INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice
#164 Austin Ullrich
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0520 |
50.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7460 |
|
Position
3 |
16.1940 |
50.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0140 |
|
Position
4 |
16.8650 |
49.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7220 |
|
Position
5 |
17.1040 |
54.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9420 |
|
Position
6 |
18.2250 |
53.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5650 |
|
Position
7 |
17.5720 |
53.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0040 |
|
Position
8 |
17.4240 |
52.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4080 |
#234 Brian Alquist
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:01.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1700 |
54.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
|
Position
3 |
17.9050 |
54.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8540 |
|
Position
4 |
17.9420 |
52.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9360 |
|
Position
5 |
21.1390 |
01:11.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.3010 |
|
Position
6 |
18.2250 |
52.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6180 |
|
Position
7 |
52.7150 |
01:18.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:15.1580 |
|
Position
8 |
16.1580 |
55.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5930 |
#391 Ryder Steffy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:00.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9830 |
55.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8500 |
|
Position
3 |
01:14.0110 |
54.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:02.3000 |
|
Position
4 |
19.7850 |
55.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4010 |
|
Position
5 |
01:16.0330 |
01:04.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:23.5270 |
#397 Brandon Scharer
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9090 |
52.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4170 |
|
Position
3 |
18.1390 |
50.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7680 |
|
Position
4 |
16.9230 |
53.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7270 |
|
Position
5 |
16.6850 |
55.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6980 |
|
Position
6 |
19.1240 |
01:04.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7650 |
|
Position
7 |
16.3220 |
50.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5060 |
|
Position
8 |
16.6870 |
57.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6040 |
|
Position
9 |
18.0220 |
59.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5240 |
|
Position
10 |
17.5630 |
54.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0910 |
#239 Ross Johnson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2330 |
49.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0890 |
|
Position
3 |
17.4670 |
53.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1620 |
|
Position
4 |
42.9190 |
01:10.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.5640 |
|
Position
5 |
16.4640 |
48.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8860 |
|
Position
6 |
01:20.7440 |
01:09.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:23.4970 |
|
Position
7 |
15.4650 |
50.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1090 |
|
Position
8 |
01:04.9460 |
01:10.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:09.0480 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:10.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1790 |
55.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8900 |
|
Position
3 |
17.9840 |
56.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5940 |
|
Position
4 |
16.3460 |
57.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1610 |
|
Position
5 |
15.6730 |
51.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
|
Position
6 |
16.3670 |
50.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2830 |
|
Position
7 |
16.0750 |
51.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2450 |
|
Position
8 |
25.3330 |
56.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6600 |
|
Position
9 |
18.2800 |
59.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4860 |
|
Position
10 |
18.5480 |
51.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3590 |
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1000 |
56.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8580 |
|
Position
3 |
15.6840 |
52.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8360 |
|
Position
4 |
16.0380 |
48.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9400 |
|
Position
5 |
16.5130 |
51.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
|
Position
6 |
15.8810 |
57.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3830 |
|
Position
7 |
15.3570 |
47.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3260 |
|
Position
8 |
16.2310 |
49.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2980 |
|
Position
9 |
15.5120 |
54.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0740 |
|
Position
10 |
15.2620 |
49.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7290 |
#400 Trevor Ivey
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9240 |
01:18.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.7380 |
|
Position
3 |
38.6660 |
55.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9850 |
|
Position
4 |
16.1480 |
53.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9160 |
|
Position
5 |
16.2520 |
52.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7600 |
|
Position
6 |
20.8240 |
55.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6570 |
|
Position
7 |
15.7630 |
52.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0040 |
|
Position
8 |
33.7250 |
01:00.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.3180 |
|
Position
9 |
16.3220 |
01:03.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7450 |
#762 Blake Savage
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5840 |
56.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1660 |
|
Position
3 |
18.1150 |
51.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1680 |
|
Position
4 |
16.1290 |
51.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0460 |
|
Position
5 |
19.3380 |
58.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3800 |
|
Position
6 |
17.1230 |
52.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5620 |
|
Position
7 |
17.9970 |
01:08.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5230 |
|
Position
8 |
16.8830 |
55.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3500 |
|
Position
9 |
16.6840 |
01:04.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3730 |
|
Position
10 |
17.2810 |
01:03.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2950 |
#608 David Pulley Jr
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:18.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2060 |
01:09.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.6160 |
|
Position
3 |
20.2740 |
01:08.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.7600 |
|
Position
4 |
21.8920 |
01:17.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.5180 |
|
Position
5 |
17.7980 |
01:13.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.3200 |
|
Position
6 |
17.5550 |
01:08.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3430 |
#509 Alex Nagy
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:15.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6750 |
58.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8060 |
|
Position
3 |
17.8500 |
53.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5270 |
|
Position
4 |
17.4370 |
52.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5140 |
|
Position
5 |
17.3140 |
54.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0650 |
|
Position
6 |
16.9580 |
51.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3310 |
|
Position
7 |
18.0280 |
56.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3550 |
|
Position
8 |
22.9960 |
59.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8010 |
|
Position
9 |
17.6160 |
51.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4970 |
#402 Ryan Abrigo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2100 |
50.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8470 |
|
Position
3 |
16.2620 |
49.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3490 |
|
Position
4 |
25.4470 |
48.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6370 |
|
Position
5 |
18.0090 |
52.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6010 |
|
Position
6 |
17.4540 |
51.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7770 |
|
Position
7 |
57.2680 |
55.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.5640 |
|
Position
8 |
17.2100 |
51.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0030 |
|
Position
9 |
15.2400 |
52.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7460 |
|
Position
10 |
16.1930 |
57.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6880 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4110 |
58.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3530 |
|
Position
3 |
17.9390 |
56.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7040 |
|
Position
4 |
18.1910 |
56.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6950 |
|
Position
5 |
17.6850 |
53.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7450 |
|
Position
6 |
16.9640 |
57.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7020 |
|
Position
7 |
17.3350 |
53.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0480 |
|
Position
8 |
17.5230 |
01:00.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6810 |
|
Position
9 |
17.2330 |
01:00.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4710 |
|
Position
10 |
20.2390 |
01:05.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0180 |
#502 Andrea Winkler
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:14.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7380 |
01:01.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.4600 |
|
Position
3 |
17.0320 |
01:08.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.4290 |
|
Position
4 |
16.5510 |
01:06.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5090 |
|
Position
5 |
16.8550 |
55.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5120 |
|
Position
6 |
24.7300 |
01:16.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.1820 |
|
Position
7 |
17.3680 |
55.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6590 |
|
Position
8 |
17.8150 |
01:03.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4650 |
#911 Cody Young
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3140 |
54.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5170 |
|
Position
3 |
16.8970 |
55.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7640 |
|
Position
4 |
18.3200 |
54.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5010 |
|
Position
5 |
17.9380 |
50.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8280 |
|
Position
6 |
16.6550 |
51.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0310 |
|
Position
7 |
17.5020 |
51.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0840 |
|
Position
8 |
19.5680 |
01:02.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8340 |
|
Position
9 |
15.7080 |
01:06.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7890 |
|
Position
10 |
19.7280 |
54.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2470 |
#776 Brett Hottel
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:17.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3910 |
01:04.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2840 |
|
Position
3 |
19.1990 |
01:02.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1480 |
|
Position
4 |
19.8530 |
01:12.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.8520 |
|
Position
5 |
18.8380 |
01:18.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.4410 |
|
Position
6 |
33.3900 |
01:17.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.9310 |
|
Position
7 |
28.0220 |
01:08.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2740 |
|
Position
8 |
18.8660 |
59.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5060 |