#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4220 |
15.5000 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
59.7250 |
|
Position
3 |
17.8100 |
15.8580 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
|
Position
4 |
18.5070 |
15.9660 |
29.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6840 |
|
Position
5 |
18.7350 |
16.7870 |
27.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |
|
Position
6 |
19.3010 |
15.8700 |
26.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8120 |
|
Position
7 |
18.0640 |
16.1000 |
26.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
|
Position
8 |
18.1300 |
15.7610 |
26.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
|
Position
9 |
18.8100 |
15.2110 |
27.1230 |
--.--- |
--.--- |
58.8240 |
|
Position
10 |
19.0160 |
16.5800 |
26.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0480 |
|
Position
11 |
18.7610 |
16.4170 |
28.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0360 |
|
Position
12 |
18.6840 |
16.0980 |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5830 |
|
Position
13 |
19.9070 |
16.0380 |
27.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
|
Position
14 |
19.7360 |
16.0460 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4730 |
|
Position
15 |
19.9120 |
15.9460 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9430 |
|
Position
16 |
20.5250 |
15.5470 |
27.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3250 |
|
Position
17 |
19.7910 |
15.3490 |
28.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8760 |
|
Position
18 |
20.0800 |
16.2640 |
28.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7310 |
|
Position
19 |
20.2760 |
16.6720 |
27.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1930 |
|
Position
20 |
20.2530 |
14.9230 |
29.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6360 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7230 |
15.7240 |
26.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3010 |
|
Position
3 |
18.9430 |
16.2240 |
25.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3170 |
|
Position
4 |
18.2530 |
16.3820 |
25.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1550 |
|
Position
5 |
18.6730 |
16.0910 |
28.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7120 |
|
Position
6 |
17.9780 |
15.9880 |
26.7450 |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
|
Position
7 |
17.5670 |
15.0400 |
28.1470 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
|
Position
8 |
18.0660 |
15.0980 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1100 |
|
Position
9 |
18.4950 |
16.1490 |
27.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1160 |
|
Position
10 |
17.6020 |
15.9340 |
26.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
|
Position
11 |
19.2630 |
16.0260 |
26.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5420 |
|
Position
12 |
19.6950 |
15.6900 |
26.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8630 |
|
Position
13 |
21.7310 |
15.1560 |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3450 |
|
Position
14 |
19.2630 |
15.8450 |
28.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9080 |
|
Position
15 |
20.3220 |
15.3220 |
26.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6580 |
|
Position
16 |
19.5030 |
15.5350 |
26.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1200 |
|
Position
17 |
20.1270 |
15.6300 |
27.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6910 |
|
Position
18 |
19.2020 |
16.0540 |
27.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
|
Position
19 |
20.4250 |
16.4350 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4040 |
|
Position
20 |
21.2020 |
15.9780 |
28.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7040 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9000 |
15.3660 |
27.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8120 |
|
Position
3 |
17.9320 |
17.2190 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1900 |
|
Position
4 |
17.8850 |
15.6390 |
26.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5170 |
|
Position
5 |
18.6520 |
17.6850 |
27.5760 |
--.--- |
--.--- |
59.8050 |
|
Position
6 |
19.0640 |
15.3610 |
25.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
|
Position
7 |
18.5770 |
15.3200 |
28.2780 |
--.--- |
--.--- |
59.7480 |
|
Position
8 |
18.8180 |
18.4570 |
27.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9700 |
|
Position
9 |
19.1240 |
16.0430 |
25.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
|
Position
10 |
21.1450 |
17.1670 |
26.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6280 |
|
Position
11 |
20.0540 |
17.2570 |
26.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6900 |
|
Position
12 |
22.2850 |
18.1470 |
29.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9590 |
|
Position
13 |
22.8850 |
16.6320 |
31.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2140 |
|
Position
14 |
21.2680 |
16.6320 |
28.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0500 |
|
Position
15 |
19.9250 |
17.0820 |
28.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2660 |
|
Position
16 |
18.4800 |
16.9100 |
29.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4270 |
|
Position
17 |
19.6200 |
16.4400 |
28.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7100 |
|
Position
18 |
19.4270 |
17.9720 |
29.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7210 |
|
Position
19 |
20.2540 |
17.1880 |
