INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Race 1 (15 Laps)
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.6940 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3820 |
12.5700 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
|
Position
3 |
17.6400 |
11.9490 |
26.1270 |
--.--- |
--.--- |
58.2650 |
|
Position
4 |
36.9260 |
12.4410 |
26.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0920 |
|
Position
5 |
17.7750 |
13.0180 |
27.8970 |
--.--- |
--.--- |
58.0060 |
|
Position
6 |
19.1240 |
12.2450 |
28.9070 |
--.--- |
--.--- |
59.4420 |
|
Position
7 |
19.1950 |
15.3380 |
28.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
|
Position
8 |
18.4950 |
12.2150 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
55.3360 |
|
Position
9 |
18.7000 |
12.8300 |
34.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7570 |
|
Position
10 |
19.0770 |
12.9920 |
28.3170 |
--.--- |
--.--- |
57.5910 |
|
Position
11 |
17.7400 |
12.0620 |
29.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4010 |
|
Position
12 |
18.4820 |
11.9500 |
29.1570 |
--.--- |
--.--- |
57.7410 |
|
Position
13 |
19.4560 |
12.1380 |
27.1060 |
--.--- |
--.--- |
57.8400 |
|
Position
14 |
18.8820 |
12.5210 |
28.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8210 |
|
Position
15 |
19.0330 |
11.9950 |
30.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3090 |
27.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2380 |
12.1650 |
27.4190 |
--.--- |
--.--- |
57.9410 |
|
Position
3 |
18.7600 |
12.7390 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
59.1650 |
|
Position
4 |
34.5230 |
12.9290 |
28.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5120 |
|
Position
5 |
19.3010 |
12.1050 |
27.7390 |
--.--- |
--.--- |
58.8180 |
|
Position
6 |
19.5190 |
12.4570 |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
|
Position
7 |
19.3250 |
11.9080 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9780 |
|
Position
8 |
18.8260 |
12.2370 |
27.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8500 |
|
Position
9 |
18.7360 |
12.3980 |
28.9610 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
|
Position
10 |
18.3590 |
11.9710 |
30.0190 |
--.--- |
--.--- |
59.2380 |
|
Position
11 |
19.3640 |
12.2730 |
27.5840 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
|
Position
12 |
18.3470 |
12.8170 |
27.8320 |
--.--- |
--.--- |
58.4940 |
|
Position
13 |
19.6710 |
12.5690 |
26.1950 |
--.--- |
--.--- |
58.7150 |
|
Position
14 |
19.7400 |
11.9150 |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0960 |
|
Position
15 |
18.6280 |
12.0430 |
29.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1690 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.3350 |
29.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7650 |
12.7410 |
28.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2500 |
|
Position
3 |
18.2410 |
11.8800 |
28.3800 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
|
Position
4 |
21.8650 |
11.8840 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
59.4010 |
|
Position
5 |
19.8610 |
11.7570 |
27.1060 |
--.--- |
--.--- |
57.3170 |
|
Position
6 |
18.7360 |
12.5450 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
59.1870 |
|
Position
7 |
18.9430 |
16.1590 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0480 |
|
Position
8 |
19.5430 |
12.0580 |
28.1800 |
--.--- |
--.--- |
58.7940 |
|
Position
9 |
19.4430 |
13.0810 |
26.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3720 |
|
Position
10 |
20.1020 |
12.4350 |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3510 |
|
Position
11 |
18.9920 |
13.2580 |
29.1840 |
--.--- |
--.--- |
57.7620 |
|
Position
12 |
19.9880 |
12.7080 |
29.1950 |
--.--- |
--.--- |
57.4950 |
|
Position
13 |
19.2330 |
13.1120 |
28.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1110 |
|
Position
14 |
19.5650 |
12.8740 |
27.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1160 |
|
Position
15 |
19.1910 |
12.8270 |
28.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4990 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7890 |
26.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0120 |
12.2630 |
26.9370 |
--.--- |
--.--- |
58.8440 |
|
Position
3 |
18.3690 |
11.8730 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
54.2380 |
|
Position
4 |
18.5200 |
13.0060 |
27.8410 |
--.--- |
--.--- |
55.4630 |
|
Position
5 |
18.2960 |
12.6810 |
25.9870 |
--.--- |
--.--- |
56.2340 |
|
Position
6 |
19.9990 |
12.2390 |
26.6610 |
--.--- |
--.--- |
59.2110 |
|
Position
7 |
17.5790 |
14.9350 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5180 |
|
Position
8 |
18.7990 |
12.6440 |
27.2930 |
--.--- |
--.--- |
55.6930 |
|
Position
9 |
19.0380 |
12.6420 |
27.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
10 |
18.7060 |
12.8150 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
55.5230 |
|
Position
11 |
18.0250 |
12.4530 |
28.1790 |
--.--- |
--.--- |
57.4000 |
|
Position
12 |
19.1120 |
12.6800 |
27.0260 |
--.--- |
--.--- |
55.1620 |
|
Position
13 |
18.1010 |
12.5200 |
