INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 1
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9140 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2980 |
22.3730 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1470 |
Position
3 |
23.6430 |
21.1190 |
13.2390 |
--.--- |
--.--- |
56.7050 |
Position
4 |
24.4550 |
23.6220 |
13.5460 |
--.--- |
--.--- |
04:43.7340 |
Position
5 |
23.9490 |
21.4700 |
12.9360 |
--.--- |
--.--- |
56.2130 |
Position
6 |
23.6020 |
22.2360 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3330 |
Position
7 |
24.9620 |
22.6300 |
14.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8240 |
Position
8 |
24.8690 |
28.4550 |
15.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0830 |
#120 Todd Bannister
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4730 |
15.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2890 |
24.1130 |
14.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7330 |
Position
3 |
27.5900 |
20.9170 |
13.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9470 |
Position
4 |
30.3990 |
26.4990 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7390 |
Position
5 |
24.4380 |
22.7420 |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3970 |
Position
6 |
36.7110 |
25.8950 |
14.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1630 |
Position
7 |
26.6030 |
24.3030 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0440 |
Position
8 |
35.5440 |
26.6550 |
14.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5830 |
Position
9 |
26.0480 |
22.4640 |
13.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0260 |
Position
10 |
44.8400 |
26.7150 |
16.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5760 |
#271 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3730 |
18.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5830 |
24.7060 |
17.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1090 |
Position
3 |
01:04.6080 |
24.2910 |
14.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8020 |
Position
4 |
25.6640 |
23.8790 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1540 |
Position
5 |
43.3380 |
29.9870 |
14.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4110 |
Position
6 |
27.2990 |
25.2560 |
14.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0940 |
Position
7 |
36.6350 |
37.7300 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8410 |
Position
8 |
25.5380 |
24.4650 |
14.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4110 |
Position
9 |
44.8380 |
39.9510 |
15.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8410 |
#251 Kyle Gills
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.6750 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4010 |
19.6890 |
13.2540 |
--.--- |
--.--- |
58.4580 |
Position
3 |
29.9220 |
27.8960 |
17.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0730 |
Position
4 |
24.9870 |
20.6300 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
58.2310 |
Position
5 |
42.8740 |
31.1220 |
18.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7270 |
Position
6 |
29.8330 |
25.4170 |
15.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6820 |
Position
7 |
23.8550 |
21.6580 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
58.4370 |
Position
8 |
01:00.7380 |
37.5550 |
20.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0860 |
Position
9 |
23.5730 |
01:05.6790 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
02:00.6060 |
#203 Chad Ward
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4120 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.1650 |
21.7370 |
13.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2720 |
Position
3 |
24.5090 |
19.5640 |
12.4450 |
--.--- |
--.--- |
54.6540 |
Position
4 |
36.1430 |
23.2100 |
12.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3780 |
Position
5 |
59.9810 |
27.9070 |
13.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6310 |
Position
6 |
30.2950 |
36.2780 |
14.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3900 |
Position
7 |
24.6780 |
20.3670 |
02:20.1700 |
--.--- |
--.--- |
03:10.6790 |
#173 Travis Johnson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1780 |
20.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.6160 |
31.2640 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1460 |
Position
3 |
38.0730 |
30.0180 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2900 |
Position
4 |
40.1500 |
28.6510 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3950 |
Position
5 |
31.9820 |
28.2830 |
20.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9000 |
Position
6 |
31.8190 |
25.4870 |
20.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4510 |
Position
7 |
34.7190 |
27.4530 |
22.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5600 |
Position
8 |
37.2850 |
28.5920 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2120 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6260 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5780 |
21.4760 |
13.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2130 |
Position
3 |
27.0830 |
28.7630 |
26.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0710 |
Position
4 |
26.4300 |
20.7950 |
13.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1910 |
Position
5 |
30.7610 |
23.0450 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2830 |
Position
6 |
32.8360 |
30.3350 |
13.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6840 |
Position
7 |
24.7280 |
21.4890 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3870 |
Position
8 |
32.7520 |
26.3180 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6030 |
Position
9 |
26.3670 |
22.5140 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
58.6040 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8650 |
20.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2310 |
23.5300 |
14.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
Position
3 |
24.1260 |
22.9560 |
14.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9940 |
Position
4 |
25.6710 |
20.3830 |
13.1510 |
--.--- |
--.--- |
58.2670 |
Position
5 |
33.4650 |
24.7660 |
20.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0740 |
Position
6 |
25.9180 |
22.8000 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5270 |
