INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
43.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.8270 |
21.6070 |
36.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4070 |
|
Position
3 |
18.3760 |
21.0890 |
39.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0680 |
|
Position
4 |
18.5610 |
15.4260 |
29.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7800 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
42.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6420 |
|
Position
6 |
19.2200 |
16.1800 |
30.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5670 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
39.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6480 |
|
Position
8 |
18.7240 |
16.0450 |
28.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2840 |
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5440 |
20.4080 |
31.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0700 |
|
Position
3 |
21.0430 |
16.5690 |
27.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
|
Position
4 |
20.1700 |
18.1010 |
29.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3070 |
|
Position
5 |
21.6060 |
17.6780 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4360 |
|
Position
6 |
20.5220 |
16.8080 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
|
Position
7 |
25.5220 |
20.6800 |
32.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5900 |
|
Position
8 |
21.0000 |
15.9850 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6380 |
|
Position
9 |
20.5700 |
18.1350 |
27.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7090 |
|
Position
10 |
20.5960 |
16.0770 |
28.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6000 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7370 |
19.9880 |
33.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2990 |
|
Position
3 |
19.7050 |
16.1130 |
28.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
|
Position
4 |
20.4180 |
16.8430 |
43.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5870 |
|
Position
5 |
25.2120 |
18.7190 |
31.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0040 |
|
Position
6 |
21.5940 |
18.4110 |
29.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1460 |
|
Position
7 |
21.5200 |
23.4330 |
32.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6180 |
|
Position
8 |
19.3460 |
17.2970 |
29.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5240 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1980 |
15.7420 |
51.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7190 |
|
Position
3 |
21.3300 |
17.4200 |
29.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9910 |
|
Position
4 |
20.1330 |
16.2990 |
29.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2970 |
|
Position
5 |
23.2160 |
17.9910 |
31.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4400 |
|
Position
6 |
31.7370 |
19.4260 |
35.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5420 |
|
Position
7 |
21.2900 |
16.4860 |
30.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0110 |
|
Position
8 |
21.4450 |
17.7100 |
32.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9760 |
|
Position
9 |
23.1310 |
17.8430 |
29.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6690 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3190 |
16.7110 |
31.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6050 |
|
Position
3 |
20.8580 |
17.5080 |
29.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4170 |
|
Position
4 |
21.4090 |
16.2640 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
|
Position
5 |
20.2470 |
18.4720 |
33.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0990 |
|
Position
6 |
20.5290 |
17.3430 |
28.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5420 |
|
Position
7 |
25.3980 |
19.2690 |
38.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2080 |
|
Position
8 |
18.9530 |
17.1940 |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7300 |
|
Position
9 |
20.3960 |
16.1930 |
29.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4570 |
|
Position
10 |
28.1750 |
20.6280 |
32.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4700 |
#93 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
43.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9390 |
17.1780 |
29.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5290 |
|
Position
3 |
28.2450 |
19.1440 |
36.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7960 |
|
Position
4 |
20.6620 |
16.7960 |
44.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0670 |
|
Position
5 |
35.5270 |
51.9860 |
45.0210 |
--.--- |
--.--- |
02:15.0360 |
|
Position
6 |
19.5990 |
16.0520 |
29.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7270 |
|
Position
7 |
34.7060 |
21.3790 |
39.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1250 |
|
Position
8 |
20.0770 |
17.3430 |
41.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6280 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9340 |
18.2620 |
33.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9210 |
|
Position
3 |
21.7960 |
16.7160 |
31.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4150 |
|
Position
4 |
21.1330 |
16.4120 |
31.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1950 |
|
Position
5 |
22.8590 |
18.5080 |
31.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6280 |
|
Position
6 |
33.3930 |
19.5990 |
29.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8880 |
|
Position
7 |
21.4830 |
16.7590 |
29.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8870 |
|
Position
8 |
25.2980 |
28.1920 |
48.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5820 |
|
Position
9 |
21.2460 |
16.4010 |
35.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6210 |
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0180 |
15.2620 |
27.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2070 |
|
Position
3 |
19.0260 |
16.8760 |
28.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4200 |
|
Position
4 |
22.9600 |
19.8260 |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7400 |
|
Position
5 |
25.6700 |
59.6670 |
40.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:58.4620 |
|
Position
6 |
23.8790 |
