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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Daytona Beach
SX Daytona International Speedway - Daytona Beach, FL
Round 10 Of 18 March 8, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Race 1 (15 Laps)
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.3030 05.8660 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.3360 49.7850 05.8290 --.--- --.--- 01:11.8240
Position 3 15.2110 49.5180 06.2720 --.--- --.--- 01:10.6220
Position 4 16.1410 50.4560 05.7410 --.--- --.--- 01:09.5110
Position 5 16.0630 49.3090 05.8560 --.--- --.--- 01:10.4840
Position 6 16.8430 50.0970 05.9420 --.--- --.--- 01:08.6990
Position 7 15.9040 50.6680 05.9550 --.--- --.--- 01:12.6670
Position 8 17.0870 51.3640 05.7410 --.--- --.--- 01:12.8360
Position 9 17.1940 52.5320 06.1340 --.--- --.--- 01:12.9780
Position 10 16.9580 51.7740 06.1640 --.--- --.--- 01:16.0820
Position 11 16.9850 50.0820 06.0980 --.--- --.--- 01:17.8490
Position 12 16.4170 52.7830 06.5280 --.--- --.--- 01:17.4190
Position 13 17.1700 51.2520 40.0740 --.--- --.--- 02:59.4190
Position 14 --.--- --.--- 01:02.9100 --.--- --.--- 01:37.8250
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:57.5000
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.2580 06.3660 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.0550 49.0410 05.9600 --.--- --.--- 01:16.5340
Position 3 16.9250 48.5900 06.1890 --.--- --.--- 01:10.6970
Position 4 17.1970 51.0200 06.1100 --.--- --.--- 01:11.6790
Position 5 16.5560 51.5880 06.4770 --.--- --.--- 01:14.7530
Position 6 16.2500 49.6580 06.4890 --.--- --.--- 01:16.3510
Position 7 16.7110 53.7480 06.0080 --.--- --.--- 01:13.7950
Position 8 16.6160 52.0930 06.4220 --.--- --.--- 01:16.3110
Position 9 16.9610 52.0240 06.2430 --.--- --.--- 01:15.9020
Position 10 16.3930 53.3580 06.0680 --.--- --.--- 01:14.6330
Position 11 17.3090 49.9730 06.4270 --.--- --.--- 01:15.3170
Position 12 17.6710 50.0790 01:01.3210 --.--- --.--- 02:05.1210
Position 13 34.6150 54.4880 39.4150 --.--- --.--- 02:07.9700
Position 14 --.--- --.--- 01:01.4730 --.--- --.--- 01:34.7810
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:39.8480
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.9240 06.0910 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2970 48.6130 06.1390 --.--- --.--- 01:11.0320
Position 3 17.1410 51.5750 05.8820 --.--- --.--- 01:13.7530
Position 4 17.1570 47.7470 05.6940 --.--- --.--- 01:09.1380
Position 5 16.0280 51.4260 06.2620 --.--- --.--- 01:15.1670
Position 6 16.2060 48.3990 05.7980 --.--- --.--- 01:13.5580
Position 7 17.2130 50.1660 05.8820 --.--- --.--- 01:17.2230
Position 8 16.9160 50.1060 05.9670 --.--- --.--- 01:13.6590
Position 9 17.5040 50.8810 05.6070 --.--- --.--- 01:12.1830
Position 10 16.9610 53.2570 06.0160 --.--- --.--- 01:17.3300
Position 11 17.5260 51.9100 06.3760 --.--- --.--- 01:11.5060
Position 12 17.8560 51.6850 01:16.6220 --.--- --.--- 02:22.6770
Position 13 26.1090 52.8810 49.6230 --.--- --.--- 02:11.6370
Position 14 --.--- --.--- 01:07.1950 --.--- --.--- 01:40.2760
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:44.2930
#36 Blake Wharton
