#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.4210 |
31.8300 |
21.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0620 |
|
Position
3 |
20.4150 |
29.6210 |
21.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7810 |
|
Position
4 |
22.5180 |
21.3900 |
21.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9590 |
|
Position
5 |
20.1830 |
29.2880 |
20.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0400 |
|
Position
6 |
21.0310 |
28.4230 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9450 |
|
Position
7 |
28.8340 |
01:01.7400 |
29.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:57.4060 |
|
Position
8 |
21.3670 |
27.5690 |
19.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1810 |
|
Position
9 |
19.8890 |
27.5040 |
26.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7400 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.9040 |
32.7400 |
24.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6590 |
|
Position
3 |
20.7070 |
27.8120 |
22.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2810 |
|
Position
4 |
22.7610 |
45.2800 |
22.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4140 |
|
Position
5 |
21.4450 |
34.3540 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0360 |
|
Position
6 |
20.8180 |
29.2510 |
22.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5490 |
|
Position
7 |
22.1900 |
49.9150 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2560 |
|
Position
8 |
22.1600 |
28.8560 |
20.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8130 |
|
Position
9 |
35.8450 |
32.2080 |
24.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4970 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4400 |
29.7570 |
21.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1080 |
|
Position
3 |
21.0890 |
28.4220 |
21.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8720 |
|
Position
4 |
21.9580 |
28.9870 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7760 |
|
Position
5 |
21.4350 |
28.5860 |
21.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3850 |
|
Position
6 |
25.5190 |
01:25.2230 |
24.8970 |
--.--- |
--.--- |
02:13.4810 |
|
Position
7 |
20.4300 |
34.8890 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8920 |
|
Position
8 |
21.6010 |
26.7380 |
21.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2220 |
|
Position
9 |
26.4270 |
44.5540 |
27.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1650 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1460 |
32.6000 |
24.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7500 |
|
Position
3 |
21.8730 |
29.8680 |
20.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2790 |
|
Position
4 |
22.7130 |
28.5910 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7280 |
|
Position
5 |
42.5620 |
32.9180 |
23.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8990 |
|
Position
6 |
21.5440 |
29.2640 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4800 |
|
Position
7 |
21.1660 |
28.4020 |
22.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7820 |
|
Position
8 |
21.0330 |
29.1550 |
21.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0630 |
|
Position
9 |
34.4480 |
39.4530 |
31.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2160 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9120 |
53.9840 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8180 |
|
Position
3 |
22.8990 |
32.7780 |
22.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0190 |
|
Position
4 |
20.0390 |
28.3040 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9140 |
|
Position
5 |
21.7550 |
31.2270 |
20.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6310 |
|
Position
6 |
20.6480 |
27.2920 |
21.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
|
Position
7 |
20.4650 |
28.8400 |
20.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4170 |
|
Position
8 |
29.7960 |
01:02.0910 |
25.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7310 |
|
Position
9 |
20.7380 |
27.6170 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3760 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.9570 |
49.9280 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5790 |
|
Position
3 |
21.4680 |
27.6390 |
20.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2050 |
|
Position
4 |
30.6300 |
01:05.3530 |
20.8460 |
--.--- |
--.--- |
02:04.1230 |
|
Position
5 |
20.6660 |
27.4210 |
20.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5360 |
|
Position
6 |
21.1810 |
26.7960 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9560 |
|
Position
7 |
35.7430 |
45.6710 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0730 |
|
Position
8 |
27.2490 |
31.6470 |
21.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3150 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9260 |
33.7760 |
23.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3640 |
|
Position
3 |
20.5200 |
29.5350 |
21.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3960 |
|
Position
4 |
21.2900 |
28.0220 |
21.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6720 |
|
Position
5 |
31.3290 |
01:00.2240 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2220 |
|
Position
6 |
21.0470 |
29.5740 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3490 |
|
Position
7 |
33.8510 |
43.6590 |
26.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0680 |
|
Position
8 |
19.7730 |
29.2760 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2100 |
|
Position
9 |
20.6420 |
34.2610 |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1600 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7540 |
33.2680 |
26.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4330 |
|
Position
3 |
21.8320 |
30.0730 |
21.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5210 |
|
Position
4 |
21.9460 |
30.4240 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3170 |
|
Position
5 |
42.5840 |
37.5060 |
26.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8520 |
|
Position
6 |
20.9010 |
27.5980 |
20.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7910 |
|
Position
7 |
29.4870 |
34.0690 |
23.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4930 |
|
Position
8 |
21.7730 |
29.2260 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3720 |
|
Position
9 |
36.6840 |
36.6010 |
26.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3480 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1170 |
01:13.9020 |
21.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8190 |
|
Position
3 |
22.2390 |
29.8080 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6930 |
|
Position
4 |
27.7760 |
51.8730 |
21.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1870 |
|
Position
5 |
20.9630 |
28.2510 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9820 |
|
Position
6 |
38.5150 |
35.6370 |
26.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5510 |
|
Position
7 |
22.7450 |
29.1910 |
20.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6110 |
|
Position
8 |
35.7280 |
36.0280 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3480 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8430 |
33.5870 |
22.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8050 |
|
Position
3 |
23.1510 |
29.5660 |
21.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5380 |
|
Position
4 |
22.4390 |
29.2520 |
21.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0790 |
|
Position
5 |
33.2430 |
02:24.3950 |
24.6680 |
--.--- |
--.--- |
03:11.5220 |
|
Position
6 |
22.5680 |
28.6390 |
