#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.5850 |
26.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7250 |
12.0320 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
55.4160 |
|
Position
3 |
18.4790 |
12.2010 |
27.6770 |
--.--- |
--.--- |
57.2110 |
|
Position
4 |
17.5560 |
11.6880 |
27.2720 |
--.--- |
--.--- |
57.6310 |
|
Position
5 |
17.4860 |
11.7690 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
56.2110 |
|
Position
6 |
17.2090 |
12.8300 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
59.1320 |
|
Position
7 |
18.7180 |
12.6890 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
55.0240 |
|
Position
8 |
19.1750 |
12.0150 |
25.9890 |
--.--- |
--.--- |
55.7220 |
|
Position
9 |
17.9780 |
12.7270 |
25.6640 |
--.--- |
--.--- |
55.0930 |
|
Position
10 |
18.2910 |
12.3980 |
26.6610 |
--.--- |
--.--- |
56.2460 |
|
Position
11 |
18.6620 |
12.3370 |
27.0210 |
--.--- |
--.--- |
57.9890 |
|
Position
12 |
18.4720 |
12.6800 |
28.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6450 |
|
Position
13 |
18.5310 |
11.6300 |
26.3390 |
--.--- |
--.--- |
58.8440 |
|
Position
14 |
19.4260 |
11.5650 |
27.4980 |
--.--- |
--.--- |
57.1520 |
|
Position
15 |
27.2740 |
12.2730 |
26.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7960 |
|
Position
16 |
19.4190 |
12.2250 |
27.8800 |
--.--- |
--.--- |
59.9410 |
|
Position
17 |
19.3940 |
12.6300 |
28.6310 |
--.--- |
--.--- |
58.1590 |
|
Position
18 |
18.2760 |
12.4830 |
27.0350 |
--.--- |
--.--- |
56.8820 |
|
Position
19 |
18.2200 |
11.9270 |
27.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0880 |
|
Position
20 |
18.1470 |
11.9270 |
37.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0210 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3360 |
26.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1080 |
12.5090 |
28.1790 |
--.--- |
--.--- |
56.4930 |
|
Position
3 |
17.5560 |
12.8780 |
25.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5820 |
|
Position
4 |
18.4710 |
12.5090 |
26.6750 |
--.--- |
--.--- |
57.9540 |
|
Position
5 |
17.9710 |
11.6650 |
26.3580 |
--.--- |
--.--- |
57.8930 |
|
Position
6 |
19.0630 |
12.6670 |
27.1080 |
--.--- |
--.--- |
56.2010 |
|
Position
7 |
18.4470 |
11.6650 |
35.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5120 |
|
Position
8 |
17.8030 |
12.3490 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
58.5980 |
|
Position
9 |
19.6020 |
12.6440 |
26.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4200 |
|
Position
10 |
18.3280 |
12.5830 |
27.6750 |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
|
Position
11 |
18.7790 |
12.8930 |
28.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6430 |
|
Position
12 |
17.8790 |
12.3000 |
28.0790 |
--.--- |
--.--- |
57.0680 |
|
Position
13 |
19.5320 |
12.5080 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
57.0580 |
|
Position
14 |
18.1650 |
12.3120 |
28.6780 |
--.--- |
--.--- |
58.5940 |
|
Position
15 |
18.8970 |
11.8610 |
27.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5870 |
|
Position
16 |
18.6530 |
12.4590 |
28.5930 |
--.--- |
--.--- |
59.6510 |
|
Position
17 |
18.6600 |
12.6070 |
28.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
|
Position
18 |
18.3940 |
12.5450 |
27.6800 |
--.--- |
--.--- |
57.9830 |
|
Position
19 |
17.8670 |
12.7770 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
59.8910 |
|
Position
20 |
17.9370 |
12.1300 |
38.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5350 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1540 |
27.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1450 |
12.7190 |
28.3110 |
--.--- |
--.--- |
59.5340 |
|
Position
3 |
18.7010 |
12.0150 |
26.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6190 |
|
Position
4 |
19.4510 |
12.6800 |
27.8280 |
--.--- |
--.--- |
57.8560 |
|
Position
5 |
18.6760 |
12.0380 |
25.6970 |
--.--- |
--.--- |
58.9430 |
|
Position
6 |
18.9670 |
12.5200 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
58.2190 |
|
Position
7 |
18.8450 |
11.7570 |
26.5390 |
--.--- |
--.--- |
59.8660 |
|
Position
8 |
18.7240 |
11.8150 |
28.1160 |
--.--- |
--.--- |
56.8110 |
|
Position
9 |
19.6590 |
13.0300 |
26.5050 |
--.--- |
--.--- |
56.4350 |
|
Position
10 |
19.3440 |
12.9420 |
26.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1940 |
|
Position
11 |
18.0980 |
12.1530 |
26.6430 |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
|
Position
12 |
18.4220 |
11.7870 |
27.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2440 |
|
Position
13 |
18.8580 |
12.8910 |
27.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7710 |
|
Position
14 |
19.7090 |
11.6420 |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
