INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0040 |
40.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0270 |
37.0540 |
33.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1060 |
|
Position
3 |
17.9700 |
25.2120 |
30.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5720 |
|
Position
4 |
17.4170 |
12.0780 |
26.3390 |
--.--- |
--.--- |
58.3270 |
|
Position
5 |
23.5070 |
18.7360 |
35.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7120 |
|
Position
6 |
17.1390 |
12.4470 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
55.8110 |
|
Position
7 |
22.9120 |
16.0730 |
36.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5730 |
|
Position
8 |
17.7570 |
11.9480 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
57.2150 |
|
Position
9 |
24.9040 |
15.9760 |
32.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3170 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.1480 |
31.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6640 |
12.2310 |
33.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7030 |
|
Position
3 |
19.4260 |
21.1100 |
31.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3400 |
|
Position
4 |
18.2680 |
21.3670 |
33.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6070 |
|
Position
5 |
18.9120 |
12.3280 |
26.3850 |
--.--- |
--.--- |
56.9730 |
|
Position
6 |
24.4780 |
21.3450 |
37.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7240 |
|
Position
7 |
18.2960 |
13.0430 |
27.0330 |
--.--- |
--.--- |
59.5800 |
|
Position
8 |
26.4570 |
17.6020 |
39.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9890 |
|
Position
9 |
18.2290 |
12.4960 |
27.5090 |
--.--- |
--.--- |
58.1220 |
|
Position
10 |
28.8940 |
21.1650 |
47.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4060 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2110 |
42.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1850 |
12.1130 |
27.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3450 |
|
Position
3 |
20.0520 |
25.5460 |
39.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4190 |
|
Position
4 |
18.2700 |
12.3440 |
28.9570 |
--.--- |
--.--- |
57.7290 |
|
Position
5 |
28.8680 |
13.6460 |
39.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2060 |
|
Position
6 |
18.6280 |
11.9480 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
57.2350 |
|
Position
7 |
19.3760 |
12.8910 |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
58.7580 |
|
Position
8 |
28.6170 |
15.7690 |
39.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8730 |
|
Position
9 |
21.1770 |
17.1760 |
01:13.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3360 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3580 |
31.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6630 |
12.0030 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
57.6510 |
|
Position
3 |
21.6960 |
19.9110 |
36.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3630 |
|
Position
4 |
18.9060 |
19.8480 |
33.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8600 |
|
Position
5 |
17.5820 |
12.7680 |
29.3160 |
--.--- |
--.--- |
58.7770 |
|
Position
6 |
17.4860 |
12.6420 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
59.8350 |
|
Position
7 |
29.8470 |
15.1100 |
37.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0480 |
|
Position
8 |
18.5360 |
12.9180 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
59.2190 |
|
Position
9 |
28.2230 |
16.4330 |
41.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0500 |
|
Position
10 |
19.1400 |
11.7750 |
25.7850 |
--.--- |
--.--- |
55.4810 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1140 |
35.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2760 |
12.1680 |
28.4790 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
|
Position
3 |
21.1950 |
21.3750 |
28.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3310 |
|
Position
4 |
18.3150 |
19.4070 |
31.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5740 |
|
Position
5 |
17.9940 |
13.1990 |
27.4270 |
--.--- |
--.--- |
57.2370 |
|
Position
6 |
18.5520 |
11.8840 |
27.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6240 |
|
Position
7 |
27.9930 |
15.0290 |
32.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9420 |
|
Position
8 |
17.9470 |
12.8180 |
27.2970 |
--.--- |
--.--- |
57.5550 |
|
Position
9 |
28.1010 |
13.7920 |
35.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3690 |
|
Position
10 |
18.0640 |
12.7190 |
27.7360 |
--.--- |
--.--- |
58.3260 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
12.7900 |
34.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6240 |
12.3750 |
28.7310 |
--.--- |
--.--- |
58.7580 |
|
Position
3 |
19.0760 |
19.4670 |
32.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8190 |
|
Position
4 |
19.1870 |
20.1010 |
32.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3570 |
|
Position
5 |
18.3280 |
12.5570 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
56.0050 |
|
Position
6 |
19.7730 |
12.8310 |
26.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5690 |
|
Position
7 |
17.6830 |
12.5180 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
56.9410 |
|
Position
8 |
18.0880 |
11.8960 |
25.7910 |
--.--- |
--.--- |
56.4930 |
|
Position
9 |
19.0010 |
17.7330 |
31.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5630 |
|
Position
10 |
18.3160 |
13.0060 |
27.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4450 |
|
Position
11 |
23.2380 |
13.8730 |
31.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5100 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0290 |
46.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5960 |
13.2710 |
30.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3290 |
|
Position
3 |
19.2850 |
20.1020 |
42.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6680 |
|
Position
4 |
19.1950 |
20.9880 |
27.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5330 |
|
Position
5 |
18.2440 |
12.9770 |
27.9980 |
--.--- |
--.--- |
57.9250 |
|
Position
6 |
19.3680 |
13.1310 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1460 |
|
Position
7 |
27.9620 |
14.8000 |
35.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4250 |
|
Position
8 |
18.9090 |
12.5490 |
30.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
|
Position
9 |
18.3400 |
12.1040 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2500 |
|
Position
10 |
18.2640 |
13.2940 |
48.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9680 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.8270 |
41.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2950 |
13.2230 |
30.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1640 |
|
Position
3 |
20.3550 |
19.1750 |
33.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5330 |
|
Position
4 |
19.0400 |
21.1380 |
36.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3310 |
|
Position
5 |
20.1790 |
24.0660 |
47.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6980 |
|
Position
6 |
19.0760 |
13.2440 |
30.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
|
Position
7 |
19.9400 |
12.6370 |
30.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2530 |
