.2260 21.5150 14.5890 --.--- --.--- 49.3300
Position 7 13.9920 52.8450 15.5150 --.--- --.--- 01:22.3520
Position 8 13.6440 22.2930 14.8600 --.--- --.--- 50.7970
Position 9 13.1900 21.5550 14.2200 --.--- --.--- 48.9650
Position 10 13.6750 34.5680 15.3270 --.--- --.--- 01:03.5700
Position 11 13.2440 21.4700 14.0820 --.--- --.--- 48.7960
Position 12 22.8490 22.8870 14.3030 --.--- --.--- 01:00.0390
#412 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.2450 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.2300 25.0230 16.0860 --.--- --.--- 56.3390
Position 3 13.2530 23.0260 14.7370 --.--- --.--- 51.0160
Position 4 13.4140 35.3820 16.9780 --.--- --.--- 01:05.7740
Position 5 13.1320 22.7970 14.6300 --.--- --.--- 50.5590
Position 6 13.5320 37.4920 18.8020 --.--- --.--- 01:09.8260
Position 7 13.0740 22.8580 23.0080 --.--- --.--- 58.9400
Position 8 13.1680 22.9580 21.2140 --.--- --.--- 57.3400
Position 9 19.3930 31.9400 15.9540 --.--- --.--- 01:07.2870
Position 10 15.0770 29.5900 15.5150 --.--- --.--- 01:00.1820
Position 11 13.1640 22.9310 16.3150 --.--- --.--- 52.4100
#304 Bradley Ripple
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 17.3150 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.1500 22.4990 16.4590 --.--- --.--- 52.1080
Position 3 13.2970 21.8380 15.8610 --.--- --.--- 50.9960
Position 4 12.8270 22.5260 14.7000 --.--- --.--- 50.0530
Position 5 17.0300 01:57.1760 14.9250 --.--- --.--- 02:37.5980
Position 6 13.4330 22.4960 28.8420 --.--- --.--- 01:04.7710
Position 7 26.1570 22.5630 14.5530 --.--- --.--- 01:03.2730
Position 8 13.3590 24.6730 22.8680 --.--- --.--- 01:00.9000
Position 9 24.9780 44.1250 15.7930 --.--- --.--- 01:24.8960