INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Last Chance Qualifier - 6 Laps, 22 Riders
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.2230 |
19.7090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
11.5560 |
29.0070 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
59.9040 |
|
Position
3 |
11.6130 |
28.1990 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
57.7810 |
|
Position
4 |
11.2470 |
27.8790 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
56.9760 |
|
Position
5 |
10.8910 |
27.9200 |
19.3340 |
--.--- |
--.--- |
55.9130 |
|
Position
6 |
11.4340 |
28.7350 |
18.8970 |
--.--- |
--.--- |
58.5180 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.9740 |
18.0250 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
11.5250 |
27.3880 |
18.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6450 |
|
Position
3 |
11.2490 |
27.0030 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
56.3750 |
|
Position
4 |
11.3440 |
29.7590 |
17.8970 |
--.--- |
--.--- |
58.0990 |
|
Position
5 |
11.8240 |
29.2510 |
19.4760 |
--.--- |
--.--- |
57.7090 |
|
Position
6 |
11.1990 |
27.7720 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.0830 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
11.7110 |
29.6270 |
18.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
|
Position
3 |
12.1550 |
29.3870 |
19.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2100 |
|
Position
4 |
12.1020 |
29.0550 |
19.9480 |
--.--- |
--.--- |
59.1380 |
|
Position
5 |
12.2990 |
27.4100 |
20.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
|
Position
6 |
12.2880 |
27.5720 |
19.3310 |
--.--- |
--.--- |
57.3340 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.4340 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.0810 |
28.9920 |
18.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0780 |
|
Position
3 |
12.1760 |
28.7040 |
18.0710 |
--.--- |
--.--- |
58.6550 |
|
Position
4 |
11.8190 |
28.4840 |
18.5770 |
--.--- |
--.--- |
57.3570 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.5560 |
20.3110 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
11.8890 |
30.7890 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
|
Position
3 |
10.9140 |
28.1350 |
18.9270 |
--.--- |
--.--- |
59.4660 |
|
Position
4 |
12.3600 |
29.0950 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
|
Position
5 |
11.9900 |
31.5750 |
19.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5410 |
|
Position
6 |
11.8930 |
30.1600 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1730 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4500 |
19.4360 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.0030 |
29.1040 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
57.2820 |
|
Position
3 |
10.9010 |
29.4870 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8210 |
|
Position
4 |
10.6370 |
27.6800 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
58.3040 |
|
Position
5 |
11.2060 |
28.0400 |
19.8230 |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |
|
Position
6 |
10.6370 |
27.8720 |
19.5170 |
--.--- |
--.--- |
59.5260 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.1660 |
23.8560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.2850 |
32.2050 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3630 |
|
Position
3 |
13.1060 |
30.5490 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
59.5110 |
|
Position
4 |
11.3880 |
28.5400 |
20.2660 |
--.--- |
--.--- |
58.0610 |
|
Position
5 |
11.1110 |
28.7950 |
19.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
|
Position
6 |
11.5560 |
29.2990 |
21.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.0700 |
19.2140 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.0070 |
29.2110 |
20.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1540 |
|
Position
3 |
11.7890 |
29.3760 |
18.7830 |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
|
Position
4 |
11.6770 |
28.6810 |
20.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4260 |
|
Position
5 |
11.1340 |
29.4350 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2810 |
|
Position
6 |
11.6750 |
30.7160 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1560 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8380 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.2660 |
30.9170 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
59.4440 |
|
Position
3 |
11.4740 |
27.3850 |
20.0760 |
--.--- |
--.--- |
59.7000 |
|
Position
4 |
11.4740 |
29.9050 |
20.2530 |
--.--- |
--.--- |
58.3770 |
|
Position
5 |
11.2780 |
29.4800 |
20.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
|
Position
6 |
12.1720 |
29.2930 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3160 |
#480 Cory Green
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.0740 |
20.0680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
11.5880 |
31.2020 |
20.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1400 |
|
Position
3 |
12.4230 |
33.2320 |
33.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3050 |
|
Position
4 |
11.6980 |
29.3120 |
19.7790 |
--.--- |
--.--- |
58.9630 |
|
Position
5 |
11.8500 |
29.9660 |
20.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5040 |
|
Position
6 |
12.6920 |
31.4140 |
20.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.1810 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.2630 |
30.7500 |