55.4280 |
|
Position
15 |
20.2490 |
12.5830 |
27.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2960 |
|
Position
16 |
19.2720 |
12.3600 |
29.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
|
Position
17 |
19.3940 |
12.2370 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
|
Position
18 |
18.5120 |
12.2270 |
26.1050 |
--.--- |
--.--- |
59.9400 |
|
Position
19 |
20.1140 |
12.8680 |
26.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8830 |
|
Position
20 |
18.5120 |
12.5940 |
28.1610 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7360 |
29.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6630 |
13.9870 |
28.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7940 |
|
Position
3 |
18.8070 |
13.3820 |
26.9860 |
--.--- |
--.--- |
59.0940 |
|
Position
4 |
18.2580 |
12.9150 |
29.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0220 |
|
Position
5 |
20.3040 |
12.8560 |
27.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5440 |
|
Position
6 |
18.8260 |
12.6320 |
26.9010 |
--.--- |
--.--- |
57.6620 |
|
Position
7 |
19.8230 |
12.0850 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
58.1950 |
|
Position
8 |
18.9270 |
12.7190 |
26.0590 |
--.--- |
--.--- |
56.9290 |
|
Position
9 |
19.4700 |
12.6060 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8080 |
|
Position
10 |
18.4330 |
12.2150 |
25.9190 |
--.--- |
--.--- |
58.0510 |
|
Position
11 |
18.2290 |
12.4350 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
59.8790 |
|
Position
12 |
18.5290 |
12.0780 |
27.8780 |
--.--- |
--.--- |
56.7170 |
|
Position
13 |
19.5550 |
12.4530 |
25.7200 |
--.--- |
--.--- |
56.7050 |
|
Position
14 |
18.6280 |
12.0780 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
58.5460 |
|
Position
15 |
19.9650 |
12.5940 |
37.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4150 |
|
Position
16 |
18.7790 |
11.8610 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
|
Position
17 |
19.8650 |
11.8800 |
27.7270 |
--.--- |
--.--- |
57.8200 |
|
Position
18 |
18.9990 |
12.5180 |
28.1960 |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
|
Position
19 |
19.2150 |
12.3090 |
28.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4580 |
|
Position
20 |
18.7130 |
13.1440 |
28.8800 |
--.--- |
--.--- |
59.2510 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.0710 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8840 |
12.2190 |
28.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1340 |
|
Position
3 |
19.3460 |
12.9560 |
28.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2500 |
|
Position
4 |
18.6660 |
12.6390 |
30.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4180 |
|
Position
5 |
18.2230 |
13.3590 |
29.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8840 |
|
Position
6 |
18.3980 |
12.8310 |
30.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2450 |
|
Position
7 |
18.9990 |
11.9080 |
27.2810 |
--.--- |
--.--- |
59.6810 |
|
Position
8 |
18.6650 |
13.0420 |
27.9750 |
--.--- |
--.--- |
58.4380 |
|
Position
9 |
21.1010 |
12.0690 |
28.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1210 |
|
Position
10 |
18.8340 |
12.7550 |
26.8760 |
--.--- |
--.--- |
57.3540 |
|
Position
11 |
19.5930 |
11.9500 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
57.8900 |
|
Position
12 |
18.7820 |
12.1020 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1970 |
|
Position
13 |
18.9210 |
12.1200 |
30.3110 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
|
Position
14 |
18.8760 |
12.3210 |
27.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7050 |
|
Position
15 |
19.0640 |
12.0080 |
29.1260 |
--.--- |
--.--- |
58.1940 |
|
Position
16 |
18.2640 |
12.0810 |
27.9750 |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
|
Position
17 |
19.7980 |
12.7400 |
30.0830 |
--.--- |
--.--- |
59.1890 |
|
Position
18 |
19.6520 |
13.1290 |
30.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9160 |
|
Position
19 |
18.8190 |
12.6550 |
30.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0440 |
|
Position
20 |
20.8350 |
12.6630 |
31.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4010 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1040 |
26.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1820 |
12.1530 |
27.6240 |
--.--- |
--.--- |
59.3740 |
|
Position
3 |
18.1960 |
12.8930 |
27.2430 |
--.--- |
--.--- |
58.7470 |
|
Position
4 |
19.2540 |
12.0210 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2270 |
|
Position
5 |
19.1000 |
12.3730 |
26.5890 |
--.--- |
--.--- |
59.5040 |
|
Position
6 |
18.3620 |
12.4350 |
25.6060 |
--.--- |
--.--- |
55.3130 |
|
Position
7 |
17.6870 |