29.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
|
Position
20 |
22.2660 |
15.7980 |
29.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5020 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0910 |
17.2320 |
27.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7910 |
|
Position
3 |
26.2570 |
18.2290 |
27.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6350 |
|
Position
4 |
19.6790 |
16.3160 |
27.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4600 |
|
Position
5 |
21.0020 |
17.3680 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
|
Position
6 |
19.8650 |
15.8680 |
27.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3170 |
|
Position
7 |
19.3830 |
16.9700 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3580 |
|
Position
8 |
21.0880 |
15.9140 |
28.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1790 |
|
Position
9 |
21.1410 |
17.5970 |
28.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9120 |
|
Position
10 |
20.2250 |
16.9950 |
28.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6850 |
|
Position
11 |
21.0310 |
18.1470 |
30.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9300 |
|
Position
12 |
20.3830 |
17.5670 |
33.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3740 |
|
Position
13 |
21.1570 |
17.7460 |
31.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9840 |
|
Position
14 |
21.5080 |
16.3890 |
29.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2790 |
|
Position
15 |
23.4920 |
18.4980 |
29.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2900 |
|
Position
16 |
20.2890 |
17.6840 |
33.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6780 |
|
Position
17 |
20.2520 |
17.6800 |
30.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8140 |
|
Position
18 |
21.2970 |
18.0280 |
31.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2590 |
|
Position
19 |
21.8590 |
18.1850 |
32.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9000 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7480 |
15.6400 |
26.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
|
Position
3 |
18.2170 |
15.7860 |
25.6690 |
--.--- |
--.--- |
58.1000 |
|
Position
4 |
18.1480 |
15.5100 |
25.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1120 |
|
Position
5 |
17.3250 |
14.9980 |
25.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1710 |
|
Position
6 |
18.7850 |
15.5650 |
25.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6480 |
|
Position
7 |
17.8990 |
15.4510 |
26.6720 |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
|
Position
8 |
17.5820 |
15.8570 |
26.7710 |
--.--- |
--.--- |
58.1080 |
|
Position
9 |
19.3430 |
15.9650 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
57.5420 |
|
Position
10 |
18.7230 |
15.6780 |
25.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8200 |
|
Position
11 |
19.1820 |
15.2580 |
26.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9780 |
|
Position
12 |
21.4200 |
15.5810 |
27.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2420 |
|
Position
13 |
19.7220 |
16.3440 |
28.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5380 |
|
Position
14 |
18.2140 |
15.2510 |
27.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4720 |
|
Position
15 |
21.1550 |
15.2750 |
27.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3240 |
|
Position
16 |
19.6770 |
16.0580 |
27.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1670 |
|
Position
17 |
19.3470 |
15.4070 |
28.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4580 |
|
Position
18 |
19.3350 |
15.8340 |
28.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8710 |
|
Position
19 |
19.6460 |
16.9700 |
29.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9630 |
|
Position
20 |
21.5700 |
16.3220 |
30.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5540 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4820 |
16.6420 |
27.0330 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
|
Position
3 |
18.6400 |
14.9350 |
26.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6380 |
|
Position
4 |
18.3470 |
14.8300 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6410 |
|
Position
5 |
18.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5810 |
|
Position
6 |
18.5770 |
16.8080 |
28.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5240 |
|
Position
7 |
21.2650 |
16.6850 |
28.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0230 |
|
Position
8 |
19.9480 |
16.6990 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7760 |
|
Position
9 |
18.9310 |
16.2080 |
27.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9100 |
|
Position
10 |
19.4930 |
16.2600 |
28.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7130 |
|
Position
11 |
19.4260 |
16.9810 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5990 |
|
Position
12 |
19.0760 |
16.1240 |
26.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7760 |
|
Position
13 |
19.4940 |
16.6840 |
28.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
|
Position
14 |
19.5840 |
17.3260 |
30.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
|
Position
15 |
19.9990 |
16.8700 |
26.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6860 |
|
Position
16 |
19.8490 |
16.2290 |
29.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7110 |
|
Position
17 |
18.2020 |
16.4380 |
26.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
|
Position
18 |
19.2510 |
16.2560 |
28.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9180 |
