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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim 2
Angel Stadium - Anaheim, CA
Round 3 Of 18 January 18, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.2500 27.2480 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2670 12.6690 26.4720 --.--- --.--- 59.7410
Position 3 17.9630 12.8050 29.0830 --.--- --.--- 56.5520
Position 4 18.3200 12.1890 26.9280 --.--- --.--- 56.3050
Position 5 17.1400 11.9830 28.1200 --.--- --.--- 54.9200
Position 6 17.4650 12.6040 28.0540 --.--- --.--- 58.9210
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.0190 28.3810 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4960 12.3860 35.0130 --.--- --.--- 01:06.4910
Position 3 17.9230 13.2310 29.2390 --.--- --.--- 59.2770
Position 4 17.7520 12.0380 28.5680 --.--- --.--- 01:00.0710
Position 5 19.4080 12.5010 29.5760 --.--- --.--- 01:02.6940
Position 6 19.5550 12.6260 28.4130 --.--- --.--- 01:00.6030
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.4890 29.9100 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4680 12.5310 30.7280 --.--- --.--- 01:03.2040
Position 3 19.7600 12.8480 31.7140 --.--- --.--- 01:00.5070
Position 4 18.7000 12.9330 31.0560 --.--- --.--- 01:01.0950
Position 5 19.1820 13.3400 29.1310 --.--- --.--- 01:01.6560
Position 6 19.4080 13.5140 29.6480 --.--- --.--- 01:01.0760
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.4440 28.5910 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.9500 12.2150 28.2960 --.--- --.--- 01:00.7660
Position 3 19.9620 12.3320 29.9340 --.--- --.--- 01:03.1280
Position 4 18.2290 12.7060 29.4580 --.--- --.--- 01:00.7290
Position 5 18.3150 12.8400 29.5590 --.--- --.--- 56.7560
Position 6 19.4820 12.6440 28.6750 --.--- --.--- 01:02.4510
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.2730 28.2350 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.6880 13.2940 30.5340 --.--- --.--- 01:04.8750
Position 3 19.6300 12.8040 28.2110 --.--- --.--- 01:01.5180
Position 4 17.7330 13.0060 28.9270 --.--- --.--- 59.0520
Position 5 19.2820 12.3510 27.6440 --.--- --.--- 57.8550
Position 6 19.0500 13.0050 28.3420 --.--- --.--- 56.9760
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.4450 29.8420 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.0760 12.7050 27.1640 --.--- --.--- 56.7360
Position 3 17.5070 12.2520 26.4840 --.--- --.--- 59.8180
Position 4 17.6080 11.5540 26.1520 --.--- --.--- 57.4160
Position 5 18.6360 12.4710 27.4780 --.--- --.--- 01:00.1890
Position 6 18.6610 12.9670 27.0830 --.--- --.--- 55.3590
#243 Joseph Dalzell
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.5120 32.4000 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.6350 13.7890 32.5200 --.--- --.--- 01:03.2590
Position 3 20.3470 14.5100 29.5800 --.--- --.--- 01:05.3290
Position 4 20.1950 13.5010 29.9650 --.--- --.--- 01:05.2690
Position 5 21.3290 14.1470 33.3210 --.--- --.--- 01:05.8440
Position 6 20.1270 13.1670 29.7290 --.--- --.--- 01:05.4750
#397 Brandon Scharer
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.4740 34.9780 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.2620 13.5750 29.8130 --.--- --.--- 01:07.3920
Position 3 19.1310 14.2850 28.9830 --.--- --.--- 01:02.6120
Position 4 19.7980 13.9240 30.6620 --.--- --.--- 01:02.0790
Position 5 18.6290 13.4730 30.2860 --.--- --.--- 01:00.9310
Position 6 19.0110 13.3490 31.2230 --.--- --.--- 01:01.3880
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.4670 30.7920 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.8980 13.6270 32.0470 --.--- --.--- 01:06.9070
Position 3 22.2010 14.7250 30.4500 --.--- --.--- 01:04.2500
Position 4 20.6250 13.6940 31.9850 --.--- --.--- 01:05.7090
Position 5 20.3700 14.0100 30.7740 --.--- --.--- 01:05.3410
Position 6 21.0470 13.3490 30.6430 --.--- --.--- 01:03.8040