25.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
|
Position
14 |
17.5900 |
12.0540 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
|
Position
15 |
18.3320 |
12.8280 |
27.3790 |
--.--- |
--.--- |
55.2440 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.0780 |
30.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8850 |
12.8930 |
30.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6050 |
|
Position
3 |
18.0520 |
12.0200 |
27.3040 |
--.--- |
--.--- |
58.3750 |
|
Position
4 |
20.3220 |
12.3460 |
28.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8740 |
|
Position
5 |
18.7250 |
12.3370 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
|
Position
6 |
18.3150 |
12.1680 |
26.6770 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
|
Position
7 |
18.9840 |
14.3840 |
29.1160 |
--.--- |
--.--- |
59.7290 |
|
Position
8 |
19.0750 |
12.5200 |
27.4800 |
--.--- |
--.--- |
59.7120 |
|
Position
9 |
18.2910 |
11.8290 |
30.3740 |
--.--- |
--.--- |
59.8770 |
|
Position
10 |
19.0950 |
11.6420 |
26.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9610 |
|
Position
11 |
18.4470 |
11.9120 |
29.2600 |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |
|
Position
12 |
17.9200 |
12.4290 |
26.2870 |
--.--- |
--.--- |
58.6790 |
|
Position
13 |
18.3390 |
12.4100 |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2470 |
|
Position
14 |
18.3400 |
12.6480 |
27.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4810 |
|
Position
15 |
19.1700 |
13.1060 |
26.8630 |
--.--- |
--.--- |
58.9860 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
11.9130 |
27.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5840 |
12.5570 |
25.9380 |
--.--- |
--.--- |
58.7270 |
|
Position
3 |
17.7230 |
11.5840 |
27.2820 |
--.--- |
--.--- |
58.9580 |
|
Position
4 |
18.4960 |
11.5840 |
27.1000 |
--.--- |
--.--- |
56.1680 |
|
Position
5 |
17.3250 |
11.9650 |
26.3030 |
--.--- |
--.--- |
55.8730 |
|
Position
6 |
21.8090 |
12.2640 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
57.0910 |
|
Position
7 |
18.8720 |
16.6170 |
28.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4980 |
|
Position
8 |
18.1920 |
12.4200 |
27.3050 |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
|
Position
9 |
19.1750 |
12.2270 |
26.9290 |
--.--- |
--.--- |
59.6420 |
|
Position
10 |
17.7940 |
12.6320 |
25.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2530 |
|
Position
11 |
17.5790 |
12.0150 |
27.3080 |
--.--- |
--.--- |
58.5820 |
|
Position
12 |
18.0300 |
12.2370 |
27.0250 |
--.--- |
--.--- |
55.6400 |
|
Position
13 |
17.7920 |
12.5700 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
56.0600 |
|
Position
14 |
18.1010 |
12.6320 |
28.3050 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
|
Position
15 |
18.5430 |
11.9360 |
28.5490 |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5230 |
30.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6690 |
14.1430 |
31.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1910 |
|
Position
3 |
21.6830 |
13.3650 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1720 |
|
Position
4 |
20.9060 |
13.6790 |
30.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8400 |
|
Position
5 |
19.6080 |
13.1090 |
28.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8190 |
|
Position
6 |
20.2890 |
14.0300 |
28.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
|
Position
7 |
19.2690 |
12.4620 |
29.5410 |
--.--- |
--.--- |
58.8010 |
|
Position
8 |
19.2890 |
13.2920 |
29.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
|
Position
9 |
18.6180 |
13.2280 |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0010 |
|
Position
10 |
20.1360 |
13.9710 |
31.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1340 |
|
Position
11 |
20.1350 |
14.0660 |
28.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4930 |
|
Position
12 |
19.9230 |
13.4120 |
32.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
|
Position
13 |
22.3860 |
12.8550 |
30.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8490 |
|
Position
14 |
21.2530 |
12.8830 |
32.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5170 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.0270 |
28.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7670 |
12.4860 |
28.7350 |
--.--- |
--.--- |
59.5300 |
|
Position
3 |
19.2480 |
12.2030 |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
58.3410 |
|
Position
4 |
20.3350 |
12.3750 |
29.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
|
Position
5 |
18.4930 |
12.1530 |
29.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1030 |
|
Position
6 |
19.3960 |
12.1790 |
30.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7720 |
|
Position
7 |
19.3420 |
15.1150 |
29.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7130 |
|
Position
8 |
19.7220 |
12.9040 |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1530 |
|
Position
9 |
19.6050 |
11.9030 |
28.8170 |
--.--- |
--.--- |
58.5780 |
|
Position
10 |
20.0510 |
12.5790 |
29.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0480 |
|
Position
11 |