18.4700 |
35.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4460 |
|
Position
7 |
19.0590 |
17.1290 |
31.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5500 |
|
Position
8 |
22.8960 |
19.3510 |
34.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3670 |
|
Position
9 |
21.9470 |
17.5670 |
31.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0990 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7420 |
21.1190 |
31.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9470 |
|
Position
3 |
20.4420 |
16.8790 |
29.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3680 |
|
Position
4 |
20.4670 |
16.7690 |
26.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3020 |
|
Position
5 |
20.4810 |
16.8300 |
31.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5860 |
|
Position
6 |
33.5100 |
20.4020 |
32.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4840 |
|
Position
7 |
20.8060 |
16.2930 |
28.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6340 |
|
Position
8 |
20.8850 |
16.0420 |
40.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9590 |
|
Position
9 |
19.1630 |
16.1480 |
28.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2530 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
47.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1700 |
20.4420 |
29.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6080 |
|
Position
3 |
19.5650 |
15.7980 |
29.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
|
Position
4 |
28.9280 |
19.7040 |
41.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3440 |
|
Position
5 |
20.8180 |
16.3650 |
28.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0580 |
|
Position
6 |
20.5660 |
16.2410 |
39.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0870 |
|
Position
7 |
33.8910 |
53.0960 |
39.5920 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6130 |
|
Position
8 |
20.0270 |
19.7520 |
36.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3020 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
50.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4490 |
16.5560 |
33.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1240 |
|
Position
3 |
24.7750 |
16.8410 |
28.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
|
Position
4 |
20.8790 |
16.9820 |
29.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
|
Position
5 |
20.4550 |
16.4810 |
28.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6910 |
|
Position
6 |
22.1050 |
16.5220 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4370 |
|
Position
7 |
22.0440 |
18.5090 |
28.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1700 |
|
Position
8 |
21.0980 |
17.3950 |
28.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7840 |
|
Position
9 |
20.5480 |
17.1410 |
31.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5040 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7370 |
19.3570 |
35.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8770 |
|
Position
3 |
19.2890 |
15.6040 |
32.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1880 |
|
Position
4 |
20.8130 |
21.1200 |
39.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0910 |
|
Position
5 |
19.8750 |
17.8440 |
29.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8830 |
|
Position
6 |
25.1740 |
19.5800 |
37.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1970 |
|
Position
7 |
21.2530 |
16.4620 |
30.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2130 |
|
Position
8 |
25.5920 |
18.7360 |
33.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4850 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
37.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3410 |
#471 Logan Karnow
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
59.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5620 |
19.1150 |
30.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5340 |
|
Position
3 |
24.4310 |
17.8150 |
32.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2910 |
|
Position
4 |
21.6050 |
23.4370 |
33.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5540 |
|
Position
5 |
19.8200 |
17.3200 |
31.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5920 |
|
Position
6 |
29.2750 |
18.6040 |
34.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8140 |
|
Position
7 |
20.7580 |
17.4450 |
29.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8230 |
|
Position
8 |
32.5940 |
24.7060 |
43.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9640 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6600 |
17.5850 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7420 |
|
Position
3 |
20.7030 |
17.5020 |
30.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3340 |
|
Position
4 |
28.8530 |
19.8550 |
36.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0820 |
|
Position
5 |
21.3380 |
17.5670 |
30.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7360 |
|
Position
6 |
20.3590 |
17.0870 |
29.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1560 |
|
Position
7 |
20.2050 |
16.4870 |
29.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2750 |
|
Position
8 |
25.6640 |
19.9350 |
34.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7820 |
|
Position
9 |
21.7210 |
16.2990 |
28.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4080 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1480 |
17.5540 |
31.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9550 |
|
Position
3 |
20.1940 |
16.4620 |
30.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4620 |
|
Position
4 |
20.3300 |
16.2720 |
28.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3170 |
|
Position
5 |
21.2530 |
16.4380 |
28.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1830 |
|
Position
6 |
21.7750 |
17.8250 |
29.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3670 |
|
Position
7 |
20.1690 |
17.0400 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2420 |
|
Position
8 |
22.5570 |
17.6960 |
29.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
|
Position
9 |
20.2540 |
16.2010 |
28.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5260 |
|
Position
10 |
20.4550 |
17.1690 |
28.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
