INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 1
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.2100 |
23.3840 |
45.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8770 |
|
Position
3 |
20.0660 |
16.4860 |
37.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9730 |
|
Position
4 |
20.6150 |
15.5570 |
30.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5520 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
35.5080 |
--.--- |
--.--- |
02:01.3450 |
|
Position
6 |
19.9680 |
15.9810 |
29.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7910 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
46.3050 |
--.--- |
--.--- |
02:03.8840 |
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.8670 |
21.3420 |
32.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5210 |
|
Position
3 |
21.9540 |
18.8490 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
|
Position
4 |
22.1050 |
17.2250 |
29.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0320 |
|
Position
5 |
21.3800 |
17.2730 |
29.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2270 |
|
Position
6 |
26.9250 |
20.1350 |
30.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3400 |
|
Position
7 |
23.2030 |
17.2320 |
32.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2450 |
|
Position
8 |
21.2780 |
18.8240 |
28.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8550 |
|
Position
9 |
24.1540 |
19.3050 |
47.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2020 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0760 |
19.7650 |
32.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9990 |
|
Position
3 |
21.1940 |
18.1960 |
30.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2100 |
|
Position
4 |
20.0770 |
16.4810 |
28.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6980 |
|
Position
5 |
20.9450 |
17.1850 |
29.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9030 |
|
Position
6 |
21.4450 |
17.6460 |
28.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5520 |
|
Position
7 |
27.6390 |
21.4280 |
32.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5280 |
|
Position
8 |
22.2390 |
17.2850 |
30.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1310 |
|
Position
9 |
29.4630 |
23.8670 |
40.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8150 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6210 |
40.4680 |
36.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7700 |
|
Position
3 |
21.1480 |
17.9470 |
32.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1560 |
|
Position
4 |
20.6970 |
17.2580 |
30.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2750 |
|
Position
5 |
22.4550 |
19.6510 |
31.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1480 |
|
Position
6 |
21.2770 |
17.9380 |
31.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0630 |
|
Position
7 |
50.3340 |
23.7450 |
31.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4330 |
|
Position
8 |
22.6360 |
17.6960 |
30.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0770 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6150 |
18.5210 |
30.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1670 |
|
Position
3 |
23.8430 |
19.8610 |
28.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6300 |
|
Position
4 |
20.3970 |
17.0570 |
30.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2690 |
|
Position
5 |
22.8580 |
18.3620 |
29.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0570 |
|
Position
6 |
31.9110 |
17.6750 |
36.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2390 |
|
Position
7 |
21.8090 |
17.5830 |
28.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3620 |
|
Position
8 |
21.7060 |
17.1150 |
28.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2630 |
|
Position
9 |
31.9660 |
21.2820 |
34.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4410 |
#93 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
50.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6810 |
20.9170 |
40.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7960 |
|
Position
3 |
21.6370 |
21.6420 |
40.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5490 |
|
Position
4 |
22.4510 |
17.7330 |
29.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8290 |
|
Position
5 |
32.4060 |
22.0090 |
47.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7080 |
|
Position
6 |
21.0240 |
18.5730 |
43.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4100 |
|
Position
7 |
22.6140 |
26.9040 |
35.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0690 |
|
Position
8 |
24.2620 |
23.2450 |
47.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3970 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
44.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4580 |
21.7330 |
32.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3520 |
|
Position
3 |
21.2550 |
16.7470 |
31.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6940 |
|
Position
4 |
21.8850 |
17.4200 |
31.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5940 |
|
Position
5 |
23.1410 |
26.2860 |
33.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2110 |
|
Position
6 |
21.9720 |
16.3140 |
58.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4050 |
|
Position
7 |
29.7780 |
27.7840 |
42.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8520 |
|
Position
8 |
24.9440 |
36.8960 |
57.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:59.4940 |
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3850 |
18.6250 |
31.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7580 |
|
Position
3 |
23.3710 |
18.7910 |
31.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1190 |
|
Position
4 |
21.1320 |
17.3700 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8850 |
|
Position
5 |
27.9080 |