11.6970 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
57.0560 |
|
Position
8 |
18.3750 |
11.7110 |
26.4090 |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
|
Position
9 |
17.9080 |
11.9270 |
27.2120 |
--.--- |
--.--- |
58.9550 |
|
Position
10 |
19.0880 |
11.8680 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
57.7510 |
|
Position
11 |
18.3750 |
11.8170 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
56.3290 |
|
Position
12 |
18.5650 |
11.8620 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
57.2820 |
|
Position
13 |
19.2130 |
12.7140 |
28.1680 |
--.--- |
--.--- |
57.8350 |
|
Position
14 |
17.8440 |
12.2150 |
28.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4350 |
|
Position
15 |
19.2720 |
12.4710 |
27.5360 |
--.--- |
--.--- |
59.6140 |
|
Position
16 |
18.6720 |
12.7050 |
26.9160 |
--.--- |
--.--- |
58.1590 |
|
Position
17 |
19.4680 |
12.6890 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6700 |
|
Position
18 |
19.9650 |
12.6240 |
26.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9620 |
|
Position
19 |
19.4560 |
12.7650 |
26.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1250 |
|
Position
20 |
18.8700 |
11.8330 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0390 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3110 |
29.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0590 |
12.9350 |
29.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
|
Position
3 |
19.3460 |
12.3110 |
27.7600 |
--.--- |
--.--- |
57.3220 |
|
Position
4 |
18.8910 |
13.0550 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
58.4220 |
|
Position
5 |
18.1060 |
12.3750 |
26.8510 |
--.--- |
--.--- |
59.2600 |
|
Position
6 |
17.9600 |
11.9500 |
27.0330 |
--.--- |
--.--- |
57.9350 |
|
Position
7 |
18.3290 |
13.1310 |
28.4540 |
--.--- |
--.--- |
59.5250 |
|
Position
8 |
19.9780 |
13.5740 |
28.2780 |
--.--- |
--.--- |
59.4900 |
|
Position
9 |
20.2030 |
12.1500 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5170 |
|
Position
10 |
19.1990 |
12.2390 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
58.8000 |
|
Position
11 |
19.3510 |
11.8730 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
55.8780 |
|
Position
12 |
18.5590 |
11.8040 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
57.0390 |
|
Position
13 |
19.3570 |
12.4290 |
28.4020 |
--.--- |
--.--- |
57.9570 |
|
Position
14 |
18.6540 |
12.7030 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4640 |
|
Position
15 |
19.1430 |
12.2090 |
28.4230 |
--.--- |
--.--- |
57.6920 |
|
Position
16 |
19.5040 |
12.1020 |
27.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8240 |
|
Position
17 |
18.3180 |
12.4960 |
28.4800 |
--.--- |
--.--- |
58.5180 |
|
Position
18 |
19.6390 |
12.3810 |
27.2850 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
19 |
19.0830 |
12.6630 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
57.8700 |
|
Position
20 |
19.4940 |
12.1560 |
28.1390 |
--.--- |
--.--- |
58.6950 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.8900 |
28.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1590 |
12.9530 |
27.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8740 |
|
Position
3 |
19.1740 |
12.2150 |
28.1180 |
--.--- |
--.--- |
59.0060 |
|
Position
4 |
18.7250 |
12.2730 |
29.1840 |
--.--- |
--.--- |
59.7970 |
|
Position
5 |
18.8210 |
12.0120 |
27.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3200 |
|
Position
6 |
20.2540 |
12.2190 |
31.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9750 |
|
Position
7 |
19.8160 |
13.0580 |
28.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1900 |
|
Position
8 |
19.4450 |
13.2040 |
28.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9040 |
|
Position
9 |
19.9620 |
12.5790 |
31.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9680 |
|
Position
10 |
18.3410 |
13.3820 |
28.1870 |
--.--- |
--.--- |
58.3270 |
|
Position
11 |
19.7040 |
12.3810 |
28.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3040 |
|
Position
12 |
20.1800 |
13.5450 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3670 |
|
Position
13 |
19.9410 |
13.2190 |
29.3850 |
--.--- |
--.--- |
58.7540 |
|
Position
14 |
18.7450 |
13.0510 |
30.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
|
Position
15 |
19.2410 |
12.4380 |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7320 |
|
Position
16 |
19.0990 |
12.7110 |
27.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1160 |
|
Position
17 |
18.6880 |
13.1410 |
28.7230 |
--.--- |
--.--- |
59.8830 |
|
Position
18 |
19.4070 |
12.4850 |
30.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4560 |
|
Position
19 |
20.0040 |
13.1170 |