#828 Justin Craft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
50.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9600 |
20.9870 |
30.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8680 |
|
Position
3 |
22.3790 |
18.1680 |
30.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0600 |
|
Position
4 |
22.7160 |
16.9050 |
31.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1380 |
|
Position
5 |
22.1250 |
16.8630 |
28.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1330 |
|
Position
6 |
20.0620 |
16.2970 |
28.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0260 |
|
Position
7 |
22.1060 |
24.3920 |
38.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9760 |
|
Position
8 |
21.6660 |
17.5510 |
47.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6060 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0890 |
19.5420 |
32.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5710 |
|
Position
3 |
20.7980 |
17.8090 |
31.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0610 |
|
Position
4 |
21.5580 |
17.2940 |
28.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6020 |
|
Position
5 |
22.4920 |
19.6590 |
30.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4600 |
|
Position
6 |
21.8100 |
17.1850 |
29.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3830 |
|
Position
7 |
21.3700 |
17.5910 |
30.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4030 |
|
Position
8 |
31.3600 |
20.0190 |
32.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3850 |
|
Position
9 |
21.5440 |
17.7460 |
28.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2060 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5700 |
17.3930 |
28.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9400 |
|
Position
3 |
27.9570 |
20.1390 |
34.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6920 |
|
Position
4 |
20.9880 |
16.1580 |
30.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2280 |
|
Position
5 |
22.4780 |
17.3130 |
32.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8370 |
|
Position
6 |
21.1100 |
18.5080 |
28.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7100 |
|
Position
7 |
23.8020 |
21.1510 |
32.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4760 |
|
Position
8 |
24.4790 |
19.6460 |
32.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5710 |
|
Position
9 |
21.3450 |
16.7950 |
30.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9840 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6300 |
16.8580 |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
|
Position
3 |
19.9380 |
15.3210 |
27.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2990 |
|
Position
4 |
25.7400 |
19.7780 |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4840 |
|
Position
5 |
18.3630 |
01:25.4200 |
31.8610 |
--.--- |
--.--- |
02:11.1030 |
|
Position
6 |
19.0650 |
16.2790 |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3880 |
|
Position
7 |
29.3120 |
38.2380 |
36.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0670 |
|
Position
8 |
19.5390 |
17.1970 |
37.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8080 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4060 |
15.8200 |
29.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9350 |
|
Position
3 |
19.9560 |
16.6980 |
30.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7530 |
|
Position
4 |
20.9860 |
19.1610 |
32.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3210 |
|
Position
5 |
20.9940 |
16.0990 |
47.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5530 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
39.4030 |
--.--- |
--.--- |
02:18.0020 |
|
Position
7 |
20.4790 |
16.6480 |
29.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9330 |
|
Position
8 |
20.3950 |
16.6070 |
29.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7000 |
#661 Michael Lang
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3030 |
17.9320 |
33.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7480 |
|
Position
3 |
21.9610 |
17.3140 |
31.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4220 |
|
Position
4 |
21.5310 |
17.6000 |
35.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1210 |
|
Position
5 |
22.7330 |
17.7460 |
29.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2350 |
|
Position
6 |
31.0140 |
22.8360 |
37.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3100 |
|
Position
7 |
22.4540 |
17.8120 |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4420 |
|
Position
8 |
29.8790 |
21.2500 |
34.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5230 |
|
Position
9 |
21.4590 |
17.6360 |
29.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8650 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4380 |
16.4930 |
28.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
|
Position
3 |
19.0630 |
17.0690 |
28.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
|
Position
4 |
29.7840 |
26.5770 |
36.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1980 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
36.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5880 |
|
Position
6 |
19.6930 |
15.7610 |
27.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
|
Position
7 |
30.2110 |
39.6640 |
48.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6260 |
|
Position
8 |
30.0780 |
24.0030 |
40.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2540 |
#915 Adrien Lopes
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
58.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4960 |
21.1450 |
36.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2390 |
|
Position
3 |
19.1090 |
16.1360 |
28.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2570 |
|
Position
4 |
35.0480 |
25.2550 |
44.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9620 |
|
Position
5 |
19.1670 |
15.7860 |
30.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6380 |
|
Position
6 |
32.5530 |
24.6900 |
47.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3490 |
|
Position
7 |
23.3590 |
21.5410 |
36.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7600 |
|
Position
8 |
19.5590 |
16.8420 |
31.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7080 |