#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0550 |
18.2600 |
32.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4200 |
Position
3 |
18.8720 |
50.0230 |
26.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7110 |
Position
4 |
18.6280 |
16.0280 |
28.0580 |
--.--- |
--.--- |
59.2710 |
Position
5 |
18.5640 |
16.0540 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
Position
6 |
22.0690 |
42.4870 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5470 |
Position
7 |
19.6590 |
15.3570 |
27.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2130 |
Position
8 |
19.6590 |
16.3030 |
26.7470 |
--.--- |
--.--- |
58.7660 |
Position
9 |
19.4820 |
16.4790 |
25.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2640 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8490 |
16.6720 |
28.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0630 |
Position
3 |
19.4680 |
15.7340 |
34.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3530 |
Position
4 |
18.9150 |
56.2280 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6140 |
Position
5 |
18.7470 |
15.3930 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
Position
6 |
18.1920 |
14.8300 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0650 |
Position
7 |
23.7700 |
17.6970 |
27.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6250 |
Position
8 |
19.9650 |
23.4830 |
30.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5080 |
Position
9 |
17.7520 |
15.3450 |
30.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6030 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2020 |
15.8920 |
29.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7300 |
Position
3 |
18.3520 |
16.4760 |
28.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8320 |
Position
4 |
17.8560 |
15.5760 |
29.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3370 |
Position
5 |
26.3860 |
18.6200 |
30.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6190 |
Position
6 |
17.7700 |
16.0660 |
26.5480 |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
Position
7 |
30.4440 |
23.1720 |
32.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5050 |
Position
8 |
20.8560 |
21.5560 |
28.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6070 |
Position
9 |
19.4310 |
15.4900 |
26.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5530 |
Position
10 |
26.4330 |
20.0900 |
46.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9950 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9360 |
17.0050 |
29.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2590 |
Position
3 |
41.3560 |
19.4770 |
29.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8260 |
Position
4 |
19.3580 |
16.2240 |
29.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5230 |
Position
5 |
20.9470 |
15.4050 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6490 |
Position
6 |
19.7170 |
16.1120 |
27.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6790 |
Position
7 |
26.5120 |
22.5000 |
33.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1390 |
Position
8 |
19.5600 |
14.9110 |
28.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7720 |
Position
9 |
27.7650 |
29.2100 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2650 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7740 |
17.5040 |
28.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1580 |
Position
3 |
18.9520 |
17.9020 |
28.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6850 |
Position
4 |
18.6250 |
15.5850 |
25.4900 |
--.--- |
--.--- |
58.4030 |
Position
5 |
21.6730 |
17.5150 |
29.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4580 |
Position
6 |
17.6280 |
14.4340 |
26.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0950 |
Position
7 |
18.9710 |
15.0510 |
25.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1750 |
Position
8 |
18.7180 |
15.4530 |
35.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6440 |
Position
9 |
23.1460 |
17.7580 |
29.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5400 |
Position
10 |
19.7980 |
15.0050 |
28.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8460 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4060 |
22.4020 |
32.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5040 |
Position
3 |
18.3930 |
15.4410 |
26.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5320 |
Position
4 |
18.6040 |
15.8510 |
28.1340 |
--.--- |
--.--- |
59.1890 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
28.8900 |
--.--- |
--.--- |
02:03.9670 |
Position
6 |
17.6480 |
15.0750 |
26.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5260 |
Position
7 |
20.0890 |
15.7370 |
27.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
8 |
19.0180 |
16.2030 |
33.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0960 |
Position
9 |
29.9460 |
25.5740 |
50.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0090 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.3990 |
22.8330 |
33.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3150 |
Position
3 |
20.0190 |
16.7810 |
29.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8950 |
Position
4 |
18.6240 |
17.7100 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6080 |
Position
5 |
29.6390 |
19.1910 |
33.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1210 |
Position
6 |
18.8820 |
15.9660 |
27.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6180 |
Position
7 |
19.9530 |
15.1420 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7560 |
Position
8 |
26.8890 |
23.9600 |
34.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7920 |
Position
9 |
18.0750 |
15.1910 |
27.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4590 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8240 |
17.1270 |
30.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5130 |
Position
3 |
19.4080 |
17.9130 |
36.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4680 |
Position
4 |
18.8790 |
14.8770 |
27.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2780 |
Position
5 |
21.9910 |
21.6490 |
34.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5400 |
Position
6 |
18.3590 |
15.7240 |
26.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
Position
7 |
19.4010 |
15.1880 |
28.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0330 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
32.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8730 |
Position
9 |
19.5960 |
18.5770 |
36.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3200 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6540 |
17.5490 |
38.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1970 |
Position
3 |
18.7590 |
14.7720 |
30.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
Position
4 |
18.2320 |
16.1490 |
31.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6020 |
Position
5 |
19.4440 |
17.2820 |
34.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1160 |
Position
6 |
21.6730 |
30.8010 |
28.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2830 |
Position
7 |
18.8840 |
15.3430 |
27.0930 |
--.--- |
--.--- |
59.9660 |
Position
8 |
19.2320 |
16.8450 |
26.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9670 |
Position
9 |
18.2440 |
01:04.0460 |
54.2250 |
--.--- |
--.--- |
02:15.5380 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0620 |
19.2320 |
30.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7440 |
Position
3 |
20.6240 |
17.2430 |
28.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2690 |
Position
4 |
20.6710 |
16.4980 |
38.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9270 |
Position
5 |
18.9110 |
16.9900 |
28.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9250 |
Position
6 |
21.1820 |
16.4760 |
30.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3390 |
Position
7 |
19.3060 |
16.8680 |
27.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0990 |
Position
8 |
19.7290 |
15.9090 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2870 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