30.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6470 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7630 |
28.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0470 |
12.1090 |
27.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2470 |
|
Position
3 |
18.7310 |
12.2300 |
27.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8400 |
|
Position
4 |
19.1820 |
12.5450 |
26.7460 |
--.--- |
--.--- |
58.3260 |
|
Position
5 |
18.8460 |
12.0260 |
35.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4240 |
|
Position
6 |
18.0870 |
12.6060 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
56.5610 |
|
Position
7 |
18.3980 |
12.0500 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
|
Position
8 |
19.4080 |
12.6020 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7300 |
|
Position
9 |
18.8260 |
12.7720 |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7110 |
|
Position
10 |
19.7150 |
12.9050 |
27.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2580 |
|
Position
11 |
18.6600 |
12.0620 |
28.3920 |
--.--- |
--.--- |
57.7330 |
|
Position
12 |
18.8410 |
12.3560 |
26.8070 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
|
Position
13 |
19.2320 |
11.7920 |
26.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5620 |
|
Position
14 |
18.8430 |
12.6810 |
28.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6800 |
|
Position
15 |
18.9110 |
12.9930 |
28.4350 |
--.--- |
--.--- |
59.7530 |
|
Position
16 |
18.8020 |
12.5850 |
27.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
17 |
18.8550 |
12.5680 |
28.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2650 |
|
Position
18 |
19.5890 |
12.2150 |
27.4930 |
--.--- |
--.--- |
57.8090 |
|
Position
19 |
18.3000 |
12.0350 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8240 |
|
Position
20 |
19.8110 |
12.1480 |
29.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.6810 |
31.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0910 |
12.4820 |
29.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3270 |
|
Position
3 |
18.6650 |
12.4810 |
30.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1560 |
|
Position
4 |
21.0760 |
12.5730 |
30.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4600 |
|
Position
5 |
19.7220 |
12.1250 |
28.2050 |
--.--- |
--.--- |
58.2230 |
|
Position
6 |
19.6300 |
12.5610 |
27.8450 |
--.--- |
--.--- |
59.3130 |
|
Position
7 |
18.1680 |
13.1060 |
29.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6660 |
|
Position
8 |
18.3050 |
13.1860 |
27.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
|
Position
9 |
19.1670 |
12.5250 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5550 |
|
Position
10 |
19.8440 |
13.4650 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7630 |
|
Position
11 |
19.1230 |
13.1290 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1210 |
|
Position
12 |
18.8880 |
12.3000 |
27.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
|
Position
13 |
18.5500 |
12.6210 |
27.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0670 |
|
Position
14 |
19.0990 |
12.5900 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2630 |
|
Position
15 |
19.1710 |
12.4580 |
28.4050 |
--.--- |
--.--- |
57.8650 |
|
Position
16 |
19.8660 |
12.4230 |
28.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3290 |
|
Position
17 |
20.3420 |
13.3210 |
28.4060 |
--.--- |
--.--- |
59.4200 |
|
Position
18 |
22.4630 |
15.0980 |
28.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3050 |
|
Position
19 |
19.3420 |
12.9890 |
27.5390 |
--.--- |
--.--- |
59.0240 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.5660 |
29.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6020 |
12.5370 |
30.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
3 |
18.6480 |
12.0900 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
|
Position
4 |
18.3630 |
11.9730 |
27.5630 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
|
Position
5 |
19.1580 |
13.2910 |
37.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8190 |
|
Position
6 |
18.8940 |
12.7840 |
28.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2250 |
|
Position
7 |
19.2850 |
12.7680 |
28.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8400 |
|
Position
8 |
19.2990 |
13.4490 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
59.0210 |
|
Position
9 |
18.5720 |
12.8800 |
29.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4190 |
|
Position
10 |
18.4450 |
12.6330 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
58.5770 |
|
Position
11 |
18.4330 |
12.0350 |
26.8880 |
--.--- |
--.--- |
57.7270 |
|
Position
12 |
19.1480 |
12.5420 |
29.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9540 |
|
Position
13 |
19.1360 |
