INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Race 1 (15 Laps)
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3380 |
24.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0680 |
27.3160 |
20.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1430 |
Position
3 |
14.2390 |
28.2170 |
21.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0930 |
Position
4 |
15.1430 |
27.8460 |
22.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8900 |
Position
5 |
15.0290 |
26.6300 |
21.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4010 |
Position
6 |
14.0840 |
29.5840 |
20.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7460 |
Position
7 |
14.6330 |
26.4780 |
22.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4250 |
Position
8 |
15.1880 |
27.3200 |
22.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4580 |
Position
9 |
13.8710 |
28.7290 |
22.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2630 |
Position
10 |
13.9630 |
26.3680 |
22.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0340 |
Position
11 |
15.2790 |
27.2360 |
22.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
Position
12 |
15.3830 |
28.7410 |
22.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8550 |
Position
13 |
14.8770 |
28.7350 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5860 |
Position
14 |
15.3420 |
28.2840 |
21.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
Position
15 |
15.5150 |
28.0570 |
23.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0620 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1950 |
23.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6110 |
30.0500 |
21.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9440 |
Position
3 |
14.6160 |
29.2350 |
22.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3260 |
Position
4 |
13.3400 |
26.1630 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6960 |
Position
5 |
14.2480 |
28.0200 |
22.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1630 |
Position
6 |
14.2240 |
27.5120 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5900 |
Position
7 |
14.3210 |
27.1900 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0840 |
Position
8 |
13.4550 |
26.8930 |
22.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1100 |
Position
9 |
14.8640 |
28.5390 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9370 |
Position
10 |
14.9750 |
26.2530 |
21.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7290 |
Position
11 |
14.8640 |
27.6250 |
21.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3350 |
Position
12 |
14.0500 |
29.1340 |
22.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5830 |
Position
13 |
13.9170 |
27.5100 |
21.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4760 |
Position
14 |
14.9870 |
26.8050 |
23.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0170 |
Position
15 |
14.9930 |
27.3530 |
23.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9630 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5310 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2420 |
29.0820 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8180 |
Position
3 |
14.8070 |
28.1280 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6930 |
Position
4 |
14.3810 |
29.7240 |
21.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3240 |
Position
5 |
13.7800 |
28.6660 |
22.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
Position
6 |
14.0710 |
27.5100 |
22.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3760 |
Position
7 |
14.8440 |
29.3260 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7540 |
Position
8 |
15.4510 |
27.5160 |
22.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4110 |
Position
9 |
15.1300 |
26.9560 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
Position
10 |
14.2760 |
29.5980 |
23.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5160 |
Position
11 |
13.9400 |
28.5860 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2320 |
Position
12 |
14.6230 |
27.7960 |
21.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3940 |
Position
13 |
14.4070 |
27.5920 |
21.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1700 |
Position
14 |
15.1050 |
29.8220 |
22.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9970 |
Position
15 |
14.2700 |
28.6150 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6680 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7760 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4740 |
26.9730 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2730 |
Position
3 |
14.0060 |
25.8600 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
59.8490 |
Position
4 |
14.3600 |
25.5830 |
20.6670 |
--.--- |
--.--- |
59.0200 |
Position
5 |
14.4710 |
28.0910 |
20.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9930 |
Position
6 |
14.2950 |
26.4410 |
20.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8570 |
Position
7 |
14.2600 |
25.7670 |
20.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
Position
8 |
14.2640 |
26.8440 |
21.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9780 |
Position
9 |
14.0270 |
28.1220 |
21.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2530 |
Position
10 |
14.8260 |
27.0010 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
Position
11 |
14.7490 |
25.6390 |
21.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
Position
12 |
13.6740 |
26.5500 |
23.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3870 |
Position
13 |
13.9700 |
26.6500 |
22.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9350 |
Position
14 |
13.9450 |
26.4810 |
20.5780 |
--.--- |
--.--- |
58.9740 |
Position
15 |
14.5360 |
26.2390 |
22.1630 |
--.--- |
--.--- |
