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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
Cowboys Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 15, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 2
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.0940 31.6570 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.1080 17.6350 11.3810 --.--- --.--- 51.1240
Position 3 33.3930 22.7140 11.7450 --.--- --.--- 01:07.8520
Position 4 21.5200 18.2380 11.9260 --.--- --.--- 51.6840
Position 5 21.9480 25.5180 20.0490 --.--- --.--- 01:07.5150
Position 6 21.3080 17.6910 10.9200 --.--- --.--- 49.9190
Position 7 33.7230 24.7470 19.4950 --.--- --.--- 01:17.9650
Position 8 23.2830 19.7000 13.7740 --.--- --.--- 56.7570
Position 9 21.5480 17.9520 10.9410 --.--- --.--- 50.4410
Position 10 44.1670 33.6910 13.1690 --.--- --.--- 01:31.0270
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.3150 20.3400 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.8830 21.3760 53.7300 --.--- --.--- 01:42.9890
Position 3 03:08.8730 23.6810 12.5760 --.--- --.--- 03:45.1300
Position 4 22.7690 19.4570 11.6910 --.--- --.--- 53.9170
Position 5 37.9750 21.4520 12.1890 --.--- --.--- 01:11.6160
Position 6 23.0110 18.6830 11.9560 --.--- --.--- 53.6500
Position 7 22.9120 18.7470 11.2520 --.--- --.--- 52.9110
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.3630 12.7370 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.0370 17.9770 11.5570 --.--- --.--- 51.5710
Position 3 21.8520 17.8810 11.3750 --.--- --.--- 51.1080
Position 4 49.6910 19.6760 12.7580 --.--- --.--- 01:22.1250
Position 5 21.9270 22.4430 14.8740 --.--- --.--- 59.2440
Position 6 21.8900 19.6350 15.9710 --.--- --.--- 57.4960
Position 7 24.7940 20.6480 13.3370 --.--- --.--- 58.7790
Position 8 26.8630 21.2000 13.0920 --.--- --.--- 01:01.1550
Position 9 22.9370 22.3680 12.2280 --.--- --.--- 57.5330
Position 10 24.3430 22.1640 12.9220 --.--- --.--- 59.4290
Position 11 21.7820 20.3920 14.9400 --.--- --.--- 57.1140
#276 Taylor Painter
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3290 12.9280 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.5860 18.7050 12.2430 --.--- --.--- 53.5340
Position 3 22.8910 25.4190 13.2250 --.--- --.--- 01:01.5350
Position 4 22.6220 18.6570 12.3930 --.--- --.--- 53.6720
Position 5 23.0140 18.6200 12.5590 --.--- --.--- 54.1930
Position 6 23.1520 32.6140 18.1080 --.--- --.--- 01:13.8740
Position 7 23.0420 18.3170 11.4260 --.--- --.--- 52.7850
Position 8 38.2000 25.9360 14.2600 --.--- --.--- 01:18.3960
Position 9 22.6870 18.1070 11.7810 --.--- --.--- 52.5750
Position 10 33.9720 26.5890 12.5640 --.--- --.--- 01:13.1250
Position 11 22.8950 18.4990 11.6750 --.--- --.--- 53.0690
#155 Drayke Sizemore
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.8130 12.0840 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.6780 19.1980 11.8470 --.--- --.--- 54.7230
Position 3 23.4350 18.8440 12.3410 --.--- --.--- 54.6200
Position 4 23.8050 19.7640 13.1310 --.--- --.--- 56.7000
Position 5 22.9640 20.2320 13.1730 --.--- --.--- 56.3690
Position 6 26.0750 28.2290 12.7420 --.--- --.--- 01:07.0460
Position 7 23.5680 19.1460 12.3240 --.--- --.--- 55.0380
Position 8 31.6790 24.2400 15.6170 --.--- --.--- 01:11.5360
Position 9 23.3320 19.0250 12.2570 --.--- --.--- 54.6140
