INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8530 |
17.3450 |
35.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2700 |
Position
3 |
29.3110 |
16.9950 |
28.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2180 |
Position
4 |
20.3850 |
16.5300 |
26.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2220 |
Position
5 |
18.6160 |
14.9340 |
40.2260 |
--.--- |
--.--- |
03:31.7110 |
Position
6 |
18.7830 |
16.0660 |
28.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8220 |
Position
7 |
17.1740 |
15.5900 |
27.6130 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
Position
8 |
18.6200 |
15.3490 |
28.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4910 |
Position
9 |
31.3850 |
24.8970 |
51.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4760 |
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7650 |
15.9460 |
30.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4560 |
Position
3 |
18.9960 |
14.9230 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9280 |
Position
4 |
26.9770 |
19.3000 |
33.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5710 |
Position
5 |
18.8220 |
16.2940 |
51.6510 |
--.--- |
--.--- |
03:57.0490 |
Position
6 |
19.0500 |
14.7720 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
Position
7 |
17.5090 |
15.3540 |
27.1330 |
--.--- |
--.--- |
57.7380 |
Position
8 |
25.3030 |
16.6610 |
33.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7970 |
Position
9 |
17.8500 |
15.6010 |
27.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1970 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8160 |
18.8310 |
31.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6420 |
Position
3 |
20.3330 |
17.9770 |
26.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8850 |
Position
4 |
19.5410 |
15.8900 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6630 |
Position
5 |
23.0940 |
21.6330 |
32.3130 |
--.--- |
--.--- |
02:43.0280 |
Position
6 |
20.1520 |
15.5950 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3950 |
Position
7 |
21.4800 |
16.1290 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5780 |
Position
8 |
21.2650 |
16.2060 |
28.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8660 |
Position
9 |
18.5440 |
15.9340 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4130 |
Position
10 |
21.7010 |
17.6470 |
35.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7440 |
#36 Blake Wharton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3760 |
16.4140 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3130 |
Position
3 |
25.2590 |
17.4300 |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9370 |
Position
4 |
21.1410 |
01:07.1100 |
34.7300 |
--.--- |
--.--- |
02:02.0990 |
Position
5 |
22.0440 |
01:56.7330 |
37.2720 |
--.--- |
--.--- |
02:57.6150 |
Position
6 |
17.3590 |
15.6180 |
26.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7000 |
Position
7 |
25.2020 |
20.8180 |
32.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9380 |
Position
8 |
20.5880 |
21.7690 |
32.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4030 |
Position
9 |
18.6560 |
15.8410 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5040 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6180 |
22.4400 |
39.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0700 |
Position
3 |
18.2490 |
16.4980 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5480 |
Position
4 |
18.3160 |
16.2050 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5890 |
Position
5 |
27.7980 |
21.5440 |
34.1610 |
--.--- |
--.--- |
03:29.9210 |
Position
6 |
19.0030 |
15.8920 |
30.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
29.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5320 |
Position
8 |
19.1360 |
15.7800 |
29.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6980 |
Position
9 |
23.8080 |
21.0060 |
40.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0090 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2270 |
17.6040 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1710 |
Position
3 |
17.8400 |
14.8530 |
28.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3010 |
Position
4 |
18.1510 |
15.7370 |
28.3170 |
--.--- |
--.--- |
58.4030 |
Position
5 |
21.4330 |
20.6890 |
36.5940 |
--.--- |
--.--- |
03:28.9850 |
Position
6 |
19.7290 |
16.9440 |
27.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4490 |
Position
7 |
18.1380 |
15.4280 |
29.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3080 |
Position
8 |
18.9380 |
14.4980 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
Position
9 |
20.0970 |
21.8300 |
33.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3400 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3470 |
17.2340 |
30.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8960 |
Position
3 |
22.4760 |
16.6750 |
29.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9060 |
Position
4 |
18.4910 |
16.5350 |
27.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
Position
5 |
20.0150 |
16.6110 |
32.2820 |
--.--- |
--.--- |
03:37.1250 |
Position
6 |
19.1120 |
19.1270 |
33.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5510 |
Position
7 |
19.9880 |
15.9040 |
29.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8750 |
Position
8 |
23.0490 |
19.4680 |
32.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3820 |
Position
9 |
19.4570 |
17.2430 |
26.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0950 |
#52 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7120 |
15.9220 |
26.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2380 |
Position
3 |
22.8770 |
18.9340 |
26.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8050 |
Position
4 |
18.6890 |
16.2790 |
26.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7430 |
Position
5 |