|
Position
19 |
18.6040 |
16.7460 |
28.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4250 |
|
Position
20 |
20.0730 |
17.4370 |
30.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4150 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1250 |
15.9460 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
|
Position
3 |
21.0970 |
17.5420 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
|
Position
4 |
19.9750 |
15.7370 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
|
Position
5 |
17.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3490 |
|
Position
6 |
19.6540 |
16.2290 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5630 |
|
Position
7 |
19.6170 |
15.3660 |
28.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6360 |
|
Position
8 |
19.7150 |
16.4080 |
28.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3290 |
|
Position
9 |
20.3550 |
16.7210 |
26.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4010 |
|
Position
10 |
20.3170 |
16.3980 |
29.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8880 |
|
Position
11 |
19.8790 |
17.7710 |
27.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5170 |
|
Position
12 |
20.0650 |
15.2160 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4270 |
|
Position
13 |
20.8610 |
16.1220 |
29.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3120 |
|
Position
14 |
21.7630 |
15.8280 |
28.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3770 |
|
Position
15 |
22.5240 |
15.5220 |
30.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
|
Position
16 |
19.8630 |
15.7730 |
28.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4920 |
|
Position
17 |
20.8540 |
17.2090 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2920 |
|
Position
18 |
21.1940 |
17.1570 |
27.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0990 |
|
Position
19 |
20.6250 |
15.9140 |
27.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2410 |
|
Position
20 |
20.7680 |
16.0820 |
28.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5570 |
16.6220 |
28.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
|
Position
3 |
18.9060 |
16.2050 |
28.1600 |
--.--- |
--.--- |
58.9510 |
|
Position
4 |
19.2380 |
16.5500 |
27.3300 |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
|
Position
5 |
18.5070 |
16.7300 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8190 |
|
Position
6 |
18.4990 |
15.9540 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0850 |
|
Position
7 |
18.3080 |
16.3730 |
26.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0240 |
|
Position
8 |
19.2290 |
15.6230 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
59.6040 |
|
Position
9 |
18.5210 |
16.7960 |
28.0820 |
--.--- |
--.--- |
59.2050 |
|
Position
10 |
17.6640 |
16.2930 |
28.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3860 |
|
Position
11 |
18.9310 |
15.6230 |
28.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5350 |
|
Position
12 |
18.8020 |
17.2330 |
27.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
|
Position
13 |
20.7830 |
16.5770 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
|
Position
14 |
18.3400 |
16.7280 |
28.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9820 |
|
Position
15 |
19.8150 |
16.2050 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5850 |
|
Position
16 |
20.7550 |
16.1220 |
29.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2470 |
|
Position
17 |
18.3290 |
16.1230 |
29.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
|
Position
18 |
19.6800 |
16.3910 |
30.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5810 |
|
Position
19 |
19.7360 |
17.1060 |
30.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4810 |
|
Position
20 |
20.5880 |
16.6610 |
30.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8840 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8180 |
16.0420 |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2630 |
|
Position
3 |
20.1390 |
16.1220 |
25.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7350 |
|
Position
4 |
19.2510 |
15.5220 |
27.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5770 |
|
Position
5 |
18.0540 |
15.4400 |
27.2700 |
--.--- |
--.--- |
58.5000 |
|
Position
6 |
19.1370 |
16.1490 |
26.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
|
Position
7 |
18.3030 |
14.9580 |
26.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9280 |
|
Position
8 |
19.1330 |
16.6350 |
26.8680 |
--.--- |
--.--- |
59.1730 |
|
Position
9 |
20.9240 |
15.3340 |
27.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9570 |
|
Position
10 |
19.3190 |
16.0940 |
26.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4700 |
|
Position
11 |
18.5840 |
15.4480 |
26.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5110 |
|
Position
12 |
18.6290 |
17.0300 |
28.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8090 |
|
Position
13 |
19.2650 |
15.9060 |
28.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3960 |
|
Position
14 |
18.6890 |
15.6750 |
26.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9990 |
|
Position
15 |
18.5610 |
16.8210 |
26.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7870 |
|
Position
16 |
19.5150 |
16.7680 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7110 |
|
Position
17 |
19.4300 |
15.9840 |
27.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2050 |
|
Position
18 |
20.2040 |
16.0400 |
