#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.2730 |
22.8870 |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
49.9020 |
|
Position
2 |
13.5040 |
23.4440 |
14.2510 |
--.--- |
--.--- |
54.2060 |
|
Position
3 |
14.8260 |
22.2480 |
15.2060 |
--.--- |
--.--- |
49.5180 |
|
Position
4 |
13.7410 |
21.6510 |
13.9320 |
--.--- |
--.--- |
51.9230 |
|
Position
5 |
13.4120 |
22.9320 |
15.0160 |
--.--- |
--.--- |
48.3520 |
|
Position
6 |
13.0860 |
22.4850 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
50.2840 |
|
Position
7 |
13.3970 |
22.9860 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
49.9810 |
|
Position
8 |
13.3400 |
22.4880 |
14.5140 |
--.--- |
--.--- |
49.5480 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
13.3920 |
21.7600 |
14.0270 |
--.--- |
--.--- |
51.2680 |
|
Position
2 |
13.9130 |
22.8210 |
14.4490 |
--.--- |
--.--- |
52.2310 |
|
Position
3 |
14.4090 |
21.6420 |
13.6750 |
--.--- |
--.--- |
48.7840 |
|
Position
4 |
14.0120 |
22.8370 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
50.9230 |
|
Position
5 |
13.6680 |
21.8320 |
14.7610 |
--.--- |
--.--- |
50.9350 |
|
Position
6 |
13.7540 |
22.3620 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
50.7870 |
|
Position
7 |
13.3680 |
21.9970 |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
48.9370 |
|
Position
8 |
13.8800 |
23.7290 |
14.9500 |
--.--- |
--.--- |
51.9960 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.2570 |
22.0100 |
14.6040 |
--.--- |
--.--- |
50.6050 |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9410 |
|
Position
3 |
13.6070 |
22.9110 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
50.2940 |
|
Position
4 |
13.7050 |
22.3740 |
13.6400 |
--.--- |
--.--- |
48.2240 |
|
Position
5 |
13.5320 |
21.5110 |
14.3210 |
--.--- |
--.--- |
51.6250 |
|
Position
6 |
14.0240 |
22.3430 |
14.3270 |
--.--- |
--.--- |
51.0670 |
|
Position
7 |
14.1560 |
21.1480 |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
51.3100 |
|
Position
8 |
13.6800 |
21.7330 |
16.0130 |
--.--- |
--.--- |
52.0070 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.1100 |
24.1500 |
14.1210 |
--.--- |
--.--- |
51.1750 |
|
Position
2 |
14.3580 |
25.1360 |
15.6640 |
--.--- |
--.--- |
53.8550 |
|
Position
3 |
14.0990 |
24.7810 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
51.4440 |
|
Position
4 |
14.2360 |
22.7180 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
53.3910 |
|
Position
5 |
13.3170 |
25.0860 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
51.1080 |
|
Position
6 |
13.3610 |
23.6870 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
51.6860 |
|
Position
7 |
13.2910 |
24.1000 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
55.0000 |
|
Position
8 |
14.5360 |
23.9800 |
01:05.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4440 |
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.5910 |
23.1150 |
14.9260 |
--.--- |
--.--- |
52.6650 |
|
Position
2 |
13.3370 |
23.6260 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
55.4330 |
|
Position
3 |
13.5450 |
22.6550 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
53.2280 |
|
Position
4 |
13.3720 |
23.6190 |
14.7190 |
--.--- |
--.--- |
49.7680 |
|
Position
5 |
14.8010 |
22.1870 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
49.8030 |
|
Position
6 |
14.0300 |
22.5370 |
14.4550 |
--.--- |
--.--- |
49.4340 |
|
Position
7 |
14.1930 |
22.5340 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
54.8260 |
|
Position
8 |
13.6700 |
24.3910 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
53.5340 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.5290 |
22.8290 |
17.1660 |
--.--- |
--.--- |
57.2930 |
|
Position
2 |
14.5960 |
24.3040 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
54.8190 |
|
Position
3 |
13.5560 |
22.8960 |
14.4540 |
--.--- |
--.--- |
53.6480 |
|
Position
4 |
14.9560 |
22.1760 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
53.7810 |
|
Position
5 |
14.3980 |
23.1410 |
14.1420 |
--.--- |
--.--- |
51.2400 |
|
Position
6 |
13.1780 |
23.7150 |
14.2700 |
--.--- |
--.--- |
53.8390 |
|
Position
7 |
14.3720 |
23.1190 |
14.6090 |
--.--- |
--.--- |
52.2520 |
|
Position
8 |
14.3720 |
23.8680 |
16.1830 |
--.--- |
--.--- |
55.9010 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.8240 |
23.2950 |
16.1700 |
--.--- |
--.--- |
56.9760 |
|
Position
2 |
15.3200 |
