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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Daytona Beach
DAYTONA Supercross - Daytona Beach, FL
Round 10 Of 18 March 9, 2013
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event - 15 Laps, 20 Riders
#13 Blake Wharton
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:08.1840 11.7930 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.7330 01:02.5950 11.2150 --.--- --.--- 01:35.0300
Position 3 15.8350 01:04.8810 12.2710 --.--- --.--- 01:31.4190
Position 4 17.2520 01:05.5860 11.9730 --.--- --.--- 01:36.3940
Position 5 16.5890 01:05.0410 12.1170 --.--- --.--- 01:33.4730
Position 6 17.1690 01:03.3860 12.4410 --.--- --.--- 01:27.9180
Position 7 16.8980 01:04.8000 12.4200 --.--- --.--- 01:36.2550
Position 8 16.7350 01:04.1930 11.7320 --.--- --.--- 01:31.2750
Position 9 16.0080 01:00.4320 12.4290 --.--- --.--- 01:35.6350
Position 10 16.5440 01:01.0500 11.4950 --.--- --.--- 01:30.7710
Position 11 16.7000 01:01.8490 12.4350 --.--- --.--- 01:29.4310
Position 12 17.2370 01:00.4870 11.9560 --.--- --.--- 01:33.9000
Position 13 18.1850 01:00.5680 11.8100 --.--- --.--- 01:37.4940
Position 14 17.7220 01:04.8280 11.7750 --.--- --.--- 01:31.4620
Position 15 17.2820 01:05.1090 12.8800 --.--- --.--- 01:36.2720
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:03.9840 11.3070 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.9150 01:01.9220 11.4960 --.--- --.--- 01:25.7580
Position 3 16.4230 01:01.2840 11.1570 --.--- --.--- 01:27.7550
Position 4 16.6960 58.9050 11.1800 --.--- --.--- 01:31.4920
Position 5 16.6730 01:03.5080 11.8680 --.--- --.--- 01:25.7700
Position 6 16.0750 59.2390 11.8370 --.--- --.--- 01:32.7800
Position 7 16.4170 01:05.2140 12.5490 --.--- --.--- 01:35.4650
Position 8 16.7090 01:02.5390 11.9250 --.--- --.--- 01:28.9430
Position 9 16.3080 01:04.8700 12.1660 --.--- --.--- 01:33.1910
Position 10 17.4370 01:06.3170 12.6510 --.--- --.--- 01:37.7640
Position 11 17.7350 01:03.1370 13.0170 --.--- --.--- 01:32.0410
Position 12 18.1440 01:07.3070 13.2450 --.--- --.--- 01:41.4320
Position 13 17.6000 01:05.0750 12.8680 --.--- --.--- 01:37.1720
Position 14 17.2730 01:08.4750 12.4380 --.--- --.--- 01:35.7170
Position 15 17.8070 01:02.8260 12.7890 --.--- --.--- 01:33.1830
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:01.0260 11.8370 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.0890 01:01.6900 11.5790 --.--- --.--- 01:33.0490
Position 3 16.3080 01:00.1800 12.4920 --.--- --.--- 01:29.1410
Position 4 17.2050 01:03.4530 12.1100 --.--- --.--- 01:29.7490
Position 5 16.2780 59.9420 11.1800 --.--- --.--- 01:31.2830
Position 6 17.1190 01:01.3890 11.5070 --.--- --.--- 01:29.0330
Position 7 17.0820 01:02.6770 12.0810 --.--- --.--- 01:25.8390
Position 8 16.1810 01:00.3470 12.1270 --.--- --.--- 01:26.7370
Position 9 17.1190 01:04.0100 11.6610 --.--- --.--- 01:33.1490
Position 10 17.3450 01:01.4380 12.1660 --.--- --.--- 01:33.5130
Position 11 16.8060 01:01.2640 12.0930 --.--- --.--- 01:27.0060
Position 12 16.7450 01:00.8930 12.4580 --.--- --.--- 01:30.2200
