#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8030 |
14.8110 |
27.1330 |
--.--- |
--.--- |
57.4720 |
|
Position
3 |
18.1980 |
15.5480 |
27.7930 |
--.--- |
--.--- |
57.2990 |
|
Position
4 |
19.9070 |
14.8460 |
26.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
5 |
18.3980 |
14.7720 |
28.4800 |
--.--- |
--.--- |
59.9180 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3900 |
16.4930 |
27.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4880 |
|
Position
3 |
21.4700 |
15.2460 |
27.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9130 |
|
Position
4 |
19.5440 |
16.7280 |
28.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4290 |
|
Position
5 |
20.2660 |
16.1960 |
26.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1110 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6740 |
15.5430 |
25.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9490 |
|
Position
3 |
18.1130 |
15.5640 |
26.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3910 |
|
Position
4 |
17.8420 |
16.1800 |
26.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7240 |
|
Position
5 |
17.8540 |
15.6650 |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
59.0540 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2510 |
15.0170 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3260 |
|
Position
3 |
32.9070 |
16.4150 |
27.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1640 |
|
Position
4 |
19.2630 |
15.1300 |
27.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9970 |
|
Position
5 |
19.2320 |
16.2810 |
28.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8840 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7430 |
38.7250 |
30.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4090 |
|
Position
3 |
19.5470 |
16.1890 |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7050 |
|
Position
4 |
20.7240 |
16.1220 |
26.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5980 |
|
Position
5 |
19.2300 |
17.1790 |
27.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3710 |
15.1390 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
59.2020 |
|
Position
3 |
18.7600 |
14.5850 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
58.2320 |
|
Position
4 |
18.0880 |
14.7320 |
26.6750 |
--.--- |
--.--- |
59.3320 |
|
Position
5 |
19.3070 |
15.1330 |
25.5020 |
--.--- |
--.--- |
59.4080 |
#681 Austin Howell
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5360 |
17.9020 |
30.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6700 |
|
Position
3 |
20.3040 |
17.3060 |
28.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9290 |
|
Position
4 |
18.5600 |
15.9300 |
28.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1910 |
|
Position
5 |
20.2390 |
16.0140 |
29.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
#869 Robert Lind
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2530 |
17.9470 |
30.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5940 |
|
Position
3 |
23.0360 |
17.2970 |
31.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4700 |
|
Position
4 |
20.6070 |
17.4040 |
33.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
|
Position
5 |
21.4810 |
17.3570 |
32.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9530 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7670 |
15.2280 |
29.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1600 |
|
Position
3 |
39.8040 |
16.7700 |
27.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1910 |
|
Position
4 |
20.9360 |
15.5180 |
28.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4020 |
|
Position
5 |
18.9940 |
16.1220 |
31.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7940 |
#300 Kurtis Manderscheid
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0690 |
17.6050 |
29.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5650 |
|
Position
3 |
22.5480 |
18.9590 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4090 |
|
Position
4 |
24.0400 |
17.3050 |
29.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3920 |
|
Position
5 |
21.0710 |
16.6730 |
30.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8690 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6180 |
17.6020 |
29.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6760 |
|
Position
3 |
20.7950 |
18.1130 |
30.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6490 |
|
Position
4 |
20.8810 |
18.4190 |
28.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6510 |
|
Position
5 |
21.8090 |
16.8300 |
30.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9340 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1500 |
17.4360 |
29.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0750 |
|
Position
3 |
19.3690 |
16.3380 |
28.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3910 |
|
Position
4 |
20.6450 |
15.4530 |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2130 |
|
Position
5 |
20.1640 |
15.2220 |
28.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3880 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7080 |
16.8790 |
30.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0630 |
|
Position
3 |
22.3230 |
16.4500 |
29.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5250 |
|
Position
4 |
19.6920 |
15.5590 |
27.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2260 |
|
Position
5 |
19.3420 |
15.0520 |
51.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2900 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2870 |
18.2890 |
27.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8340 |
|
Position
3 |
20.2410 |
16.5600 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7190 |
|
Position
4 |
19.4510 |
15.8600 |
26.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3090 |
|
Position
5 |
20.0170 |
16.2320 |
27.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8530 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2050 |
17.5840 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6740 |
|
Position
3 |
22.2140 |
16.4810 |
30.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3160 |
|
Position
4 |
21.6200 |
18.1530 |
30.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0520 |
|
Position
5 |
21.0380 |
16.5210 |
31.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2480 |