|
Position
8 |
25.5920 |
24.9140 |
48.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9720 |
|
Position
9 |
22.0570 |
14.8740 |
43.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6890 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5080 |
43.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3220 |
14.0620 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8330 |
|
Position
3 |
19.2300 |
19.8540 |
29.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8340 |
|
Position
4 |
19.1240 |
22.2480 |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1870 |
|
Position
5 |
18.6520 |
12.2920 |
29.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1150 |
|
Position
6 |
18.9960 |
13.1940 |
28.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
|
Position
7 |
23.0810 |
14.3120 |
37.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3730 |
|
Position
8 |
18.9960 |
12.6870 |
28.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5100 |
|
Position
9 |
18.8820 |
12.3790 |
30.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
|
Position
10 |
25.4330 |
16.6930 |
39.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8680 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.9580 |
32.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5270 |
13.0280 |
31.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6510 |
|
Position
3 |
32.7190 |
22.1490 |
36.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8920 |
|
Position
4 |
18.9930 |
20.4430 |
35.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2060 |
|
Position
5 |
19.0950 |
13.4700 |
32.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6330 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.5340 |
30.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8850 |
12.4810 |
29.3500 |
--.--- |
--.--- |
58.5290 |
|
Position
3 |
18.0900 |
19.3180 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6860 |
|
Position
4 |
20.4290 |
22.4110 |
30.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5950 |
|
Position
5 |
17.6480 |
12.0900 |
27.0800 |
--.--- |
--.--- |
58.6430 |
|
Position
6 |
22.0720 |
15.0710 |
38.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8660 |
|
Position
7 |
18.8170 |
12.4960 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
58.4910 |
|
Position
8 |
17.9830 |
11.8730 |
29.4460 |
--.--- |
--.--- |
57.0160 |
|
Position
9 |
26.4770 |
14.9130 |
32.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3500 |
|
Position
10 |
17.7920 |
11.7340 |
27.3740 |
--.--- |
--.--- |
57.8280 |
|
Position
11 |
18.0170 |
13.0140 |
43.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2400 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.8250 |
31.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7110 |
13.6760 |
28.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8560 |
|
Position
3 |
20.5000 |
22.4110 |
31.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
|
Position
4 |
18.5230 |
21.5440 |
34.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5960 |
|
Position
5 |
17.6590 |
13.6390 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5160 |
|
Position
6 |
19.5960 |
13.1570 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6740 |
|
Position
7 |
25.6170 |
13.5990 |
32.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5140 |
|
Position
8 |
19.4640 |
12.7400 |
30.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7110 |
|
Position
9 |
19.2150 |
13.3710 |
38.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0410 |
|
Position
10 |
18.4530 |
12.4700 |
29.5610 |
--.--- |
--.--- |
58.8000 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1180 |
32.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4410 |
13.4700 |
31.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4870 |
|
Position
3 |
33.2830 |
29.0450 |
38.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2490 |
|
Position
4 |
19.7780 |
13.6920 |
31.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8990 |
|
Position
5 |
18.4910 |
22.6990 |
40.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2920 |
|
Position
6 |
20.3290 |
14.2820 |
44.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1180 |
|
Position
7 |
19.6420 |
12.4970 |
30.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3800 |
|
Position
8 |
18.5950 |
13.7770 |
30.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3790 |
|
Position
9 |
29.5710 |
13.1860 |
46.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1750 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3940 |
33.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8280 |
15.0310 |
34.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4860 |
|
Position
3 |
19.9370 |
18.9760 |
33.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1950 |
|
Position
4 |
18.1470 |
20.7010 |
34.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5790 |
|
Position
5 |
19.3380 |
12.9290 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
59.7910 |
|
Position
6 |
18.7130 |
12.6840 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8770 |
|
Position
7 |
38.2180 |
14.3200 |
32.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8410 |
|
Position
8 |
18.5190 |
12.7090 |
50.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8840 |
|
Position
9 |
18.7590 |
12.9200 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
|
Position
10 |
19.0760 |
13.6880 |
43.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4540 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5500 |
39.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0380 |
13.0390 |
29.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7820 |
|
Position
3 |
25.2110 |
25.6660 |
01:01.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6290 |
|
Position
4 |
19.4430 |
12.2540 |
28.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4840 |
|
Position
5 |
25.1620 |
21.1500 |
36.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7270 |
|
Position
6 |
20.2270 |
13.6200 |
37.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2550 |
|
Position
7 |
19.0950 |
12.1270 |
30.5620 |
--.--- |
--.--- |
59.7890 |
|
Position
8 |
26.9880 |
13.8710 |
41.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2440 |
|
Position
9 |
20.0410 |
12.8320 |
28.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1050 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5290 |
40.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.1780 |
14.2040 |
33.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8530 |
|
Position
3 |
18.5150 |
21.4890 |
37.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7160 |
|
Position
4 |
20.3260 |
12.9330 |
30.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
|
Position
5 |
25.1860 |
14.2880 |
38.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5930 |
|
Position
6 |
20.0520 |
13.5320 |
31.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3880 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7010 |
|
Position
8 |
20.4550 |
14.3710 |
32.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8290 |
|
Position
9 |
18.8610 |
13.2540 |
30.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0920 |