Position 13 17.3140 01:04.1360 11.2950 --.--- --.--- 01:31.0060
Position 14 16.9850 01:04.7810 12.9040 --.--- --.--- 01:28.2760
Position 15 18.5840 01:07.8260 13.2200 --.--- --.--- 01:42.1750
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:12.2560 12.0690 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.2310 01:05.8790 11.6700 --.--- --.--- 01:33.5880
Position 3 16.0780 01:00.9840 11.6530 --.--- --.--- 01:29.4070
Position 4 17.0190 01:01.2130 12.2990 --.--- --.--- 01:30.0970
Position 5 16.1770 01:05.2510 12.7930 --.--- --.--- 01:35.4400
Position 6 15.7190 01:02.8830 12.1610 --.--- --.--- 01:33.9930
Position 7 16.2780 01:10.3470 11.9420 --.--- --.--- 01:43.1360
Position 8 17.4410 01:05.3000 11.7200 --.--- --.--- 01:32.6180
Position 9 17.1410 01:06.2630 12.5330 --.--- --.--- 01:36.9490
Position 10 16.3690 01:04.3640 12.2060 --.--- --.--- 01:35.9870
Position 11 18.0020 01:07.5170 12.4050 --.--- --.--- 01:31.4360
Position 12 18.2350 01:06.8390 12.7050 --.--- --.--- 01:39.8220
Position 13 16.4510 01:07.4880 12.2150 --.--- --.--- 01:31.6150
Position 14 17.9910 01:03.4220 12.3930 --.--- --.--- 01:30.3550
Position 15 17.2130 01:07.9580 12.4980 --.--- --.--- 01:33.8630
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.0340 11.3880 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.6930 01:04.7430 12.0780 --.--- --.--- 01:31.7140
Position 3 16.4520 01:00.5930 12.2390 --.--- --.--- 01:28.8770
Position 4 16.4480 59.3940 12.2640 --.--- --.--- 01:28.9850
Position 5 15.2690 01:01.1310 11.8290 --.--- --.--- 01:31.1280
Position 6 15.4250 01:01.7040 11.4570 --.--- --.--- 01:30.5300
Position 7 16.2690 01:02.9720 12.0530 --.--- --.--- 01:32.1580
Position 8 16.7400 01:00.6420 12.4790 --.--- --.--- 01:30.8790
Position 9 17.0440 01:02.6670 12.4080 --.--- --.--- 01:27.3320
Position 10 16.2520 01:06.4640 13.1190 --.--- --.--- 01:36.4850
Position 11 16.7210 01:00.3740 12.5210 --.--- --.--- 01:28.4860
Position 12 16.8250 01:00.0600 12.0500 --.--- --.--- 01:33.8080
Position 13 17.1160 01:01.6120 12.3240 --.--- --.--- 01:31.3130
Position 14 16.4860 59.7940 12.2500 --.--- --.--- 01:34.2840
Position 15 17.9890 01:03.8050 11.9080 --.--- --.--- 01:33.7380
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:07.2470 12.4770 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.7870 01:03.8660 11.8380 --.--- --.--- 01:33.6360
Position 3 17.2320 01:03.9320 12.1850 --.--- --.--- 01:34.3340
Position 4 17.3140 01:02.4490 12.7350 --.--- --.--- 01:32.2330
Position 5 17.8480 01:04.3760 12.8280 --.--- --.--- 01:37.5000
Position 6 17.8840 01:05.1520 11.9620 --.--- --.--- 01:34.5100
Position 7 17.2700 01:05.2360 11.7110 --.--- --.--- 01:38.8470
Position 8 21.7680 01:06.5570 12.0920 --.--- --.--- 01:43.3710
Position 9 17.1270 01:04.3420 12.2250 --.--- --.--- 01:30.7020
Position 10 17.1760 01:04.9180 12.9540 --.--- --.--- 01:29.0850
Position 11 17.7280 01:09.3160 13.0060 --.--- --.--- 01:42.1020
Position 12 16.8740 01:06.3170 12.5490 --.--- --.--- 01:31.4480
Position 13 18.4610 01:03.7900 12.1600 --.--- --.--- 01:41.1880