Position 10 31.5370 21.9190 12.5730 --.--- --.--- 01:06.0290
Position 11 23.4690 18.9060 12.4320 --.--- --.--- 54.8070
#236 Mike Bottolfson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.4840 14.3420 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.7990 20.2980 13.1140 --.--- --.--- 59.2110
Position 3 23.9840 20.7090 13.5230 --.--- --.--- 58.2160
Position 4 25.6470 25.4450 13.5580 --.--- --.--- 01:04.6500
Position 5 28.1660 31.1000 13.3450 --.--- --.--- 01:12.6110
Position 6 25.3580 21.7170 15.2320 --.--- --.--- 01:02.3070
Position 7 25.5660 23.0440 14.0160 --.--- --.--- 01:02.6260
Position 8 01:19.2510 23.0630 14.7610 --.--- --.--- 01:57.0750
Position 9 23.9370 22.1920 13.9990 --.--- --.--- 01:00.1280
#318 Jason Johnson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.4980 17.5950 --.--- --.--- --.---
Position 2 35.4940 35.7810 19.2390 --.--- --.--- 01:30.5140
Position 3 35.2590 27.0240 21.7480 --.--- --.--- 01:24.0310
Position 4 35.0230 32.1460 27.3040 --.--- --.--- 01:34.4730
Position 5 32.7490 25.1830 19.0720 --.--- --.--- 01:17.0040
Position 6 33.9640 24.4910 17.9660 --.--- --.--- 01:16.4210
Position 7 38.1030 32.9910 22.0720 --.--- --.--- 01:33.1660
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.9330 22.6440 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.4380 20.4310 12.3310 --.--- --.--- 55.2000
Position 3 25.4400 19.7490 12.5520 --.--- --.--- 57.7410
Position 4 22.4330 20.5260 12.9630 --.--- --.--- 55.9220
Position 5 22.1920 21.2970 13.1150 --.--- --.--- 56.6040
Position 6 22.6650 19.5490 12.4000 --.--- --.--- 54.6140
Position 7 22.6870 19.1860 12.2630 --.--- --.--- 54.1360
Position 8 34.0790 21.3900 12.9840 --.--- --.--- 01:08.4530
Position 9 25.1590 21.1870 13.4300 --.--- --.--- 59.7760
Position 10 22.5840 19.5010 12.4010 --.--- --.--- 54.4860
Position 11 22.7450 28.8520 17.7820 --.--- --.--- 01:09.3790
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.3300 14.0260 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.0760 22.5740 13.4220 --.--- --.--- 01:05.0720
Position 3 30.1700 22.3710 14.7510 --.--- --.--- 01:07.2920
Position 4 25.5490 24.2210 14.0300 --.--- --.--- 01:03.8000
Position 5 28.5380 29.8940 22.5540 --.--- --.--- 01:20.9860
Position 6 24.5440 22.2280 13.7950 --.--- --.--- 01:00.5670
Position 7 40.0990 22.8510 18.1810 --.--- --.--- 01:21.1310
Position 8 25.1030 21.1470 12.8560 --.--- --.--- 59.1060
Position 9 36.3140 26.5060 18.5930 --.--- --.--- 01:21.4130
#394 Tanner Moore
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.6150 12.4670 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.0340 20.9710 12.8840 --.--- --.--- 58.8890
Position 3 25.2630 19.8980 12.6020 --.--- --.--- 57.7630
Position 4 23.6240 38.1830 14.3090 --.--- --.--- 01:27.4180
Position 5 23.2870 28.5980 15.8960 --.--- --.--- 01:07.7810
Position 6 23.2640 20.7720 12.2870 --.--- --.--- 56.3230
Position 7 23.4220 23.8050 15.3180 --.--- --.--- 01:02.5450
Position 8 23.5930 19.9430 12.2640 --.--- --.--- 55.8000
Position 9 22.9650 21.8440 16.8290 --.--- --.--- 01:01.6380
Position 10 22.6940 19.8120 13.0400 --.--- --.--- 55.5460
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.2680 12.1740 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.1260 18.3620 12.2680 --.--- --.--- 52.7560