12.6420 |
30.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4910 |
|
Position
14 |
19.0640 |
12.9430 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3050 |
|
Position
15 |
19.3900 |
12.7720 |
30.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2720 |
|
Position
16 |
20.2030 |
12.8260 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0890 |
|
Position
17 |
19.3460 |
12.9050 |
28.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3730 |
|
Position
18 |
19.3840 |
12.7030 |
30.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7370 |
|
Position
19 |
19.5960 |
12.9430 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
20 |
19.1940 |
14.9810 |
36.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4040 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4570 |
27.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4700 |
12.2030 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
57.9670 |
|
Position
3 |
18.6860 |
12.1140 |
26.8180 |
--.--- |
--.--- |
56.9120 |
|
Position
4 |
17.9140 |
12.5070 |
26.1490 |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
|
Position
5 |
19.5640 |
12.2010 |
25.8560 |
--.--- |
--.--- |
57.2470 |
|
Position
6 |
18.1250 |
12.2370 |
26.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2650 |
|
Position
7 |
19.4260 |
12.4100 |
29.6520 |
--.--- |
--.--- |
58.7580 |
|
Position
8 |
19.5960 |
12.0620 |
26.7570 |
--.--- |
--.--- |
58.7090 |
|
Position
9 |
18.4700 |
12.8290 |
26.3010 |
--.--- |
--.--- |
56.9010 |
|
Position
10 |
18.3350 |
11.7230 |
25.4100 |
--.--- |
--.--- |
56.1760 |
|
Position
11 |
18.6760 |
12.6070 |
25.9150 |
--.--- |
--.--- |
56.7110 |
|
Position
12 |
18.4720 |
12.9930 |
28.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1630 |
|
Position
13 |
18.6520 |
12.0620 |
27.6780 |
--.--- |
--.--- |
57.7590 |
|
Position
14 |
18.3630 |
12.3120 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7460 |
|
Position
15 |
18.8820 |
12.7190 |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0880 |
|
Position
16 |
18.7830 |
12.7680 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1470 |
|
Position
17 |
17.7870 |
12.6170 |
26.3730 |
--.--- |
--.--- |
55.8580 |
|
Position
18 |
17.8410 |
11.8220 |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
57.0700 |
|
Position
19 |
18.5680 |
13.0180 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
58.2190 |
|
Position
20 |
19.2240 |
12.1440 |
27.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.8720 |
30.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2150 |
13.0060 |
29.5890 |
--.--- |
--.--- |
58.0540 |
|
Position
3 |
19.3300 |
13.1690 |
28.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6530 |
|
Position
4 |
20.4170 |
12.3000 |
27.9680 |
--.--- |
--.--- |
59.1530 |
|
Position
5 |
19.5070 |
12.9430 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4690 |
|
Position
6 |
20.3170 |
12.1480 |
30.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3980 |
|
Position
7 |
19.2210 |
12.4170 |
29.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |
|
Position
8 |
19.9280 |
13.8740 |
29.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5310 |
|
Position
9 |
20.3710 |
12.6260 |
28.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
|
Position
10 |
20.1410 |
13.2190 |
28.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
|
Position
11 |
20.3420 |
13.2820 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
|
Position
12 |
19.5030 |
12.1150 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2660 |
|
Position
13 |
20.0120 |
12.2970 |
28.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6030 |
|
Position
14 |
19.2410 |
12.1960 |
29.7840 |
--.--- |
--.--- |
58.5120 |
|
Position
15 |
20.1770 |
12.4470 |
27.0610 |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
|
Position
16 |
19.1230 |
12.8320 |
28.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6170 |
|
Position
17 |
20.2290 |
12.0580 |
27.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
|
Position
18 |
21.3450 |
12.6250 |
34.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3100 |
|
Position
19 |
18.8380 |
13.0140 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5760 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1690 |
29.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3290 |
12.9430 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5800 |
|
Position
3 |
19.4260 |
12.8050 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0910 |
|
Position
4 |
18.7850 |
11.7920 |
28.5790 |
--.--- |
--.--- |
57.3530 |
|
Position
5 |
17.9320 |
12.2250 |
29.4250 |
--.--- |
--.--- |
58.5540 |
|
Position
6 |
19.4190 |
12.1260 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