34.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6300 |
Position
10 |
18.8260 |
15.6060 |
35.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5290 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2100 |
18.1410 |
34.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7050 |
Position
3 |
19.2480 |
15.3260 |
28.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8560 |
Position
4 |
18.6950 |
16.0660 |
29.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4140 |
Position
5 |
18.5920 |
15.3100 |
27.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5490 |
Position
6 |
19.3130 |
14.5870 |
28.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1560 |
Position
7 |
21.9790 |
20.4380 |
29.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1340 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5640 |
16.2610 |
28.2790 |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
Position
3 |
17.9940 |
16.2910 |
27.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6800 |
Position
4 |
19.1750 |
16.2050 |
26.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0070 |
Position
5 |
19.5830 |
16.2610 |
25.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8480 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
28.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1640 |
Position
7 |
17.5210 |
15.3010 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
59.4660 |
Position
8 |
20.7090 |
15.8410 |
33.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7620 |
Position
9 |
19.7650 |
16.3430 |
28.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
Position
10 |
19.3300 |
17.1690 |
27.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2570 |
16.2690 |
34.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6950 |
Position
3 |
23.1500 |
20.9050 |
31.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9370 |
Position
4 |
18.4910 |
16.3480 |
27.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3630 |
Position
5 |
22.0480 |
24.8160 |
28.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6170 |
Position
6 |
19.4070 |
14.7260 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4060 |
Position
7 |
19.9550 |
20.2910 |
34.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2560 |
Position
8 |
18.9940 |
15.2030 |
26.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3140 |
Position
9 |
25.4020 |
19.7040 |
28.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9750 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6060 |
18.1970 |
33.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
Position
3 |
20.1360 |
19.1120 |
29.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5060 |
Position
4 |
19.7360 |
16.2910 |
27.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2780 |
Position
5 |
25.4990 |
19.5510 |
30.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3180 |
Position
6 |
19.2330 |
16.7490 |
33.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
Position
7 |
22.5850 |
20.8470 |
32.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9380 |
Position
8 |
19.3350 |
15.2730 |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3060 |
Position
9 |
29.1740 |
35.3540 |
53.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2010 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9390 |
17.6020 |
34.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5850 |
Position
3 |
18.8530 |
18.5530 |
37.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2370 |
Position
4 |
18.1440 |
31.7620 |
33.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8140 |
Position
5 |
17.3720 |
16.6550 |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
Position
6 |
17.4170 |
15.6010 |
26.8410 |
--.--- |
--.--- |
57.9000 |
Position
7 |
26.1570 |
23.7440 |
34.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9620 |
Position
8 |
18.6760 |
15.0070 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4210 |
Position
9 |
22.7640 |
24.2040 |
41.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0810 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3700 |
17.5460 |
31.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4750 |
Position
3 |
18.8060 |
15.1180 |
26.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4630 |
Position
4 |
18.5260 |
15.1910 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2020 |
Position
5 |
28.4800 |
20.4550 |
33.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0720 |
Position
6 |
20.0030 |
16.3420 |
41.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4820 |
Position
7 |
18.3640 |
15.9900 |
27.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0220 |
Position
8 |
24.7780 |
22.1060 |
45.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5840 |
Position
9 |
18.8180 |
21.4420 |
40.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4560 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
54.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6550 |
16.2660 |
27.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5780 |
Position
3 |
22.9920 |
24.4670 |
34.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
Position
4 |
18.6000 |
15.9760 |
40.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9410 |
Position
5 |
18.5440 |
15.6270 |
27.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2320 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
27.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7880 |
Position
7 |
18.6640 |
14.8870 |
25.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4740 |
Position
8 |
24.6560 |
19.4270 |
34.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9540 |
Position
9 |
18.2910 |
15.1570 |
35.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4600 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
46.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8850 |
15.8750 |
32.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6740 |
Position
3 |
19.9620 |
16.9520 |
28.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1680 |
Position
4 |
19.0160 |
16.2690 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
Position
5 |
19.9070 |
26.2320 |
42.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1110 |
Position
6 |
19.3580 |
15.5460 |
27.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6110 |
Position
7 |
20.4670 |
27.8800 |
47.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9390 |
Position
8 |
18.9580 |
16.6800 |
28.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4820 |
Position
9 |
23.6440 |
28.4050 |
48.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6950 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4470 |
17.5350 |
34.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4610 |
Position
3 |
19.9470 |
15.8210 |
29.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2440 |
Position
4 |
19.8100 |
15.8800 |
28.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6120 |
Position
5 |
37.8270 |
01:19.1470 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
02:35.2290 |
Position
6 |
22.9800 |
22.0090 |
29.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1250 |
Position
7 |
21.1080 |
16.7230 |
29.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6070 |
Position
8 |
32.5940 |
17.7280 |
37.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4550 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0450 |
17.5150 |
31.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
Position
3 |
18.8970 |
17.0920 |
28.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9650 |
Position
4 |
18.3060 |
17.4300 |
32.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9340 |
Position
5 |
19.7000 |
55.4120 |
28.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6340 |
Position
6 |
19.3240 |
15.8220 |
29.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
Position
7 |
23.1250 |
16.4640 |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1580 |
Position
8 |
25.8950 |
21.7140 |
34.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5200 |
Position
9 |
21.5320 |
23.9520 |
39.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8690 |