INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 1
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3420 |
40.4250 |
31.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3510 |
|
Position
3 |
19.2390 |
16.8080 |
28.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8040 |
|
Position
4 |
27.9830 |
20.2240 |
41.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9050 |
|
Position
5 |
23.8840 |
17.9350 |
33.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8540 |
|
Position
6 |
18.7710 |
16.7940 |
27.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1570 |
|
Position
7 |
24.7870 |
28.7470 |
43.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7020 |
|
Position
8 |
19.5870 |
17.1540 |
28.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3600 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.9190 |
19.8030 |
31.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7550 |
|
Position
3 |
22.4510 |
16.5620 |
31.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5590 |
|
Position
4 |
23.5290 |
17.5020 |
41.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2740 |
|
Position
5 |
26.0720 |
37.8500 |
32.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4160 |
|
Position
6 |
21.5800 |
17.0190 |
29.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3100 |
|
Position
7 |
20.9240 |
18.2000 |
30.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2180 |
|
Position
8 |
25.8590 |
22.1160 |
39.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6660 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7780 |
19.0470 |
40.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0080 |
|
Position
3 |
23.9660 |
23.1030 |
40.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6240 |
|
Position
4 |
28.2100 |
20.7470 |
33.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4710 |
|
Position
5 |
28.0330 |
17.6970 |
34.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4040 |
|
Position
6 |
20.4620 |
17.7460 |
31.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3540 |
|
Position
7 |
22.3010 |
16.6660 |
45.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6540 |
|
Position
8 |
22.6240 |
16.5910 |
31.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7380 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2750 |
19.1090 |
37.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7080 |
|
Position
3 |
23.6310 |
19.5070 |
32.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0780 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
34.3350 |
--.--- |
--.--- |
03:13.1340 |
|
Position
5 |
22.6380 |
18.8490 |
30.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5800 |
#132 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1840 |
16.7160 |
29.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8010 |
|
Position
3 |
24.1540 |
17.6590 |
31.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6090 |
|
Position
4 |
19.9550 |
16.0280 |
37.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9830 |
|
Position
5 |
19.7120 |
17.0560 |
27.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9940 |
|
Position
6 |
29.3630 |
18.5860 |
34.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2690 |
|
Position
7 |
19.8830 |
16.0140 |
28.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
|
Position
8 |
26.1800 |
49.6260 |
34.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6930 |
|
Position
9 |
46.6370 |
18.6660 |
41.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8370 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.2760 |
19.9620 |
32.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1680 |
|
Position
3 |
23.9530 |
18.1200 |
30.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
|
Position
4 |
22.3280 |
18.3160 |
38.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8790 |
|
Position
5 |
19.8540 |
18.4790 |
29.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5800 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
31.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:57.1140 |
|
Position
7 |
21.8470 |
17.8430 |
30.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1810 |
|
Position
8 |
20.4850 |
17.1040 |
28.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8980 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1820 |
17.4980 |
29.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5110 |
|
Position
3 |
26.1140 |
19.8590 |
31.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4190 |
|
Position
4 |
20.3330 |
16.8510 |
39.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5610 |
|
Position
5 |
21.8170 |
18.4370 |
40.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2580 |
|
Position
6 |
32.0730 |
40.2150 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4400 |
|
Position
7 |
22.4140 |
21.2830 |
42.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0450 |
|
Position
8 |
27.8410 |
19.9880 |
35.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5140 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4350 |
18.7600 |
31.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5660 |
|
Position
3 |
22.1760 |
18.4760 |
35.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6050 |
|
Position
4 |
26.8570 |
21.0720 |
36.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7390 |
|
Position
5 |
20.8740 |
17.0450 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7920 |
|
Position
6 |
20.6420 |
17.2610 |
30.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3080 |
|
Position
7 |
30.5420 |
19.7120 |
34.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1450 |
|
Position
8 |
21.1640 |
17.9270 |
32.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8310 |
|
Position
9 |
33.4710 |
25.4080 |
45.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5040 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
48.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.9960 |
19.7220 |
36.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5270 |
|
Position
3 |
22.3250 |
20.1470 |
36.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7050 |
|
Position
4 |
21.3720 |
18.1880 |
31.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1190 |
|
Position
5 |
29.7910 |
19.1490 |
38.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8580 |
|
Position
6 |
20.9630 |
16.5850 |
32.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4210 |
|
Position
7 |
28.3440 |
23.5520 |
40.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1480 |
|
Position
8 |
21.9950 |
17.4240 |
46.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8760 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
48.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.3640 |
23.1290 |
38.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4580 |
|
Position
3 |
23.4640 |
19.0630 |
35.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4630 |
|
Position
4 |
23.5680 |
18.6740 |
31.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8160 |
|
Position
5 |
32.6520 |
23.8550 |
42.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1000 |
|
Position
6 |
24.1560 |
21.3610 |
36.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1920 |
|
Position
7 |
23.6310 |
19.6440 |
42.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0000 |
|
Position
8 |
27.1830 |
24.7660 |