Position 3 23.0040 18.8210 12.4720 --.--- --.--- 54.2970
Position 4 22.4980 18.5800 12.4410 --.--- --.--- 53.5190
Position 5 22.9090 18.7930 12.4070 --.--- --.--- 54.1090
Position 6 25.1540 23.7780 13.0200 --.--- --.--- 01:01.9520
Position 7 22.1170 19.7240 12.8910 --.--- --.--- 54.7320
Position 8 22.3890 20.1340 12.3320 --.--- --.--- 54.8550
Position 9 22.1820 18.7070 11.9000 --.--- --.--- 52.7890
Position 10 27.3070 23.5090 14.1500 --.--- --.--- 01:04.9660
Position 11 21.7210 19.6590 13.4530 --.--- --.--- 54.8330
Position 12 23.4620 18.7090 13.4330 --.--- --.--- 55.6040
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.3510 15.4460 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.4230 19.0960 16.0030 --.--- --.--- 57.5220
Position 3 22.3590 19.4530 12.3340 --.--- --.--- 54.1460
Position 4 22.5970 18.8980 12.0060 --.--- --.--- 53.5010
Position 5 32.0960 28.1740 16.3860 --.--- --.--- 01:16.6560
Position 6 21.7970 18.2480 11.9980 --.--- --.--- 52.0430
Position 7 30.7140 21.4180 15.4270 --.--- --.--- 01:07.5590
Position 8 21.5580 18.0210 11.6910 --.--- --.--- 51.2700
Position 9 34.9130 24.2500 14.8910 --.--- --.--- 01:14.0540
Position 10 22.1380 22.0330 18.2460 --.--- --.--- 01:02.4170
Position 11 22.0190 21.7240 22.0030 --.--- --.--- 01:05.7460
#283 Nicolas Gonzales
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.8450 15.1560 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.4340 21.8840 13.0390 --.--- --.--- 01:01.3570
Position 3 29.1360 20.5540 13.2730 --.--- --.--- 01:02.9630
Position 4 24.7590 23.5790 13.7710 --.--- --.--- 01:02.1090
Position 5 27.1110 25.1610 13.1970 --.--- --.--- 01:05.4690
Position 6 24.8250 24.6710 16.4650 --.--- --.--- 01:05.9610
Position 7 27.5610 31.2220 14.0530 --.--- --.--- 01:12.8360
Position 8 24.2640 20.7980 18.9670 --.--- --.--- 01:04.0290
Position 9 40.0510 20.4690 13.3250 --.--- --.--- 01:13.8450
Position 10 38.5680 20.2840 14.8790 --.--- --.--- 01:13.7310
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.2290 21.1500 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.8840 19.5790 12.4670 --.--- --.--- 56.9300
Position 3 41.5940 32.0780 15.3350 --.--- --.--- 01:29.0070
Position 4 25.2720 20.7040 15.5910 --.--- --.--- 01:01.5670
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0260 15.4870 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.3500 19.8900 12.0500 --.--- --.--- 56.2900
Position 3 22.2780 18.1440 11.5340 --.--- --.--- 51.9560
Position 4 21.7580 17.8850 11.6510 --.--- --.--- 51.2940
Position 5 28.1880 26.7830 12.3920 --.--- --.--- 01:07.3630
Position 6 23.2290 20.2800 11.7750 --.--- --.--- 55.2840
Position 7 22.3660 17.9470 11.7530 --.--- --.--- 52.0660
Position 8 21.8990 17.5140 11.5490 --.--- --.--- 50.9620
Position 9 21.2320 17.4950 11.5180 --.--- --.--- 50.2450
Position 10 36.3750 21.7280 16.2320 --.--- --.--- 01:14.3350
Position 11 21.4720 17.0440 11.6530 --.--- --.--- 50.1690
#828 Justin Craft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3750 12.8750 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.8630 18.1980 12.1700 --.--- --.--- 54.2310
Position 3 23.3930 18.0370 12.2170 --.--- --.--- 53.6470
Position 4 27.4100 22.8260 18.1380 --.--- --.--- 01:08.3740
Position 5 22.6080 18.2130 12.0540 --.--- --.--- 52.8750
Position 6 23.4110 23.6370 14.2280 --.--- --.--- 01:01.2760
