INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Last Chance Qualifier - 6 Laps, 22 Riders
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
13.2940 |
21.5170 |
13.8830 |
--.--- |
--.--- |
48.6940 |
|
Position
2 |
13.5940 |
22.3910 |
15.1000 |
--.--- |
--.--- |
51.9350 |
|
Position
3 |
13.6920 |
22.7940 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
52.7580 |
|
Position
4 |
13.9160 |
22.0660 |
14.4570 |
--.--- |
--.--- |
52.6720 |
|
Position
5 |
14.2850 |
23.5110 |
14.6320 |
--.--- |
--.--- |
52.8440 |
|
Position
6 |
14.2600 |
23.7200 |
14.5180 |
--.--- |
--.--- |
52.2660 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
13.1470 |
22.1910 |
14.2120 |
--.--- |
--.--- |
48.6920 |
|
Position
2 |
13.2740 |
22.7620 |
14.8000 |
--.--- |
--.--- |
51.0580 |
|
Position
3 |
13.3650 |
22.9600 |
14.9810 |
--.--- |
--.--- |
48.0960 |
|
Position
4 |
13.0880 |
21.4660 |
14.5830 |
--.--- |
--.--- |
48.2430 |
|
Position
5 |
13.2920 |
22.4760 |
13.6750 |
--.--- |
--.--- |
47.8160 |
|
Position
6 |
14.1940 |
23.1630 |
14.1330 |
--.--- |
--.--- |
52.7510 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
13.2590 |
22.0810 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
52.2900 |
|
Position
2 |
14.0360 |
22.2270 |
13.9550 |
--.--- |
--.--- |
49.7180 |
|
Position
3 |
12.9990 |
22.8370 |
14.9850 |
--.--- |
--.--- |
50.7010 |
|
Position
4 |
13.2270 |
21.6770 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
50.6570 |
|
Position
5 |
13.6760 |
21.6280 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
53.5100 |
|
Position
6 |
13.8080 |
22.1370 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
51.8880 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
18.0660 |
25.6340 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
58.3380 |
|
Position
2 |
15.0910 |
24.1050 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
52.1770 |
|
Position
3 |
14.7510 |
24.1500 |
15.5820 |
--.--- |
--.--- |
55.7370 |
|
Position
4 |
14.1070 |
23.4090 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
54.2250 |
|
Position
5 |
13.6860 |
23.9720 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
51.7380 |
|
Position
6 |
14.4830 |
22.5680 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
53.1150 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.4350 |
22.6420 |
15.3790 |
--.--- |
--.--- |
49.1330 |
|
Position
2 |
14.0620 |
22.0600 |
15.4010 |
--.--- |
--.--- |
50.3930 |
|
Position
3 |
14.6830 |
23.3110 |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
53.5710 |
|
Position
4 |
14.0490 |
22.0250 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
52.4100 |
|
Position
5 |
13.3980 |
22.7590 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
54.1360 |
|
Position
6 |
14.3840 |
23.6190 |
14.4490 |
--.--- |
--.--- |
52.3020 |
#95 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.5570 |
25.2700 |
16.1160 |
--.--- |
--.--- |
57.9170 |
|
Position
2 |
14.7720 |
24.6680 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
56.1710 |
|
Position
3 |
15.8160 |
25.1020 |
16.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0760 |
|
Position
4 |
15.0390 |
24.8520 |
15.3030 |
--.--- |
--.--- |
57.6530 |
|
Position
5 |
15.0970 |
24.3950 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
53.8910 |
|
Position
6 |
16.2540 |
27.4270 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7900 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.1350 |
24.2050 |
15.0610 |
--.--- |
--.--- |
55.6980 |
|
Position
2 |
15.0430 |
22.0830 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
55.6150 |
|
Position
3 |
16.5920 |
24.0220 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
55.7150 |
|
Position
4 |
14.5030 |
23.8060 |
16.0730 |
--.--- |
--.--- |
54.7170 |
|
Position
5 |
15.4970 |
24.0030 |
15.6070 |
--.--- |
--.--- |
51.4320 |
|
Position
6 |
14.7920 |
24.3780 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
57.2550 |
#224 Heath Harrison
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.5500 |
24.5670 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
55.8510 |
|
Position
2 |
14.8490 |
24.1670 |
15.5880 |
--.--- |
--.--- |
55.0130 |
|
Position
3 |
14.4190 |
24.2130 |
16.0610 |
--.--- |
--.--- |
55.5790 |
|
Position
4 |
14.5840 |
23.8560 |
16.1230 |
--.--- |
--.--- |
54.9880 |
|
Position
5 |
13.5010 |
24.2040 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
52.2680 |
|
Position
6 |
14.2030 |
24.0400 |
16.6670 |
--.--- |
--.--- |
55.9930 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.7770 |
26.3070 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
59.3250 |
|
Position
2 |
14.9360 |
23.5420 |
15.9710 |
--.--- |
--.--- |
54.8280 |
|
Position
3 |
15.4460 |
24.4740 |
15.4250 |
--.--- |
--.--- |
55.5360 |
|
Position
4 |
15.3380 |
23.0190 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
51.7090 |
|
Position
5 |
14.6230 |
22.8800 |
15.3850 |
--.--- |
--.--- |
56.4320 |
|
Position
6 |
14.8140 |
22.9800 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
56.1290 |
#297 Dalton Carlson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
19.0770 |
26.5830 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8940 |
|
Position
2 |
14.8530 |
24.6890 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
58.3550 |
|
Position
3 |
15.3510 |
23.3540 |
16.1650 |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
|
Position
4 |
14.6390 |
24.8310 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
53.7300 |
|
