#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
17.7820 |
29.8600 |
16.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6770 |
|
Position
3 |
14.1570 |
22.4440 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
52.7270 |
|
Position
4 |
01:24.1540 |
01:41.5680 |
26.0980 |
--.--- |
--.--- |
03:20.2010 |
|
Position
5 |
14.3640 |
24.0360 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
52.3870 |
|
Position
6 |
15.9090 |
34.2490 |
17.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3700 |
|
Position
7 |
14.6830 |
22.8550 |
15.1150 |
--.--- |
--.--- |
52.0780 |
|
Position
8 |
19.9500 |
01:09.7610 |
16.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7000 |
|
Position
9 |
14.5110 |
22.9680 |
14.7450 |
--.--- |
--.--- |
51.8640 |
#129 Vernon Allen Mckiddie
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.7710 |
27.8850 |
16.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6390 |
|
Position
3 |
15.1920 |
24.3110 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
55.2030 |
|
Position
4 |
25.6210 |
46.0060 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9560 |
|
Position
5 |
15.2550 |
23.7690 |
16.9060 |
--.--- |
--.--- |
55.8210 |
|
Position
6 |
24.4050 |
40.4930 |
26.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4620 |
|
Position
7 |
15.9780 |
26.4450 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
57.8440 |
|
Position
8 |
14.4160 |
23.5260 |
24.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2880 |
|
Position
9 |
15.6140 |
23.1920 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
55.0650 |
|
Position
10 |
25.7800 |
36.3950 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6780 |
|
Position
11 |
14.3640 |
24.4670 |
18.4370 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
#224 Heath Harrison
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
20.6300 |
30.8720 |
17.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2730 |
|
Position
3 |
17.3020 |
32.0520 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5220 |
|
Position
4 |
20.8300 |
26.3240 |
17.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7680 |
|
Position
5 |
15.5650 |
25.4900 |
16.3340 |
--.--- |
--.--- |
55.7640 |
|
Position
6 |
14.9870 |
25.0440 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
|
Position
7 |
14.6090 |
23.1670 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
54.4300 |
|
Position
8 |
14.8250 |
25.4960 |
17.0260 |
--.--- |
--.--- |
53.4880 |
|
Position
9 |
23.2200 |
37.8320 |
16.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0320 |
|
Position
10 |
15.1300 |
24.1010 |
17.0180 |
--.--- |
--.--- |
57.0090 |
|
Position
11 |
14.3690 |
24.5890 |
17.5590 |
--.--- |
--.--- |
53.0980 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
17.4170 |
25.2190 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9220 |
|
Position
3 |
14.9690 |
23.9820 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
54.3510 |
|
Position
4 |
15.4620 |
23.9710 |
29.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7680 |
|
Position
5 |
31.7690 |
34.9260 |
17.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4120 |
|
Position
6 |
15.0790 |
23.3420 |
21.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3210 |
|
Position
7 |
15.4260 |
23.2200 |
15.7080 |
--.--- |
--.--- |
57.1310 |
|
Position
8 |
15.2050 |
25.5220 |
16.6070 |
--.--- |
--.--- |
58.8110 |
|
Position
9 |
27.3320 |
36.6970 |
17.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7980 |
|
Position
10 |
15.0680 |
23.6920 |
16.7700 |
--.--- |
--.--- |
58.8900 |
|
Position
11 |
15.4460 |
26.1600 |
25.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2820 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
14.6080 |
25.1610 |
17.0310 |
--.--- |
--.--- |
56.8180 |
|
Position
3 |
15.1920 |
25.3390 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
54.1930 |
|
Position
4 |
16.6020 |
29.2270 |
16.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
|
Position
5 |
14.6470 |
23.6730 |
16.2420 |
--.--- |
--.--- |
54.2140 |
|
Position
6 |
14.7390 |
27.4870 |
16.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
7 |
14.8570 |
19.7520 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7770 |
|
Position
8 |
13.9630 |
27.1620 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
59.5790 |
|
Position
9 |
14.0330 |
25.8370 |
16.5700 |
--.--- |
--.--- |
57.2000 |
|
Position
10 |
14.9850 |
23.4930 |
16.8630 |
--.--- |
--.--- |
56.2320 |
|
Position
11 |
15.1080 |
27.1900 |
17.5450 |
--.--- |
--.--- |
58.8830 |
|
Position
12 |
14.7300 |
23.8790 |
15.2340 |
--.--- |
--.--- |
56.6090 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
19.0770 |
27.8600 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1540 |
|
Position
3 |
15.0110 |
25.5740 |
16.0770 |
--.--- |
--.--- |
59.8680 |
|
Position
4 |
15.5480 |
24.5960 |
16.5420 |
--.--- |
--.--- |
54.2050 |
|
Position
5 |
25.6970 |
26.9460 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8240 |
|
Position
6 |
14.0150 |
24.8180 |
45.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1810 |
|
Position
7 |
22.1170 |
50.1850 |
18.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4840 |
|
Position
8 |
14.4490 |
24.9970 |
16.4920 |
--.--- |
--.--- |
53.1590 |
|
Position
9 |
13.8860 |
25.1990 |
16.4540 |
--.--- |
--.--- |
56.3690 |
|
Position
10 |
24.1540 |
33.5300 |
16.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1040 |
|
Position
11 |
13.6630 |
23.2140 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
54.0580 |
#697 Kyle Goerke
