INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.7060 |
29.1820 |
19.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7080 |
|
Position
2 |
21.8980 |
28.5860 |
20.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1320 |
|
Position
3 |
20.9850 |
29.2880 |
19.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7820 |
|
Position
4 |
19.5540 |
27.0500 |
20.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4800 |
|
Position
5 |
20.0160 |
27.7030 |
20.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8360 |
|
Position
6 |
22.3480 |
27.9320 |
21.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8950 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.7820 |
30.4260 |
20.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1350 |
|
Position
2 |
31.5610 |
45.4490 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5530 |
|
Position
3 |
22.3250 |
29.9290 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2290 |
|
Position
4 |
21.1500 |
29.8830 |
20.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9280 |
|
Position
5 |
21.5680 |
29.6630 |
20.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4100 |
|
Position
6 |
21.3250 |
27.9470 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9250 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.6610 |
30.2680 |
20.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8380 |
|
Position
2 |
22.5730 |
29.2870 |
20.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7630 |
|
Position
3 |
22.9750 |
28.5860 |
20.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9230 |
|
Position
4 |
22.0520 |
29.6880 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3720 |
|
Position
5 |
21.4890 |
28.2510 |
21.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4780 |
|
Position
6 |
22.8870 |
31.1140 |
20.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4250 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.9780 |
28.5630 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0330 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.9600 |
29.0100 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9530 |
|
Position
2 |
22.5810 |
30.4110 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3230 |
|
Position
3 |
21.4040 |
29.6610 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5520 |
|
Position
4 |
21.7690 |
28.1630 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1100 |
|
Position
5 |
21.4130 |
28.5630 |
21.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7020 |
|
Position
6 |
22.4020 |
29.0460 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2170 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.8410 |
29.3950 |
21.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7520 |
|
Position
2 |
21.5270 |
27.5040 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6090 |
|
Position
3 |
21.3730 |
28.5680 |
21.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5690 |
|
Position
4 |
22.5490 |
29.0340 |
21.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7360 |
|
Position
5 |
20.9760 |
30.3610 |
20.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4320 |
|
Position
6 |
22.7620 |
30.3990 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8630 |
#278 Parker Anthony
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
28.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.0400 |
35.7250 |
24.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9050 |
|
Position
2 |
28.6510 |
35.9130 |
22.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7180 |
|
Position
3 |
27.8210 |
35.0300 |
23.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7910 |
|
Position
4 |
26.7860 |
35.4700 |
25.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1840 |
|
Position
5 |
29.4930 |
36.4140 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8370 |
#544 Morgan Burger
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.0850 |
31.9350 |
21.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7050 |
|
Position
2 |
25.8000 |
32.5690 |
20.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9590 |
|
Position
3 |
25.0300 |
31.5410 |
21.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4760 |
|
Position
4 |
25.1500 |
32.8740 |
23.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1700 |
|
Position
5 |
23.6430 |
34.0560 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3390 |
|
Position
6 |
25.8140 |
33.1830 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1720 |
#383 Brandon Rangel
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.5470 |
33.6990 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9380 |
|
Position
2 |
25.0050 |
33.8500 |
21.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8300 |
|
Position
3 |
24.9690 |
31.3870 |
23.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5840 |
|
Position
4 |
25.1240 |
33.0880 |
23.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0680 |
|
Position
5 |
24.5330 |
34.4370 |
22.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9540 |
|
Position
6 |
23.8430 |
34.0480 |
23.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5010 |
#435 Scott Agostini
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.5500 |
34.4140 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4970 |
|
Position
2 |
26.3100 |
32.9320 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7650 |
|
Position
3 |
25.3180 |
31.9020 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6080 |
|
Position
4 |
26.9000 |
33.2530 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3300 |
|
Position
5 |
25.7210 |
36.8190 |
21.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0460 |
|
Position
6 |
24.4840 |
31.7200 |
22.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9660 |
#243 Joseph Dalzell
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.7690 |
35.1670 |
21.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1330 |
|
Position
2 |
26.3670 |
32.6050 |
20.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9050 |
|
Position
3 |
25.7450 |
31.3060 |
21.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9980 |
|
Position
4 |
25.9530 |
39.3170 |
41.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4610 |
|
Position
5 |
28.1040 |
32.2390 |
21.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9110 |
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.4780 |
34.9800 |
22.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8710 |
|
Position
2 |
25.0440 |
30.8390 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9270 |
|
Position
3 |
25.6710 |
32.0440 |
22.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5400 |
|
Position
4 |
24.2870 |
32.2650 |
23.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8540 |
|
Position
5 |
25.4220 |
31.8270 |
21.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4910 |
|
Position
6 |
24.9560 |
33.1440 |
21.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4740 |
#135 Robert Fitch
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.4400 |
34.3710 |
21.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2120 |
|
Position
2 |
24.6590 |
35.8260 |
21.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1520 |
|
Position
3 |
26.0730 |
34.0740 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3210 |
|
Position
4 |
25.1020 |
37.3070 |
22.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7270 |
|
Position
5 |
25.4190 |
33.5950 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9420 |
|
Position
6 |
25.2940 |
33.6380 |
23.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8420 |
#97 Topher Ingalls
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.8410 |
33.7750 |
20.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1470 |
|
Position
2 |
25.2180 |
33.7760 |
22.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7790 |
|
Position
3 |
23.9660 |
32.5820 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9330 |
|
Position
4 |
23.2650 |
31.6910 |
21.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1950 |
|
Position
5 |
23.1000 |
33.2280 |
21.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0490 |
|
Position
6 |
23.8730 |
30.2330 |
22.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0290 |
#919 Shawn Rhinehart
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.3230 |
31.2600 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8550 |
|
Position
2 |
22.8170 |
30.8130 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7820 |
|
Position
3 |
24.0770 |
32.4800 |
21.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3910 |
|
Position
4 |
23.0390 |
30.8960 |
22.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4200 |
|
Position
5 |
22.9720 |
31.5800 |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6230 |
|
Position
6 |
23.2030 |
35.0410 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6190 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.6580 |
35.8160 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2490 |
|
Position
2 |
26.5910 |
33.0460 |
21.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3780 |
|
Position
3 |
27.1220 |
34.5250 |
21.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1730 |
|
Position
4 |
25.3710 |
33.8660 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3020 |
|
Position
5 |
27.1890 |
32.0950 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2990 |
#883 Dylan Lemburg
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.7450 |
34.6150 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1760 |
|
Position
2 |
26.3610 |
34.5380 |
23.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3170 |
|
Position
3 |
24.3230 |
34.7710 |
23.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6420 |
|
Position
4 |
24.3580 |
39.6710 |
22.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6590 |
|
Position
5 |
26.9880 |
37.4680 |
22.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1530 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.9030 |
40.9020 |
23.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3400 |
|
Position
2 |
25.2680 |
30.7300 |
21.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3980 |
|
Position
3 |
26.2100 |
31.3580 |
20.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5670 |
|
Position
4 |
23.5080 |
30.3650 |
21.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1510 |
|
Position
5 |
22.8870 |
32.7640 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3910 |
|
Position
6 |
22.3390 |
30.3260 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4290 |
#574 Brian Burns
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.6200 |
32.4950 |
21.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4650 |
|
Position
2 |
25.3310 |
32.3740 |
22.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4940 |
|
Position
3 |
24.0530 |
33.3960 |
22.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2370 |
|
Position
4 |
44.4300 |
34.3890 |
22.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7900 |
|
Position
5 |
29.2110 |
35.0420 |
25.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9070 |