INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat #1 - 6 Laps, 20 Riders
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.4840 |
23.1510 |
14.7440 |
--.--- |
--.--- |
50.4790 |
|
Position
2 |
13.9980 |
22.2120 |
15.0040 |
--.--- |
--.--- |
49.5610 |
|
Position
3 |
14.3580 |
21.7370 |
14.7570 |
--.--- |
--.--- |
50.3200 |
|
Position
4 |
13.8510 |
23.5420 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
52.4840 |
|
Position
5 |
14.0910 |
28.2340 |
15.6110 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
|
Position
6 |
13.2330 |
22.0710 |
15.2880 |
--.--- |
--.--- |
52.8690 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.4130 |
23.1800 |
14.5840 |
--.--- |
--.--- |
52.6470 |
|
Position
2 |
13.3840 |
23.3380 |
16.3530 |
--.--- |
--.--- |
51.7150 |
|
Position
3 |
14.4220 |
23.0810 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
50.1850 |
|
Position
4 |
13.8360 |
22.0820 |
14.1190 |
--.--- |
--.--- |
52.3390 |
|
Position
5 |
15.8010 |
22.8310 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
|
Position
6 |
13.0740 |
22.4640 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
49.6790 |
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.2690 |
22.7250 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
55.3410 |
|
Position
2 |
14.5380 |
22.2540 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
50.4860 |
|
Position
3 |
14.2830 |
22.1060 |
15.2310 |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
|
Position
4 |
13.8010 |
24.0740 |
14.8410 |
--.--- |
--.--- |
52.8690 |
|
Position
5 |
14.0620 |
24.7140 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
52.2330 |
|
Position
6 |
14.1030 |
23.6310 |
15.7890 |
--.--- |
--.--- |
52.7510 |
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.7360 |
22.9370 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
52.8560 |
|
Position
2 |
13.8390 |
24.0990 |
14.6090 |
--.--- |
--.--- |
51.6840 |
|
Position
3 |
14.3100 |
22.4560 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
53.0540 |
|
Position
4 |
14.7130 |
24.1160 |
15.1390 |
--.--- |
--.--- |
50.7080 |
|
Position
5 |
14.2460 |
22.6780 |
15.0110 |
--.--- |
--.--- |
51.7080 |
|
Position
6 |
13.9370 |
24.3390 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
54.5220 |
#45 Gareth Swanepoel
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.1100 |
24.1460 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
|
Position
2 |
15.2570 |
24.1640 |
15.1200 |
--.--- |
--.--- |
55.6790 |
|
Position
3 |
13.7810 |
22.6550 |
15.4020 |
--.--- |
--.--- |
54.7770 |
|
Position
4 |
14.6030 |
23.8680 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
55.6350 |
|
Position
5 |
15.0100 |
23.6460 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
53.5850 |
|
Position
6 |
13.8270 |
22.4550 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
54.4630 |
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
13.2210 |
22.3680 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
52.9330 |
|
Position
2 |
14.2170 |
21.9660 |
15.0710 |
--.--- |
--.--- |
50.7480 |
|
Position
3 |
13.8630 |
24.3110 |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
50.4040 |
|
Position
4 |
14.2460 |
24.3290 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
55.1040 |
|
Position
5 |
14.9150 |
23.5450 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
54.3700 |
|
Position
6 |
14.5830 |
22.6420 |
14.4830 |
--.--- |
--.--- |
50.8660 |
#244 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.0620 |
24.6810 |
16.2570 |
--.--- |
--.--- |
57.6090 |
|
Position
2 |
13.9750 |
22.6660 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
54.6760 |
|
Position
3 |
13.9940 |
23.2990 |
15.5240 |
--.--- |
--.--- |
52.6770 |
|
Position
4 |
14.1560 |
24.7550 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
53.3020 |
|
Position
5 |
14.3810 |
25.3010 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
52.9450 |
|
Position
6 |
14.1150 |
24.7180 |
15.8840 |
--.--- |
--.--- |
56.0020 |
#225 Tyler Mcewen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.4380 |
24.6230 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
55.1280 |
|
Position
2 |
15.6520 |
23.8320 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
54.3460 |
|
Position
3 |
16.0660 |
25.1950 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
54.4420 |
|
Position
4 |
15.1700 |
24.4970 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
54.5140 |
|
Position
5 |
15.2310 |
24.3980 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
56.1990 |
|
Position
6 |
14.6090 |
23.8910 |
16.3040 |
--.--- |
--.--- |
54.7220 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.6950 |
24.6540 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
54.4100 |
|
Position
2 |
15.1930 |
25.4150 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
56.7830 |
|
Position
3 |
14.5590 |
24.1210 |
16.0500 |
--.--- |
--.--- |
54.2500 |
|
Position
4 |
14.2630 |
24.7930 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
53.5990 |
|
Position
5 |
14.3810 |
22.5100 |
15.4170 |
--.--- |
--.--- |
55.1300 |
|
Position
6 |
13.8620 |
24.7610 |
16.3900 |
--.--- |
--.--- |
58.1370 |
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.7220 |
23.4120 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
57.2060 |
|
Position
2 |
15.3050 |
34.5580 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7670 |
|
Position
3 |
14.2400 |