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.0010 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
15.5120 |
23.9080 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
58.8090 |
|
Position
3 |
15.2300 |
24.8610 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
|
Position
4 |
19.6580 |
54.5160 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0190 |
|
Position
5 |
15.3910 |
25.3730 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
58.0240 |
|
Position
6 |
24.8090 |
39.9460 |
33.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6750 |
|
Position
7 |
15.4840 |
23.7730 |
16.3850 |
--.--- |
--.--- |
55.7870 |
|
Position
8 |
24.0930 |
48.5260 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0400 |
|
Position
9 |
15.5350 |
23.9430 |
15.8920 |
--.--- |
--.--- |
59.1650 |
|
Position
10 |
18.7830 |
42.5940 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8050 |
#297 Dalton Carlson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.8290 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
20.3850 |
46.5460 |
17.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2500 |
|
Position
3 |
18.9640 |
26.3050 |
18.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0090 |
|
Position
4 |
19.1260 |
27.8600 |
17.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2100 |
|
Position
5 |
14.4740 |
24.7070 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
55.4280 |
|
Position
6 |
15.2130 |
22.9720 |
20.5660 |
--.--- |
--.--- |
58.9450 |
|
Position
7 |
14.1300 |
24.2300 |
15.8040 |
--.--- |
--.--- |
56.6460 |
|
Position
8 |
19.2230 |
30.8260 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4670 |
|
Position
9 |
14.6210 |
23.8310 |
16.5800 |
--.--- |
--.--- |
54.9400 |
|
Position
10 |
20.5570 |
33.7000 |
16.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0650 |
|
Position
11 |
14.1800 |
24.8690 |
16.8430 |
--.--- |
--.--- |
56.8210 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
27.1750 |
48.7790 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1540 |
|
Position
3 |
14.0020 |
23.4000 |
15.8660 |
--.--- |
--.--- |
56.5460 |
|
Position
4 |
19.0280 |
25.8020 |
23.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1160 |
|
Position
5 |
17.5700 |
29.3210 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8100 |
|
Position
6 |
16.8390 |
28.0640 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8170 |
|
Position
7 |
14.2520 |
01:09.1190 |
29.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:56.4440 |
|
Position
8 |
14.3240 |
23.8430 |
15.4650 |
--.--- |
--.--- |
56.1240 |
#480 Cory Green
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
16.3810 |
35.4140 |
16.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2390 |
|
Position
3 |
15.3810 |
23.2140 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
56.0610 |
|
Position
4 |
18.5030 |
25.4350 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7070 |
|
Position
5 |
14.9260 |
24.1940 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
56.1240 |
|
Position
6 |
14.5380 |
23.0670 |
15.5880 |
--.--- |
--.--- |
54.4780 |
|
Position
7 |
20.8580 |
01:03.9340 |
15.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9980 |
|
Position
8 |
15.1880 |
24.5770 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
55.5900 |
|
Position
9 |
16.7580 |
40.1050 |
16.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2350 |
|
Position
10 |
14.4390 |
24.2540 |
16.5090 |
--.--- |
--.--- |
55.6660 |
|
Position
11 |
40.9680 |
37.4650 |
18.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3690 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
19.1380 |
29.0390 |
17.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7070 |
|
Position
3 |
15.8460 |
28.5870 |
18.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
|
Position
4 |
18.9250 |
26.9970 |
17.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2320 |
|
Position
5 |
14.3220 |
23.2950 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
|
Position
6 |
16.9430 |
27.4010 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4610 |
|
Position
7 |
14.3000 |
24.3400 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
55.3580 |
|
Position
8 |
14.8530 |
25.3600 |
17.7110 |
--.--- |
--.--- |
54.4270 |
|
Position
9 |
14.8400 |
24.8880 |
17.0660 |
--.--- |
--.--- |
53.7510 |
|
Position
10 |
14.3570 |
22.9380 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
53.5630 |
|
Position
11 |
14.3000 |
23.9020 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
53.4950 |
|
Position
12 |
16.5210 |
25.9000 |
16.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7610 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
15.9460 |
27.2330 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7750 |
|
Position
3 |
15.5470 |
23.8900 |
16.7040 |
--.--- |
--.--- |
59.6960 |
|
Position
4 |
14.7600 |
23.3420 |
17.5210 |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
|
Position
5 |
15.6580 |
23.3770 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
55.8210 |
|
Position
6 |
15.6750 |
23.3070 |
15.6160 |
--.--- |
--.--- |
57.8990 |
|
Position
7 |
14.1710 |
23.9140 |
17.1440 |
--.--- |
--.--- |
53.4300 |
|
Position
8 |
20.0800 |
01:07.4850 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7080 |
|
Position
9 |
14.9830 |
24.4620 |
16.1340 |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
|
Position
10 |
18.0980 |
39.9320 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9780 |
|
Position
11 |
14.3050 |