26.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
|
Position
19 |
18.4880 |
15.5570 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5310 |
|
Position
20 |
19.9120 |
16.8300 |
29.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2380 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9620 |
16.3580 |
29.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4920 |
|
Position
3 |
19.3420 |
17.2330 |
26.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7340 |
|
Position
4 |
20.2660 |
16.9520 |
27.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
|
Position
5 |
19.5590 |
16.6880 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3330 |
|
Position
6 |
19.7240 |
16.9820 |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1960 |
|
Position
7 |
20.7550 |
16.8810 |
27.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5640 |
|
Position
8 |
21.4650 |
16.9970 |
27.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
|
Position
9 |
21.1700 |
16.2520 |
29.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4520 |
|
Position
10 |
20.4430 |
17.0310 |
28.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4760 |
|
Position
11 |
21.2630 |
16.8740 |
28.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0750 |
|
Position
12 |
21.6780 |
16.5740 |
28.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9050 |
|
Position
13 |
21.9580 |
16.2280 |
28.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5600 |
|
Position
14 |
23.3260 |
17.3230 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6880 |
|
Position
15 |
20.8940 |
16.9340 |
29.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5760 |
|
Position
16 |
20.1520 |
17.4050 |
29.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4390 |
|
Position
17 |
22.3190 |
17.3650 |
30.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5140 |
|
Position
18 |
22.0120 |
17.5260 |
31.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3700 |
|
Position
19 |
21.7950 |
17.9890 |
28.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8800 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6970 |
16.2940 |
27.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0930 |
|
Position
3 |
19.0580 |
15.8520 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0080 |
|
Position
4 |
17.3010 |
15.4950 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
59.5650 |
|
Position
5 |
17.6020 |
15.9630 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0350 |
|
Position
6 |
18.8910 |
15.2110 |
27.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0500 |
|
Position
7 |
18.1740 |
14.7720 |
26.7710 |
--.--- |
--.--- |
57.9250 |
|
Position
8 |
19.3890 |
14.8980 |
25.7550 |
--.--- |
--.--- |
58.5430 |
|
Position
9 |
17.9600 |
15.4280 |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1810 |
|
Position
10 |
18.4120 |
16.2810 |
26.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
|
Position
11 |
18.1610 |
15.8450 |
29.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4640 |
|
Position
12 |
19.7530 |
14.7140 |
28.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6840 |
|
Position
13 |
18.5720 |
16.0410 |
30.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4290 |
|
Position
14 |
18.7820 |
15.3930 |
27.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8630 |
|
Position
15 |
18.4220 |
16.9520 |
28.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
|
Position
16 |
18.2170 |
17.0200 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
|
Position
17 |
19.1790 |
15.1530 |
29.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9010 |
|
Position
18 |
19.1940 |
16.3290 |
30.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
|
Position
19 |
19.3350 |
16.8050 |
28.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4610 |
|
Position
20 |
20.8980 |
15.3030 |
28.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7480 |
15.9960 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4960 |
|
Position
3 |
18.2440 |
16.8380 |
27.8210 |
--.--- |
--.--- |
58.8010 |
|
Position
4 |
18.6400 |
15.9390 |
27.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
|
Position
5 |
17.6590 |
15.4870 |
52.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5170 |
|
Position
6 |
19.2650 |
16.7620 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9550 |
|
Position
7 |
20.1150 |
15.4770 |
27.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0690 |
|
Position
8 |
18.8410 |
17.0780 |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7930 |
|
Position
9 |
21.5440 |
16.0020 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2080 |
|
Position
10 |
18.7110 |
16.1100 |
28.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3760 |
|
Position
11 |
22.3610 |
16.0110 |
26.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1610 |
|
Position
12 |
19.6470 |
16.5470 |
27.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9000 |
|
Position
13 |
20.7130 |
16.3650 |
28.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0160 |
|
Position
14 |
18.2110 |
16.2320 |
26.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0930 |
|
Position
15 |
17.8330 |
16.1680 |
27.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4830 |
|
Position
16 |
19.4390 |
14.9800 |
27.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3540 |
|
Position
17 |
19.7650 |
15.8900 |
29.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7760 |
|
Position
18 |
20.5600 |
16.0140 |
27.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1970 |
