INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 1
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8220 |
34.4600 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3440 |
|
Position
3 |
20.5120 |
29.6150 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0740 |
|
Position
4 |
33.0240 |
38.3430 |
23.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6480 |
|
Position
5 |
21.8000 |
28.5560 |
20.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9530 |
|
Position
6 |
45.0980 |
39.9580 |
39.0740 |
--.--- |
--.--- |
02:05.8940 |
|
Position
7 |
21.1900 |
30.2480 |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3950 |
|
Position
8 |
39.0500 |
41.7320 |
29.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9910 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7870 |
38.0010 |
24.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7020 |
|
Position
3 |
23.3640 |
30.5680 |
22.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8400 |
|
Position
4 |
33.5460 |
35.4490 |
25.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7450 |
|
Position
5 |
23.2390 |
29.8510 |
20.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3880 |
|
Position
6 |
32.0320 |
37.4190 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8500 |
|
Position
7 |
22.6380 |
28.6590 |
20.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4450 |
|
Position
8 |
23.1260 |
28.8570 |
22.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0940 |
|
Position
9 |
39.3800 |
31.9760 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9960 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.8900 |
44.1430 |
24.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7690 |
|
Position
3 |
22.4390 |
33.7370 |
25.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4730 |
|
Position
4 |
21.6900 |
30.4810 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0870 |
|
Position
5 |
22.2280 |
28.6570 |
20.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9700 |
|
Position
6 |
34.4240 |
59.4760 |
27.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9450 |
|
Position
7 |
20.8470 |
35.2800 |
29.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5720 |
|
Position
8 |
20.4200 |
30.9170 |
22.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4930 |
#56 James Decotis
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9140 |
33.4210 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1070 |
|
Position
3 |
22.8870 |
30.0900 |
21.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7250 |
|
Position
4 |
30.2330 |
33.7140 |
26.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5430 |
|
Position
5 |
22.3400 |
30.3240 |
22.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4660 |
|
Position
6 |
32.8780 |
39.0110 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6850 |
|
Position
7 |
22.4350 |
32.5450 |
23.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1810 |
|
Position
8 |
21.9970 |
33.3230 |
34.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7310 |
|
Position
9 |
22.1530 |
29.6750 |
20.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8890 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2520 |
33.2310 |
23.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3020 |
|
Position
3 |
23.8840 |
30.8420 |
21.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9570 |
|
Position
4 |
20.9970 |
30.0180 |
28.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4250 |
|
Position
5 |
22.5680 |
01:05.3910 |
28.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5580 |
|
Position
6 |
21.8050 |
30.2500 |
20.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4680 |
|
Position
7 |
33.2010 |
55.9050 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0160 |
|
Position
8 |
21.3630 |
28.7470 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7230 |
|
Position
9 |
42.2660 |
40.0510 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7140 |
#82 Kyle Partridge
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3930 |
49.2720 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5740 |
|
Position
3 |
22.5990 |
29.3040 |
27.5390 |
--.--- |
--.--- |
03:20.6110 |
|
Position
4 |
23.9980 |
01:07.2710 |
24.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:55.8520 |
|
Position
5 |
21.9620 |
50.4190 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0880 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7810 |
29.9280 |
22.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8680 |
|
Position
3 |
23.2590 |
29.8740 |
22.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5850 |
|
Position
4 |
32.3320 |
48.3060 |
28.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3300 |
|
Position
5 |
22.3150 |
31.0650 |
22.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0660 |
|
Position
6 |
33.7000 |
38.7150 |
24.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2280 |
|
Position
7 |
21.7450 |
28.2620 |
22.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4210 |
|
Position
8 |
33.4140 |
37.7470 |
25.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9510 |
|
Position
9 |
22.1550 |
28.0310 |
22.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7160 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8020 |
31.3760 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9980 |
|
Position
3 |
22.1640 |
31.0780 |
21.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1290 |
|
Position
4 |
30.3880 |
32.0590 |
25.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2940 |
|
Position
5 |
23.2590 |
30.9300 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5820 |
|
Position
6 |
31.3640 |
32.0320 |
24.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2450 |
|
Position
7 |
21.6310 |
31.0750 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3620 |
|
Position
8 |
37.1450 |
35.5270 |
30.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0710 |
|
Position
9 |
23.7450 |
31.4270 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5740 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.8300 |
36.6190 |
23.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3350 |
|
Position
3 |
24.5590 |
33.1040 |
23.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5020 |
|
Position
4 |
24.4370 |
33.0170 |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7630 |
|
Position
5 |
36.0860 |