Position 14 18.4730 01:05.1580 12.0580 --.--- --.--- 01:34.1650
Position 15 17.0290 01:05.3560 12.3790 --.--- --.--- 01:38.3080
#87 Lance Vincent
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:30.0780 12.0070 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.0780 01:04.0510 12.6300 --.--- --.--- 01:32.0780
Position 3 17.9020 01:03.7530 12.5460 --.--- --.--- 01:37.1530
Position 4 16.6750 01:04.8200 12.6150 --.--- --.--- 01:38.1650
Position 5 18.2550 01:02.5780 12.6940 --.--- --.--- 01:37.3420
Position 6 17.4300 01:06.0370 11.7570 --.--- --.--- 01:30.8630
Position 7 18.5740 01:03.0320 12.4230 --.--- --.--- 01:35.6450
Position 8 17.8030 01:05.0560 12.6070 --.--- --.--- 01:38.9620
Position 9 17.4420 01:01.3990 11.8920 --.--- --.--- 01:34.9620
Position 10 17.1870 01:07.4920 12.2730 --.--- --.--- 01:35.0150
Position 11 17.2130 01:06.3100 12.4380 --.--- --.--- 01:41.2500
Position 12 21.3820 01:04.1440 13.3220 --.--- --.--- 01:41.4720
Position 13 17.9870 01:04.0000 13.0510 --.--- --.--- 01:34.5690
Position 14 17.5700 01:13.9150 13.5700 --.--- --.--- 01:46.4880
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:07.4630 12.6170 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.1040 01:06.0500 11.9830 --.--- --.--- 01:35.2660
Position 3 17.6410 01:05.5710 12.6690 --.--- --.--- 01:30.0490
Position 4 17.4320 01:05.6340 12.1320 --.--- --.--- 01:35.1940
Position 5 17.1530 01:06.6550 11.8760 --.--- --.--- 01:35.2670
Position 6 17.2820 01:01.4000 12.3000 --.--- --.--- 01:31.8510
Position 7 16.5340 01:06.0120 11.6530 --.--- --.--- 01:28.6800
Position 8 16.4860 01:03.8880 12.3360 --.--- --.--- 01:32.2200
Position 9 16.6170 01:04.0590 12.4230 --.--- --.--- 01:31.9220
Position 10 16.4120 01:05.8950 12.4600 --.--- --.--- 01:33.3020
Position 11 17.5700 01:04.1810 11.8730 --.--- --.--- 01:32.1500
Position 12 16.9610 01:01.1540 12.6070 --.--- --.--- 01:30.5810
Position 13 18.3360 01:08.5380 12.3400 --.--- --.--- 01:39.6320
Position 14 19.4330 01:04.7030 12.3000 --.--- --.--- 01:41.5700
Position 15 17.8290 01:07.6090 12.6570 --.--- --.--- 01:36.4260
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:06.6280 12.3610 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.9900 01:02.3910 11.8610 --.--- --.--- 01:29.2030
Position 3 16.9520 01:01.3540 12.0260 --.--- --.--- 01:29.9870
Position 4 15.4830 01:00.3540 11.3530 --.--- --.--- 01:28.3720
Position 5 16.5220 01:00.4440 12.0210 --.--- --.--- 01:28.4610
Position 6 16.5040 01:01.0000 11.7670 --.--- --.--- 01:28.5140
Position 7 16.5470 01:04.2940 12.0570 --.--- --.--- 01:34.4200
Position 8 16.9200 01:00.2640 11.7320 --.--- --.--- 01:27.4600
Position 9 16.4760 01:05.5660 12.6510 --.--- --.--- 01:30.9980
Position 10 15.5230 01:00.6130 11.9490 --.--- --.--- 01:32.1700
Position 11 16.7340 01:08.1210 12.8060 --.--- --.--- 01:33.0620
Position 12 17.2810 59.6090 12.3730 --.--- --.--- 01:31.9590
Position 13 16.3650 01:00.8840 11.8500 --.--- --.--- 01:34.4530
Position 14 16.3900 01:04.4140 12.1290 --.--- --.--- 01:32.7060
Position 15 16.2990 01:01.2260 12.7390 --.--- --.--- 01:30.4720