Position
7 |
27.2920 |
32.6300 |
16.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2660 |
Position
8 |
23.8320 |
20.5660 |
13.1330 |
--.--- |
--.--- |
55.5550 |
Position
9 |
24.1720 |
19.2690 |
13.1710 |
--.--- |
--.--- |
54.7000 |
Position
10 |
46.6280 |
27.6720 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5540 |
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4710 |
17.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.6120 |
28.2440 |
18.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9030 |
Position
3 |
36.6020 |
26.0000 |
14.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2930 |
Position
4 |
25.4980 |
25.4940 |
01:02.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9810 |
Position
5 |
02:04.7010 |
24.1930 |
14.1230 |
--.--- |
--.--- |
04:14.0370 |
Position
6 |
30.1120 |
29.0050 |
18.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0610 |
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2630 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9160 |
20.3920 |
13.0180 |
--.--- |
--.--- |
54.5160 |
Position
3 |
26.9690 |
29.3360 |
19.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2270 |
Position
4 |
24.6950 |
25.4770 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9470 |
Position
5 |
23.8190 |
20.3920 |
12.2300 |
--.--- |
--.--- |
55.7250 |
Position
6 |
28.5320 |
23.2010 |
14.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
Position
7 |
23.2900 |
19.7880 |
14.0220 |
--.--- |
--.--- |
55.3590 |
Position
8 |
33.1480 |
26.5740 |
18.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5260 |
Position
9 |
24.5920 |
23.3750 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5800 |
Position
10 |
31.1380 |
30.2680 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4270 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7670 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5700 |
25.3720 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5630 |
Position
3 |
01:18.3220 |
28.4850 |
19.9460 |
--.--- |
--.--- |
02:12.5980 |
Position
4 |
27.4490 |
26.4420 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3200 |
Position
5 |
59.6950 |
27.8360 |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0550 |
Position
6 |
28.0440 |
25.3770 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0790 |
Position
7 |
27.4130 |
25.7440 |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3440 |
Position
8 |
46.5550 |
33.4510 |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2370 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2860 |
14.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6320 |
20.9600 |
13.1470 |
--.--- |
--.--- |
57.5060 |
Position
3 |
25.8410 |
19.8900 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4280 |
Position
4 |
01:17.5870 |
30.7110 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0770 |
Position
5 |
24.9810 |
20.2700 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
Position
6 |
34.6830 |
34.5110 |
22.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0120 |
Position
7 |
26.4570 |
29.6750 |
17.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1460 |
Position
8 |
26.0600 |
21.9100 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6490 |
Position
9 |
38.3240 |
27.8430 |
13.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4900 |
Position
10 |
24.4810 |
20.4020 |
13.3220 |
--.--- |
--.--- |
57.5430 |
#364 Kyle Tigert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2580 |
14.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1970 |
24.7930 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3250 |
Position
3 |
26.2350 |
22.5370 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6050 |
Position
4 |
36.3850 |
33.4470 |
14.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4170 |
Position
5 |
24.0650 |
20.5350 |
12.9330 |
--.--- |
--.--- |
58.6950 |
Position
6 |
34.1540 |
24.4800 |
15.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4160 |
Position
7 |
26.1100 |
30.5460 |
47.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7130 |
Position
8 |
40.4260 |
22.8640 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1110 |
Position
9 |
24.0930 |
21.2970 |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
Position
10 |
47.1270 |
27.6090 |
14.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3500 |
#452 Sean Hackley
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7630 |
13.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1970 |
22.3030 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9260 |
Position
3 |
24.9750 |
20.4250 |
13.1470 |
--.--- |
--.--- |
59.3560 |
Position
4 |
23.9660 |
18.8820 |
12.9090 |
--.--- |
--.--- |
58.3020 |
Position
5 |
24.1160 |
19.7530 |
13.5190 |
--.--- |
--.--- |
56.8900 |
Position
6 |
01:26.0590 |
36.8120 |
22.2530 |
--.--- |
--.--- |
02:29.7040 |
Position
7 |
28.6270 |
25.5690 |
14.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5200 |
Position
8 |
33.2770 |
23.2590 |
14.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
Position
9 |
01:05.3960 |
30.6230 |
17.1170 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3020 |
#678 Nicholas Myers
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4140 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5890 |
38.6390 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0290 |
Position
3 |
26.5400 |
19.1490 |
12.4050 |
--.--- |
--.--- |
56.9130 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
14.5660 |
--.--- |
--.--- |
02:32.1250 |
Position
5 |
26.2230 |
39.6250 |
19.3890 |
--.--- |
--.--- |
05:01.4210 |
Position
6 |
26.1220 |
20.9010 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7780 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6000 |
16.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2750 |
23.0790 |
17.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7260 |
Position
3 |
24.8610 |
23.4350 |
14.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1410 |
Position
4 |
27.3440 |
25.7620 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5920 |
Position
5 |
24.2280 |
21.0800 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
Position
6 |
26.1480 |
20.7360 |
12.7620 |
--.--- |
--.--- |
57.5290 |
Position
7 |
24.4670 |