24.3140 |
15.6180 |
--.--- |
--.--- |
54.4180 |
|
Position
3 |
15.7520 |
23.5200 |
16.3440 |
--.--- |
--.--- |
53.3750 |
|
Position
4 |
14.7910 |
23.5670 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
55.0730 |
|
Position
5 |
14.8300 |
24.9310 |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
57.6610 |
|
Position
6 |
14.7920 |
22.6900 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
55.9750 |
|
Position
7 |
14.8160 |
23.5320 |
16.1770 |
--.--- |
--.--- |
57.4730 |
|
Position
8 |
15.6500 |
23.2730 |
17.6910 |
--.--- |
--.--- |
56.4560 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
13.8840 |
23.5970 |
15.5910 |
--.--- |
--.--- |
52.4270 |
|
Position
2 |
13.5560 |
22.2100 |
14.8280 |
--.--- |
--.--- |
52.6670 |
|
Position
3 |
13.6230 |
23.8900 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
54.3200 |
|
Position
4 |
14.0300 |
23.8900 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
53.7730 |
|
Position
5 |
13.8320 |
23.3990 |
14.7830 |
--.--- |
--.--- |
50.1030 |
|
Position
6 |
13.3510 |
23.4860 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
51.9000 |
|
Position
7 |
13.4420 |
23.0210 |
14.9980 |
--.--- |
--.--- |
49.8800 |
|
Position
8 |
13.2240 |
24.1410 |
14.3990 |
--.--- |
--.--- |
54.4590 |
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.3200 |
22.3510 |
14.7830 |
--.--- |
--.--- |
54.5130 |
|
Position
2 |
14.1770 |
23.9310 |
14.1890 |
--.--- |
--.--- |
55.1290 |
|
Position
3 |
13.7760 |
22.0480 |
14.2940 |
--.--- |
--.--- |
52.4260 |
|
Position
4 |
13.8970 |
23.7810 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
53.6980 |
|
Position
5 |
14.0560 |
22.1410 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
52.2120 |
|
Position
6 |
14.4690 |
22.3390 |
15.3050 |
--.--- |
--.--- |
55.1650 |
|
Position
7 |
13.6740 |
23.2320 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
|
Position
8 |
14.0910 |
23.7660 |
14.8580 |
--.--- |
--.--- |
51.8170 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.6990 |
21.9910 |
15.3790 |
--.--- |
--.--- |
52.6670 |
|
Position
2 |
14.1770 |
22.9860 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
53.9490 |
|
Position
3 |
14.2970 |
22.2710 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
51.2040 |
|
Position
4 |
14.6830 |
23.9790 |
17.0660 |
--.--- |
--.--- |
53.1830 |
|
Position
5 |
13.4540 |
23.8530 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
51.9270 |
|
Position
6 |
14.2580 |
21.6740 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
53.3000 |
|
Position
7 |
13.7770 |
23.3260 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
50.6730 |
|
Position
8 |
14.8120 |
23.7830 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
53.3150 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.4040 |
23.6940 |
16.4390 |
--.--- |
--.--- |
51.8710 |
|
Position
2 |
15.5480 |
22.7350 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
51.8270 |
|
Position
3 |
14.8770 |
23.2040 |
14.6550 |
--.--- |
--.--- |
51.5030 |
|
Position
4 |
14.7200 |
22.3970 |
14.9830 |
--.--- |
--.--- |
55.4960 |
|
Position
5 |
13.7450 |
24.2630 |
14.8110 |
--.--- |
--.--- |
51.9480 |
|
Position
6 |
14.4800 |
22.9680 |
14.8940 |
--.--- |
--.--- |
51.6150 |
|
Position
7 |
13.9330 |
22.5600 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
50.8590 |
|
Position
8 |
14.9150 |
22.1060 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
54.5460 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.8640 |
23.8810 |
15.1680 |
--.--- |
--.--- |
52.4470 |
|
Position
2 |
14.1940 |
30.7880 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
58.8020 |
|
Position
3 |
14.9620 |
22.3020 |
14.3120 |
--.--- |
--.--- |
50.9970 |
|
Position
4 |
14.0240 |
22.6440 |
14.3830 |
--.--- |
--.--- |
50.6770 |
|
Position
5 |
14.0120 |
23.6700 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
51.2160 |
|
Position
6 |
14.9500 |
24.6270 |
14.0270 |
--.--- |
--.--- |
52.8590 |
|
Position
7 |
14.1080 |
23.4610 |
15.1050 |
--.--- |
--.--- |
49.6000 |
|
Position
8 |
14.1110 |
23.8060 |
15.0930 |
--.--- |
--.--- |
50.1960 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.5480 |
22.5960 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
54.1930 |
|
Position
2 |
13.8120 |
22.8620 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
52.4750 |
|
Position
3 |
13.7150 |
23.6560 |
14.9590 |
--.--- |
--.--- |