36.0630 |
26.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2090 |
|
Position
6 |
22.6870 |
32.9320 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8670 |
|
Position
7 |
34.5460 |
42.2650 |
25.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2960 |
|
Position
8 |
23.8680 |
32.7060 |
23.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0600 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2890 |
30.1240 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1890 |
|
Position
3 |
22.9230 |
28.7100 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4530 |
|
Position
4 |
23.4770 |
29.8800 |
20.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6710 |
|
Position
5 |
30.3290 |
36.9720 |
24.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8570 |
|
Position
6 |
21.1590 |
29.9470 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3000 |
|
Position
7 |
25.7080 |
36.4930 |
29.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4570 |
|
Position
8 |
22.0200 |
28.8050 |
23.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9590 |
|
Position
9 |
21.3250 |
28.9270 |
21.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1330 |
|
Position
10 |
30.4070 |
37.3430 |
25.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8370 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.0000 |
33.0340 |
21.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6280 |
|
Position
3 |
23.8650 |
37.5170 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7890 |
|
Position
4 |
27.0210 |
31.7270 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4990 |
|
Position
5 |
23.6560 |
44.5630 |
24.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2540 |
|
Position
6 |
45.3330 |
36.1710 |
21.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9760 |
|
Position
7 |
57.9250 |
49.9310 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
02:08.2900 |
|
Position
8 |
22.7720 |
30.9640 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2100 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2250 |
37.4400 |
24.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1040 |
|
Position
3 |
23.3840 |
33.8020 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0930 |
|
Position
4 |
24.9500 |
33.9060 |
26.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1120 |
|
Position
5 |
24.4900 |
32.6200 |
23.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9720 |
|
Position
6 |
23.7850 |
36.2460 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7550 |
|
Position
7 |
24.3900 |
30.5030 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7600 |
|
Position
8 |
22.8900 |
30.9320 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0750 |
|
Position
9 |
33.7130 |
37.9280 |
26.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6630 |
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9540 |
32.7160 |
24.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7700 |
|
Position
3 |
38.1710 |
35.6780 |
23.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8600 |
|
Position
4 |
22.0690 |
28.7820 |
21.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9850 |
|
Position
5 |
23.5950 |
31.3890 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5070 |
|
Position
6 |
47.9660 |
43.8190 |
25.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8970 |
|
Position
7 |
20.8590 |
31.6750 |
21.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4160 |
|
Position
8 |
42.5690 |
40.9560 |
26.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:55.5150 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2910 |
31.7570 |
24.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5770 |
|
Position
3 |
24.1790 |
31.1530 |
21.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2870 |
|
Position
4 |
22.7350 |
31.4210 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5910 |
|
Position
5 |
46.1860 |
01:04.1560 |
23.0300 |
--.--- |
--.--- |
02:16.3720 |
|
Position
6 |
24.4420 |
31.7120 |
20.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0380 |
|
Position
7 |
35.9520 |
43.5460 |
24.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7710 |
|
Position
8 |
23.2740 |
36.4210 |
32.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4030 |
#869 Robert Lind
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.9490 |
44.1050 |
27.9030 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8900 |
|
Position
3 |
26.3790 |
31.2640 |
23.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2420 |
|
Position
4 |
35.1390 |
40.9700 |
24.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0040 |
|
Position
5 |
25.1980 |
31.0390 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4020 |
|
Position
6 |
33.7890 |
45.1020 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5070 |
|
Position
7 |
24.0710 |
30.7260 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2830 |
|
Position
8 |
33.7650 |
42.5010 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3740 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2540 |
33.0350 |
23.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2430 |
|
Position
3 |
24.1010 |
32.3420 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9550 |
|
Position
4 |
23.1140 |
33.8770 |
25.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2270 |
|
Position
5 |
23.2160 |
33.4950 |
23.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4700 |
|
Position
6 |
24.1560 |
32.3850 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5500 |
|
Position
7 |
24.6710 |
38.9230 |
25.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0650 |
|
Position
8 |
23.4310 |
01:10.1120 |
23.3730 |
--.--- |
--.--- |
02:01.7010 |
|
Position
9 |
28.5740 |
35.7200 |
23.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5900 |
#829 Alexandre Rouis
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0500 |
31.8120 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1250 |
|
Position
3 |
32.4090 |
39.5550 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1340 |
|
Position
4 |
22.7130 |
58.7900 |
35.0830 |
--.--- |
--.--- |
02:00.7250 |
|
Position
5 |
21.9680 |
30.4740 |
23.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2200 |
|
Position
6 |
38.6500 |
01:35.8200 |
30.3730 |
--.--- |
--.--- |
02:36.9070 |
|
Position
7 |
23.3870 |
36.7820 |
25.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4180 |