19.7350 |
12.7430 |
28.7070 |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
|
Position
12 |
19.4820 |
11.9270 |
27.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4940 |
|
Position
13 |
18.7940 |
12.0150 |
28.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6060 |
|
Position
14 |
19.7670 |
12.4290 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6890 |
|
Position
15 |
19.4310 |
12.8320 |
29.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7940 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.4890 |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7510 |
14.4100 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0230 |
|
Position
3 |
18.6290 |
12.5420 |
29.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6860 |
|
Position
4 |
22.4520 |
13.0290 |
30.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4100 |
|
Position
5 |
18.9910 |
13.4320 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3660 |
|
Position
6 |
19.9160 |
12.7680 |
31.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1440 |
|
Position
7 |
18.6430 |
13.1190 |
29.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
|
Position
8 |
18.9590 |
14.2970 |
30.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0490 |
|
Position
9 |
20.5700 |
13.0880 |
33.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9700 |
|
Position
10 |
20.3010 |
14.1250 |
32.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0130 |
|
Position
11 |
19.7190 |
13.2650 |
31.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1690 |
|
Position
12 |
19.9600 |
12.5310 |
30.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0600 |
|
Position
13 |
19.7730 |
12.8740 |
32.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0780 |
|
Position
14 |
19.2300 |
13.9670 |
33.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2020 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.0740 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3000 |
12.8360 |
28.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0810 |
|
Position
3 |
19.0640 |
12.5210 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7980 |
|
Position
4 |
19.4500 |
12.4290 |
27.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6720 |
|
Position
5 |
19.0210 |
12.7550 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
|
Position
6 |
19.5550 |
12.7930 |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9260 |
|
Position
7 |
18.4580 |
12.0550 |
29.7470 |
--.--- |
--.--- |
58.3770 |
|
Position
8 |
18.9920 |
12.4770 |
29.4090 |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
|
Position
9 |
19.3940 |
12.9670 |
28.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7640 |
|
Position
10 |
19.9030 |
13.0300 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9120 |
|
Position
11 |
18.1210 |
12.4230 |
29.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
|
Position
12 |
18.7790 |
11.9030 |
29.6830 |
--.--- |
--.--- |
57.8770 |
|
Position
13 |
18.0640 |
12.7640 |
30.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3230 |
|
Position
14 |
19.6170 |
12.1040 |
28.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4040 |
|
Position
15 |
19.7040 |
12.8380 |
34.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4190 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7060 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7370 |
12.5540 |
28.1320 |
--.--- |
--.--- |
57.0560 |
|
Position
3 |
17.4050 |
11.4920 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
58.6850 |
|
Position
4 |
18.4220 |
11.6650 |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
55.1620 |
|
Position
5 |
17.9000 |
12.5670 |
26.7980 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
|
Position
6 |
20.4810 |
11.7520 |
27.4410 |
--.--- |
--.--- |
58.0590 |
|
Position
7 |
19.6770 |
16.5550 |
28.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6600 |
|
Position
8 |
18.1010 |
12.2880 |
27.2000 |
--.--- |
--.--- |
56.0600 |
|
Position
9 |
18.9460 |
12.1020 |
29.1530 |
--.--- |
--.--- |
57.8650 |
|
Position
10 |
18.8450 |
12.1440 |
27.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6360 |
|
Position
11 |
19.3210 |
13.1190 |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4910 |
|
Position
12 |
19.2810 |
12.2500 |
30.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1410 |
|
Position
13 |
19.2360 |
12.8910 |
29.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2280 |
|
Position
14 |
19.3470 |
12.5420 |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3490 |
|
Position
15 |
19.6270 |
12.5890 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
58.9510 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.5910 |
28.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2760 |
13.1000 |
28.1550 |
--.--- |
--.--- |
59.3080 |
|
Position
3 |
18.7850 |
12.9090 |
28.2480 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
|
Position
4 |
21.7090 |
12.9180 |
28.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5950 |
|
Position
5 |
18.5200 |
12.2210 |
27.1880 |
--.--- |
--.--- |
55.9130 |
|
Position
