INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#1 Eli Tomac
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
55.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3820 |
54.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0530 |
|
Position
3 |
16.7240 |
56.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7410 |
|
Position
4 |
16.3700 |
50.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9940 |
|
Position
5 |
19.5000 |
51.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7620 |
|
Position
6 |
15.9150 |
49.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7090 |
|
Position
7 |
19.5310 |
01:02.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3380 |
|
Position
8 |
14.4570 |
45.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4560 |
|
Position
9 |
23.8390 |
01:02.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6680 |
#21 Jason Anderson
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3380 |
50.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7260 |
|
Position
3 |
15.4980 |
50.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5540 |
|
Position
4 |
15.2380 |
46.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
|
Position
5 |
15.3420 |
47.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7460 |
|
Position
6 |
19.2300 |
55.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0060 |
|
Position
7 |
14.9120 |
46.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4030 |
|
Position
8 |
19.0990 |
01:01.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3900 |
|
Position
9 |
14.7100 |
58.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2880 |
|
Position
10 |
15.7070 |
49.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7110 |
#32 Malcolm Stewart
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
55.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1290 |
50.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
|
Position
3 |
15.7690 |
52.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1860 |
|
Position
4 |
15.3900 |
51.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3950 |
|
Position
5 |
17.4290 |
59.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9470 |
|
Position
6 |
15.5950 |
55.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1630 |
|
Position
7 |
15.8580 |
48.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8200 |
|
Position
8 |
49.0040 |
01:01.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.7080 |
|
Position
9 |
15.5060 |
59.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6840 |
#31 Travis Baker
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5530 |
52.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2010 |
|
Position
3 |
16.3660 |
50.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3660 |
|
Position
4 |
24.7180 |
59.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8240 |
|
Position
5 |
16.2200 |
01:00.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7820 |
|
Position
6 |
16.2420 |
49.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6410 |
|
Position
7 |
16.7340 |
58.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.5690 |
|
Position
8 |
16.5550 |
48.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1220 |
|
Position
9 |
27.1620 |
01:16.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.7110 |
#23 Jake Canada
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:03.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2190 |
54.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2100 |
|
Position
3 |
17.4200 |
52.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9390 |
|
Position
4 |
15.5690 |
52.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2180 |
|
Position
5 |
15.6900 |
50.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0850 |
|
Position
6 |
15.3570 |
51.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3230 |
|
Position
7 |
15.4280 |
01:03.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7600 |
|
Position
8 |
14.6680 |
01:10.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.4910 |
|
Position
9 |
21.7680 |
01:12.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8330 |
#28 Tyla Rattray
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
57.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9620 |
49.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6150 |
|
Position
3 |
16.0660 |
53.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2450 |
|
Position
4 |
15.5930 |
48.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8730 |
|
Position
5 |
16.4790 |
53.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
|
Position
6 |
15.4040 |
53.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9680 |
|
Position
7 |
15.5820 |
01:23.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.8440 |
|
Position
8 |
14.7720 |
50.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5880 |
|
Position
9 |
14.9930 |
52.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5770 |
|
Position
10 |
17.7410 |
01:14.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.8660 |
#94 Ken Roczen
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
50.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4400 |
01:14.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0550 |
|
Position
3 |
18.4350 |
01:05.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1160 |
|
Position
4 |
17.1310 |
49.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1060 |
|
Position
5 |
17.3310 |
47.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3910 |
|
Position
6 |
15.6750 |
47.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
|
Position
7 |
16.6360 |
50.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4430 |
|
Position
8 |
15.1880 |
47.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
|
Position
9 |
19.5990 |
01:04.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0670 |
|
Position
10 |
14.9810 |
46.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6310 |
#43 Cole Seely
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8440 |
54.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1070 |
|
Position
3 |
16.9640 |
50.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4270 |
|
Position
4 |
16.2080 |
52.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5380 |
|
Position
5 |
21.2170 |
55.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1760 |
|
Position
6 |
16.2690 |
52.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
|
Position
7 |
15.3660 |
48.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
|
Position
8 |
19.5520 |
55.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3210 |
|
Position
9 |
15.6300 |
01:07.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.9870 |
#38 Kyle Cunningham
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:46.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6580 |
54.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5850 |
|
Position
3 |
16.2900 |
50.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5360 |
|
Position
4 |
16.7530 |
51.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1550 |
|
Position
5 |
17.4320 |
01:03.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1470 |
|
Position
6 |
15.7800 |
50.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8850 |
|
Position
7 |
16.2160 |
51.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7450 |
|
Position
8 |
16.7240 |
59.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5200 |
|
Position
9 |
15.1220 |
01:15.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3590 |
#40 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0400 |
54.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4290 |
|
Position
3 |
16.6170 |
50.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7160 |
|
Position
4 |
16.1940 |
49.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6080 |
|
Position
5 |
16.0000 |
52.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2900 |
|
Position
6 |
22.0120 |
01:02.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9540 |
|
Position
7 |
16.1960 |
01:07.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6900 |
|
Position
8 |
16.0570 |
55.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9400 |
|
Position
9 |
15.7980 |
48.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8430 |
|
Position
10 |
22.6090 |
01:03.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0640 |
#59 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8750 |
55.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2270 |
|
Position
3 |
16.2960 |
54.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2390 |
|
Position
4 |
15.7690 |
51.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6770 |
|
Position
5 |
16.5420 |
51.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0240 |
|
Position
6 |
19.1710 |
01:00.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
|
Position
7 |
15.4510 |
53.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8650 |
|
Position
8 |
15.9640 |
50.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8550 |
|
Position
9 |
21.6190 |
01:05.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0450 |
|
Position
10 |
16.6230 |
49.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0630 |
#176 Joey Savatgy
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
56.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.0190 |
01:00.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4650 |
|
Position
3 |
16.9680 |
51.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1180 |
|
Position
4 |
15.9620 |
49.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7090 |
|
Position
5 |
16.4510 |
52.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4080 |
|
Position
6 |
21.3260 |
01:07.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4480 |
|
Position
7 |
15.1990 |
54.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2190 |
|
Position
8 |
15.6990 |
56.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5270 |
|
Position
9 |
15.3690 |
01:38.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.2750 |
#35 Ryan Sipes
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4880 |
50.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1510 |
|
Position
3 |
15.6280 |
49.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
|
Position
4 |
16.4730 |
49.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8720 |
|
Position
5 |
20.4300 |
01:13.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9670 |
|
Position
6 |
15.6700 |
50.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5660 |
|
Position
7 |
14.6860 |
50.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4170 |
|
Position
8 |
27.6680 |
01:10.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.7180 |
#338 Zach Osborne
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
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Position
1 |
--.--- |
01:02.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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Position
2 |
18.4560 |
58.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6310 |
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Position
3 |
15.7000 |
55.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0110 |
|
Position
4 |
15.1910 |
47.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7800 |
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Position
5 |
20.2090 |
01:08.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3380 |
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Position
6 |
14.7800 |
52.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
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Position
7 |
23.0420 |
01:05.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7150 |
|
Position
8 |
15.9020 |
50.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6210 |
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Position
9 |
22.3190 |
01:21.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.9960 |