23.0300 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
|
Position
4 |
13.6290 |
24.6300 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
52.5030 |
|
Position
5 |
13.9170 |
23.4120 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
54.3590 |
|
Position
6 |
15.2150 |
25.6550 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
53.7510 |
#248 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.5400 |
23.2440 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
54.6080 |
|
Position
2 |
14.2740 |
24.6640 |
14.6900 |
--.--- |
--.--- |
51.4780 |
|
Position
3 |
14.5730 |
23.1290 |
14.5410 |
--.--- |
--.--- |
51.8280 |
|
Position
4 |
14.7130 |
23.3830 |
14.4690 |
--.--- |
--.--- |
52.4720 |
|
Position
5 |
14.8620 |
22.6190 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
53.4480 |
|
Position
6 |
14.1730 |
22.7590 |
15.4660 |
--.--- |
--.--- |
52.6050 |
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.1570 |
23.1790 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
55.5120 |
|
Position
2 |
14.8190 |
23.5910 |
15.1570 |
--.--- |
--.--- |
52.8390 |
|
Position
3 |
13.8830 |
23.5420 |
15.7000 |
--.--- |
--.--- |
56.3940 |
|
Position
4 |
13.5940 |
22.9130 |
16.4920 |
--.--- |
--.--- |
51.5470 |
|
Position
5 |
14.1190 |
23.9910 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
53.5610 |
|
Position
6 |
14.2120 |
22.5020 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
53.3380 |
#508 Nick Click
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.9730 |
23.5980 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
59.7550 |
|
Position
2 |
15.6460 |
26.5040 |
17.3560 |
--.--- |
--.--- |
56.3290 |
|
Position
3 |
16.4850 |
25.6460 |
15.7100 |
--.--- |
--.--- |
57.3190 |
|
Position
4 |
16.3050 |
26.5040 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
58.4820 |
|
Position
5 |
16.7230 |
27.3920 |
16.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1240 |
|
Position
6 |
16.1870 |
26.7620 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1820 |
#328 Chad Crawford
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.9400 |
24.6010 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
55.9550 |
|
Position
2 |
14.9930 |
24.4650 |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
56.7500 |
|
Position
3 |
14.0720 |
24.9920 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
56.4680 |
|
Position
4 |
13.8510 |
25.1330 |
15.9040 |
--.--- |
--.--- |
56.9590 |
|
Position
5 |
14.6650 |
23.8320 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
53.2680 |
|
Position
6 |
16.0140 |
24.6470 |
17.1780 |
--.--- |
--.--- |
56.5730 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.9210 |
26.0310 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
|
Position
2 |
15.5100 |
25.6820 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1640 |
|
Position
3 |
16.0310 |
23.9430 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
58.5460 |
|
Position
4 |
17.9890 |
26.3110 |
16.8490 |
--.--- |
--.--- |
57.0330 |
|
Position
5 |
15.8600 |
24.4910 |
17.9130 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
|
Position
6 |
15.1220 |
24.7170 |
18.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4350 |
#531 Todd Krieg
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
17.0070 |
25.1670 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2260 |
|
Position
2 |
14.5850 |
23.8510 |
15.9660 |
--.--- |
--.--- |
52.6100 |
|
Position
3 |
13.9520 |
24.6890 |
16.0420 |
--.--- |
--.--- |
56.9700 |
|
Position
4 |
14.7390 |
24.5690 |
17.4040 |
--.--- |
--.--- |
55.7970 |
|
Position
5 |
14.5230 |
23.6970 |
16.0570 |
--.--- |
--.--- |
54.2990 |
|
Position
6 |
15.1500 |
25.1990 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
55.0010 |
#862 Ozzy Barbaree
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.4140 |
25.2100 |
15.7080 |
--.--- |
--.--- |
59.7720 |
|
Position
2 |
14.6200 |
24.8720 |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
53.7530 |
|
Position
3 |
15.1550 |
23.8190 |
15.6280 |
--.--- |
--.--- |
53.8600 |
|
Position
4 |
15.1630 |
25.4710 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
57.1970 |
|
Position
5 |
14.0250 |
23.3420 |
16.9200 |
--.--- |
--.--- |
57.7610 |
|
Position
6 |
16.0080 |
25.1940 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
56.5570 |
#613 James Decotis
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.9380 |
23.9980 |
15.5140 |
--.--- |
--.--- |
51.4200 |
|
Position
2 |
15.1930 |
22.9680 |
14.4510 |
--.--- |
--.--- |
53.3650 |
|
Position
3 |
13.5800 |
22.3540 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
53.6600 |
|
Position
4 |
13.8270 |
24.0230 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
53.4270 |
|
Position
5 |
14.2580 |
23.4080 |
16.0160 |
--.--- |
--.--- |
50.3340 |
|
Position
6 |
13.6580 |
22.0140 |
14.7920 |
--.--- |
--.--- |
52.1810 |
#890 Kurtis Mccabe
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.9450 |
23.6630 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
56.2570 |
|
Position
2 |
14.1100 |
24.5420 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
52.7320 |
|
Position
3 |
14.9620 |
22.7490 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
50.7390 |
|
Position
4 |
14.1310 |
22.7240 |
16.0130 |
--.--- |
--.--- |
51.9740 |
|
Position
5 |
14.3570 |
22.6190 |
16.3190 |
--.--- |
--.--- |
53.4400 |
|
Position
6 |
14.2840 |
23.6460 |
17.6200 |
--.--- |
--.--- |
56.9890 |