Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim 3
Angel Stadium - Anaheim, CA
Round 5 Of 18 February 1, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 2
#135 Robert Fitch
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.5450 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.2230 37.0020 23.1430 --.--- --.--- 01:23.6010
Position 3 24.4550 32.6520 22.7840 --.--- --.--- 01:18.7130
Position 4 37.7890 31.7600 29.9220 --.--- --.--- 01:39.2020
Position 5 24.8830 32.7140 22.6010 --.--- --.--- 01:17.7950
Position 6 41.8670 51.1680 29.4620 --.--- --.--- 02:04.7500
Position 7 23.4240 33.0550 21.7210 --.--- --.--- 01:17.0910
Position 8 41.7930 49.0210 25.4600 --.--- --.--- 01:50.0470
#227 Kristoffer Palm
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.5080 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.2200 37.9090 24.6550 --.--- --.--- 01:34.2650
Position 3 32.2330 44.7300 26.1600 --.--- --.--- 01:42.5660
Position 4 26.8250 36.7680 23.1980 --.--- --.--- 01:25.4970
#278 Parker Anthony
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 28.8400 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.9650 42.0090 24.9970 --.--- --.--- 01:42.7770
Position 3 26.7580 33.3430 24.3040 --.--- --.--- 01:22.2830
Position 4 28.9070 33.7590 23.2500 --.--- --.--- 01:25.2440
Position 5 34.5210 46.3050 25.4290 --.--- --.--- 01:44.9200
Position 6 26.1170 45.3720 26.4530 --.--- --.--- 01:35.1580
Position 7 28.2070 33.2790 24.1290 --.--- --.--- 01:28.1590
Position 8 34.2580 41.2790 27.3610 --.--- --.--- 01:42.8080
#435 Scott Agostini
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.1920 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.3490 36.4960 23.3260 --.--- --.--- 01:23.2060
Position 3 26.4800 31.8410 23.0000 --.--- --.--- 01:23.2550
Position 4 25.8280 31.3570 21.1360 --.--- --.--- 01:16.0450
Position 5 30.6060 44.5030 25.3200 --.--- --.--- 01:36.7940
Position 6 24.3100 31.3000 22.1410 --.--- --.--- 01:21.6180
Position 7 31.2120 35.9410 22.8300 --.--- --.--- 01:27.4370
Position 8 25.8540 40.4200 26.4390 --.--- --.--- 01:26.8320
Position 9 31.8900 39.4780 24.1960 --.--- --.--- 01:34.8580
#453 Jordan Reynolds
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.0050 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.7260 37.4920 23.2150 --.--- --.--- 01:32.2700
Position 3 27.9120 35.8720 24.9810 --.--- --.--- 01:26.6790
Position 4 27.4800 38.3370 23.0390 --.--- --.--- 01:25.4120
Position 5 29.0440 36.8240 22.9260 --.--- --.--- 01:26.2940
Position 6 28.5680 36.3370 24.0230 --.--- --.--- 01:29.2850
Position 7 27.9700 36.7300 24.6430 --.--- --.--- 01:31.9790
Position 8 27.6320 38.2620 23.8790 --.--- --.--- 01:28.0510
#245 Quinton Camp
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.4980 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.2960 42.1260 24.5890 --.--- --.--- 01:42.7520
Position 3 28.4930 39.5290 22.5260 --.--- --.--- 01:34.0800
Position 4 27.8600 36.3780 23.5260 --.--- --.--- 01:32.6970
Position 5 31.4460 43.4150 24.2540 --.--- --.--- 01:32.3300
Position 6 46.6970 37.4740 26.6590 --.--- --.--- 01:56.8700
Position 7 28.0290 35.9890 23.4200 --.--- --.--- 01:26.5660
Position 8 32.9530 45.3770 27.0130 --.--- --.--- 01:45.1430
#919 Shawn Rhinehart
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.2340 --.--- --.--- --.---
Position 2 36.8370 46.3170 28.6430 --.--- --.--- 01:47.9620
Position 3 24.3650 32.6760 21.9010 --.--- --.--- 01:13.5730
Position 4 32.3620 47.5660 32.1570 --.--- --.--- 01:50.6150
Position 5 24.2660 29.8830 21.8260 --.--- --.--- 01:20.7960