Position 7 21.8380 18.3450 12.1020 --.--- --.--- 52.2850
Position 8 22.2870 18.2610 12.1570 --.--- --.--- 52.7050
Position 9 31.2800 22.2720 12.7800 --.--- --.--- 01:06.3320
Position 10 21.8820 17.8550 11.2750 --.--- --.--- 51.0120
Position 11 30.3400 23.4090 12.3820 --.--- --.--- 01:06.1310
#588 Jerry Lumsden III
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.9260 13.7580 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.0540 24.2920 16.8640 --.--- --.--- 01:11.2100
Position 3 29.4790 23.4730 18.8150 --.--- --.--- 01:11.7670
Position 4 29.9800 29.3350 20.7520 --.--- --.--- 01:20.0670
Position 5 24.1000 21.3240 16.0040 --.--- --.--- 01:01.4280
Position 6 01:01.6030 23.7400 18.5350 --.--- --.--- 01:43.8780
Position 7 26.6400 21.7400 19.5580 --.--- --.--- 01:07.9380
Position 8 38.3950 21.9970 19.1930 --.--- --.--- 01:19.5850
Position 9 36.3910 25.1510 21.4640 --.--- --.--- 01:23.0060
#879 Augie Lieber
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.6860 16.9290 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.5840 19.3220 12.0280 --.--- --.--- 53.9340
Position 3 22.6880 19.2710 12.8790 --.--- --.--- 54.8380
Position 4 22.9440 19.2550 12.0670 --.--- --.--- 54.2660
Position 5 01:50.1970 31.0340 15.9970 --.--- --.--- 02:37.2280
Position 6 22.7500 18.8800 11.9140 --.--- --.--- 53.5440
Position 7 41.9930 30.2270 14.0970 --.--- --.--- 01:26.3170
Position 8 22.3540 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:46.4940
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1270 14.6250 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.4040 21.3220 12.6630 --.--- --.--- 01:00.3890
Position 3 24.5890 21.4310 12.5290 --.--- --.--- 58.5490
Position 4 24.4450 19.5040 12.1270 --.--- --.--- 56.0760
Position 5 21.7640 18.5100 11.3660 --.--- --.--- 51.6400
Position 6 26.5060 22.8900 19.7290 --.--- --.--- 01:09.1250
Position 7 22.3180 18.3550 11.7780 --.--- --.--- 52.4510
Position 8 26.6910 19.9620 12.9200 --.--- --.--- 59.5730
Position 9 22.0520 19.1180 15.5310 --.--- --.--- 56.7010
Position 10 32.0510 23.9750 13.7020 --.--- --.--- 01:09.7280
Position 11 22.0760 17.9540 11.4470 --.--- --.--- 51.4770
#815 Jake Scarbrough
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5010 13.5110 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5680 21.6750 12.9800 --.--- --.--- 59.2230
Position 3 24.2840 21.5790 15.4320 --.--- --.--- 01:01.2950
Position 4 29.9280 21.5390 12.8860 --.--- --.--- 01:04.3530
#723 H Lee Chavous
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.5380 15.0700 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.2220 20.4830 13.5490 --.--- --.--- 58.2540
#915 Adrien Lopes
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6780 13.3310 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.3050 25.9820 14.5930 --.--- --.--- 01:02.8800
Position 3 22.1990 17.8970 11.3880 --.--- --.--- 51.4840
Position 4 42.2800 28.3410 13.7790 --.--- --.--- 01:24.4000
Position 5 22.0770 18.0480 11.5290 --.--- --.--- 51.6540
Position 6 39.1420 27.1560 19.9960 --.--- --.--- 01:26.2940
Position 7 22.0830 17.9550 11.4610 --.--- --.--- 51.4990
Position 8 44.3640 29.0590 12.8690 --.--- --.--- 01:26.2920
Position 9 22.6600 31.7490 19.1150 --.--- --.--- 01:13.5240
Position 10 21.9830 17.8100 11.3440 --.--- --.--- 51.1370