20.1030 |
16.2560 |
31.9800 |
--.--- |
--.--- |
03:23.8110 |
Position
6 |
19.5640 |
16.0000 |
28.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4640 |
Position
7 |
21.1090 |
16.9330 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9700 |
Position
8 |
21.4650 |
19.4300 |
29.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5130 |
Position
9 |
19.3540 |
16.2420 |
29.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7700 |
Position
10 |
18.3860 |
16.7100 |
33.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2010 |
#46 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6000 |
15.6870 |
27.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8680 |
Position
3 |
20.2180 |
15.3970 |
29.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1250 |
Position
4 |
18.6720 |
15.1570 |
25.9520 |
--.--- |
--.--- |
58.4270 |
Position
5 |
19.2410 |
17.0550 |
43.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3720 |
Position
6 |
26.2930 |
01:29.5130 |
27.9020 |
--.--- |
--.--- |
02:20.8610 |
Position
7 |
19.7410 |
21.0430 |
32.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9740 |
Position
8 |
17.7700 |
15.5790 |
32.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0380 |
Position
9 |
17.3950 |
15.7500 |
27.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7300 |
Position
10 |
27.7280 |
19.6220 |
38.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1060 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3510 |
18.2670 |
31.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
Position
3 |
21.6530 |
15.8990 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1870 |
Position
4 |
19.6650 |
16.7870 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0390 |
Position
5 |
19.7400 |
15.6060 |
31.4210 |
--.--- |
--.--- |
04:58.3940 |
Position
6 |
19.9650 |
16.3730 |
28.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0910 |
Position
7 |
19.2010 |
15.3570 |
27.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7000 |
Position
8 |
50.2340 |
27.3140 |
43.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:56.3100 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
44.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4730 |
18.4470 |
33.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0070 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
31.4950 |
--.--- |
--.--- |
05:13.3380 |
Position
4 |
18.8020 |
15.8090 |
28.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1540 |
Position
5 |
23.2870 |
21.9100 |
32.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5330 |
Position
6 |
19.7910 |
26.8860 |
28.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8460 |
Position
7 |
18.0950 |
16.6550 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9930 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3830 |
19.9280 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8920 |
Position
3 |
18.1850 |
15.6580 |
28.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5280 |
Position
4 |
23.6020 |
22.7230 |
40.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4160 |
Position
5 |
18.0010 |
20.4690 |
38.9640 |
--.--- |
--.--- |
03:03.5270 |
Position
6 |
21.8470 |
19.2530 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4870 |
Position
7 |
19.5720 |
20.4060 |
39.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3670 |
Position
8 |
22.4510 |
16.5650 |
30.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8530 |
Position
9 |
19.7290 |
16.0190 |
29.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1330 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2580 |
16.1690 |
42.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6800 |
Position
3 |
18.2020 |
16.1410 |
43.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6090 |
Position
4 |
19.1240 |
15.6900 |
37.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2050 |
Position
5 |
17.9020 |
15.3930 |
44.8740 |
--.--- |
--.--- |
03:09.6170 |
Position
6 |
18.6040 |
16.0490 |
27.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1780 |
Position
7 |
26.1210 |
21.8410 |
33.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4040 |
Position
8 |
20.2870 |
39.0150 |
29.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6420 |
Position
9 |
19.0160 |
16.4500 |
35.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8080 |
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9440 |
17.6460 |
30.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3630 |
Position
3 |
23.7690 |
16.7830 |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7470 |
Position
4 |
19.1740 |
16.7870 |
30.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5190 |
Position
5 |
17.8100 |
16.2080 |
37.9520 |
--.--- |
--.--- |
03:50.2370 |
Position
6 |
43.6080 |
21.0550 |
34.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5510 |
Position
7 |
18.7710 |
16.3660 |
27.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0370 |
Position
8 |
24.2550 |
22.2770 |
35.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9230 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
40.2890 |
--.--- |
--.--- |
06:31.2380 |
Position
3 |
20.9240 |
16.8280 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6770 |
Position
4 |
21.1930 |
16.8770 |
29.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3420 |
Position
5 |
21.3450 |
17.2370 |
29.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1780 |
Position
6 |
20.4890 |
17.2190 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3830 |
#72 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
32.8320 |
--.--- |
--.--- |
02:19.8930 |
Position
3 |
20.7210 |
16.9610 |
31.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1480 |
Position
4 |
43.9640 |
01:42.1050 |
36.3790 |
--.--- |
--.--- |
02:56.7380 |
Position
5 |
20.4660 |
16.4400 |