59.2980 |
|
Position
7 |
19.2760 |
12.3120 |
29.7340 |
--.--- |
--.--- |
57.4360 |
|
Position
8 |
19.4440 |
12.5320 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2880 |
|
Position
9 |
18.4760 |
12.6790 |
26.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7110 |
|
Position
10 |
17.9250 |
12.3210 |
29.2760 |
--.--- |
--.--- |
57.5410 |
|
Position
11 |
19.6080 |
12.3970 |
28.3150 |
--.--- |
--.--- |
56.2830 |
|
Position
12 |
19.5580 |
12.9800 |
28.5620 |
--.--- |
--.--- |
59.1750 |
|
Position
13 |
17.6940 |
11.9970 |
27.3680 |
--.--- |
--.--- |
58.6060 |
|
Position
14 |
18.8910 |
12.3040 |
29.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5360 |
|
Position
15 |
17.8560 |
12.6990 |
27.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1460 |
|
Position
16 |
19.5700 |
13.2330 |
27.7000 |
--.--- |
--.--- |
57.4240 |
|
Position
17 |
19.2010 |
12.2370 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
58.7270 |
|
Position
18 |
18.9310 |
12.9430 |
26.4260 |
--.--- |
--.--- |
58.3980 |
|
Position
19 |
17.9480 |
12.4210 |
27.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7170 |
|
Position
20 |
18.2230 |
12.6620 |
26.6340 |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.1980 |
28.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9880 |
12.7350 |
28.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4270 |
|
Position
3 |
19.8380 |
12.2180 |
29.0220 |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
|
Position
4 |
18.9430 |
12.6180 |
27.0840 |
--.--- |
--.--- |
57.1030 |
|
Position
5 |
19.1260 |
12.8560 |
27.3730 |
--.--- |
--.--- |
59.0520 |
|
Position
6 |
18.5200 |
12.5780 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
57.9760 |
|
Position
7 |
18.0520 |
12.3160 |
27.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0340 |
|
Position
8 |
18.7000 |
12.7680 |
30.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
|
Position
9 |
20.0410 |
12.5660 |
30.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
|
Position
10 |
22.7330 |
12.7660 |
28.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6960 |
|
Position
11 |
18.2720 |
12.9230 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4200 |
|
Position
12 |
22.1910 |
13.0580 |
28.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6740 |
|
Position
13 |
20.8930 |
13.6370 |
43.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8770 |
|
Position
14 |
20.0240 |
13.1310 |
29.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9960 |
|
Position
15 |
18.8650 |
12.9100 |
30.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7540 |
|
Position
16 |
19.0990 |
13.0330 |
34.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6150 |
|
Position
17 |
20.4380 |
12.9770 |
36.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9070 |
|
Position
18 |
19.8390 |
12.6350 |
35.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9030 |
|
Position
19 |
19.0860 |
12.8660 |
38.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9530 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7530 |
27.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9630 |
12.6790 |
26.7570 |
--.--- |
--.--- |
57.0080 |
|
Position
3 |
19.1000 |
12.0090 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4300 |
|
Position
4 |
17.5230 |
11.9790 |
28.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3690 |
|
Position
5 |
18.0880 |
12.1910 |
26.1270 |
--.--- |
--.--- |
54.7000 |
|
Position
6 |
18.2050 |
11.7000 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
55.4300 |
|
Position
7 |
18.1360 |
11.9440 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
|
Position
8 |
18.2320 |
11.8380 |
26.9490 |
--.--- |
--.--- |
59.5800 |
|
Position
9 |
18.2080 |
11.7570 |
26.8090 |
--.--- |
--.--- |
58.6990 |
|
Position
10 |
18.4480 |
12.2610 |
27.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2850 |
|
Position
11 |
19.0880 |
12.4960 |
28.5260 |
--.--- |
--.--- |
57.0320 |
|
Position
12 |
18.7230 |
12.1260 |
26.8920 |
--.--- |
--.--- |
55.8900 |
|
Position
13 |
18.2650 |
11.5500 |
27.8190 |
--.--- |
--.--- |
55.3010 |
|
Position
14 |
18.7970 |
11.9360 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
57.8230 |
|
Position
15 |
18.2020 |
12.2610 |
28.8430 |
--.--- |
--.--- |
57.9590 |
|
Position
16 |
18.0010 |
12.1650 |
30.1080 |
--.--- |
--.--- |
59.2140 |
|
Position
17 |
18.7370 |
12.2730 |
26.3740 |
--.--- |
--.--- |
55.5900 |
|
Position
18 |
19.1950 |
13.2820 |
27.8480 |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
|
Position
19 |
18.9180 |
12.9040 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
59.7680 |
|
Position
20 |
18.4360 |
12.9420 |