|
Position
19 |
19.7420 |
16.0220 |
27.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8960 |
|
Position
20 |
19.9900 |
16.9310 |
27.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8970 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2680 |
15.6870 |
27.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2010 |
|
Position
3 |
21.5190 |
16.2640 |
26.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
|
Position
4 |
19.4010 |
15.5000 |
29.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9960 |
|
Position
5 |
18.5370 |
16.5670 |
28.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
|
Position
6 |
18.4910 |
15.5340 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
59.5050 |
|
Position
7 |
17.8270 |
14.6780 |
26.0790 |
--.--- |
--.--- |
59.3890 |
|
Position
8 |
18.6520 |
15.5340 |
26.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
|
Position
9 |
19.1140 |
15.3850 |
26.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3070 |
|
Position
10 |
19.3580 |
16.8330 |
27.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6400 |
|
Position
11 |
18.5700 |
17.0320 |
29.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3260 |
|
Position
12 |
20.4010 |
16.2300 |
28.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8020 |
|
Position
13 |
18.7190 |
16.7650 |
29.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
|
Position
14 |
19.2940 |
16.7590 |
28.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6350 |
|
Position
15 |
19.8900 |
17.6460 |
27.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5030 |
|
Position
16 |
19.2890 |
16.7340 |
29.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
|
Position
17 |
18.0520 |
16.4570 |
27.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0710 |
|
Position
18 |
36.2840 |
16.6360 |
29.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0360 |
|
Position
19 |
19.3010 |
15.8000 |
28.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
|
Position
20 |
25.1020 |
20.2490 |
32.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5030 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5300 |
16.0620 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
59.1590 |
|
Position
3 |
19.6910 |
16.5410 |
26.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
|
Position
4 |
18.2060 |
16.2990 |
26.2330 |
--.--- |
--.--- |
58.9970 |
|
Position
5 |
18.0600 |
16.3020 |
26.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1310 |
|
Position
6 |
18.4220 |
16.4540 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
59.5180 |
|
Position
7 |
17.6750 |
15.7280 |
28.2420 |
--.--- |
--.--- |
59.1010 |
|
Position
8 |
19.2510 |
16.7090 |
27.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9120 |
|
Position
9 |
19.4010 |
16.5500 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4870 |
|
Position
10 |
19.4560 |
16.6840 |
26.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8900 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5870 |
14.7490 |
26.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9590 |
|
Position
3 |
20.2580 |
16.1870 |
26.9880 |
--.--- |
--.--- |
59.6740 |
|
Position
4 |
17.9710 |
15.7900 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3050 |
|
Position
5 |
18.3390 |
14.8530 |
27.5880 |
--.--- |
--.--- |
58.4080 |
|
Position
6 |
19.0410 |
15.7560 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
|
Position
7 |
19.6330 |
15.9760 |
27.0750 |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
|
Position
8 |
18.1330 |
14.8870 |
28.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
|
Position
9 |
18.6640 |
15.2640 |
26.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
|
Position
10 |
20.0530 |
15.3100 |
27.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4330 |
|
Position
11 |
20.3350 |
15.4710 |
25.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
|
Position
12 |
18.9270 |
16.5720 |
28.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
|
Position
13 |
20.3550 |
15.4530 |
55.3050 |
--.--- |
--.--- |
03:32.8500 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9600 |
18.0760 |
27.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
|
Position
3 |
21.2420 |
16.0310 |
29.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9590 |
|
Position
4 |
19.7970 |
17.3950 |
30.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0500 |
|
Position
5 |
19.9000 |
18.2800 |
28.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9070 |
|
Position
6 |
20.7620 |
17.5840 |
27.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3490 |
|
Position
7 |
20.3820 |
17.3920 |
30.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0950 |
|
Position
8 |
21.5440 |
17.1690 |
30.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4200 |
|
Position
9 |
21.2780 |
19.1620 |
35.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5470 |
|
Position
10 |
21.3970 |
18.0230 |
30.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4960 |
|
Position
11 |
23.1110 |
18.3260 |
30.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5180 |
|
Position
12 |
24.6320 |
23.1000 |
33.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2730 |
|
Position
13 |
22.6730 |
17.3410 |
29.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9320 |
|
Position
14 |
21.0090 |
19.4640 |
34.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8630 |
|
Position
15 |
22.1890 |
17.3490 |
32.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6070 |