#71 Zackery Freeberg
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:10.6590 12.4100 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.8030 01:05.6700 11.8530 --.--- --.--- 01:36.3480
Position 3 16.7890 01:01.3420 11.7980 --.--- --.--- 01:34.3750
Position 4 17.5840 01:05.4230 12.1350 --.--- --.--- 01:31.1990
Position 5 16.8170 01:03.0850 12.4600 --.--- --.--- 01:31.4970
Position 6 16.8420 01:02.3080 11.5650 --.--- --.--- 01:34.0590
Position 7 17.5660 01:02.9390 12.1410 --.--- --.--- 01:32.0860
Position 8 18.0040 01:03.1430 11.7920 --.--- --.--- 01:38.4030
Position 9 16.6020 01:03.2020 12.7930 --.--- --.--- 01:31.1100
Position 10 17.8960 01:03.5100 12.2490 --.--- --.--- 01:33.8010
Position 11 16.6870 01:03.8300 11.8530 --.--- --.--- 01:37.0490
Position 12 17.7830 01:06.0860 12.6760 --.--- --.--- 01:30.9100
Position 13 17.2170 01:07.0280 12.4210 --.--- --.--- 01:34.7980
Position 14 17.1580 01:03.8850 12.7300 --.--- --.--- 01:32.9920
Position 15 17.7210 01:07.1600 12.1850 --.--- --.--- 01:32.9400
#167 Zachary Bell
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 59.4940 11.6610 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.4530 01:23.7450 12.0970 --.--- --.--- 01:54.1690
Position 3 17.4830 01:04.9670 12.1060 --.--- --.--- 01:28.4260
Position 4 16.8550 01:02.4850 12.8280 --.--- --.--- 01:35.1420
Position 5 17.7940 01:03.8180 12.1660 --.--- --.--- 01:34.7910
Position 6 16.7580 01:04.1670 11.9610 --.--- --.--- 01:29.8020
Position 7 17.9720 01:04.7550 12.4950 --.--- --.--- 01:30.2700
Position 8 16.6750 59.6160 12.5170 --.--- --.--- 01:27.7750
Position 9 17.5790 01:02.8530 12.4700 --.--- --.--- 01:35.8130
Position 10 18.0400 01:04.5520 12.1470 --.--- --.--- 01:29.0230
Position 11 16.8900 02:30.1180 13.0980 --.--- --.--- 02:56.7450
Position 12 18.8080 01:06.4560 13.3080 --.--- --.--- 01:42.0150
Position 13 18.5030 01:07.2210 12.5910 --.--- --.--- 01:36.1170
Position 14 17.8790 01:11.1440 12.0810 --.--- --.--- 01:43.9580
#69 Peter Larsen
Yamaha YZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:09.3460 11.9830 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 18.0140 01:04.6930 12.4230 --.--- --.--- 01:39.0250
Position 3 17.3690 01:09.0720 12.3860 --.--- --.--- 01:39.0820
Position 4 17.4040 01:05.7700 12.8990 --.--- --.--- 01:36.6720
Position 5 16.7160 01:04.3180 12.1410 --.--- --.--- 01:31.5910
Position 6 16.8610 01:02.8320 12.6170 --.--- --.--- 01:33.1350
Position 7 17.0010 01:04.2140 12.6300 --.--- --.--- 01:36.3980
Position 8 16.7230 01:02.7880 12.4450 --.--- --.--- 01:38.0770
Position 9 17.2120 01:07.7540 12.1530 --.--- --.--- 01:36.8570
Position 10 16.3810 01:07.3430 12.9430 --.--- --.--- 01:35.9510
Position 11 17.4420 01:08.5050 12.5370 --.--- --.--- 01:37.6610
Position 12 18.6590 01:08.8780 13.5700 --.--- --.--- 01:34.8880
Position 13 17.7350 01:07.3310 12.7890 --.--- --.--- 01:35.8560
Position 14 17.5750 01:08.2600 12.0500 --.--- --.--- 01:36.1220
Position 15 17.9970 01:06.9650 12.3000 --.--- --.--- 01:39.5190