52.8430 |
|
Position
4 |
13.2240 |
22.8210 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
52.6840 |
|
Position
5 |
14.2700 |
22.9960 |
15.3040 |
--.--- |
--.--- |
49.6700 |
|
Position
6 |
14.2850 |
22.8600 |
15.6520 |
--.--- |
--.--- |
54.4590 |
|
Position
7 |
13.3740 |
23.6320 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
54.6490 |
|
Position
8 |
14.4720 |
21.9450 |
15.5520 |
--.--- |
--.--- |
52.5810 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.2480 |
22.4020 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
54.3320 |
|
Position
2 |
13.1860 |
23.0930 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
53.5850 |
|
Position
3 |
13.3370 |
23.4610 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
49.9270 |
|
Position
4 |
13.2010 |
22.0130 |
15.2670 |
--.--- |
--.--- |
53.4100 |
|
Position
5 |
13.9750 |
22.8870 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
53.0670 |
|
Position
6 |
13.0390 |
22.4900 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
50.5140 |
|
Position
7 |
14.3580 |
23.9410 |
14.5690 |
--.--- |
--.--- |
54.1680 |
|
Position
8 |
14.4180 |
23.3880 |
15.6130 |
--.--- |
--.--- |
54.0640 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.6610 |
23.8310 |
15.7320 |
--.--- |
--.--- |
56.5130 |
|
Position
2 |
13.9750 |
24.6300 |
15.4140 |
--.--- |
--.--- |
52.4920 |
|
Position
3 |
14.6810 |
22.3370 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
53.3430 |
|
Position
4 |
14.2870 |
24.6900 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
54.6580 |
|
Position
5 |
13.8860 |
23.9040 |
16.3070 |
--.--- |
--.--- |
54.2660 |
|
Position
6 |
14.9280 |
24.6050 |
15.2580 |
--.--- |
--.--- |
51.7620 |
|
Position
7 |
13.6060 |
22.9010 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
53.1190 |
|
Position
8 |
14.5460 |
24.1550 |
15.7370 |
--.--- |
--.--- |
54.0700 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.4890 |
25.1610 |
15.4980 |
--.--- |
--.--- |
57.5010 |
|
Position
2 |
45.3900 |
28.2190 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3950 |
|
Position
3 |
14.5870 |
44.0800 |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0180 |
|
Position
4 |
14.4490 |
23.9400 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
55.9180 |
|
Position
5 |
13.7220 |
26.2240 |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
55.7370 |
|
Position
6 |
14.3710 |
25.0370 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
51.9750 |
|
Position
7 |
13.8860 |
23.2150 |
17.3440 |
--.--- |
--.--- |
52.8060 |
#480 Cory Green
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
13.9800 |
22.6550 |
16.1250 |
--.--- |
--.--- |
51.4190 |
|
Position
2 |
14.5170 |
22.6840 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
51.9630 |
|
Position
3 |
25.3260 |
01:20.1760 |
23.4640 |
--.--- |
--.--- |
02:05.8040 |
|
Position
4 |
16.4330 |
26.1680 |
16.4850 |
--.--- |
--.--- |
56.7200 |
|
Position
5 |
15.2680 |
24.6120 |
16.3410 |
--.--- |
--.--- |
55.8930 |
|
Position
6 |
19.1380 |
25.0840 |
16.3570 |
--.--- |
--.--- |
57.8990 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.1910 |
26.3980 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
59.8550 |
|
Position
2 |
15.4290 |
24.4250 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
57.9990 |
|
Position
3 |
16.2790 |
25.7940 |
17.1310 |
--.--- |
--.--- |
57.4290 |
|
Position
4 |
13.7900 |
24.3470 |
16.3650 |
--.--- |
--.--- |
57.3970 |
|
Position
5 |
13.6290 |
23.5020 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
|
Position
6 |
15.4080 |
38.7470 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9220 |
|
Position
7 |
16.5620 |
23.8550 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
55.4690 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.1730 |
22.2700 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
49.3140 |
|
Position
2 |
13.4620 |
23.7570 |
15.4760 |
--.--- |
--.--- |
53.8390 |
|
Position
3 |
13.4670 |
22.8380 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
49.8100 |
|
Position
4 |
14.4840 |
22.8390 |
15.5260 |
--.--- |
--.--- |
49.5610 |
|
Position
5 |
13.9860 |
23.1670 |
14.2520 |
--.--- |
--.--- |
49.8680 |
|
Position
6 |
14.0540 |
23.3760 |
14.3520 |
--.--- |
--.--- |
51.0370 |
|
Position
7 |
13.8020 |
22.4070 |
15.8760 |
--.--- |
--.--- |
50.7660 |
|
Position
8 |
14.2830 |
22.5610 |
16.4880 |
--.--- |
--.--- |
53.1470 |