22.8000 |
30.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5120 |
|
Position
6 |
20.5000 |
16.2600 |
29.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3600 |
|
Position
7 |
28.2440 |
23.3070 |
41.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5560 |
|
Position
8 |
20.4810 |
17.5040 |
30.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1280 |
|
Position
9 |
31.7030 |
21.1130 |
39.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7080 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3470 |
19.4530 |
29.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3320 |
|
Position
3 |
21.0420 |
17.0910 |
29.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7670 |
|
Position
4 |
20.5590 |
22.6550 |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
|
Position
5 |
20.2270 |
16.4930 |
28.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0410 |
|
Position
6 |
20.1570 |
16.5440 |
29.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4210 |
|
Position
7 |
19.4470 |
16.6660 |
28.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9400 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
36.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6050 |
|
Position
9 |
22.6510 |
24.4070 |
47.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3700 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
50.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2420 |
17.3070 |
28.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8470 |
|
Position
3 |
32.7160 |
27.4270 |
37.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0950 |
|
Position
4 |
22.1170 |
19.8630 |
36.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9500 |
|
Position
5 |
20.3740 |
17.6080 |
30.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4720 |
|
Position
6 |
34.9190 |
01:02.1280 |
34.5120 |
--.--- |
--.--- |
02:14.7440 |
|
Position
7 |
21.6310 |
17.6710 |
31.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2500 |
|
Position
8 |
32.3250 |
25.2230 |
39.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0600 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7370 |
19.1330 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3730 |
|
Position
3 |
23.2010 |
18.4820 |
29.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3090 |
|
Position
4 |
22.4520 |
20.0640 |
28.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9970 |
|
Position
5 |
23.3650 |
17.0700 |
30.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6370 |
|
Position
6 |
24.5320 |
19.1560 |
31.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6230 |
|
Position
7 |
23.1660 |
16.7070 |
30.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5010 |
|
Position
8 |
23.1480 |
18.0040 |
30.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7240 |
|
Position
9 |
23.1290 |
16.9400 |
28.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2700 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0080 |
23.5520 |
35.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7740 |
|
Position
3 |
26.0850 |
24.1550 |
38.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5640 |
|
Position
4 |
21.3010 |
17.8150 |
31.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7500 |
|
Position
5 |
30.7180 |
22.1610 |
36.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7360 |
|
Position
6 |
20.4890 |
22.1610 |
34.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4280 |
|
Position
7 |
22.2270 |
17.9110 |
31.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9030 |
|
Position
8 |
30.7010 |
26.3300 |
43.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5290 |
#471 Logan Karnow
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
47.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2310 |
24.0250 |
38.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6260 |
|
Position
3 |
21.6850 |
18.2580 |
31.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7110 |
|
Position
4 |
28.4450 |
20.9620 |
36.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7220 |
|
Position
5 |
25.2100 |
21.2380 |
42.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9460 |
|
Position
6 |
23.0620 |
18.1530 |
33.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3830 |
|
Position
7 |
25.6700 |
20.2620 |
34.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6280 |
|
Position
8 |
24.2300 |
21.7270 |
40.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4110 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
47.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1680 |
19.9590 |
33.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7950 |
|
Position
3 |
22.6820 |
18.1230 |
30.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7960 |
|
Position
4 |
22.7070 |
19.1780 |
30.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3210 |
|
Position
5 |
31.8780 |
22.9800 |
41.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5500 |
|
Position
6 |
22.2350 |
21.1660 |
36.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7730 |
|
Position
7 |
22.5560 |
48.6530 |
45.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8280 |
|
Position
8 |
21.6050 |
19.3380 |
31.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7200 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1170 |
19.2770 |
28.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0570 |
|
Position
3 |
22.1410 |
18.2220 |
30.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9210 |
|
Position
4 |
21.2310 |
16.8540 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1500 |
|
Position
5 |
21.8950 |
17.6020 |
30.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9240 |
|
Position
6 |
23.8730 |
18.5030 |
33.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8010 |
|
Position
7 |
21.0070 |
16.8280 |
29.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1990 |