30.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3030 |
Position
6 |
20.6950 |
17.4610 |
32.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9770 |
Position
7 |
20.3040 |
17.3890 |
29.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3880 |
Position
8 |
29.7080 |
21.0000 |
44.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6840 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1340 |
16.2870 |
34.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0600 |
Position
3 |
23.2690 |
18.3860 |
34.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2780 |
Position
4 |
20.0730 |
16.1220 |
43.6530 |
--.--- |
--.--- |
04:56.1850 |
Position
5 |
25.8720 |
21.5860 |
34.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6020 |
Position
6 |
20.7490 |
16.7580 |
34.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9120 |
Position
7 |
20.8980 |
16.8830 |
30.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1460 |
Position
8 |
26.0100 |
29.9600 |
45.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2420 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.0750 |
17.4300 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5560 |
Position
3 |
18.9420 |
15.9180 |
28.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0530 |
Position
4 |
20.1390 |
15.9810 |
36.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4310 |
Position
5 |
45.8610 |
01:42.9910 |
33.9520 |
--.--- |
--.--- |
03:15.8990 |
Position
6 |
19.1790 |
16.9560 |
30.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8180 |
Position
7 |
24.4120 |
17.5840 |
34.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3540 |
Position
8 |
21.0000 |
16.7210 |
28.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8870 |
Position
9 |
26.9410 |
18.2100 |
31.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3950 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9840 |
19.3940 |
34.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1780 |
Position
3 |
19.7610 |
15.6840 |
29.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4510 |
Position
4 |
31.2390 |
20.6070 |
36.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3990 |
Position
5 |
23.5350 |
25.4670 |
36.2740 |
--.--- |
--.--- |
02:46.1460 |
Position
6 |
19.9750 |
15.7570 |
27.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5980 |
Position
7 |
29.3460 |
20.3590 |
32.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4380 |
Position
8 |
19.0350 |
16.2320 |
29.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4490 |
Position
9 |
25.6100 |
19.9400 |
34.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4160 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
47.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3230 |
17.7940 |
30.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9080 |
Position
3 |
20.1770 |
15.6780 |
27.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3980 |
Position
4 |
24.0200 |
21.9100 |
40.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2560 |
Position
5 |
23.8160 |
01:58.1250 |
56.2930 |
--.--- |
--.--- |
03:20.4860 |
Position
6 |
20.9600 |
18.9210 |
42.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6570 |
Position
7 |
20.4060 |
17.3070 |
29.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2150 |
Position
8 |
20.3670 |
16.8300 |
30.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
Position
9 |
20.6300 |
17.8710 |
49.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4620 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1460 |
16.1700 |
32.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4960 |
Position
3 |
20.7820 |
17.0820 |
30.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1390 |
Position
4 |
19.1820 |
15.9060 |
26.1600 |
--.--- |
--.--- |
59.8730 |
Position
5 |
18.8330 |
16.9010 |
37.2210 |
--.--- |
--.--- |
03:28.6310 |
Position
6 |
19.6050 |
17.3070 |
35.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8000 |
Position
7 |
20.7140 |
16.4930 |
28.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7320 |
Position
8 |
19.2720 |
15.4040 |
28.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2470 |
Position
9 |
17.9670 |
16.3770 |
29.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
46.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3420 |
21.3010 |
31.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5150 |
Position
3 |
19.7880 |
15.6150 |
28.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7040 |
Position
4 |
19.0710 |
16.4090 |
33.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5040 |
Position
5 |
22.5490 |
02:03.9470 |
46.1420 |
--.--- |
--.--- |
03:11.5180 |
Position
6 |
21.6390 |
15.8440 |
28.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5120 |
Position
7 |
19.8150 |
16.6720 |
30.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5440 |
Position
8 |
20.1650 |
16.3170 |
45.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9180 |
Position
9 |
30.6760 |
34.8040 |
45.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:56.1360 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2080 |
19.2790 |
30.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0980 |
Position
3 |
18.5080 |
16.1910 |
27.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2370 |
Position
4 |
22.7130 |
19.8540 |
29.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6940 |
Position
5 |
19.3550 |
15.7440 |
29.2510 |
--.--- |
--.--- |
03:14.2110 |
Position
6 |
18.4180 |
15.6510 |
27.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
Position
7 |
27.5600 |
48.0300 |
31.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4130 |
Position
8 |
18.9520 |
15.2700 |
32.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
Position
9 |
19.6180 |
20.9750 |
35.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8350 |