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.0930 05.8210 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.7470 51.9040 06.0000 --.--- --.--- 01:09.4220
Position 3 16.9040 47.8280 06.3860 --.--- --.--- 01:11.1350
Position 4 16.5910 49.0940 05.8280 --.--- --.--- 01:13.4730
Position 5 15.9460 49.9520 05.8170 --.--- --.--- 01:13.9730
Position 6 16.5220 50.9770 06.0260 --.--- --.--- 01:17.8990
Position 7 16.8770 49.7260 06.2550 --.--- --.--- 01:12.8920
Position 8 16.5110 49.0520 06.3640 --.--- --.--- 01:11.7420
Position 9 17.5080 52.8300 05.9180 --.--- --.--- 01:16.4350
Position 10 17.7490 50.7830 06.3790 --.--- --.--- 01:18.3170
Position 11 17.5330 50.1730 06.0270 --.--- --.--- 01:12.0340
Position 12 18.2800 52.1640 01:07.9310 --.--- --.--- 02:16.7070
Position 13 34.5140 54.2310 46.9600 --.--- --.--- 02:19.0700
Position 14 --.--- --.--- 01:08.9830 --.--- --.--- 01:34.7690
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:40.4060
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.5250 06.4340 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.9170 53.5140 06.2900 --.--- --.--- 01:13.9250
Position 3 17.0670 51.8550 06.3180 --.--- --.--- 01:13.7470
Position 4 17.4320 50.1010 06.6650 --.--- --.--- 01:16.6710
Position 5 16.6730 49.8800 06.4680 --.--- --.--- 01:18.4690
Position 6 17.2520 49.0290 06.2810 --.--- --.--- 01:18.1020
Position 7 17.6000 51.2700 06.5460 --.--- --.--- 01:16.0910
Position 8 17.1770 54.1810 06.0980 --.--- --.--- 01:14.1750
Position 9 17.6040 52.1160 06.3880 --.--- --.--- 01:14.9120
Position 10 17.4610 54.1370 06.6030 --.--- --.--- 01:13.7480
Position 11 17.6910 56.0530 06.5160 --.--- --.--- 01:14.5410
Position 12 18.9840 51.5440 01:09.3230 --.--- --.--- 02:21.0710
Position 13 32.8130 52.7030 21.8920 --.--- --.--- 01:44.9150
Position 14 02.6450 51.9480 52.4870 --.--- --.--- 01:50.8800
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:36.3470
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.1720 06.2240 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.9760 52.3020 06.0440 --.--- --.--- 01:14.5770
Position 3 15.9840 51.5630 05.7980 --.--- --.--- 01:10.6530
Position 4 15.7850 49.8340 05.8120 --.--- --.--- 01:15.1540
Position 5 16.1960 49.2200 05.9530 --.--- --.--- 01:16.0780
Position 6 16.0050 52.4130 06.3590 --.--- --.--- 01:12.9390
Position 7 16.3770 48.6940 06.4520 --.--- --.--- 01:17.7220
Position 8 16.3190 49.7970 05.8460 --.--- --.--- 01:16.5710
Position 9 17.2940 52.4200 05.7750 --.--- --.--- 01:12.8680
Position 10 17.2790 52.6820 05.8650 --.--- --.--- 01:12.7010
Position 11 17.6460 51.0920 05.9240 --.--- --.--- 01:13.7820
Position 12 16.9130 53.6600 06.3980 --.--- --.--- 01:15.9880
Position 13 17.6480 55.8760 56.0560 --.--- --.--- 03:14.2850
Position 14 --.--- --.--- 01:09.0690 --.--- --.--- 01:32.2960
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:42.0540
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.8520 06.6230 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.9580 54.3960 06.0520 --.--- --.--- 01:13.0480
Position 3 17.5630 51.1750 06.6030 --.--- --.--- 01:16.1150
Position 4 17.5870 52.0200 06.3280 --.--- --.--- 01:13.7480
Position 5 16.9250 54.9270 06.7300 --.--- --.--- 01:13.1920
Position 6 17.9380 52.4710 06.5160 --.--- --.--- 01:13.4420