|
Position
16 |
27.6360 |
18.1700 |
32.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4330 |
|
Position
17 |
25.3540 |
20.4030 |
34.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7590 |
|
Position
18 |
21.3440 |
20.5840 |
34.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8700 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8820 |
17.6350 |
26.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
|
Position
3 |
19.0160 |
16.6350 |
28.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8540 |
|
Position
4 |
20.1030 |
15.5220 |
30.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
|
Position
5 |
19.3580 |
16.6470 |
29.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1220 |
|
Position
6 |
22.8620 |
16.7810 |
29.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1210 |
|
Position
7 |
19.6000 |
17.5340 |
29.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2570 |
|
Position
8 |
21.5170 |
18.8590 |
28.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3690 |
|
Position
9 |
20.8980 |
16.6320 |
30.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
|
Position
10 |
19.0630 |
18.9750 |
27.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
|
Position
11 |
23.5270 |
16.3220 |
28.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8810 |
|
Position
12 |
20.2830 |
16.8450 |
30.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
|
Position
13 |
20.6550 |
17.4570 |
30.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3560 |
|
Position
14 |
20.7620 |
18.3180 |
31.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7800 |
|
Position
15 |
21.2210 |
18.5980 |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2300 |
|
Position
16 |
19.3370 |
16.9250 |
30.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
|
Position
17 |
19.5880 |
17.3940 |
32.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2820 |
|
Position
18 |
21.7380 |
17.8190 |
31.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2070 |
|
Position
19 |
21.8350 |
17.9940 |
33.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3930 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3200 |
16.3260 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1470 |
|
Position
3 |
19.7050 |
17.8560 |
28.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7780 |
|
Position
4 |
17.8900 |
16.8810 |
29.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2780 |
|
Position
5 |
18.3750 |
16.8000 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3760 |
|
Position
6 |
21.1090 |
15.9270 |
28.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0380 |
|
Position
7 |
20.3950 |
16.0870 |
29.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2480 |
|
Position
8 |
21.8840 |
17.3190 |
29.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9150 |
|
Position
9 |
22.3370 |
17.5870 |
29.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8670 |
|
Position
10 |
20.9270 |
17.1860 |
30.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
|
Position
11 |
23.0430 |
17.9110 |
32.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5220 |
|
Position
12 |
20.8700 |
17.9420 |
31.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2690 |
|
Position
13 |
22.3210 |
17.8440 |
31.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1430 |
|
Position
14 |
22.3860 |
17.4200 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5930 |
|
Position
15 |
22.1900 |
17.4480 |
31.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3330 |
|
Position
16 |
23.0670 |
20.1770 |
31.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6500 |
|
Position
17 |
21.9840 |
20.1890 |
32.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5820 |
|
Position
18 |
22.9720 |
16.9200 |
35.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8990 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5520 |
15.7240 |
26.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1360 |
|
Position
3 |
18.4000 |
14.9000 |
27.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0530 |
|
Position
4 |
19.3060 |
16.0660 |
25.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4970 |
|
Position
5 |
17.9600 |
16.0870 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4480 |
|
Position
6 |
18.0640 |
15.3130 |
27.1330 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
|
Position
7 |
19.1950 |
16.0410 |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9650 |
|
Position
8 |
19.2200 |
14.9930 |
27.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8930 |
|
Position
9 |
18.5920 |
14.7840 |
26.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1160 |
|
Position
10 |
18.3760 |
15.4340 |
26.4530 |
--.--- |
--.--- |
58.7070 |
|
Position
11 |
18.2320 |
15.8410 |
28.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2150 |
|
Position
12 |
19.2720 |
16.0160 |
28.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6640 |
|
Position
13 |
19.9710 |
16.3530 |
01:17.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3950 |
|
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
32.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3380 |
|
Position
15 |
20.5120 |
16.9970 |
29.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1870 |
|
Position
16 |
20.9780 |
17.6520 |
30.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6000 |
|
Position
17 |
23.0930 |
19.5780 |
32.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7470 |
|
Position
18 |
22.3860 |
