#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7950 |
14.7670 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
25.5610 |
20.2940 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0900 |
|
Position
3 |
23.7120 |
20.0420 |
14.7000 |
--.--- |
--.--- |
56.9870 |
|
Position
4 |
25.6080 |
20.8720 |
13.4550 |
--.--- |
--.--- |
58.9500 |
|
Position
5 |
25.3970 |
20.8850 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
|
Position
6 |
23.4900 |
21.0820 |
13.9330 |
--.--- |
--.--- |
58.4250 |
|
Position
7 |
24.0970 |
27.6440 |
14.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6640 |
|
Position
8 |
25.2480 |
20.5820 |
14.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3920 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2500 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
25.1700 |
19.8660 |
13.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
|
Position
3 |
24.6590 |
19.6110 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8480 |
|
Position
4 |
25.9580 |
21.2070 |
13.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7450 |
|
Position
5 |
24.4440 |
21.2320 |
14.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9970 |
|
Position
6 |
25.1610 |
21.0960 |
14.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
|
Position
7 |
24.7670 |
21.2020 |
14.4590 |
--.--- |
--.--- |
57.2940 |
|
Position
8 |
24.3710 |
21.6560 |
13.7800 |
--.--- |
--.--- |
58.7550 |
#17 Eli Tomac
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.8070 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.8610 |
20.2350 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
|
Position
3 |
25.1820 |
19.7950 |
14.1320 |
--.--- |
--.--- |
57.2760 |
|
Position
4 |
25.0880 |
19.2960 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
58.1590 |
|
Position
5 |
25.1870 |
19.4500 |
13.2090 |
--.--- |
--.--- |
55.5320 |
|
Position
6 |
25.9460 |
21.8590 |
13.8680 |
--.--- |
--.--- |
57.7270 |
|
Position
7 |
23.5620 |
20.4890 |
14.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5310 |
|
Position
8 |
23.2600 |
20.3350 |
15.3040 |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.8980 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
23.7490 |
20.1310 |
13.2010 |
--.--- |
--.--- |
57.7170 |
|
Position
3 |
24.8560 |
19.9230 |
13.5210 |
--.--- |
--.--- |
57.4630 |
|
Position
4 |
24.4670 |
20.9390 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
|
Position
5 |
25.4830 |
19.7390 |
13.4770 |
--.--- |
--.--- |
56.3750 |
|
Position
6 |
25.0480 |
21.3050 |
14.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
|
Position
7 |
25.1490 |
20.7380 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
58.6380 |
|
Position
8 |
25.4750 |
20.3780 |
14.4290 |
--.--- |
--.--- |
59.6930 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8030 |
14.0180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.2370 |
19.2530 |
14.1720 |
--.--- |
--.--- |
57.6510 |
|
Position
3 |
24.3160 |
20.3100 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
4 |
24.0000 |
19.5760 |
14.0060 |
--.--- |
--.--- |
55.6710 |
|
Position
5 |
25.0220 |
20.6640 |
13.4310 |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
|
Position
6 |
23.4470 |
21.3410 |
14.7240 |
--.--- |
--.--- |
55.8440 |
|
Position
7 |
25.3600 |
20.6000 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
59.7080 |
|
Position
8 |
23.4590 |
19.9350 |
14.7240 |
--.--- |
--.--- |
58.2190 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0810 |
14.3400 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.9620 |
21.5580 |
14.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
|
Position
3 |
25.1380 |
20.8860 |
14.2450 |
--.--- |
--.--- |
56.5830 |
|
Position
4 |
23.9490 |
21.0840 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
56.8600 |
|
Position
5 |
24.9000 |
19.6920 |
14.1690 |
--.--- |
--.--- |
57.8400 |
|
Position
6 |
24.8020 |
20.5400 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
|
Position
7 |
24.8530 |
21.4200 |
14.2090 |
--.--- |
--.--- |
56.8880 |
|
Position
8 |
24.2310 |
21.5580 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0060 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6270 |
15.7600 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
27.7800 |
21.7010 |
15.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2790 |
|
Position
3 |
26.2390 |
21.5700 |
14.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2560 |
|
Position
4 |
26.1780 |
21.5470 |
15.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0460 |
|
Position
5 |
26.8270 |
22.4510 |
14.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
|
Position
6 |
25.9360 |
21.9250 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2040 |
|
Position
7 |
26.8370 |
23.1630 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1050 |
|
Position
8 |
27.1410 |
22.1870 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2570 |
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5700 |
15.2820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
27.3370 |
21.2540 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9190 |
|
Position
3 |
26.0730 |
20.5430 |
14.2990 |
--.--- |
--.--- |
59.1260 |
|
Position
4 |
26.1590 |
22.4140 |
13.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5720 |
|
Position
5 |
24.0470 |
22.2600 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0480 |
|
Position
6 |
26.5740 |
20.8810 |
14.7000 |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
|
Position
7 |
25.8200 |
22.1010 |
15.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6550 |
|
Position
8 |
26.4770 |
21.1960 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6930 |
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3860 |
15.2810 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
25.6270 |
21.5680 |
15.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2280 |
|
Position
3 |
27.0460 |
21.0120 |
14.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9180 |
|
Position
4 |
24.4280 |
21.4830 |
14.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0700 |
|
Position
5 |
27.1730 |
20.3620 |
13.9320 |
--.--- |
--.--- |
58.9740 |
|
Position
6 |
25.6340 |
21.0000 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
|
Position
7 |
24.6590 |
20.0970 |
14.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
|
Position
8 |
24.9860 |
23.3760 |
15.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.0670 |
14.0270 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
25.0670 |
20.6180 |
14.2210 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
|
Position
3 |
26.0930 |
20.2990 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0220 |
|
Position
4 |
26.9250 |
21.0240 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4780 |
|
Position
5 |
24.8020 |
22.3150 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2630 |
|
Position
6 |
25.8540 |
20.1480 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0360 |