23.5750 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
56.4540 |
#384 Carl Schlacht
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.0350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
17.7580 |
24.7420 |
16.8400 |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
|
Position
3 |
14.4490 |
24.1070 |
16.8250 |
--.--- |
--.--- |
54.5490 |
|
Position
4 |
14.4140 |
26.3380 |
17.2190 |
--.--- |
--.--- |
58.4610 |
|
Position
5 |
21.7790 |
36.3670 |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8080 |
|
Position
6 |
15.2670 |
19.5060 |
17.5480 |
--.--- |
--.--- |
55.1160 |
|
Position
7 |
15.6610 |
26.8670 |
28.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0980 |
|
Position
8 |
14.8890 |
25.2710 |
16.3420 |
--.--- |
--.--- |
56.3560 |
|
Position
9 |
14.1830 |
25.3310 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6270 |
|
Position
10 |
15.2680 |
25.5800 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
56.6110 |
|
Position
11 |
24.5680 |
34.2230 |
17.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6380 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.8310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
15.2070 |
24.3980 |
15.1990 |
--.--- |
--.--- |
58.2410 |
|
Position
3 |
15.5260 |
23.8160 |
15.8400 |
--.--- |
--.--- |
53.6610 |
|
Position
4 |
15.8010 |
30.0960 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8570 |
|
Position
5 |
14.6920 |
25.2480 |
15.5710 |
--.--- |
--.--- |
54.3950 |
|
Position
6 |
15.3010 |
25.4690 |
18.8310 |
--.--- |
--.--- |
59.3200 |
|
Position
7 |
14.8510 |
23.6800 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8320 |
|
Position
8 |
15.5140 |
24.9870 |
15.2730 |
--.--- |
--.--- |
56.1460 |
|
Position
9 |
14.9850 |
25.7970 |
15.9460 |
--.--- |
--.--- |
57.0210 |
|
Position
10 |
19.5300 |
30.0170 |
16.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2040 |
|
Position
11 |
14.5260 |
23.7490 |
16.6550 |
--.--- |
--.--- |
55.0130 |
|
Position
12 |
15.4210 |
25.7710 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
53.2330 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.4010 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
25.8760 |
37.0530 |
30.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8820 |
|
Position
3 |
15.3830 |
27.7930 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1430 |
|
Position
4 |
14.4270 |
28.6000 |
17.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4320 |
|
Position
5 |
14.7740 |
23.7660 |
16.4880 |
--.--- |
--.--- |
51.5470 |
|
Position
6 |
21.2660 |
35.3450 |
31.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7550 |
|
Position
7 |
14.8640 |
01:02.5390 |
17.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8370 |
|
Position
8 |
16.7190 |
01:01.9730 |
17.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3730 |
|
Position
9 |
14.3810 |
22.8750 |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
52.8270 |
|
Position
10 |
19.8890 |
34.6360 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9270 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
16.9010 |
26.4450 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
57.5410 |
|
Position
3 |
16.3220 |
27.7120 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3620 |
|
Position
4 |
14.5690 |
24.4030 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
53.0600 |
|
Position
5 |
14.5220 |
23.0880 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
54.6500 |
|
Position
6 |
28.5640 |
01:04.2860 |
17.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5560 |
|
Position
7 |
15.2810 |
26.6800 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
58.7540 |
|
Position
8 |
14.5260 |
23.8790 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
54.9130 |
|
Position
9 |
24.9840 |
30.3290 |
16.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8850 |
|
Position
10 |
15.4380 |
25.9150 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1290 |
|
Position
11 |
14.5850 |
25.4330 |
17.1940 |
--.--- |
--.--- |
58.5320 |
#945 Michael Stryker
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
17.6830 |
28.5320 |
18.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6350 |
|
Position
3 |
18.2910 |
27.2720 |
17.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3880 |
|
Position
4 |
18.2670 |
23.8850 |
16.3220 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
|
Position
5 |
16.2810 |
24.9380 |
27.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3820 |
|
Position
6 |
19.6300 |
33.9870 |
26.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7820 |
|
Position
7 |
15.9150 |
24.3830 |
16.7330 |
--.--- |
--.--- |
56.2240 |
|
Position
8 |
17.0400 |
25.3260 |
17.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
|
Position
9 |
16.7530 |
24.1160 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
57.8160 |
|
Position
10 |
16.2570 |
27.6780 |
21.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
|
Position
11 |
21.9610 |
36.8670 |
20.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5540 |
#783 Beau Burnett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
19.4430 |
30.0600 |
19.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0730 |
|
Position
3 |
17.6870 |
01:26.4780 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
02:05.9270 |
|
Position
4 |
19.9020 |
37.9670 |
20.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0140 |
|
Position
5 |
25.9150 |
35.3270 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4450 |
|
Position
6 |
19.8020 |
01:31.6370 |
18.4820 |
--.--- |
--.--- |
02:09.7950 |