Position
5 |
14.5750 |
25.0120 |
15.7250 |
--.--- |
--.--- |
54.5740 |
|
Position
6 |
15.1570 |
25.1610 |
16.2860 |
--.--- |
--.--- |
54.9310 |
#464 Mitchel Alcorn
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.9900 |
24.9460 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
54.9210 |
|
Position
2 |
15.5600 |
22.7650 |
15.7680 |
--.--- |
--.--- |
54.3590 |
|
Position
3 |
15.3380 |
22.9570 |
16.4080 |
--.--- |
--.--- |
56.2940 |
|
Position
4 |
14.3240 |
24.7310 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
57.3550 |
|
Position
5 |
15.0190 |
23.8070 |
16.2430 |
--.--- |
--.--- |
55.7150 |
|
Position
6 |
14.9110 |
25.1990 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
57.1280 |
#480 Cory Green
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.9570 |
23.1860 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
55.5550 |
|
Position
2 |
14.3470 |
22.4990 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
52.9690 |
|
Position
3 |
14.6570 |
23.3710 |
16.0450 |
--.--- |
--.--- |
54.6310 |
|
Position
4 |
14.8990 |
24.2620 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
55.2470 |
|
Position
5 |
14.6650 |
22.3970 |
15.8090 |
--.--- |
--.--- |
51.9970 |
|
Position
6 |
14.3710 |
24.6690 |
15.8870 |
--.--- |
--.--- |
53.5630 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
27.6480 |
26.6680 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1500 |
|
Position
2 |
14.6690 |
24.6930 |
14.6430 |
--.--- |
--.--- |
53.8390 |
|
Position
3 |
14.9490 |
22.7180 |
15.2940 |
--.--- |
--.--- |
52.1970 |
|
Position
4 |
14.3810 |
24.5680 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
53.5490 |
|
Position
5 |
14.3830 |
23.6270 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
|
Position
6 |
14.6910 |
24.1340 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
55.0370 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.6350 |
22.2920 |
16.3530 |
--.--- |
--.--- |
52.3620 |
|
Position
2 |
13.6050 |
22.8390 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
52.7140 |
|
Position
3 |
14.7760 |
21.8960 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.4590 |
|
Position
4 |
14.3230 |
23.9600 |
15.0070 |
--.--- |
--.--- |
53.4730 |
|
Position
5 |
14.4050 |
22.2570 |
14.6680 |
--.--- |
--.--- |
54.3500 |
|
Position
6 |
14.3230 |
22.3260 |
14.9810 |
--.--- |
--.--- |
53.7290 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
18.7680 |
28.2190 |
15.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9070 |
|
Position
2 |
14.5260 |
24.5430 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
55.5280 |
|
Position
3 |
16.0000 |
23.0270 |
15.3810 |
--.--- |
--.--- |
57.5850 |
|
Position
4 |
16.4730 |
22.9610 |
16.0500 |
--.--- |
--.--- |
55.7150 |
|
Position
5 |
14.3330 |
24.9590 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
56.2440 |
|
Position
6 |
14.0380 |
23.3870 |
17.8210 |
--.--- |
--.--- |
55.6660 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
14.5210 |
24.2420 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
51.6210 |
|
Position
2 |
14.6400 |
23.8190 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
51.5850 |
|
Position
3 |
14.6110 |
23.0520 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
51.7340 |
|
Position
4 |
14.2120 |
25.1070 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
54.7420 |
|
Position
5 |
13.9900 |
23.4720 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
53.6820 |
|
Position
6 |
14.3080 |
24.5290 |
15.8480 |
--.--- |
--.--- |
50.9120 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
16.9640 |
23.4240 |
15.5550 |
--.--- |
--.--- |
59.0900 |
|
Position
2 |
13.8860 |
24.0590 |
15.8170 |
--.--- |
--.--- |
52.4560 |
|
Position
3 |
14.9440 |
24.7440 |
15.6750 |
--.--- |
--.--- |
56.3060 |
|
Position
4 |
14.2760 |
23.8190 |
15.5710 |
--.--- |
--.--- |
51.7550 |
|
Position
5 |
14.9870 |
24.0830 |
15.8750 |
--.--- |
--.--- |
55.1450 |
|
Position
6 |
16.2120 |
23.3770 |
15.6070 |
--.--- |
--.--- |
53.9030 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
15.6900 |
22.9370 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
51.6160 |
|
Position
2 |
14.8620 |
22.5340 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
56.0020 |
|
Position
3 |
15.4720 |
23.4200 |
16.8290 |
--.--- |
--.--- |
55.8600 |
|
Position
4 |
14.6350 |
23.2020 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
55.7640 |
|
Position
5 |
14.2160 |
23.1230 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
55.7440 |
|
Position
6 |
14.8530 |
25.2600 |
16.2750 |
--.--- |
--.--- |
59.5440 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
18.1130 |
28.3750 |
17.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1840 |
|
Position
2 |
14.8040 |
23.4700 |
15.6110 |
--.--- |
--.--- |
56.3680 |
|
Position
3 |
14.8510 |
24.9000 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
55.3640 |
|
Position
4 |
15.2100 |
24.6640 |
16.3310 |
--.--- |
--.--- |
54.4160 |
|
Position
5 |
15.7610 |
24.6050 |
16.6170 |
--.--- |
--.--- |
57.2090 |
|
Position
6 |
15.3050 |
26.0820 |
17.0430 |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
18.3570 |
49.1320 |
17.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2930 |
|
Position
2 |
16.1810 |
37.5060 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5460 |
|
Position
3 |
14.4690 |
30.0880 |
16.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0040 |
|
Position
4 |
19.4640 |
27.3520 |
16.9220 |
--.--- |
--.--- |
59.8380 |