INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9030 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0280 |
29.3130 |
22.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9880 |
Position
3 |
20.3360 |
32.0950 |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3910 |
Position
4 |
13.5210 |
26.0850 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
Position
5 |
19.0950 |
28.6320 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6300 |
Position
6 |
13.9730 |
27.1270 |
35.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8320 |
Position
7 |
14.0490 |
27.8050 |
21.1450 |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
Position
8 |
24.3510 |
35.8010 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2430 |
Position
9 |
14.9530 |
31.8360 |
25.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8890 |
Position
10 |
13.5510 |
25.7850 |
20.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9110 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8050 |
24.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1500 |
28.5630 |
22.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5180 |
Position
3 |
14.4980 |
27.5960 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2100 |
Position
4 |
14.1790 |
26.9400 |
21.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7840 |
Position
5 |
36.6130 |
37.9850 |
33.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8740 |
Position
6 |
13.5040 |
26.0560 |
20.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
Position
7 |
38.3930 |
32.7250 |
32.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4610 |
Position
8 |
13.6860 |
33.4480 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7220 |
Position
9 |
13.4390 |
34.6370 |
30.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7560 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9760 |
24.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4050 |
29.1510 |
22.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7930 |
Position
3 |
14.2390 |
29.0440 |
20.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3780 |
Position
4 |
21.1450 |
44.6670 |
23.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4450 |
Position
5 |
14.2540 |
27.1060 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0960 |
Position
6 |
20.2660 |
41.4700 |
26.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5750 |
Position
7 |
13.6400 |
28.3550 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6660 |
Position
8 |
18.5560 |
36.3800 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0660 |
Position
9 |
13.7900 |
31.4780 |
25.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4770 |
Position
10 |
14.2050 |
28.1720 |
20.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1030 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5960 |
23.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6110 |
28.5010 |
22.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0530 |
Position
3 |
13.9170 |
26.8650 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3470 |
Position
4 |
14.7630 |
26.4330 |
20.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7110 |
Position
5 |
14.6610 |
26.5170 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
59.9190 |
Position
6 |
18.4570 |
31.6410 |
25.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4660 |
Position
7 |
14.0380 |
27.6540 |
21.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7930 |
Position
8 |
17.8280 |
32.5360 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4850 |
Position
9 |
13.5710 |
27.7030 |
20.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3770 |
Position
10 |
16.9110 |
32.8100 |
24.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9370 |
Position
11 |
14.1990 |
25.5860 |
20.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4420 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2130 |
22.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3320 |
28.1250 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0070 |
Position
3 |
15.4460 |
27.6680 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
Position
4 |
14.2400 |
26.6530 |
22.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3780 |
Position
5 |
14.8370 |
26.7000 |
21.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0280 |
Position
6 |
16.9330 |
34.9260 |
31.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2860 |
Position
7 |
14.1790 |
25.6750 |
21.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9340 |
Position
8 |
47.4880 |
28.6000 |
23.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8930 |
Position
9 |
14.9930 |
27.2960 |
21.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8900 |
Position
10 |
15.1680 |
26.2330 |
21.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7690 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7770 |
24.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2690 |
26.6450 |
21.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
Position
3 |
14.4250 |
27.4730 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2370 |
Position
4 |
14.9910 |
27.1540 |
21.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1730 |
Position
5 |
13.6990 |
27.5820 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5260 |
Position
6 |
18.6560 |
30.7640 |
33.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5340 |
Position
7 |
13.8600 |
26.9650 |
21.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
Position
8 |
15.3200 |
26.3460 |
22.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1000 |
Position
9 |
18.7120 |
31.5150 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8100 |
Position
10 |
14.2600 |
26.0560 |
21.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0840 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5620 |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5030 |
29.3750 |
22.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6850 |
Position
3 |
14.3000 |
31.1580 |
24.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9270 |
Position
4 |
14.1930 |
27.3410 |
24.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2130 |
Position
5 |
13.9400 |
28.9610 |
22.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6170 |
Position
6 |
13.8360 |
29.3580 |
22.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4330 |
Position
7 |
16.9640 |
35.2000 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1550 |
Position
8 |
15.1330 |
28.1630 |
23.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2710 |
Position
9 |
14.7320 |
29.2070 |
22.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6430 |
Position
10 |
25.0100 |
37.8610 |
28.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6230 |
#65 Zackery Freeberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.6500 |
30.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4290 |
28.1240 |
27.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
Position
3 |
14.4270 |
28.9490 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0130 |
Position
4 |
14.1210 |
29.0770 |
24.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8710 |
Position
5 |
21.7720 |
45.3290 |
37.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0370 |
Position
6 |
23.1160 |
35.2090 |
28.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8410 |
Position
7 |
14.9860 |
32.6940 |
37.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9640 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0490 |
30.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6100 |
29.7900 |
25.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2280 |
Position
3 |
15.0720 |
32.1080 |
24.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
Position
4 |
13.2360 |
29.2760 |
25.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0610 |
Position
5 |
14.0590 |
27.1630 |
21.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6640 |
Position
6 |
14.8370 |
28.5250 |
22.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0660 |
Position
7 |
14.7790 |
29.0320 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8730 |
Position
8 |
19.7470 |
31.5770 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4540 |
Position
9 |
17.0920 |
31.9240 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3420 |
Position
10 |
13.5820 |
