INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying Practice 2
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9450 |
17.8800 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1550 |
|
Position
3 |
22.7870 |
18.2000 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2860 |
|
Position
4 |
20.3620 |
17.2940 |
29.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4190 |
|
Position
5 |
21.2170 |
17.3450 |
36.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4620 |
|
Position
6 |
20.8420 |
17.2580 |
29.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
|
Position
7 |
21.6260 |
17.3650 |
35.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5030 |
|
Position
8 |
20.1770 |
17.0800 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5040 |
|
Position
9 |
20.1200 |
17.5600 |
31.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4310 |
#300 Kurtis Manderscheid
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7120 |
16.8820 |
30.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0210 |
|
Position
3 |
21.3830 |
17.9420 |
29.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6080 |
|
Position
4 |
28.8280 |
24.5290 |
38.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2600 |
|
Position
5 |
21.9470 |
17.3090 |
30.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7890 |
|
Position
6 |
28.1250 |
23.4240 |
38.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3360 |
|
Position
7 |
20.3470 |
18.3370 |
30.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5500 |
|
Position
8 |
28.6060 |
22.9730 |
34.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2190 |
|
Position
9 |
20.7880 |
16.4750 |
29.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2110 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5410 |
19.5860 |
38.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0150 |
|
Position
3 |
26.4990 |
19.8220 |
44.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4550 |
|
Position
4 |
28.6620 |
22.0350 |
49.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7040 |
|
Position
5 |
29.1720 |
39.6390 |
01:15.9880 |
--.--- |
--.--- |
02:30.3940 |
|
Position
6 |
28.4960 |
32.4830 |
36.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5030 |
#308 Nicholas Jackson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6710 |
18.3760 |
41.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4720 |
|
Position
3 |
24.3780 |
16.9200 |
33.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9550 |
|
Position
4 |
21.9560 |
16.9660 |
30.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1050 |
|
Position
5 |
22.0810 |
20.9230 |
47.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3570 |
|
Position
6 |
20.8120 |
18.3850 |
45.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1290 |
|
Position
7 |
20.5590 |
19.0630 |
37.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1800 |
|
Position
8 |
22.0460 |
24.7300 |
34.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4450 |
#394 Tanner Moore
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9710 |
19.1010 |
33.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6560 |
|
Position
3 |
22.8000 |
18.4830 |
50.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3120 |
|
Position
4 |
22.3390 |
17.6250 |
32.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9380 |
|
Position
5 |
22.2900 |
18.1480 |
34.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
|
Position
6 |
22.5180 |
19.0120 |
31.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7680 |
|
Position
7 |
20.9130 |
19.0880 |
33.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7110 |
|
Position
8 |
33.7720 |
21.5940 |
38.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4850 |
#508 Nick Click
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2150 |
17.0360 |
29.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6560 |
|
Position
3 |
21.9130 |
20.4380 |
42.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9780 |
|
Position
4 |
20.9240 |
16.9640 |
31.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9400 |
|
Position
5 |
28.4130 |
22.1180 |
39.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3110 |
|
Position
6 |
22.4410 |
20.8730 |
34.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6180 |
|
Position
7 |
21.7960 |
17.3210 |
30.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
|
Position
8 |
21.9340 |
20.1800 |
40.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1050 |
|
Position
9 |
21.0120 |
17.4040 |
32.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
#848 Kendall Mason
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
48.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8770 |
18.1580 |
35.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4530 |
|
Position
3 |
23.3010 |
17.7870 |
32.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6510 |
|
Position
4 |
28.3770 |
01:28.0680 |
32.8950 |
--.--- |
--.--- |
02:39.5480 |
|
Position
5 |
22.2910 |
18.8740 |
34.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8700 |
|
Position
6 |
29.6460 |
49.2090 |
38.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7710 |
|
Position
7 |
20.1470 |
18.5610 |
31.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7680 |
#919 Shawn Rhinehart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
48.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3240 |
21.3730 |
39.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6600 |
|
Position
3 |
21.7980 |
18.5920 |
33.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6350 |
|
Position
4 |
25.0160 |
20.6450 |
38.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8280 |
|
Position
5 |
21.2170 |
17.4650 |
31.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4390 |
|
Position
6 |
26.0690 |
20.5180 |
37.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9080 |
|
Position
7 |
20.8340 |
18.0290 |
32.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9210 |
|
Position
8 |
20.3800 |
17.1150 |
32.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4140 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
51.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3280 |
19.8200 |
36.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9360 |
|
Position
3 |
25.5700 |
19.3760 |
35.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4270 |
|
Position
4 |
22.7300 |
18.3980 |
31.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3670 |
|
Position
5 |
23.9160 |
18.6690 |
31.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1050 |
|
Position
6 |
32.8910 |
01:26.5400 |
55.5800 |
--.--- |
--.--- |
02:53.7900 |
|
Position
7 |
22.1050 |
18.2350 |
31.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0990 |
#869 Robert Lind
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6230 |
16.1810 |
32.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4200 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
39.2560 |
--.--- |
--.--- |
02:20.6550 |
|
Position
4 |
20.4670 |
16.3810 |
31.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6810 |
|
Position
5 |
30.0930 |
21.9270 |
47.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0260 |
|
Position
6 |
19.5420 |
17.2680 |
30.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6270 |
|
Position
7 |
30.7370 |
01:36.8000 |
55.3690 |
--.--- |
--.--- |
03:01.4200 |
#976 Josh Greco
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1000 |
19.4180 |
29.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5810 |
|
Position
3 |
21.2080 |
16.9400 |
30.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7760 |
|
Position
4 |
27.4760 |
18.7820 |
33.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4060 |
|
Position
5 |
21.2260 |
16.6870 |
29.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9080 |
|
Position
6 |
21.6410 |
17.9720 |
38.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1890 |
|
Position
7 |
28.9440 |
01:03.4590 |
42.9510 |
--.--- |
--.--- |
02:08.9730 |
|
Position
8 |
20.4660 |
17.7280 |
34.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7710 |