19.4700 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8860 |
|
Position
19 |
20.4620 |
18.8100 |
34.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4170 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
55.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1010 |
16.6350 |
27.2700 |
--.--- |
--.--- |
59.0550 |
|
Position
3 |
18.7370 |
16.3790 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
|
Position
4 |
18.2110 |
16.3360 |
25.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2250 |
|
Position
5 |
18.5760 |
14.9230 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
|
Position
6 |
19.3900 |
16.4040 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5020 |
|
Position
7 |
19.3510 |
16.6170 |
27.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3770 |
|
Position
8 |
19.8880 |
16.2780 |
28.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0910 |
|
Position
9 |
18.8780 |
16.4170 |
27.3430 |
--.--- |
--.--- |
58.6850 |
|
Position
10 |
19.0140 |
15.6760 |
26.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5400 |
|
Position
11 |
19.9230 |
16.2050 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1630 |
|
Position
12 |
18.3880 |
15.3900 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4840 |
|
Position
13 |
19.5530 |
16.7240 |
28.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7310 |
|
Position
14 |
20.1470 |
17.3580 |
27.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6950 |
|
Position
15 |
20.2750 |
16.2050 |
29.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
|
Position
16 |
19.6110 |
16.7470 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0170 |
|
Position
17 |
19.9110 |
16.2170 |
29.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4760 |
|
Position
18 |
19.4560 |
16.0260 |
29.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1880 |
|
Position
19 |
20.6580 |
16.0310 |
28.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1650 |
|
Position
20 |
20.8310 |
15.7970 |
29.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9230 |
17.1060 |
27.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4040 |
|
Position
3 |
22.7750 |
17.6200 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9660 |
|
Position
4 |
19.8080 |
16.8180 |
28.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9110 |
|
Position
5 |
20.4130 |
16.3670 |
27.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6610 |
|
Position
6 |
20.9390 |
16.1100 |
29.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2270 |
|
Position
7 |
20.5900 |
17.4790 |
28.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4490 |
|
Position
8 |
21.3580 |
17.3090 |
28.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2810 |
|
Position
9 |
21.2780 |
16.0630 |
30.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2090 |
|
Position
10 |
22.9490 |
17.4580 |
31.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2260 |
|
Position
11 |
22.0690 |
17.3750 |
31.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9620 |
|
Position
12 |
20.5490 |
16.6370 |
30.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1040 |
|
Position
13 |
21.3950 |
20.0420 |
29.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2070 |
|
Position
14 |
22.2400 |
17.6050 |
30.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7810 |
|
Position
15 |
22.5110 |
19.6210 |
31.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8200 |
|
Position
16 |
22.4670 |
17.5190 |
34.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7800 |
|
Position
17 |
23.0080 |
17.9050 |
31.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1990 |
|
Position
18 |
20.4430 |
17.3800 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8040 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7850 |
16.8300 |
28.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6810 |
|
Position
3 |
21.5460 |
16.4620 |
27.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8160 |
|
Position
4 |
20.8560 |
17.4180 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0060 |
|
Position
5 |
21.0090 |
16.9460 |
26.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8340 |
|
Position
6 |
19.7410 |
16.9640 |
27.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
|
Position
7 |
20.1240 |
17.1390 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
|
Position
8 |
20.5120 |
16.2600 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
|
Position
9 |
19.8320 |
16.5210 |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6930 |
|
Position
10 |
20.9510 |
16.8050 |
28.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8920 |
|
Position
11 |
21.3950 |
17.8090 |
29.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8400 |
|
Position
12 |
24.1290 |
17.3920 |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5220 |
|
Position
13 |
23.6680 |
16.9730 |
28.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9460 |
|
Position
14 |
21.4480 |
19.5530 |
29.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9140 |
|
Position
15 |
23.0080 |
17.1970 |
31.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3340 |
|
Position
16 |
21.6290 |
17.5630 |
33.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7870 |
|
Position
17 |
23.7800 |
18.7720 |
31.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8190 |
|
Position
18 |
22.2710 |
18.3250 |
33.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6500 |
|
Position
19 |
25.6740 |
20.1390 |
42.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6010 |