59.5810 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5190 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5020 |
29.7560 |
23.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1130 |
Position
3 |
14.8650 |
27.8120 |
21.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0040 |
Position
4 |
14.4780 |
29.8180 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0820 |
Position
5 |
13.9550 |
27.8360 |
22.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4120 |
Position
6 |
14.6450 |
27.1660 |
20.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7800 |
Position
7 |
14.0370 |
29.4880 |
22.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6910 |
Position
8 |
14.7830 |
28.0330 |
21.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3110 |
Position
9 |
13.3630 |
28.6040 |
20.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8310 |
Position
10 |
13.6520 |
28.1680 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6370 |
Position
11 |
14.4390 |
27.8000 |
22.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6960 |
Position
12 |
15.3960 |
28.6860 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9030 |
Position
13 |
13.9090 |
43.6520 |
23.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0530 |
Position
14 |
15.2810 |
28.6230 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2370 |
Position
15 |
15.3660 |
28.9180 |
24.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1200 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4800 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2460 |
26.2270 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4050 |
Position
3 |
13.9990 |
26.8410 |
19.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0690 |
Position
4 |
14.9910 |
27.8340 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7800 |
Position
5 |
13.9820 |
26.9400 |
20.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7240 |
Position
6 |
13.5590 |
26.2330 |
21.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
Position
7 |
13.8800 |
27.7860 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
Position
8 |
14.5910 |
25.7910 |
20.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7710 |
Position
9 |
14.3450 |
27.1360 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
10 |
13.7920 |
27.0710 |
19.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2470 |
Position
11 |
13.9520 |
28.4130 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
Position
12 |
14.7760 |
26.4570 |
20.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5570 |
Position
13 |
13.5710 |
25.9290 |
20.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8880 |
Position
14 |
13.8360 |
26.3150 |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6120 |
Position
15 |
14.1370 |
27.5340 |
23.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2700 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.2420 |
26.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7370 |
28.6930 |
50.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5320 |
Position
3 |
14.7600 |
29.2600 |
23.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
4 |
15.5010 |
27.6800 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1980 |
Position
5 |
17.3440 |
29.1170 |
23.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5370 |
Position
6 |
14.3400 |
29.2020 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8140 |
Position
7 |
14.2470 |
27.4570 |
23.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
Position
8 |
14.6960 |
29.3500 |
26.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0690 |
Position
9 |
15.4210 |
29.7160 |
23.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6210 |
Position
10 |
15.2150 |
28.9920 |
22.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
Position
11 |
16.4420 |
29.2520 |
23.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6880 |
Position
12 |
14.9110 |
29.7850 |
23.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
Position
13 |
15.2670 |
28.5260 |
24.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2450 |
Position
14 |
15.6140 |
28.7960 |
23.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2350 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6630 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3950 |
29.3380 |
24.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5730 |
Position
3 |
14.4660 |
27.5040 |
22.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4830 |
Position
4 |
14.9690 |
27.4510 |
23.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
Position
5 |
14.7670 |
29.2070 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7400 |
Position
6 |
14.6590 |
28.3200 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
Position
7 |
15.7370 |
30.1150 |
23.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9790 |
Position
8 |
14.9130 |
27.2340 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4550 |
Position
9 |
14.6710 |
29.9180 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8400 |
Position
10 |
14.4270 |
27.8430 |
23.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1470 |
Position
11 |
15.1080 |
29.9560 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0760 |
Position
12 |
15.3050 |
29.4310 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2090 |
Position
13 |
14.4800 |
29.0890 |
26.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4920 |
Position
14 |
15.1190 |
28.8750 |
26.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5600 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.0150 |
23.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5140 |
27.8120 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1200 |
Position
3 |
14.8520 |
27.9090 |