6 |
19.0510 |
12.1270 |
26.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8600 |
|
Position
7 |
19.8490 |
16.0770 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9570 |
|
Position
8 |
19.5770 |
12.5210 |
28.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5480 |
|
Position
9 |
18.1560 |
12.0690 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
58.4700 |
|
Position
10 |
18.5650 |
12.8870 |
27.6570 |
--.--- |
--.--- |
57.3800 |
|
Position
11 |
18.9310 |
12.5250 |
29.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0020 |
|
Position
12 |
18.3860 |
13.0140 |
27.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
|
Position
13 |
19.2330 |
12.6150 |
29.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9940 |
|
Position
14 |
19.8780 |
13.0700 |
31.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4830 |
|
Position
15 |
18.3750 |
13.2190 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
59.7890 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.5850 |
30.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1440 |
13.2150 |
31.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
|
Position
3 |
19.4040 |
13.5360 |
28.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1060 |
|
Position
4 |
20.6540 |
13.7510 |
29.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7900 |
|
Position
5 |
18.6990 |
13.5110 |
28.4450 |
--.--- |
--.--- |
59.5110 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.2240 |
28.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1780 |
12.5210 |
29.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
|
Position
3 |
18.1610 |
14.3570 |
40.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4000 |
|
Position
4 |
22.7530 |
14.1970 |
27.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8750 |
|
Position
5 |
19.2720 |
12.9990 |
30.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0910 |
|
Position
6 |
20.1410 |
13.0620 |
29.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9930 |
|
Position
7 |
20.1520 |
13.0260 |
28.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3410 |
|
Position
8 |
19.8290 |
12.5560 |
30.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2730 |
|
Position
9 |
19.7290 |
14.0360 |
28.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6120 |
|
Position
10 |
18.9350 |
13.3260 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
|
Position
11 |
19.1970 |
13.0380 |
32.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5990 |
|
Position
12 |
20.0640 |
12.6250 |
29.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7920 |
|
Position
13 |
20.0660 |
13.2160 |
30.2860 |
--.--- |
--.--- |
59.9770 |
|
Position
14 |
19.7000 |
13.4310 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3460 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.2050 |
29.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9690 |
13.6200 |
29.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8600 |
|
Position
3 |
19.7240 |
13.1430 |
31.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3330 |
|
Position
4 |
23.2760 |
14.3470 |
32.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4870 |
|
Position
5 |
19.5270 |
13.5700 |
30.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1220 |
|
Position
6 |
21.5310 |
14.3940 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1190 |
|
Position
7 |
20.8910 |
14.5730 |
28.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4890 |
|
Position
8 |
19.4680 |
13.7450 |
33.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2590 |
|
Position
9 |
20.0620 |
14.5460 |
31.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
|
Position
10 |
18.6640 |
14.6750 |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7580 |
|
Position
11 |
21.1390 |
13.6550 |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4250 |
|
Position
12 |
19.2530 |
14.0660 |
31.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7320 |
|
Position
13 |
20.6430 |
13.9860 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0670 |
|
Position
14 |
19.6570 |
13.7300 |
32.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9780 |
#243 Joseph Dalzell
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1800 |
32.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7620 |
14.1470 |
35.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5910 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4600 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3810 |
14.8580 |
32.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8810 |
|
Position
3 |
18.5960 |
12.9050 |
31.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2970 |
|
Position
4 |
21.7310 |
14.0420 |
31.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6790 |
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3360 |
33.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5560 |
14.0060 |
31.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9390 |
|
Position
3 |
23.2020 |
14.3200 |
31.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2240 |
|
Position
4 |
21.3330 |
13.4800 |