20.9540 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
57.7960 |
Position
8 |
27.4130 |
21.4960 |
16.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9700 |
Position
9 |
26.8790 |
20.5610 |
14.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6560 |
Position
10 |
25.7210 |
20.5940 |
13.8960 |
--.--- |
--.--- |
56.3290 |
Position
11 |
24.7300 |
23.3110 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6560 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2060 |
19.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6560 |
23.0790 |
14.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0110 |
Position
3 |
26.0910 |
25.0220 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2440 |
Position
4 |
34.9540 |
31.6750 |
18.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6680 |
Position
5 |
26.5010 |
21.3710 |
15.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8020 |
Position
6 |
27.0210 |
23.5040 |
14.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
7 |
26.3910 |
22.7160 |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1430 |
Position
8 |
33.7310 |
25.2310 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2120 |
Position
9 |
27.2230 |
21.7490 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
Position
10 |
24.4390 |
23.3010 |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3190 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1310 |
12.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.8620 |
19.2880 |
14.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1970 |
Position
3 |
26.0980 |
21.2270 |
13.1060 |
--.--- |
--.--- |
57.4120 |
Position
4 |
38.3740 |
24.6130 |
14.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2650 |
Position
5 |
24.3140 |
22.6750 |
31.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3290 |
Position
6 |
01:07.2820 |
25.2630 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2810 |
Position
7 |
24.5050 |
21.1410 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0170 |
Position
8 |
35.4960 |
24.1050 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4620 |
Position
9 |
23.7000 |
21.1010 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0210 |
Position
10 |
40.6530 |
28.9990 |
27.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3630 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2790 |
15.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5530 |
21.8980 |
13.6190 |
--.--- |
--.--- |
57.8420 |
Position
3 |
26.6160 |
19.8080 |
13.7840 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
Position
4 |
25.3800 |
20.8730 |
14.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2840 |
Position
5 |
01:10.9420 |
29.6460 |
14.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7450 |
Position
6 |
25.5830 |
24.5820 |
18.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
Position
7 |
24.1550 |
20.1820 |
13.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9710 |
Position
8 |
25.3350 |
21.8090 |
13.6250 |
--.--- |
--.--- |
59.0890 |
Position
9 |
36.9400 |
24.4960 |
14.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6430 |
Position
10 |
24.6110 |
25.8780 |
18.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7460 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0780 |
14.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7190 |
21.5690 |
14.1840 |
--.--- |
--.--- |
57.8670 |
Position
3 |
24.4810 |
20.2090 |
13.5560 |
--.--- |
--.--- |
58.6250 |
Position
4 |
29.5120 |
38.1010 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8510 |
Position
5 |
03:09.0660 |
22.1350 |
14.4900 |
--.--- |
--.--- |
03:50.4930 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3750 |
17.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.8430 |
24.2540 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8390 |
Position
3 |
24.6200 |
38.8740 |
19.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1910 |
Position
4 |
24.9150 |
19.0450 |
13.2110 |
--.--- |
--.--- |
56.3550 |
Position
5 |
35.0780 |
24.9010 |
21.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5200 |
Position
6 |
25.5330 |
54.9330 |
18.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8870 |
Position
7 |
25.5800 |
21.9310 |
21.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2180 |
Position
8 |
23.5380 |
26.7270 |
17.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5630 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5130 |
14.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1740 |
20.0560 |
13.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4380 |
Position
3 |
24.3350 |
19.5870 |
13.5190 |
--.--- |
--.--- |
55.8780 |
Position
4 |
23.4690 |
19.9680 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
54.8390 |
Position
5 |
30.2560 |
27.6790 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3940 |
Position
6 |
27.7840 |
23.6790 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7790 |
Position
7 |
37.1490 |
27.3400 |
14.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4840 |
Position
8 |
25.2180 |
24.3480 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6990 |
Position
9 |
25.1580 |
26.2750 |
19.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8850 |
Position
10 |
25.4260 |
20.8310 |
13.5440 |
--.--- |
--.--- |
55.9360 |
Position
11 |
39.6100 |
31.7530 |
31.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3480 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1100 |
17.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4080 |
21.1810 |
14.1420 |
--.--- |
--.--- |
58.7880 |
Position
3 |
24.8790 |
21.7960 |
13.4320 |
--.--- |
--.--- |
57.9230 |
Position
4 |
37.0440 |
29.8330 |
14.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5550 |
Position
5 |
26.6670 |
01:00.2010 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8980 |
Position
6 |
01:03.3340 |
29.2510 |
13.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7710 |
Position
7 |
25.6050 |
21.7270 |
13.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5140 |
Position
8 |
26.0850 |
19.9810 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2260 |
Position
9 |
24.8670 |
23.5340 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6510 |
Position
10 |
25.9820 |
20.8000 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9940 |