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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim 3
Angel Stadium - Anaheim, CA
Round 5 Of 18 February 1, 2014
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying Practice 2
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 20.2990 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.3480 29.4080 19.2880 --.--- --.--- 01:11.4230
Position 3 20.2350 28.8700 19.3920 --.--- --.--- 01:11.1400
Position 4 21.0380 28.8400 25.5980 --.--- --.--- 01:14.6930
Position 5 20.0300 29.0820 19.1260 --.--- --.--- 01:12.0170
Position 6 30.3530 57.8530 21.5570 --.--- --.--- 01:56.4840
Position 7 20.9820 26.5880 19.5150 --.--- --.--- 01:11.0160
Position 8 32.4300 46.8010 24.2150 --.--- --.--- 01:36.3030
Position 9 21.7090 37.3440 20.6850 --.--- --.--- 01:20.0230
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.9490 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.4730 35.7320 20.6670 --.--- --.--- 01:22.8580
Position 3 21.6410 29.1700 19.8480 --.--- --.--- 01:10.6400
Position 4 33.0760 38.2610 26.0220 --.--- --.--- 01:34.8990
Position 5 24.1270 38.7560 21.7950 --.--- --.--- 01:30.2460
Position 6 20.5080 30.1400 22.8950 --.--- --.--- 01:17.7750
Position 7 20.6200 47.5110 21.9310 --.--- --.--- 01:27.9780
Position 8 21.7090 30.6810 21.3970 --.--- --.--- 01:08.9990
Position 9 21.5640 26.7150 21.4330 --.--- --.--- 01:10.5850
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 20.5820 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.7720 29.6580 20.8720 --.--- --.--- 01:10.8060
Position 3 22.6690 28.7100 21.6190 --.--- --.--- 01:15.2430
Position 4 22.0040 28.1930 21.5710 --.--- --.--- 01:11.0390
Position 5 22.1900 28.6150 21.5940 --.--- --.--- 01:13.7250
Position 6 20.9600 27.7200 20.4030 --.--- --.--- 01:10.4570
Position 7 22.0160 29.0820 20.6420 --.--- --.--- 01:11.0840
Position 8 21.1100 29.4620 20.6770 --.--- --.--- 01:11.7560
Position 9 22.0040 38.7010 26.7900 --.--- --.--- 01:27.5010
Position 10 20.0270 29.1970 19.5540 --.--- --.--- 01:12.5480
#9 Ivan Tedesco
KTM 350 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.3970 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.2900 32.4040 24.3830 --.--- --.--- 01:29.7160
Position 3 20.7070 29.5230 21.1450 --.--- --.--- 01:10.6040
Position 4 21.4400 30.6770 20.5100 --.--- --.--- 01:12.5320
Position 5 27.4650 31.7090 25.3510 --.--- --.--- 01:23.4770
Position 6 21.1830 28.1980 26.1840 --.--- --.--- 01:13.0070
Position 7 22.8850 42.8840 23.9700 --.--- --.--- 01:24.1490
Position 8 41.4550 31.2050 21.6630 --.--- --.--- 01:32.7740
Position 9 21.8850 30.2450 21.1210 --.--- --.--- 01:08.4330
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.1840 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.2830 29.7290 22.5610 --.--- --.--- 01:20.5810
Position 3 21.5270 28.6710 20.3740 --.--- --.--- 01:08.5710
Position 4 21.6260 30.0950 19.8150 --.--- --.--- 01:13.2060
Position 5 23.5140 34.6360 27.1500 --.--- --.--- 01:25.3900
Position 6 20.7740 28.0280 20.6680 --.--- --.--- 01:10.6920
Position 7 22.1260 30.0600 19.6220 --.--- --.--- 01:13.0970
Position 8 20.9030 29.0150 19.3310 --.--- --.--- 01:07.9500
Position 9 30.1240 32.0930 20.4890 --.--- --.--- 01:27.0040
Position 10 20.0190 28.1240 19.5150 --.--- --.--- 01:11.3540
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.5260 --.--- --.--- --.---
Position 2 39.5370 44.6140 22.8120 --.--- --.--- 01:49.9540
Position 3 20.7980 27.4880 19.9110 --.--- --.--- 01:06.3210
Position 4 33.7900 01:10.6700 21.2280 --.--- --.--- 02:00.6510
Position 5 20.3110 26.8160 20.0920 --.--- --.--- 01:11.1040
Position 6 26.3820 32.7380 21.5800 --.--- --.--- 01:20.4110
Position 7 20.7020 27.9050 20.4500 --.--- --.--- 01:07.9260