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:11.4320 11.7460 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.0430 01:05.6950 12.6920 --.--- --.--- 01:37.8260
Position 3 16.8250 01:08.8610 12.4210 --.--- --.--- 01:45.9950
Position 4 15.9840 01:07.1360 13.1310 --.--- --.--- 01:33.8010
Position 5 17.5040 01:07.0520 12.2030 --.--- --.--- 01:35.7590
Position 6 17.9000 01:06.3020 12.2970 --.--- --.--- 01:38.4480
Position 7 16.6880 01:07.2350 12.4840 --.--- --.--- 01:36.2360
Position 8 17.1880 01:05.1330 12.8310 --.--- --.--- 01:36.7950
Position 9 17.0670 01:08.2980 11.9910 --.--- --.--- 01:35.5850
Position 10 17.9510 01:06.1990 12.0780 --.--- --.--- 01:36.4450
Position 11 17.2090 01:07.6210 11.8840 --.--- --.--- 01:38.8210
Position 12 16.8420 01:08.4370 12.9400 --.--- --.--- 01:38.7920
Position 13 18.1660 01:03.6850 12.7410 --.--- --.--- 01:35.7050
Position 14 16.7770 01:08.6140 12.2970 --.--- --.--- 01:33.0750
Position 15 18.1410 01:02.9390 18.4320 --.--- --.--- 01:44.8570
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:11.6500 12.2210 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.0920 01:01.8730 11.9850 --.--- --.--- 01:36.6090
Position 3 17.7710 01:07.8350 12.1950 --.--- --.--- 01:34.2360
Position 4 16.4390 01:08.4490 13.7170 --.--- --.--- 01:44.9320
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:14.6360 12.6130 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 18.0400 01:06.0390 12.3980 --.--- --.--- 01:39.2050
Position 3 16.5850 01:07.2090 13.1350 --.--- --.--- 01:32.7000
Position 4 17.0920 01:07.1060 12.1480 --.--- --.--- 01:40.1530
Position 5 17.7690 01:09.9750 12.7190 --.--- --.--- 01:34.6990
Position 6 16.6960 01:04.3380 12.2150 --.--- --.--- 01:35.7710
Position 7 18.2170 01:09.7990 12.5180 --.--- --.--- 01:33.0930
Position 8 17.4880 01:08.6880 12.2270 --.--- --.--- 01:35.1700
Position 9 18.2320 01:07.8110 12.6510 --.--- --.--- 01:36.7700
Position 10 18.8470 01:12.6330 13.2440 --.--- --.--- 01:46.4250
Position 11 18.8490 01:10.2370 13.0760 --.--- --.--- 01:36.0610
Position 12 19.2990 01:06.4840 13.3590 --.--- --.--- 01:40.3270
Position 13 19.7730 01:10.4320 12.9520 --.--- --.--- 01:37.7440
Position 14 19.5630 01:14.4910 13.1560 --.--- --.--- 01:43.5260
#317 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:04.4550 11.7920 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 18.1130 01:04.6200 11.2850 --.--- --.--- 01:32.2560
Position 3 17.3430 01:03.8660 12.9160 --.--- --.--- 01:29.4310
Position 4 17.4320 01:01.2010 12.0810 --.--- --.--- 01:33.2290
Position 5 17.0990 01:05.8950 11.8050 --.--- --.--- 01:34.5080
Position 6 17.2240 01:04.6470 11.7090 --.--- --.--- 01:31.0680
Position 7 17.6460 01:02.7390 11.9360 --.--- --.--- 01:31.1160
Position 8 17.5830 01:04.1910 12.2340 --.--- --.--- 01:29.4140
Position 9 16.5320 01:03.2060 11.9250 --.--- --.--- 01:36.3590
Position 10 16.8180 01:01.4820 12.4230 --.--- --.--- 01:28.9000
Position 11 16.9580 01:02.0550 12.5170 --.--- --.--- 01:33.3280
Position 12 17.3430 01:02.7200 12.0650 --.--- --.--- 01:34.8790
Position 13 17.1290 01:04.9800 12.3130 --.--- --.--- 01:34.1560
Position 14 17.4740 01:03.6640 11.4600 --.--- --.--- 01:30.1910