23.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7290 |
Position
4 |
14.3100 |
28.3080 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1930 |
Position
5 |
13.7920 |
26.8300 |
23.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0880 |
Position
6 |
14.0470 |
27.9660 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0450 |
Position
7 |
14.5470 |
27.4570 |
22.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8660 |
Position
8 |
14.4660 |
27.6290 |
22.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2570 |
Position
9 |
14.7880 |
27.3440 |
22.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8040 |
Position
10 |
14.1910 |
27.9140 |
23.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2970 |
Position
11 |
15.0250 |
27.2690 |
22.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4440 |
Position
12 |
15.6610 |
31.4650 |
23.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4950 |
Position
13 |
14.7040 |
27.7840 |
23.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8710 |
Position
14 |
14.2870 |
29.7160 |
24.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5990 |
Position
15 |
14.9930 |
27.6270 |
28.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9530 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4800 |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4820 |
27.3800 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6150 |
Position
3 |
14.9400 |
27.0830 |
20.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5580 |
Position
4 |
13.7810 |
28.4140 |
21.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6720 |
Position
5 |
13.7090 |
27.1510 |
20.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
6 |
14.7240 |
26.7230 |
21.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7290 |
Position
7 |
15.0800 |
49.8600 |
22.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7880 |
Position
8 |
14.7360 |
28.9190 |
21.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8560 |
Position
9 |
14.5380 |
27.0150 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
Position
10 |
14.4920 |
27.5220 |
21.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
Position
11 |
14.2480 |
28.3560 |
21.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6620 |
Position
12 |
14.7830 |
28.5910 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1090 |
Position
13 |
13.8970 |
29.7080 |
21.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1580 |
Position
14 |
14.5870 |
27.3040 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
Position
15 |
14.5960 |
27.5700 |
22.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6930 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3750 |
23.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5820 |
28.4800 |
22.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
Position
3 |
13.6630 |
28.3930 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4370 |
Position
4 |
14.0910 |
26.3100 |
20.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
Position
5 |
14.1910 |
26.7460 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
Position
6 |
14.9240 |
28.9750 |
24.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9290 |
Position
7 |
15.3960 |
01:05.3770 |
24.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8070 |
Position
8 |
15.4160 |
27.1300 |
22.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3510 |
Position
9 |
15.2880 |
32.4100 |
22.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1680 |
Position
10 |
15.0830 |
29.1990 |
24.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8150 |
Position
11 |
15.8380 |
27.5390 |
22.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3560 |
Position
12 |
14.9980 |
27.9850 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6260 |
Position
13 |
14.5970 |
31.1610 |
23.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5390 |
Position
14 |
14.6800 |
27.6160 |
23.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7060 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.0470 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4260 |
27.9040 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
3 |
14.5920 |
28.8210 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2380 |
Position
4 |
14.4780 |
29.2010 |
24.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2940 |
Position
5 |
14.5330 |
28.3930 |
23.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0000 |
Position
6 |
14.4390 |
27.1770 |
23.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4410 |
Position
7 |
14.4780 |
29.8350 |
23.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
Position
8 |
15.1670 |
29.6020 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3810 |
Position
9 |
14.3680 |
28.1240 |
24.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6980 |
Position
10 |
14.5260 |
28.2570 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4610 |
Position
11 |
16.8580 |
28.4360 |
25.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5920 |
Position
12 |
14.5800 |
29.0580 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
Position
13 |
15.1820 |
28.1510 |
24.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7990 |
Position
14 |
15.8130 |
29.0780 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3350 |
#45 Darryn Durham
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4020 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8270 |
27.5230 |
23.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8650 |
Position
3 |
15.2630 |
29.5180 |
22.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9550 |
Position
4 |
13.7670 |
29.2180 |
55.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0660 |
Position
5 |
15.1450 |
28.8330 |
23.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