32.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0560 |
|
Position
5 |
21.5410 |
14.5480 |
34.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4850 |
|
Position
5 |
24.4380 |
15.8970 |
30.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5590 |
|
Position
5 |
20.5820 |
15.4170 |
30.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6000 |
|
Position
5 |
25.6040 |
14.6080 |
37.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5450 |
|
Position
5 |
20.5460 |
13.6760 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7560 |
|
Position
5 |
19.8560 |
13.8120 |
31.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0670 |
|
Position
5 |
20.4770 |
19.5530 |
32.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0170 |
|
Position
5 |
20.1590 |
14.1860 |
31.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
|
Position
5 |
21.0910 |
18.4450 |
32.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7690 |
#273 Conner Elliott
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.6870 |
31.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4650 |
13.3680 |
30.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0460 |
|
Position
3 |
20.3710 |
13.5360 |
33.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8650 |
|
Position
4 |
20.5800 |
16.1220 |
29.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7000 |
|
Position
5 |
20.2370 |
14.1690 |
33.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4170 |
|
Position
6 |
22.0220 |
17.4960 |
28.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5130 |
|
Position
7 |
22.7370 |
14.7440 |
33.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0170 |
|
Position
8 |
20.1570 |
13.7000 |
31.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8490 |
|
Position
9 |
21.5860 |
16.1840 |
35.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6580 |
|
Position
10 |
24.3610 |
14.1600 |
35.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4960 |
|
Position
11 |
20.8790 |
14.6620 |
31.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7160 |
|
Position
12 |
19.4270 |
16.8670 |
39.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7650 |
|
Position
13 |
23.8550 |
14.1190 |
32.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6400 |
#222 Chris Howell
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5920 |
31.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8830 |
13.5680 |
29.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9140 |
|
Position
3 |
20.6200 |
14.6080 |
32.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
|
Position
4 |
23.4520 |
13.9900 |
32.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5450 |
|
Position
5 |
20.7500 |
15.1430 |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5000 |
|
Position
6 |
19.7500 |
14.7140 |
31.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5590 |
|
Position
7 |
20.6030 |
14.4410 |
30.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
|
Position
8 |
22.7340 |
14.1690 |
34.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9160 |
|
Position
9 |
21.4830 |
15.1550 |
31.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0180 |
|
Position
10 |
22.0930 |
13.9630 |
31.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2860 |
|
Position
11 |
21.3030 |
15.0100 |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
|
Position
12 |
22.2000 |
14.5110 |
34.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1840 |
|
Position
13 |
22.7410 |
15.3060 |
32.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0860 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5250 |
29.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6930 |
14.4090 |
33.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3050 |
#737 Valentin Teillet
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.6500 |
29.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2260 |
13.5080 |
33.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
|
Position
3 |
19.0800 |
13.2110 |
29.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6790 |
|
Position
4 |
21.3680 |
13.6880 |
29.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1580 |
|
Position
5 |
20.0160 |
14.3220 |
28.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3170 |
|
Position
6 |
26.0980 |
16.7830 |
29.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2030 |
|
Position
7 |
19.3610 |
12.4390 |
29.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6630 |
|
Position
8 |
19.9820 |
14.7190 |
28.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
|
Position
9 |
19.0160 |
13.6370 |
28.5970 |
--.--- |
--.--- |
59.8860 |
|
Position
10 |
19.8990 |
13.4730 |
28.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3750 |
|
Position
11 |
19.4410 |
13.6830 |
31.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0680 |
|
Position
12 |
19.8740 |
13.6510 |
29.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6160 |
|
Position
13 |
21.6680 |
13.4070 |
34.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
|
Position
14 |
19.9810 |
12.3810 |
30.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0360 |