Position 15 16.9970 01:03.1460 12.1060 --.--- --.--- 01:30.4500
#613 James Decotis
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:06.0480 12.7650 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.0940 01:01.2950 11.8500 --.--- --.--- 01:37.2670
Position 3 16.8950 01:05.6040 11.8380 --.--- --.--- 01:34.0110
Position 4 16.3200 01:00.8050 12.0690 --.--- --.--- 01:32.3780
Position 5 17.0210 01:28.3690 12.6440 --.--- --.--- 01:59.1880
Position 6 17.9890 01:08.4330 12.5320 --.--- --.--- 01:35.4390
Position 7 16.3310 01:03.8460 12.2250 --.--- --.--- 01:29.5820
Position 8 17.8590 01:07.3750 11.8800 --.--- --.--- 01:37.4250
Position 9 17.2730 01:08.4450 12.5200 --.--- --.--- 01:40.0120
Position 10 17.9000 01:03.5670 12.4470 --.--- --.--- 01:36.5310
Position 11 17.6970 01:03.3550 12.1440 --.--- --.--- 01:39.4800
Position 12 17.0450 01:02.7640 12.6180 --.--- --.--- 01:37.9260
Position 13 17.1270 01:07.8430 12.1550 --.--- --.--- 01:34.5240
Position 14 18.6340 01:04.5280 12.0700 --.--- --.--- 01:37.3570
Position 15 17.2440 01:06.8030 12.4710 --.--- --.--- 01:33.4160
#556 Brady Kiesel
Yamaha YZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.7880 12.9290 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.9090 01:04.9740 12.3120 --.--- --.--- 01:37.4000
Position 3 17.0210 01:05.0370 13.1310 --.--- --.--- 01:28.8190
Position 4 17.1520 01:02.4850 12.2970 --.--- --.--- 01:29.8150
Position 5 17.5080 01:05.2190 12.8780 --.--- --.--- 01:29.8930
Position 6 17.7840 01:07.5630 12.6180 --.--- --.--- 01:41.0110
Position 7 17.6730 01:05.5340 12.4770 --.--- --.--- 01:36.3670
Position 8 18.1630 01:02.8430 11.7000 --.--- --.--- 01:38.3860
Position 9 17.7740 01:02.8920 12.0550 --.--- --.--- 01:31.3310
Position 10 19.9230 01:08.8780 12.7890 --.--- --.--- 01:41.1790
Position 11 18.2500 01:10.5310 13.2110 --.--- --.--- 01:35.7850
Position 12 17.4050 01:10.1120 14.9820 --.--- --.--- 01:44.2360
Position 13 18.7250 01:16.6980 16.4090 --.--- --.--- 01:51.6120
Position 14 19.4940 01:18.6330 14.5730 --.--- --.--- 01:56.7730
#248 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:07.3310 12.5540 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.0190 01:06.6520 11.8730 --.--- --.--- 01:32.0660
Position 3 17.2810 01:04.0100 12.8550 --.--- --.--- 01:38.0890
Position 4 16.5770 01:00.7180 12.2500 --.--- --.--- 01:33.7780
Position 5 15.8460 01:02.5430 13.5070 --.--- --.--- 01:37.1230
Position 6 16.7590 01:06.6150 11.9650 --.--- --.--- 01:37.5290
Position 7 17.9090 01:04.1670 12.7060 --.--- --.--- 01:37.4680
Position 8 17.8150 01:03.6730 11.7920 --.--- --.--- 01:39.4800
Position 9 16.9850 01:05.8790 12.6940 --.--- --.--- 01:36.0750
Position 10 16.5220 01:04.4870 12.3690 --.--- --.--- 01:29.6850
Position 11 17.6460 01:05.8180 12.8500 --.--- --.--- 01:37.6280
Position 12 17.5490 01:07.2100 13.9660 --.--- --.--- 01:41.4920
Position 13 18.6720 01:03.0910 12.3280 --.--- --.--- 01:34.1450
Position 14 18.3230 01:04.6930 13.1190 --.--- --.--- 01:31.2790
Position 15 17.1870 01:07.1020 13.0300 --.--- --.--- 01:36.1930