#361 David King
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.3590 34.9800 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.6490 14.2660 35.1040 --.--- --.--- 01:08.3060
Position 3 21.7600 13.6640 31.6790 --.--- --.--- 01:08.7940
Position 4 20.5460 14.5910 33.7000 --.--- --.--- 01:10.3600
Position 5 23.4860 14.2360 35.7280 --.--- --.--- 01:15.0400
#454 Colton Keeling
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.5860 32.4350 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.6710 13.4980 33.5350 --.--- --.--- 01:09.7970
Position 3 20.8370 15.1580 29.4290 --.--- --.--- 01:04.9800
Position 4 19.9720 13.8730 32.1660 --.--- --.--- 01:08.9180
Position 5 20.9330 14.1670 32.0670 --.--- --.--- 01:07.7840
#222 Chris Howell
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.3400 29.7680 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.7730 16.2310 31.9250 --.--- --.--- 01:07.2130
Position 3 21.4080 14.9280 30.8350 --.--- --.--- 01:04.3030
Position 4 21.7460 14.0040 31.6120 --.--- --.--- 01:08.3700
Position 5 21.4070 13.6980 33.8750 --.--- --.--- 01:08.1650
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.3150 29.2690 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.6970 12.4740 31.1580 --.--- --.--- 01:03.9560
Position 3 19.9650 13.3590 29.1630 --.--- --.--- 01:04.3030
Position 4 19.2720 14.5290 33.1180 --.--- --.--- 01:02.6830
Position 5 20.1030 13.3770 29.7610 --.--- --.--- 01:03.3630
Position 6 19.3780 13.8630 31.2140 --.--- --.--- 01:05.5360
#574 Brian Burns
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.8400 32.7630 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.1550 13.5680 33.4830 --.--- --.--- 01:07.6040
Position 3 22.6010 13.7770 30.5360 --.--- --.--- 01:05.2590
Position 4 20.2930 16.5970 31.1770 --.--- --.--- 01:12.3070
Position 5 22.6060 14.3470 37.2710 --.--- --.--- 01:11.5530
#929 Travis Bell
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.1820 33.7470 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.5560 14.7240 35.0130 --.--- --.--- 01:07.0200
Position 3 20.7360 13.8080 32.0600 --.--- --.--- 01:10.3760
Position 4 21.0220 13.7180 33.5020 --.--- --.--- 01:08.8780
Position 5 21.4190 13.6620 37.4670 --.--- --.--- 01:09.9000
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.1340 29.5180 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.9810 13.2160 28.6590 --.--- --.--- 01:05.1360
Position 3 19.1820 12.6130 28.2270 --.--- --.--- 01:02.4230
Position 4 20.0320 13.3400 29.9440 --.--- --.--- 01:04.4030
Position 5 19.0920 12.8990 29.4580 --.--- --.--- 59.4130
Position 6 19.8020 13.4450 28.5400 --.--- --.--- 01:01.5350
#781 Justin Lee
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.6080 38.4690 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.1160 13.9790 32.8450 --.--- --.--- 01:07.3120
Position 3 24.5170 13.8480 33.4750 --.--- --.--- 01:11.8850
Position 4 20.9950 13.4210 33.2320 --.--- --.--- 01:04.9800
Position 5 24.5350 14.7630 34.9190 --.--- --.--- 01:10.4530
#883 Dylan Lemburg
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.9550 35.2300 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.5720 14.1150 35.1930 --.--- --.--- 01:09.8770
Position 3 22.4870 13.5470 36.7440 --.--- --.--- 01:16.3940
Position 4 23.0000 14.1200 52.7460 --.--- --.--- 01:23.9910
Position 5 21.6530 16.1990 35.1230 --.--- --.--- 01:12.1950
#737 Valentin Teillet
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.9290 30.1910 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.2870 13.1990 29.1160 --.--- --.--- 01:01.2480
Position 3 20.1020 12.4510 31.6150 --.--- --.--- 01:04.1420
Position 4 20.1720 12.6250 31.5400 --.--- --.--- 01:04.8250
Position 5 20.2530 12.4390 29.0940 --.--- --.--- 01:05.7430
Position 6 19.8950 13.6550 30.5380 --.--- --.--- 01:03.3440