20.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3130 |
|
Position
3 |
12.4480 |
33.4890 |
19.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8530 |
|
Position
4 |
11.6100 |
29.4350 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
58.6480 |
|
Position
5 |
11.6170 |
30.0050 |
19.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6930 |
|
Position
6 |
11.6010 |
30.1240 |
19.8260 |
--.--- |
--.--- |
59.9540 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.3990 |
21.8220 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
13.0450 |
31.7570 |
22.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1220 |
|
Position
3 |
12.6170 |
29.4520 |
20.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3130 |
|
Position
4 |
12.1270 |
32.2080 |
19.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5460 |
|
Position
5 |
11.7330 |
30.7400 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0710 |
|
Position
6 |
11.8610 |
31.2700 |
20.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5490 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.5430 |
20.1760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
11.3420 |
28.0640 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
59.4540 |
|
Position
3 |
10.6720 |
29.9340 |
20.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7660 |
|
Position
4 |
11.1520 |
29.7320 |
18.9930 |
--.--- |
--.--- |
57.5300 |
|
Position
5 |
11.5920 |
30.1520 |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3160 |
|
Position
6 |
11.8980 |
30.0810 |
21.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9550 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.3930 |
21.5830 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.4360 |
30.9890 |
19.1600 |
--.--- |
--.--- |
58.6970 |
|
Position
3 |
11.2260 |
29.4790 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
59.0100 |
|
Position
4 |
11.2720 |
30.2730 |
19.3370 |
--.--- |
--.--- |
58.5080 |
|
Position
5 |
11.7910 |
29.1850 |
20.1770 |
--.--- |
--.--- |
59.8130 |
|
Position
6 |
12.2330 |
29.2750 |
19.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2400 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.1850 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.0340 |
29.1520 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
59.5110 |
|
Position
3 |
11.8980 |
29.7360 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
|
Position
4 |
12.2840 |
30.0460 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0910 |
|
Position
5 |
11.4020 |
28.6220 |
19.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3840 |
|
Position
6 |
12.4230 |
31.5900 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8370 |
#975 Jake Loberg
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.4630 |
22.0350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.7680 |
01:46.6150 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
02:19.9780 |
|
Position
3 |
12.7080 |
43.0870 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9780 |
|
Position
4 |
23.2350 |
56.5840 |
33.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0260 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.4730 |
23.0920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.7290 |
35.3290 |
22.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3220 |
|
Position
3 |
12.8300 |
36.0410 |
21.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0440 |
|
Position
4 |
12.6450 |
33.5670 |
22.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7110 |
|
Position
5 |
12.3630 |
33.2130 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7850 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.5590 |
26.0790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.6700 |
31.4190 |
20.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0630 |
|
Position
3 |
11.3200 |
29.8220 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2980 |
|
Position
4 |
11.6970 |
29.2300 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2720 |
|
Position
5 |
11.7220 |
31.7750 |
21.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7330 |
|
Position
6 |
12.3220 |
32.6940 |
19.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6540 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.1160 |
20.6950 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
12.8030 |
28.7130 |
20.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5260 |
|
Position
3 |
11.3320 |
31.7370 |
20.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5140 |
|
Position
4 |
12.5540 |
29.8710 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9590 |
|
Position
5 |
11.4220 |
30.8790 |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
59.0550 |
|
Position
6 |
13.2190 |
29.1020 |
20.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7410 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.1730 |
19.9580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
|
Position
2 |
11.6070 |
29.9930 |
19.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0980 |
|
Position
3 |
11.7460 |
29.5180 |
19.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2540 |
|
Position
4 |
11.9670 |
28.7290 |
18.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9240 |
|
Position
5 |
11.2380 |
30.8970 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8810 |
|
Position
6 |
12.1030 |
30.7650 |
20.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |