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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
Cowboys Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 15, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.9510 12.1600 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.3540 18.5120 11.7400 --.--- --.--- 54.6680
Position 3 23.1670 19.4190 12.0660 --.--- --.--- 53.3510
Position 4 23.2030 19.6060 11.5200 --.--- --.--- 52.6900
Position 5 23.2970 19.1430 12.2340 --.--- --.--- 55.8670
Position 6 22.9840 18.4290 11.8070 --.--- --.--- 52.8350
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.4480 11.9360 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.7390 17.6960 12.1450 --.--- --.--- 48.7020
Position 3 22.1850 18.5210 11.4380 --.--- --.--- 51.1870
Position 4 21.8050 18.3000 11.7190 --.--- --.--- 53.0670
Position 5 21.3210 18.2000 11.2610 --.--- --.--- 48.9020
Position 6 21.6770 17.8000 11.3060 --.--- --.--- 49.2970
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.9830 11.9670 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.5160 19.0510 12.4100 --.--- --.--- 53.9630
Position 3 21.8190 18.3990 12.2530 --.--- --.--- 53.4330
Position 4 22.0590 18.9000 12.1620 --.--- --.--- 54.0620
Position 5 26.5530 18.2020 11.7440 --.--- --.--- 59.5820
Position 6 21.7250 18.6000 13.9790 --.--- --.--- 53.5740
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3350 15.5460 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5700 19.7710 12.2490 --.--- --.--- 55.2690
Position 3 23.5320 19.4010 12.1530 --.--- --.--- 55.2310
Position 4 25.7400 18.5610 12.0850 --.--- --.--- 56.2810
Position 5 23.9660 19.6840 12.9040 --.--- --.--- 55.2840
Position 6 22.5370 18.7720 11.8740 --.--- --.--- 53.7050
#36 Blake Wharton
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.3760 12.1320 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.6970 18.2920 12.2160 --.--- --.--- 54.4500
Position 3 23.1850 18.8370 11.7090 --.--- --.--- 54.9520
Position 4 21.6190 18.0150 11.4490 --.--- --.--- 49.3870
Position 5 24.3610 18.0180 11.9730 --.--- --.--- 57.8870
Position 6 21.5810 19.0250 11.9830 --.--- --.--- 52.6290
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.7820 12.2910 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.1720 18.8550 12.2270 --.--- --.--- 51.9790
Position 3 23.4890 17.6130 11.9010 --.--- --.--- 51.6790
Position 4 22.3550 18.6230 11.9220 --.--- --.--- 53.7250
Position 5 24.3680 18.1560 11.8760 --.--- --.--- 52.8060
Position 6 22.4400 18.2470 11.2610 --.--- --.--- 50.4050
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.7600 13.3570 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.8800 20.0610 13.9460 --.--- --.--- 57.1300
Position 3 25.8200 19.0060 13.0300 --.--- --.--- 58.4010
Position 4 36.7050 29.4870 20.3960 --.--- --.--- 01:32.2070
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0160 13.3440 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5260 19.5150 12.7170 --.--- --.--- 56.6600
Position 3 25.3130 20.0170 12.9430 --.--- --.--- 55.1050
Position 4 24.0370 20.3290 12.3250 --.--- --.--- 57.8990
Position 5 22.7350 19.4870 12.3980 --.--- --.--- 53.3550
Position 6 23.7170 20.3350 12.8530 --.--- --.--- 53.4070
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2770 14.2100 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.0050 19.8380 12.4270 --.--- --.--- 54.6930
Position 3 24.6560 19.3250 12.6070 --.--- --.--- 57.1930
Position 4 24.8530 18.2830 13.0140 --.--- --.--- 54.5210
Position 5 22.4070 18.9150 12.0530 --.--- --.--- 51.9280
Position 6 22.5960 17.8330 12.1850 --.--- --.--- 54.8770
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.4940 12.6610 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.9130 18.2830 12.7180 --.--- --.--- 58.0010
Position 3 24.3270 19.8640 12.7900 --.--- --.--- 53.5220
Position 4 24.1270 19.6530 12.3870 --.--- --.--- 54.4620
Position 5 22.8750 19.7430 12.1090 --.--- --.--- 57.1320
Position 6 24.2000 18.8020 12.7770 --.--- --.--- 52.5380
#203 Chad Ward
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3780 14.6110 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.5850 19.7900 13.4220 --.--- --.--- 56.8160
Position 3 28.7720 20.4670 13.6200 --.--- --.--- 01:04.3820
Position 4 28.2840 20.8230 13.6670 --.--- --.--- 01:03.4770
Position 5 26.5530 20.2870 14.2480 --.--- --.--- 01:01.4070
Position 6 26.9040 22.3960 15.1380 --.--- --.--- 01:04.8770
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.4410 11.8170 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.8840 18.3030 11.9220 --.--- --.--- 54.7570
Position 3 23.6150 18.6080 13.3020 --.--- --.--- 55.2790
Position 4 21.7940 17.5320 11.6030 --.--- --.--- 52.0540
Position 5 26.9200 18.3750 12.5540 --.--- --.--- 54.0070
Position 6 22.7720 18.8340 12.1250 --.--- --.--- 56.3230
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1170 12.8280 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.3160 20.3670 12.6850 --.--- --.--- 57.9020
Position 3 24.8180 20.3760 12.1610 --.--- --.--- 58.2120
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0720 11.9620 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.0180 19.6170 12.3790 --.--- --.--- 52.1860
Position 3 22.9230 23.0390 11.4850 --.--- --.--- 01:00.5570
Position 4 21.5580 19.6330 11.4970 --.--- --.--- 51.5260
Position 5 23.4740 19.4180 12.0210 --.--- --.--- 56.2050
Position 6 22.5000 19.2850 12.8060 --.--- --.--- 55.5900
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8110 12.3230 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.6190 20.2760 13.4820 --.--- --.--- 55.3750
Position 3 26.0600 21.4160 13.1860 --.--- --.--- 57.3050
Position 4 25.4840 19.8830 13.0580 --.--- --.--- 59.5420
Position 5 23.9400 19.5880 13.3590 --.--- --.--- 56.7200
Position 6 23.8040 19.3830 12.3980 --.--- --.--- 54.5630
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2760 13.3020 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.9380 19.4550 12.5330 --.--- --.--- 58.6330
Position 3 23.3140 19.8030 13.4520 --.--- --.--- 56.0100
Position 4 23.5350 18.3990 13.2660 --.--- --.--- 54.8010
Position 5 24.1790 19.0990 12.2260 --.--- --.--- 54.0450
Position 6 25.5090 18.9760 12.6910 --.--- --.--- 56.2480
#251 Kyle Gills
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.0690 13.5560 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.9210 19.8300 12.4970 --.--- --.--- 56.1530
Position 3 25.0010 20.2810 13.3750 --.--- --.--- 57.4470
Position 4 29.5210 19.7160 13.2800 --.--- --.--- 01:01.2140
Position 5 25.4600 21.5690 13.2080 --.--- --.--- 01:01.2600
Position 6 25.3860 21.8090 13.1310 --.--- --.--- 01:02.2000
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.6710 16.1680 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.4020 21.0000 12.9680 --.--- --.--- 59.3090
Position 3 26.0470 21.1890 12.3350 --.--- --.--- 01:00.3190
Position 4 28.6030 19.5060 13.2310 --.--- --.--- 01:00.4480
Position 5 24.4490 21.9220 12.9440 --.--- --.--- 59.2240
Position 6 25.6840 19.6650 13.4600 --.--- --.--- 01:00.5060
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6750 12.8980 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.2270 19.8600 13.2280 --.--- --.--- 57.0320
Position 3 24.8860 19.1330 12.4740 --.--- --.--- 58.8440
Position 4 24.4480 20.2040 12.3110 --.--- --.--- 56.2040
Position 5 23.2370 19.8380 13.1060 --.--- --.--- 54.8700
Position 6 23.9240 18.6890 12.6210 --.--- --.--- 53.3030
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7800 14.5140 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.2210 22.0120 12.3460 --.--- --.--- 01:00.2860
Position 3 24.8260 20.1200 12.8990 --.--- --.--- 56.9730
Position 4 26.6680 20.8110 12.2430 --.--- --.--- 01:01.9460
Position 5 24.2910 19.9930 12.0350 --.--- --.--- 57.2340
Position 6 26.0730 20.8810 13.4860 --.--- --.--- 01:01.6430