26.7260 |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.2200 |
28.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5050 |
12.2450 |
27.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
|
Position
3 |
18.5280 |
12.6920 |
28.6040 |
--.--- |
--.--- |
56.3280 |
|
Position
4 |
18.9960 |
12.4470 |
28.8560 |
--.--- |
--.--- |
56.9640 |
|
Position
5 |
18.8290 |
12.0920 |
27.4370 |
--.--- |
--.--- |
56.4680 |
|
Position
6 |
18.5070 |
12.2640 |
27.4860 |
--.--- |
--.--- |
58.9830 |
|
Position
7 |
19.1950 |
12.0780 |
28.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6830 |
|
Position
8 |
19.0460 |
11.9950 |
26.4560 |
--.--- |
--.--- |
56.3760 |
|
Position
9 |
19.1490 |
12.8930 |
26.3730 |
--.--- |
--.--- |
59.1500 |
|
Position
10 |
18.6890 |
12.1140 |
27.8030 |
--.--- |
--.--- |
58.3810 |
|
Position
11 |
18.2700 |
12.4230 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
56.8580 |
|
Position
12 |
18.8460 |
12.2620 |
26.0680 |
--.--- |
--.--- |
56.0830 |
|
Position
13 |
19.3070 |
12.6250 |
26.6680 |
--.--- |
--.--- |
59.8790 |
|
Position
14 |
18.7970 |
36.0920 |
29.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2990 |
|
Position
15 |
19.1790 |
12.6910 |
28.6110 |
--.--- |
--.--- |
59.9930 |
|
Position
16 |
18.3290 |
12.2970 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
|
Position
17 |
19.8740 |
12.1850 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5360 |
|
Position
18 |
19.8660 |
12.3930 |
28.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3050 |
|
Position
19 |
19.0640 |
12.0580 |
30.0570 |
--.--- |
--.--- |
59.8970 |
|
Position
20 |
18.8580 |
12.3330 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4620 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4540 |
29.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7240 |
13.1350 |
32.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3620 |
|
Position
3 |
18.5600 |
13.5320 |
27.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7430 |
|
Position
4 |
19.1710 |
12.6600 |
29.3750 |
--.--- |
--.--- |
59.2200 |
|
Position
5 |
19.6690 |
12.6690 |
29.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7390 |
|
Position
6 |
18.7110 |
12.6600 |
29.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
|
Position
7 |
20.5000 |
13.2280 |
30.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
|
Position
8 |
20.5040 |
12.9650 |
28.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5640 |
|
Position
9 |
20.4880 |
12.9050 |
31.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3040 |
|
Position
10 |
19.3890 |
12.8810 |
30.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7940 |
|
Position
11 |
18.9420 |
12.7160 |
36.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
|
Position
12 |
21.5820 |
12.3700 |
30.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5730 |
|
Position
13 |
19.1090 |
13.5950 |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
|
Position
14 |
26.1930 |
12.6740 |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7790 |
|
Position
15 |
19.3590 |
12.9530 |
30.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0790 |
|
Position
16 |
20.5540 |
14.3950 |
36.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6870 |
|
Position
17 |
19.3230 |
15.2030 |
46.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0150 |
|
Position
18 |
19.0800 |
13.3900 |
32.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0680 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7260 |
31.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9070 |
13.0880 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
|
Position
3 |
19.0040 |
13.6330 |
30.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0760 |
|
Position
4 |
18.8410 |
12.7440 |
28.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3910 |
|
Position
5 |
19.1430 |
13.4860 |
28.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
|
Position
6 |
19.9990 |
13.3720 |
27.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
|
Position
7 |
19.5930 |
12.5450 |
27.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1280 |
|
Position
8 |
18.7570 |
12.7200 |
27.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2990 |
|
Position
9 |
20.0650 |
12.6600 |
29.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
|
Position
10 |
18.6310 |
13.5990 |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3770 |
|
Position
11 |
19.1310 |
12.2760 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
|
Position
12 |
19.4270 |
13.0300 |
29.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2660 |
|
Position
13 |
20.1280 |
13.2440 |
28.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8480 |
|
Position
14 |
18.9920 |
13.7390 |