|
Position
7 |
24.4380 |
19.9690 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3510 |
|
Position
8 |
24.8790 |
22.9810 |
14.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1280 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2970 |
14.8010 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.9630 |
21.8720 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7360 |
|
Position
3 |
23.9360 |
22.2520 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0750 |
|
Position
4 |
25.1860 |
21.9480 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
58.8300 |
|
Position
5 |
25.1000 |
22.4730 |
14.5960 |
--.--- |
--.--- |
58.8940 |
|
Position
6 |
25.6960 |
21.7360 |
14.5050 |
--.--- |
--.--- |
57.8530 |
|
Position
7 |
24.9440 |
21.1600 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7500 |
|
Position
8 |
25.1140 |
22.4360 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.1100 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
24.3930 |
22.5010 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1110 |
|
Position
3 |
24.1160 |
22.0850 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0530 |
|
Position
4 |
25.2720 |
19.9810 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
|
Position
5 |
24.9940 |
21.5270 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
58.3100 |
|
Position
6 |
26.1100 |
20.6080 |
14.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9790 |
|
Position
7 |
25.4080 |
21.6380 |
14.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2000 |
|
Position
8 |
25.3080 |
21.6440 |
14.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5920 |
#95 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.7100 |
01:17.1390 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
57.1060 |
38.3210 |
04:31.1410 |
--.--- |
--.--- |
06:10.0640 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:08.2730 |
14.9620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
26.0850 |
21.2530 |
14.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8490 |
|
Position
3 |
27.9900 |
23.0250 |
17.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5860 |
|
Position
4 |
37.4690 |
22.3530 |
14.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7740 |
|
Position
5 |
26.1470 |
21.8230 |
14.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9700 |
|
Position
6 |
24.8780 |
24.3110 |
14.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3640 |
|
Position
7 |
24.9580 |
21.6310 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0070 |
#224 Heath Harrison
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2100 |
14.3800 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
28.1670 |
21.7090 |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7180 |
|
Position
3 |
26.2800 |
22.7220 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5190 |
|
Position
4 |
27.1250 |
23.3840 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0410 |
|
Position
5 |
27.1510 |
23.6710 |
14.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
|
Position
6 |
25.7160 |
22.6130 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
|
Position
7 |
25.9660 |
22.5110 |
14.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1790 |
|
Position
8 |
27.6540 |
22.1430 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3780 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3860 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
27.9900 |
21.7210 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3440 |
|
Position
3 |
25.5020 |
21.6660 |
13.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
|
Position
4 |
27.4860 |
21.0740 |
14.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
|
Position
5 |
27.9070 |
22.3150 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
|
Position
6 |
26.3370 |
21.6810 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2610 |
|
Position
7 |
27.9950 |
21.3010 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1980 |
|
Position
8 |
26.2330 |
20.7300 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7580 |
14.6950 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
27.6020 |
21.5700 |
14.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7530 |
|
Position
3 |
26.4690 |
22.8450 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8530 |
|
Position
4 |
25.8460 |
21.9130 |
20.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4470 |
|
Position
5 |
25.7790 |
20.8930 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9100 |
|
Position
6 |
26.1090 |
22.0890 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8020 |
|
Position
7 |
27.1230 |
22.4140 |
15.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7060 |
|
Position
8 |
26.1740 |
22.3920 |
16.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2610 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.4810 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
25.3400 |
23.6440 |
14.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4490 |
|
Position
3 |
27.4610 |
22.0250 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6730 |
|
Position
4 |
26.1170 |
22.4840 |
14.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2610 |
|
Position
5 |
26.1630 |
22.8420 |
14.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6610 |
|
Position
6 |
32.2050 |
22.8620 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3700 |
|
Position
7 |
26.5070 |
35.0070 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5610 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6920 |
15.8520 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
27.7670 |
22.2450 |
15.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5850 |
|
Position
3 |
27.7340 |
23.5080 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2980 |
|
Position
4 |
27.2460 |
23.4390 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5490 |
|
Position
5 |
27.8940 |
21.6190 |
15.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0410 |
|
Position
6 |
27.2940 |
23.1000 |
15.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0760 |
|
Position
7 |
27.2800 |
22.6180 |
14.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5180 |
|
Position
8 |
27.9950 |
21.5810 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9760 |
13.9040 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
26.0930 |
21.6320 |
13.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7320 |
|
Position
3 |
23.8310 |
20.4770 |
13.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7790 |
|
Position
4 |
25.6340 |
21.5960 |
13.8730 |
--.--- |
--.--- |
57.2840 |
|
Position
5 |
25.7500 |
21.5440 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
58.7660 |
|
Position
6 |
25.7900 |
21.8730 |
14.1930 |
--.--- |
--.--- |
58.1240 |
|
Position
7 |
24.9500 |
21.2700 |
14.2950 |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
|
Position
8 |
23.5040 |
21.7180 |
14.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3250 |