36.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4860 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
52.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.3780 |
22.2030 |
34.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4370 |
|
Position
3 |
21.6560 |
17.1410 |
28.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7140 |
|
Position
4 |
21.2890 |
16.5530 |
30.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7690 |
|
Position
5 |
31.9000 |
21.3070 |
39.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9830 |
|
Position
6 |
20.6650 |
15.8210 |
38.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5060 |
|
Position
7 |
20.8100 |
15.6580 |
28.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2060 |
|
Position
8 |
32.5900 |
21.7090 |
32.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5520 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0620 |
17.2070 |
28.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
|
Position
3 |
26.0820 |
19.7600 |
31.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6320 |
|
Position
4 |
21.2910 |
16.1110 |
35.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0780 |
|
Position
5 |
20.9060 |
15.9380 |
28.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0020 |
|
Position
6 |
27.2480 |
21.7250 |
38.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1070 |
|
Position
7 |
22.5840 |
19.1590 |
32.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7950 |
|
Position
8 |
19.7730 |
16.4020 |
30.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8850 |
|
Position
9 |
28.7600 |
18.1380 |
30.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4300 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
43.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6830 |
20.4140 |
34.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0040 |
|
Position
3 |
24.0110 |
21.1260 |
35.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
|
Position
4 |
20.6740 |
20.1640 |
32.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8590 |
|
Position
5 |
27.4760 |
19.1490 |
33.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4970 |
|
Position
6 |
23.2520 |
19.2200 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7390 |
|
Position
7 |
24.5080 |
19.0400 |
35.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1830 |
|
Position
8 |
25.6930 |
18.3860 |
31.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7480 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
46.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1710 |
17.6830 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7030 |
|
Position
3 |
30.4080 |
20.8860 |
36.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8700 |
|
Position
4 |
25.8590 |
20.0030 |
32.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7460 |
|
Position
5 |
26.5400 |
19.4810 |
42.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2370 |
|
Position
6 |
19.8600 |
16.7230 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6630 |
|
Position
7 |
29.6460 |
25.1740 |
33.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5270 |
|
Position
8 |
20.2810 |
16.3220 |
30.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9000 |
#681 Austin Howell
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3830 |
21.2630 |
35.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1100 |
|
Position
3 |
21.2400 |
19.7190 |
37.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9220 |
|
Position
4 |
22.3730 |
18.2850 |
30.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4950 |
|
Position
5 |
22.3160 |
18.5210 |
28.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6590 |
|
Position
6 |
21.0590 |
17.0910 |
28.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6240 |
|
Position
7 |
32.4830 |
22.4280 |
39.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8090 |
|
Position
8 |
19.8310 |
19.8500 |
42.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7240 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4590 |
18.6760 |
30.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2030 |
|
Position
3 |
21.3480 |
18.4470 |
29.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6120 |
|
Position
4 |
36.1950 |
23.8780 |
49.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5950 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
42.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7040 |
|
Position
6 |
22.2520 |
16.8860 |
32.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1570 |
|
Position
7 |
23.3020 |
17.0800 |
29.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1620 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
52.3390 |
--.--- |
--.--- |
02:08.4790 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
46.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6400 |
29.5380 |
37.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5210 |
|
Position
3 |
23.5520 |
17.9020 |
01:39.9360 |
--.--- |
--.--- |
02:23.3670 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
54.6580 |
--.--- |
--.--- |
02:40.5430 |
|
Position
5 |
27.0590 |
25.1360 |
43.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3630 |
|
Position
6 |
24.2000 |
19.8610 |
31.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
#945 Michael Stryker
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6140 |
20.2390 |
36.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0610 |
|
Position
3 |
23.9430 |
20.0030 |
32.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9430 |
|
Position
4 |
22.8990 |
17.7930 |
37.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2670 |
|
Position
5 |
22.3010 |
19.2510 |
33.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6680 |
|
Position
6 |
21.9100 |
18.1360 |
38.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6100 |
|
Position
7 |
29.7120 |
20.4180 |
41.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9250 |
|
Position
8 |
23.0500 |
18.6190 |
34.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9930 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8120 |
19.0040 |
32.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8440 |
|
Position
3 |
24.2170 |
18.6120 |
33.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3630 |
|
Position
4 |
22.8370 |
17.5900 |
38.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2340 |
|
Position
5 |
01:13.2900 |
01:30.5630 |
37.2580 |
--.--- |
--.--- |
03:24.1220 |
|
Position
6 |
21.2050 |
18.4230 |
30.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0180 |
|
Position
7 |
22.1030 |
17.4640 |
30.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6250 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3770 |
18.9310 |
34.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7700 |
|
Position
3 |
21.9310 |
19.1910 |
32.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0370 |
|
Position
4 |
20.6480 |
18.8970 |
37.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3650 |
|
Position
5 |
22.2000 |
18.4360 |
31.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9460 |
|
Position
6 |
29.8310 |
20.3800 |
35.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2170 |
|
Position
7 |
23.6800 |
19.1200 |
31.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2520 |
|
Position
8 |
28.1940 |
38.2910 |
43.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5290 |