27.3430 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8910 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3730 |
25.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3930 |
29.6970 |
24.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0900 |
Position
3 |
13.4670 |
28.1180 |
22.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1580 |
Position
4 |
15.2690 |
28.2690 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6410 |
Position
5 |
15.6230 |
26.0120 |
20.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1870 |
Position
6 |
16.5850 |
29.7990 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8270 |
Position
7 |
13.8040 |
27.7960 |
20.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3040 |
Position
8 |
13.8920 |
28.7920 |
21.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3880 |
Position
9 |
14.3720 |
28.7670 |
21.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5370 |
Position
10 |
18.5210 |
33.0170 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4920 |
Position
11 |
14.0830 |
27.4860 |
22.4290 |
--.--- |
--.--- |
59.5860 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2410 |
22.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2940 |
26.8650 |
21.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5340 |
Position
3 |
14.6940 |
27.7640 |
21.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2770 |
Position
4 |
15.1080 |
26.9620 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4850 |
Position
5 |
13.6400 |
26.9640 |
21.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8530 |
Position
6 |
21.7380 |
31.0130 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3240 |
Position
7 |
17.9680 |
28.6730 |
22.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4070 |
Position
8 |
14.5500 |
26.7030 |
22.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4000 |
Position
9 |
22.7450 |
35.2020 |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9210 |
Position
10 |
14.2060 |
29.1080 |
37.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3620 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9740 |
25.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8740 |
29.3500 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0970 |
Position
3 |
18.3000 |
48.7210 |
25.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4500 |
Position
4 |
14.7950 |
28.1870 |
23.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0690 |
Position
5 |
17.0870 |
32.0180 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5470 |
Position
6 |
14.6280 |
29.3450 |
22.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1330 |
Position
7 |
18.5860 |
30.4700 |
24.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5060 |
Position
8 |
14.3930 |
28.9150 |
24.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1200 |
Position
9 |
20.5670 |
48.2610 |
34.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5480 |
#45 Darryn Durham
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8360 |
24.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5850 |
28.6350 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4110 |
Position
3 |
14.9660 |
27.9540 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5780 |
Position
4 |
14.4290 |
28.0880 |
36.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3620 |
Position
5 |
14.5580 |
31.7280 |
27.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1430 |
Position
6 |
13.5710 |
28.5520 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3980 |
Position
7 |
42.5570 |
33.6840 |
22.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1730 |
Position
8 |
13.7330 |
27.9160 |
22.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
Position
9 |
14.2540 |
38.1900 |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9200 |
#66 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0690 |
23.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6340 |
30.7340 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8660 |
Position
3 |
14.7560 |
29.4250 |
23.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0740 |
Position
4 |
14.8770 |
35.1370 |
24.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4140 |
Position
5 |
13.8150 |
27.6180 |
23.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6860 |
Position
6 |
13.7110 |
27.2480 |
22.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0750 |
Position
7 |
19.4080 |
32.3550 |
35.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1280 |
Position
8 |
14.1330 |
26.3500 |
25.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
Position
9 |
15.2740 |
41.3280 |
25.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4260 |
Position
10 |
14.5420 |
27.1710 |
22.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3600 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6060 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8040 |
29.3130 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0610 |
Position
3 |
14.2860 |
28.5150 |
22.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5130 |
Position
4 |
15.0670 |
28.3440 |
21.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9350 |
Position
5 |
14.8240 |
27.4390 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4140 |
Position
6 |
14.9660 |
27.6800 |
35.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4460 |
Position
7 |
13.7810 |
26.9150 |
21.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2420 |
Position
8 |
14.2150 |
38.2670 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6050 |
Position
9 |
14.6350 |
38.0880 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3630 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.4880 |
32.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4660 |
28.3300 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6140 |
Position
3 |
15.1310 |
28.3040 |
23.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5240 |
Position
4 |
14.8230 |
27.8550 |
22.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9610 |
Position
5 |
14.5910 |
38.7620 |
32.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2120 |
Position
6 |
14.3240 |
27.3760 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2620 |
Position
7 |
15.0110 |
33.7240 |
32.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3760 |
Position
8 |
15.3130 |
27.2010 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1570 |
Position
9 |
19.3950 |
37.2600 |
31.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2870 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.4270 |
27.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1910 |
27.7950 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7780 |
Position
3 |
14.8740 |
32.9160 |
24.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3450 |
Position
4 |
14.0860 |
26.3570 |
23.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9820 |
Position
5 |
18.9300 |
34.4220 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1020 |
Position
6 |
14.8490 |
27.4760 |
22.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1010 |
Position
7 |
17.9480 |
36.0960 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5020 |
Position
8 |
22.7820 |
31.8820 |
32.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1810 |
Position
9 |
14.2840 |
27.9950 |
23.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1430 |
Position
10 |
20.6960 |
32.9300 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4920 |
#737 Valentin Teillet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3890 |
23.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6450 |
27.4810 |
23.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1370 |
Position
3 |
24.2430 |
39.2460 |
40.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6350 |
Position
4 |
14.5730 |
26.7380 |
22.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6270 |
Position
5 |
14.1190 |
28.5990 |
22.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0650 |
Position
6 |
23.6850 |
39.2270 |
36.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2870 |
Position
7 |
13.6520 |
27.1080 |
23.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9190 |
Position
8 |
26.3660 |
34.9270 |
36.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3130 |
Position
9 |
14.1570 |
26.6450 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3790 |