21.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5270 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.6610 |
31.3000 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4200 |
|
Position
3 |
22.8120 |
29.1990 |
23.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7990 |
|
Position
4 |
21.4760 |
28.1580 |
20.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4600 |
|
Position
5 |
24.2890 |
42.3070 |
34.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4930 |
|
Position
6 |
21.7000 |
27.5350 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0920 |
|
Position
7 |
22.8090 |
46.0070 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3310 |
|
Position
8 |
21.0740 |
29.1430 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1050 |
|
Position
9 |
30.2930 |
36.8900 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4840 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.1610 |
33.4980 |
23.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1300 |
|
Position
3 |
21.2850 |
30.1480 |
22.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5210 |
|
Position
4 |
25.0170 |
37.7360 |
24.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6700 |
|
Position
5 |
22.2280 |
29.6460 |
20.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4310 |
|
Position
6 |
38.3080 |
30.3730 |
22.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9760 |
|
Position
7 |
22.4040 |
28.8770 |
20.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3620 |
|
Position
8 |
34.0230 |
33.3460 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8390 |
|
Position
9 |
21.4990 |
30.4750 |
21.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7150 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.1800 |
33.5770 |
23.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3070 |
|
Position
3 |
22.3910 |
28.4230 |
21.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0660 |
|
Position
4 |
38.1970 |
47.6360 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4160 |
|
Position
5 |
20.8220 |
27.3180 |
20.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3930 |
|
Position
6 |
43.5230 |
42.5300 |
32.9320 |
--.--- |
--.--- |
02:02.5290 |
|
Position
7 |
20.9940 |
31.7140 |
01:14.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:59.8630 |
|
Position
8 |
20.1660 |
28.4910 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3070 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8070 |
32.7280 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8680 |
|
Position
3 |
22.1030 |
28.9180 |
21.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3130 |
|
Position
4 |
27.3060 |
29.0710 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0470 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8870 |
36.8430 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4120 |
|
Position
3 |
21.9620 |
29.0790 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8940 |
|
Position
4 |
30.6890 |
43.4210 |
22.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3570 |
|
Position
5 |
21.8610 |
29.2110 |
19.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9440 |
|
Position
6 |
33.7850 |
41.7070 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4970 |
|
Position
7 |
20.2750 |
29.2480 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9480 |
|
Position
8 |
38.3550 |
44.0730 |
27.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8180 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8050 |
32.2330 |
21.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4270 |
|
Position
3 |
20.1940 |
29.2580 |
20.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3960 |
|
Position
4 |
24.0470 |
01:13.6990 |
23.2990 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8390 |
|
Position
5 |
20.2180 |
29.2200 |
19.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9380 |
|
Position
6 |
22.2810 |
36.9450 |
36.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3980 |
|
Position
7 |
21.3120 |
34.2230 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2210 |
|
Position
8 |
20.9440 |
27.8790 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3540 |
|
Position
9 |
20.5010 |
56.8480 |
24.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0770 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7130 |
31.7040 |
25.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9510 |
|
Position
3 |
21.2710 |
27.5040 |
21.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5500 |
|
Position
4 |
21.4250 |
31.3830 |
22.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9210 |
|
Position
5 |
21.5460 |
28.3930 |
21.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
|
Position
6 |
24.4800 |
36.2930 |
23.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0560 |
|
Position
7 |
20.7880 |
28.3810 |
20.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1150 |
|
Position
8 |
27.1760 |
35.8830 |
26.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4590 |
|
Position
9 |
21.7680 |
30.3380 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7890 |
|
Position
10 |
20.2940 |
28.1480 |
27.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4500 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7140 |
31.5660 |
21.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8460 |
|
Position
3 |
21.1360 |
29.0550 |
21.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4770 |
|
Position
4 |
21.6890 |
30.1760 |
22.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9340 |
|
Position
5 |
32.8360 |
39.1680 |
23.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9340 |
|
Position
6 |
22.6320 |
29.1410 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5030 |
|
Position
7 |
37.6340 |
48.8080 |
27.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5200 |
|
Position
8 |
21.5150 |
29.4430 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5630 |
|
Position
9 |
21.8730 |
28.5070 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8260 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5110 |
30.0850 |
21.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3130 |
|
Position
3 |
21.3800 |
28.6510 |
20.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8210 |
|
Position
4 |
33.8870 |
49.0010 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5600 |
|
Position
5 |
22.4480 |
29.8850 |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9810 |
|
Position
6 |
31.6550 |
37.5390 |
23.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7790 |
|
Position
7 |
21.4960 |
29.0920 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8750 |
|
Position
8 |
33.1650 |
54.7060 |
31.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:55.5020 |
|
Position
9 |
22.3150 |
28.6220 |
30.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6560 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4750 |
32.2850 |
23.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7940 |
|
Position
3 |
22.0080 |
28.1920 |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8740 |
|
Position
4 |
22.2760 |
48.9380 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7530 |
|
Position
5 |
21.9830 |
28.6100 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8060 |
|
Position
6 |
21.9070 |
28.4490 |
34.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7670 |
|
Position
7 |
21.6650 |
29.3000 |
20.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8950 |
|
Position
8 |
20.9400 |
37.8380 |
37.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0340 |
|
Position
9 |
21.7330 |
38.0720 |
30.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3000 |