Position
6 |
15.0180 |
28.8330 |
23.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0700 |
Position
7 |
17.6460 |
29.3630 |
23.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7210 |
Position
8 |
13.9920 |
28.5740 |
23.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0000 |
Position
9 |
14.1020 |
29.5000 |
23.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3620 |
Position
10 |
14.4170 |
28.6500 |
23.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7120 |
Position
11 |
15.2670 |
28.4370 |
24.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4870 |
Position
12 |
14.7790 |
27.4810 |
22.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
Position
13 |
14.2240 |
29.0040 |
24.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
Position
14 |
14.8770 |
29.9050 |
22.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5180 |
23.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6830 |
28.9560 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3120 |
Position
3 |
15.1000 |
29.5890 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4330 |
Position
4 |
14.3830 |
29.1160 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6700 |
Position
5 |
14.4050 |
27.9830 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
Position
6 |
14.7020 |
28.4300 |
24.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6380 |
Position
7 |
14.3080 |
27.5980 |
22.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8680 |
Position
8 |
14.5140 |
26.9620 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7530 |
Position
9 |
15.0870 |
28.0780 |
22.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7580 |
Position
10 |
14.4300 |
27.0380 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6330 |
Position
11 |
14.9370 |
26.7000 |
23.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8500 |
Position
12 |
14.0600 |
29.2330 |
23.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9440 |
Position
13 |
15.2170 |
29.8720 |
23.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5740 |
Position
14 |
14.8890 |
28.2600 |
24.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6020 |
Position
15 |
15.1080 |
29.4620 |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3210 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.7080 |
23.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1450 |
29.0930 |
24.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2360 |
Position
3 |
14.9380 |
30.0900 |
23.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
Position
4 |
14.1710 |
29.5900 |
30.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1100 |
Position
5 |
15.2820 |
28.7460 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5040 |
Position
6 |
14.3800 |
29.8550 |
24.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6730 |
Position
7 |
15.0010 |
30.5560 |
23.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
Position
8 |
15.6030 |
30.4750 |
25.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
Position
9 |
15.9010 |
28.6810 |
24.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8540 |
Position
10 |
14.9950 |
30.2250 |
24.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8910 |
Position
11 |
15.2310 |
30.6520 |
24.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9520 |
Position
12 |
15.4080 |
29.3330 |
23.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
Position
13 |
15.4660 |
29.7570 |
25.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5960 |
Position
14 |
17.2810 |
30.2500 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1690 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.4050 |
23.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7670 |
28.9750 |
24.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7150 |
Position
3 |
13.7210 |
27.8120 |
25.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4990 |
Position
4 |
15.0220 |
28.1820 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7240 |
Position
5 |
14.1450 |
30.1080 |
22.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1210 |
Position
6 |
15.0840 |
30.9300 |
24.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1940 |
Position
7 |
15.0840 |
30.0590 |
24.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3180 |
Position
8 |
15.1050 |
28.1980 |
24.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8850 |
Position
9 |
14.5990 |
29.7120 |
26.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7690 |
Position
10 |
14.8290 |
29.5410 |
24.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3290 |
Position
11 |
14.7790 |
28.0760 |
23.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6250 |
Position
12 |
14.6090 |
28.6860 |
22.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5030 |
Position
13 |
14.7920 |
29.5540 |
25.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3090 |
Position
14 |
14.9130 |
29.9540 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1990 |
25.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8640 |
29.2090 |
22.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0630 |
Position
3 |
15.5010 |
28.9830 |
23.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0990 |
Position
4 |
14.7790 |
28.9240 |
24.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8350 |
Position
5 |
14.7270 |
29.5860 |
24.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8480 |
Position
6 |
15.7250 |
31.5010 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0550 |
Position
7 |
16.0030 |
29.2270 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1290 |
Position
8 |
14.8990 |
30.5490 |
24.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3920 |
Position
9 |
16.3070 |
29.4930 |
26.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9710 |