35.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8950 |
|
Position
15 |
18.8060 |
13.4150 |
33.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4570 |
|
Position
16 |
19.8830 |
12.4270 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9290 |
|
Position
17 |
19.9010 |
12.6150 |
28.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5700 |
|
Position
18 |
19.3230 |
12.9410 |
29.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6950 |
|
Position
19 |
18.9710 |
13.1060 |
29.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1170 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.1040 |
29.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9350 |
12.5940 |
28.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7030 |
|
Position
3 |
18.7240 |
12.8430 |
29.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
|
Position
4 |
18.0640 |
12.1440 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
|
Position
5 |
19.6330 |
12.7060 |
27.2240 |
--.--- |
--.--- |
55.9590 |
|
Position
6 |
18.9790 |
12.4450 |
28.6350 |
--.--- |
--.--- |
59.5140 |
|
Position
7 |
19.0630 |
12.5580 |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
56.8880 |
|
Position
8 |
19.7170 |
12.1290 |
27.3920 |
--.--- |
--.--- |
58.7940 |
|
Position
9 |
19.6170 |
12.1440 |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
58.0470 |
|
Position
10 |
18.1560 |
12.5660 |
27.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8730 |
|
Position
11 |
19.4190 |
11.9440 |
27.9320 |
--.--- |
--.--- |
58.2910 |
|
Position
12 |
18.6000 |
12.1970 |
28.9820 |
--.--- |
--.--- |
59.0900 |
|
Position
13 |
18.8790 |
12.3330 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3230 |
|
Position
14 |
19.1250 |
12.8410 |
27.2100 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
|
Position
15 |
18.7350 |
12.4930 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8470 |
|
Position
16 |
18.9910 |
11.9500 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
|
Position
17 |
19.6140 |
12.4450 |
27.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1840 |
|
Position
18 |
18.3820 |
12.4590 |
27.6200 |
--.--- |
--.--- |
56.9690 |
|
Position
19 |
19.4330 |
13.0430 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
56.7910 |
|
Position
20 |
19.2720 |
12.9670 |
30.6060 |
--.--- |
--.--- |
59.6240 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4620 |
30.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1100 |
13.2360 |
27.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8810 |
|
Position
3 |
19.4070 |
14.8640 |
28.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0470 |
|
Position
4 |
18.7950 |
12.4510 |
27.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0620 |
|
Position
5 |
18.6400 |
12.3230 |
30.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1230 |
|
Position
6 |
19.0040 |
12.6960 |
28.9720 |
--.--- |
--.--- |
59.0450 |
#82 Kyle Partridge
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.6400 |
30.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1160 |
12.4510 |
30.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4520 |
|
Position
3 |
19.5780 |
12.5210 |
30.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
|
Position
4 |
19.6420 |
12.9600 |
28.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1350 |
|
Position
5 |
18.7240 |
12.2310 |
29.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0680 |
|
Position
6 |
19.2570 |
12.2310 |
30.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6710 |
|
Position
7 |
25.4910 |
12.9410 |
28.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0650 |
|
Position
8 |
20.7850 |
12.9960 |
30.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4360 |
|
Position
9 |
19.7790 |
14.2230 |
30.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9710 |
|
Position
10 |
30.1270 |
17.0190 |
30.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0190 |
|
Position
11 |
20.3380 |
18.5580 |
32.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9660 |
|
Position
12 |
19.8140 |
13.5700 |
29.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0510 |
|
Position
13 |
23.9850 |
13.5870 |
31.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5790 |
|
Position
14 |
28.9500 |
12.4740 |
30.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0480 |
|
Position
15 |
25.2660 |
18.7350 |
31.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6660 |
|
Position
16 |
20.6450 |
13.2650 |
29.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5150 |
|
Position
17 |
18.8880 |
13.3650 |
33.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0750 |
|
Position
18 |
20.3780 |
13.5950 |
30.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2260 |