Position 6 23.8430 33.2210 22.7470 --.--- --.--- 01:21.1340
Position 7 32.7210 46.6030 34.2370 --.--- --.--- 02:00.3530
Position 8 22.9960 31.6540 21.7960 --.--- --.--- 01:14.6190
#953 Josh Van Den Heuvel
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 31.3810 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.3060 37.6370 23.8670 --.--- --.--- 01:37.7030
Position 3 26.0680 36.6250 23.3290 --.--- --.--- 01:29.6320
Position 4 28.2100 36.6570 24.6270 --.--- --.--- 01:29.1530
Position 5 25.7670 39.6330 24.4590 --.--- --.--- 01:30.2850
Position 6 53.2650 36.7050 25.0320 --.--- --.--- 01:47.5880
Position 7 27.7670 34.8110 22.4300 --.--- --.--- 01:30.4610
Position 8 25.6620 36.7820 22.9960 --.--- --.--- 01:29.8760
#883 Dylan Lemburg
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.3500 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.8790 38.7600 22.0010 --.--- --.--- 01:28.2420
Position 3 27.9800 36.1390 23.8310 --.--- --.--- 01:26.0490
Position 4 26.6990 34.6260 21.0560 --.--- --.--- 01:26.8660
Position 5 25.8580 36.3190 21.4750 --.--- --.--- 01:23.4600
Position 6 30.5240 40.2910 27.0760 --.--- --.--- 01:34.9740
Position 7 33.8370 41.0370 25.4470 --.--- --.--- 01:43.2370
Position 8 37.5340 39.2070 24.7440 --.--- --.--- 01:38.0520
#671 Todd Caldwell
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.9480 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.2780 36.5810 22.3600 --.--- --.--- 01:27.6240
Position 3 27.5900 35.2580 23.5830 --.--- --.--- 01:27.7350
Position 4 28.0080 33.8760 23.4140 --.--- --.--- 01:21.4460
Position 5 25.9620 32.7040 23.0850 --.--- --.--- 01:20.6730
Position 6 27.8330 39.7090 24.2670 --.--- --.--- 01:31.6900
Position 7 25.1260 34.4740 22.9110 --.--- --.--- 01:22.0440
Position 8 32.0730 36.4010 25.4970 --.--- --.--- 01:34.0960
#973 Jean Marrone
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.9260 --.--- --.--- --.---
Position 2 35.9390 38.6120 23.9630 --.--- --.--- 01:32.3340
Position 3 23.5260 32.9480 22.4850 --.--- --.--- 01:16.1140
Position 4 34.6500 36.1470 25.3390 --.--- --.--- 01:30.1930
Position 5 24.1080 31.3990 21.7020 --.--- --.--- 01:20.6510
Position 6 37.5140 39.4180 24.0340 --.--- --.--- 01:42.9800
Position 7 23.2430 39.4180 22.4990 --.--- --.--- 01:28.0390
Position 8 24.0130 39.9450 23.0780 --.--- --.--- 01:25.3900
Position 9 23.6580 33.2330 21.9740 --.--- --.--- 01:19.8030
#502 Andrea Winkler
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.6450 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.6100 39.9280 25.5960 --.--- --.--- 01:33.7810
Position 3 25.0970 32.0560 23.0550 --.--- --.--- 01:20.5910
Position 4 30.7760 42.2890 26.1180 --.--- --.--- 01:44.4150
Position 5 26.1720 49.5380 23.9250 --.--- --.--- 01:42.2390
Position 6 25.7090 39.9200 29.0700 --.--- --.--- 01:30.4980
Position 7 24.7990 33.3870 21.4710 --.--- --.--- 01:16.7260
Position 8 34.2150 36.5180 23.0900 --.--- --.--- 01:37.9110
#601 Billy Carpenter
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.8250 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.0180 44.9080 23.7970 --.--- --.--- 01:42.2400
Position 3 26.2330 33.9290 23.0760 --.--- --.--- 01:26.5010
Position 4 25.2890 34.1400 21.4710 --.--- --.--- 01:23.6310
Position 5 26.3130 31.2420 22.7840 --.--- --.--- 01:17.9500
Position 6 26.9970 33.0510 23.7070 --.--- --.--- 01:18.5050
Position 7 33.7750 39.8660 23.2810 --.--- --.--- 01:38.5160
Position 8 25.1020 31.7140 22.2730 --.--- --.--- 01:22.1780
Position 9 31.0310 42.7930 23.3880 --.--- --.--- 01:41.3360