|
Position
8 |
23.0500 |
19.1710 |
29.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2300 |
|
Position
9 |
21.8650 |
17.0090 |
30.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9520 |
#828 Justin Craft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
55.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1200 |
18.6070 |
32.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4410 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
36.4970 |
--.--- |
--.--- |
02:30.7390 |
|
Position
4 |
24.3910 |
18.8370 |
32.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7660 |
|
Position
5 |
19.8890 |
16.3810 |
28.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
|
Position
6 |
20.8930 |
17.0470 |
29.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2200 |
|
Position
7 |
01:19.4070 |
27.5480 |
50.5040 |
--.--- |
--.--- |
02:37.5140 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9970 |
20.0440 |
30.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1050 |
|
Position
3 |
23.5700 |
19.7150 |
32.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2150 |
|
Position
4 |
22.5490 |
18.9000 |
31.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4630 |
|
Position
5 |
22.5500 |
18.1010 |
34.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1130 |
|
Position
6 |
21.8770 |
38.8310 |
38.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2750 |
|
Position
7 |
21.4590 |
18.2500 |
29.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4990 |
|
Position
8 |
21.7210 |
17.4960 |
39.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5010 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
50.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6910 |
20.4780 |
34.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1510 |
|
Position
3 |
20.9160 |
20.2390 |
31.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2040 |
|
Position
4 |
21.3260 |
17.6590 |
29.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2550 |
|
Position
5 |
20.3740 |
21.8050 |
32.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1950 |
|
Position
6 |
21.6050 |
17.2200 |
29.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2070 |
|
Position
7 |
28.1060 |
19.9150 |
31.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1560 |
|
Position
8 |
21.6530 |
20.5050 |
35.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6180 |
|
Position
9 |
27.5220 |
20.4890 |
38.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9330 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3340 |
15.8810 |
28.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4330 |
|
Position
3 |
22.4590 |
17.5670 |
32.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6940 |
|
Position
4 |
19.8020 |
16.5500 |
27.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9740 |
|
Position
5 |
26.8190 |
44.6520 |
33.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0330 |
|
Position
6 |
01:00.6440 |
21.9290 |
32.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:57.5610 |
|
Position
7 |
27.6410 |
45.5380 |
38.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9460 |
|
Position
8 |
20.4890 |
22.9600 |
44.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1690 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7090 |
17.5290 |
30.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0360 |
|
Position
3 |
21.0880 |
17.0080 |
30.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
|
Position
4 |
20.0060 |
16.2850 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2540 |
|
Position
5 |
28.5430 |
48.9820 |
36.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2600 |
|
Position
6 |
19.8620 |
16.5650 |
29.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7190 |
|
Position
7 |
22.3510 |
21.1640 |
35.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1120 |
|
Position
8 |
21.2650 |
17.5040 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1320 |
|
Position
9 |
22.1640 |
26.5780 |
45.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4740 |
#661 Michael Lang
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6180 |
35.4590 |
35.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1950 |
|
Position
3 |
21.1360 |
20.4060 |
31.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4390 |
|
Position
4 |
22.5680 |
17.9230 |
30.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
|
Position
5 |
01:16.6950 |
22.3310 |
37.7670 |
--.--- |
--.--- |
02:24.0240 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
38.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9690 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
31.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7370 |
|
Position
4 |
21.4830 |
16.8510 |
29.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5850 |
|
Position
5 |
20.5040 |
16.7070 |
29.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1250 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
31.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1310 |
|
Position
7 |
20.8420 |
17.9540 |
29.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0740 |
|
Position
8 |
31.7630 |
25.7770 |
54.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7640 |
#915 Adrien Lopes
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
48.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3660 |
17.1690 |
29.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4200 |
|
Position
3 |
33.0950 |
29.8040 |
48.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3540 |
|
Position
4 |
19.6340 |
17.0780 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2660 |
|
Position
5 |
35.7710 |
29.2630 |
39.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5990 |
|
Position
6 |
32.2040 |
02:22.7140 |
33.4480 |
--.--- |
--.--- |
03:39.5030 |