Position
10 |
16.0910 |
30.6680 |
24.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0540 |
Position
11 |
14.8750 |
28.0780 |
23.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0810 |
Position
12 |
15.9270 |
31.1410 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2590 |
Position
13 |
16.9680 |
31.4650 |
26.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6670 |
Position
14 |
16.0620 |
29.1380 |
25.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9470 |
#273 Conner Elliott
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9200 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3170 |
29.0480 |
29.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1370 |
Position
3 |
15.3960 |
31.1960 |
23.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2070 |
Position
4 |
14.5490 |
28.8050 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0660 |
Position
5 |
15.2930 |
28.0200 |
23.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6100 |
Position
6 |
15.5350 |
29.2210 |
25.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9600 |
Position
7 |
15.5010 |
30.3100 |
29.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2360 |
Position
8 |
15.7420 |
29.6630 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5970 |
Position
9 |
14.5690 |
32.5960 |
26.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3510 |
Position
10 |
15.6020 |
32.8570 |
24.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7630 |
Position
11 |
16.0200 |
31.9000 |
26.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
Position
12 |
17.7880 |
31.0160 |
29.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3310 |
Position
13 |
19.6460 |
41.0580 |
38.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4630 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.9280 |
23.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9890 |
28.8530 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8470 |
Position
3 |
15.0280 |
30.6390 |
23.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7570 |
Position
4 |
14.2640 |
30.6620 |
23.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
Position
5 |
15.6610 |
30.2480 |
23.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4070 |
Position
6 |
14.8750 |
29.4310 |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2710 |
Position
7 |
15.6030 |
28.5770 |
24.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1820 |
Position
8 |
15.9260 |
30.0650 |
24.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3930 |
Position
9 |
14.7370 |
31.0010 |
24.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0040 |
Position
10 |
14.9410 |
28.6200 |
25.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6550 |
Position
11 |
16.5420 |
33.2090 |
24.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1860 |
Position
12 |
14.9650 |
29.2220 |
24.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6960 |
Position
13 |
15.4260 |
30.1520 |
26.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9650 |
Position
14 |
14.2870 |
31.5240 |
25.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8480 |
#830 Ruben Alanis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.3420 |
25.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4540 |
30.6770 |
25.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3690 |
Position
3 |
15.6150 |
30.5760 |
25.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8550 |
Position
4 |
15.0840 |
30.0290 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2400 |
Position
5 |
16.0280 |
30.7550 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
Position
6 |
15.7020 |
30.7020 |
23.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1540 |
Position
7 |
15.3370 |
29.0570 |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6980 |
Position
8 |
17.0930 |
30.7910 |
25.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8510 |
Position
9 |
15.2750 |
29.2420 |
23.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5420 |
Position
10 |
18.0020 |
30.1390 |
23.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3900 |
Position
11 |
15.2160 |
30.8380 |
25.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6980 |
Position
12 |
17.1690 |
29.9650 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4290 |
Position
13 |
14.8640 |
32.6630 |
24.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2360 |
Position
14 |
14.7830 |
30.8730 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7240 |
#902 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.4840 |
24.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6550 |
30.7550 |
37.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8990 |
Position
3 |
14.9370 |
30.1710 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4760 |
Position
4 |
14.1710 |
29.9340 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9800 |
Position
5 |
15.3180 |
28.2920 |
25.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0730 |
Position
6 |
15.7390 |
30.7530 |
30.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6500 |
Position
7 |
14.2750 |
29.9910 |
24.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9800 |
Position
8 |
14.7310 |
27.9240 |
26.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3080 |
Position
9 |
14.1830 |
28.8280 |
25.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6790 |
Position
10 |
15.5510 |
27.5460 |
26.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3880 |
Position
11 |
15.3790 |
30.8790 |
25.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1530 |
Position
12 |
15.7740 |
30.7340 |
25.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9470 |
Position
13 |
15.2150 |
35.9100 |
28.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8210 |