#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1260 |
17.1530 |
30.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1720 |
|
Position
3 |
18.2810 |
15.8090 |
37.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3760 |
|
Position
4 |
18.5050 |
15.2570 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5700 |
|
Position
5 |
18.6280 |
16.8430 |
27.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4380 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3440 |
16.1930 |
30.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8060 |
|
Position
3 |
18.3260 |
16.0410 |
29.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1420 |
|
Position
4 |
17.6750 |
14.3910 |
26.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0620 |
|
Position
5 |
20.0540 |
15.7250 |
31.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8430 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0390 |
15.5890 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3820 |
|
Position
3 |
18.8080 |
14.4950 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2760 |
|
Position
4 |
18.4740 |
15.2070 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6940 |
|
Position
5 |
18.1760 |
14.3690 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
59.4800 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7100 |
16.0150 |
28.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3040 |
|
Position
3 |
18.8110 |
15.3780 |
25.4760 |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
|
Position
4 |
17.4070 |
15.7650 |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4200 |
|
Position
5 |
18.7490 |
15.0710 |
27.9790 |
--.--- |
--.--- |
57.9720 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0760 |
15.6400 |
27.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
|
Position
3 |
17.8670 |
16.3400 |
26.6260 |
--.--- |
--.--- |
59.1610 |
|
Position
4 |
18.9370 |
15.9210 |
27.3430 |
--.--- |
--.--- |
58.2350 |
|
Position
5 |
20.3630 |
16.5130 |
27.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1240 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1000 |
15.8450 |
28.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6130 |
|
Position
3 |
18.0040 |
15.5640 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
57.2760 |
|
Position
4 |
18.1510 |
16.0030 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
59.8010 |
|
Position
5 |
17.8170 |
15.3780 |
27.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3960 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6950 |
15.9630 |
30.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8500 |
|
Position
3 |
19.7310 |
18.3500 |
40.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9490 |
|
Position
4 |
21.4420 |
16.9950 |
33.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1250 |
|
Position
5 |
21.7370 |
18.8960 |
33.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9280 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4240 |
17.0330 |
27.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9280 |
|
Position
3 |
20.0660 |
16.5210 |
31.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0060 |
|
Position
4 |
20.1800 |
17.4170 |
28.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5680 |
|
Position
5 |
19.6220 |
16.7090 |
27.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0600 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3460 |
15.1550 |
28.5980 |
--.--- |
--.--- |
59.3480 |
|
Position
3 |
17.9580 |
15.4130 |
24.9360 |
--.--- |
--.--- |
56.7560 |
|
Position
4 |
18.3240 |
15.1950 |
26.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
|
Position
5 |
18.6110 |
14.3220 |
27.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2000 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9290 |
16.5570 |
29.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5770 |
|
Position
3 |
22.0240 |
17.0690 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5620 |
|
Position
4 |
20.9660 |
17.9050 |
29.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7660 |
|
Position
5 |
21.3580 |
17.4170 |
29.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9100 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
51.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.3230 |
01:10.4190 |
32.1400 |
--.--- |
--.--- |
02:12.1300 |
|
Position
3 |
19.1110 |
16.5810 |
39.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0250 |
|
Position
4 |
21.3410 |
17.0570 |
32.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3310 |
15.8090 |
31.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7850 |
|
Position
3 |
20.6850 |
17.0670 |
30.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3920 |
|
Position
4 |
20.9360 |
16.5510 |
28.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5240 |
|
Position
5 |
22.4920 |
17.3510 |
30.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5000 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.4300 |
17.7980 |
28.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3630 |
|
Position
3 |
20.4550 |
17.2490 |
30.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9050 |
|
Position
4 |
21.0310 |
17.0920 |
29.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6090 |
|
Position
5 |
21.0890 |
17.3210 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9820 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3550 |
16.9810 |
31.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9890 |
|
Position
3 |
19.5440 |
17.5550 |
30.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8870 |
|
Position
4 |
20.9480 |
16.6200 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4490 |
|
Position
5 |
20.1590 |
16.7690 |
29.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4080 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1200 |
16.1010 |
31.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6860 |
|
Position
3 |
19.9840 |
17.4650 |
32.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5460 |
|
Position
4 |
32.8020 |
17.8520 |
28.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8100 |
|
Position
5 |
21.0920 |
16.6870 |
30.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9830 |