Position 8 30.1510 01:12.3760 24.9590 --.--- --.--- 02:00.1430
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.8780 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.0970 29.6140 21.5800 --.--- --.--- 01:14.4710
Position 3 21.6930 27.8310 20.8740 --.--- --.--- 01:11.2380
Position 4 34.2660 49.8690 21.9970 --.--- --.--- 01:44.0320
Position 5 21.6010 28.8940 21.0220 --.--- --.--- 01:13.4340
Position 6 23.7570 57.6970 23.4580 --.--- --.--- 01:48.0440
Position 7 20.7630 30.2330 20.2890 --.--- --.--- 01:09.4870
Position 8 32.8260 35.7410 23.0210 --.--- --.--- 01:33.9140
Position 9 20.6670 29.5840 20.1380 --.--- --.--- 01:09.9200
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.2950 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.7980 28.9510 20.7740 --.--- --.--- 01:10.4800
Position 3 21.3670 28.3750 20.3680 --.--- --.--- 01:11.3710
Position 4 21.9170 27.8780 21.2950 --.--- --.--- 01:11.6410
Position 5 21.3800 27.4810 19.3340 --.--- --.--- 01:09.9090
Position 6 30.5820 33.1660 21.1010 --.--- --.--- 01:24.7790
Position 7 21.2050 29.2510 20.5410 --.--- --.--- 01:12.3950
Position 8 32.7970 46.9680 23.2350 --.--- --.--- 01:45.2370
Position 9 22.1890 29.2730 20.9310 --.--- --.--- 01:10.6840
Position 10 28.6000 49.4100 24.1920 --.--- --.--- 01:40.7740
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 35.7280 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.4750 29.4170 23.4160 --.--- --.--- 01:26.4000
Position 3 21.5940 29.9720 21.0060 --.--- --.--- 01:12.6420
Position 4 21.6540 28.3210 21.7800 --.--- --.--- 01:10.0050
Position 5 34.2850 01:02.0880 21.3670 --.--- --.--- 02:04.5620
Position 6 20.9660 28.8940 21.6950 --.--- --.--- 01:13.1100
Position 7 33.0320 01:02.7990 24.2300 --.--- --.--- 02:01.6520
Position 8 21.0380 28.1870 21.1770 --.--- --.--- 01:08.6060
Position 9 21.8730 30.2450 20.0770 --.--- --.--- 01:11.7590
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.6540 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.4230 30.2620 21.9340 --.--- --.--- 01:09.7850
Position 3 22.7250 30.2820 20.5100 --.--- --.--- 01:14.9280
Position 4 31.0110 33.3530 23.5550 --.--- --.--- 01:25.5010
Position 5 20.4310 28.1040 20.3470 --.--- --.--- 01:11.0210
Position 6 30.2450 35.7200 25.3900 --.--- --.--- 01:33.7620
Position 7 21.9580 27.2600 20.2220 --.--- --.--- 01:07.7080
Position 8 31.3600 01:24.7670 22.1650 --.--- --.--- 02:21.3280
Position 9 22.0410 29.9050 19.8650 --.--- --.--- 01:13.0470
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.3710 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.0740 33.0280 23.6740 --.--- --.--- 01:33.9010
Position 3 23.1260 28.1040 21.9150 --.--- --.--- 01:12.1910
Position 4 23.3710 29.7410 29.6730 --.--- --.--- 01:22.7940
Position 5 21.8530 --.--- --.--- --.--- --.--- 03:11.0080
Position 6 21.6250 27.1300 21.1570 --.--- --.--- 01:07.7980
Position 7 28.5300 32.0110 22.9070 --.--- --.--- 01:17.9970
Position 8 21.2070 29.3870 19.9720 --.--- --.--- 01:08.7110
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.5290 --.--- --.--- --.---
Position 2 --.--- --.--- 22.0560 --.--- --.--- 02:50.8470
Position 3 22.9370 31.1890 23.9980 --.--- --.--- 01:14.6150
Position 4 22.2660 28.3040 21.2700 --.--- --.--- 01:12.7910
Position 5 23.0050 33.5270 24.5280 --.--- --.--- 01:21.6730
Position 6 20.8930 31.3170 21.6540 --.--- --.--- 01:16.1390
Position 7 21.9210 27.5980 20.6020 --.--- --.--- 01:14.1510
Position 8 29.6810 32.4800 21.3830 --.--- --.--- 01:20.9890
Position 9 21.7270 27.8920 21.4070 --.--- --.--- 01:11.0450
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.1480 --.--- --.--- --.---
Position 2 49.7610 41.1960 20.8470 --.--- --.--- 01:55.7920
Position 3 21.9100 28.3570 19.6570 --.--- --.--- 01:10.0900
Position 4 41.2770 01:49.9670 21.9370 --.--- --.--- 02:49.3940
Position 5 21.3870 53.3580 27.2510 --.--- --.--- 01:36.0290
Position 6 20.4540 28.8780 20.1260 --.--- --.--- 01:08.1870
Position 7 28.9830 36.8190 21.8470 --.--- --.--- 01:27.6850
Position 8 21.2630 27.5980 19.8190 --.--- --.--- 01:12.1220
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.3950 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.9130 30.3520 21.5950 --.--- --.--- 01:20.9630
Position 3 22.2980 29.7660 20.5280 --.--- --.--- 01:08.5930
Position 4 23.9060 32.4760 23.9410 --.--- --.--- 01:22.3390
Position 5 22.0720 27.7390 21.5820 --.--- --.--- 01:13.6620
Position 6 31.5020 35.2920 23.7690 --.--- --.--- 01:32.4470
Position 7 22.0790 33.4140 23.1150 --.--- --.--- 01:18.4500
Position 8 20.4200 27.7610 20.7580 --.--- --.--- 01:11.6040
Position 9 31.3060 30.8270 25.2110 --.--- --.--- 01:33.0670
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.5960 --.--- --.--- --.---
Position 2 35.7030 32.6190 22.7030 --.--- --.--- 01:31.8130
Position 3 21.8720 37.0680 23.8080 --.--- --.--- 01:17.6270
Position 4 21.9220 27.6730 20.8620 --.--- --.--- 01:10.6340
Position 5 34.3940 47.6080 27.2620 --.--- --.--- 01:49.8460
Position 6 37.5920 34.0460 21.2170 --.--- --.--- 01:30.2590
Position 7 22.2280 27.7200 20.1890 --.--- --.--- 01:08.9340
Position 8 34.3720 42.0540 30.6460 --.--- --.--- 01:43.1990
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.1480 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.4590 30.4980 23.7570 --.--- --.--- 01:24.2660
Position 3 20.2640 27.2100 20.1410 --.--- --.--- 01:11.8780
Position 4 23.6320 38.3990 21.7800 --.--- --.--- 01:19.7820
Position 5 21.0440 37.1310 25.1090 --.--- --.--- 01:23.5090
Position 6 20.8310 27.5630 20.7360 --.--- --.--- 01:10.1420
Position 7 22.3600 34.3180 29.2580 --.--- --.--- 01:24.6060
Position 8 20.1380 28.2920 28.6810 --.--- --.--- 01:17.2460
Position 9 19.3770 28.7960 19.3110 --.--- --.--- 01:10.1290
Position 10 21.4300 41.7680 25.3440 --.--- --.--- 01:33.8130
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.6040 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.0290 40.3590 25.4380 --.--- --.--- 01:40.8990
Position 3 21.0600 27.4580 20.1950 --.--- --.--- 01:12.2340
Position 4 20.2640 33.6070 24.9210 --.--- --.--- 01:18.8820
Position 5 20.6780 28.1640 20.4200 --.--- --.--- 01:07.8870
Position 6 28.0570 31.9600 23.0880 --.--- --.--- 01:20.0640
Position 7 21.3950 29.1890 20.1330 --.--- --.--- 01:11.6490
Position 8 34.0420 33.7730 22.3160 --.--- --.--- 01:30.5070
Position 9 21.7460 28.2170 20.5620 --.--- --.--- 01:07.2850
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.3150 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.9790 28.3160 20.2940 --.--- --.--- 01:10.4520
Position 3 20.9740 29.5240 20.4980 --.--- --.--- 01:08.8040
Position 4 38.8360 38.0650 28.5300 --.--- --.--- 01:42.9250
Position 5 21.5770 27.4570 19.4840 --.--- --.--- 01:11.0550
Position 6 34.1890 35.1280 36.4430 --.--- --.--- 01:48.5760
Position 7 20.4850 27.5160 20.0900 --.--- --.--- 01:10.7250
Position 8 32.3860 34.0800 22.8400 --.--- --.--- 01:26.1280
Position 9 21.9090 28.0780 21.4040 --.--- --.--- 01:12.0560
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.3980 --.--- --.--- --.---
Position 2 38.7010 36.1800 22.9190 --.--- --.--- 01:40.0460
Position 3 21.4190 28.8460 20.6250 --.--- --.--- 01:13.0780
Position 4 22.8620 29.8830 20.4500 --.--- --.--- 01:14.2850
Position 5 22.5860 30.4110 22.3890 --.--- --.--- 01:11.7990
Position 6 21.5700 30.5630 21.6050 --.--- --.--- 01:14.5950
Position 7 21.7740 30.6140 20.4030 --.--- --.--- 01:12.2310
Position 8 22.7960 29.2280 20.4770 --.--- --.--- 01:12.7400
Position 9 35.1460 36.1800 21.2750 --.--- --.--- 01:37.9750