Position 7 17.8770 50.3610 06.4850 --.--- --.--- 01:17.4920
Position 8 17.4300 50.0660 06.2440 --.--- --.--- 01:12.8270
Position 9 17.7760 52.7500 06.1100 --.--- --.--- 01:14.7600
Position 10 16.8780 52.2720 06.1200 --.--- --.--- 01:18.3740
Position 11 17.0450 53.4890 06.4420 --.--- --.--- 01:16.7200
Position 12 18.1980 54.4210 48.7160 --.--- --.--- 03:20.3270
Position 13 --.--- --.--- 20.3010 --.--- --.--- 46.4460
Position 14 04.5190 55.0660 51.7390 --.--- --.--- 01:44.7420
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:43.3190
#52 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.1540 06.3730 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.6970 52.9310 06.3000 --.--- --.--- 01:18.2660
Position 3 16.7400 52.7560 05.9530 --.--- --.--- 01:13.5420
Position 4 17.0310 51.5640 06.2300 --.--- --.--- 01:15.8170
Position 5 16.2990 53.5590 05.9770 --.--- --.--- 01:19.1010
Position 6 16.4400 49.3180 06.0920 --.--- --.--- 01:16.0180
Position 7 17.6830 51.5520 05.8670 --.--- --.--- 01:12.3370
Position 8 18.3000 51.9000 06.2540 --.--- --.--- 01:20.8220
Position 9 17.5080 54.1750 06.4400 --.--- --.--- 01:13.4890
Position 10 17.8460 50.3000 06.3970 --.--- --.--- 01:17.4720
Position 11 18.8490 50.7260 06.2900 --.--- --.--- 01:16.5270
Position 12 16.6780 51.8760 50.1360 --.--- --.--- 03:07.0290
Position 13 --.--- --.--- 18.5070 --.--- --.--- 44.2480
Position 14 05.5970 51.4190 01:06.9260 --.--- --.--- 02:04.0070
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:32.5590
#46 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.8190 05.6510 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.6960 50.9940 05.9710 --.--- --.--- 01:09.9120
Position 3 16.2160 49.5730 06.1610 --.--- --.--- 01:12.1910
Position 4 16.7800 51.1780 06.0730 --.--- --.--- 01:12.0320
Position 5 15.8160 48.6910 06.1490 --.--- --.--- 01:10.6880
Position 6 16.9520 52.4940 05.9130 --.--- --.--- 01:09.5770
Position 7 16.4260 49.7020 05.6240 --.--- --.--- 01:14.7490
Position 8 16.4030 53.3460 05.8940 --.--- --.--- 01:14.3520
Position 9 17.2060 48.6940 06.0650 --.--- --.--- 01:13.0500
Position 10 16.5290 51.2130 06.2470 --.--- --.--- 01:15.2670
Position 11 17.6600 52.4380 06.3220 --.--- --.--- 01:13.8180
Position 12 16.8180 49.3090 06.0550 --.--- --.--- 01:15.8210
Position 13 17.2440 55.2220 56.6460 --.--- --.--- 03:28.0560
Position 14 --.--- --.--- 01:13.9020 --.--- --.--- 01:34.4900
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:46.2300
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.8560 06.1940 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.0920 49.9270 05.9680 --.--- --.--- 01:17.5120
Position 3 16.9100 54.0540 06.6020 --.--- --.--- 01:17.3300
Position 4 16.6660 51.9950 06.3220 --.--- --.--- 01:11.8870
Position 5 17.8750 53.7320 06.5540 --.--- --.--- 01:19.9610
Position 6 16.7810 50.2910 06.5740 --.--- --.--- 01:12.4190
Position 7 17.4370 50.6910 06.3910 --.--- --.--- 01:14.8850
Position 8 17.9380 51.5470 05.9330 --.--- --.--- 01:18.8080
Position 9 17.0290 52.3860 06.3060 --.--- --.--- 01:19.3540
Position 10 17.5390 54.4380 06.4220 --.--- --.--- 01:13.4910
Position 11 17.5510 53.4240 06.5160 --.--- --.--- 01:17.0110
Position 12 17.7520 52.8740 01:08.2440 --.--- --.--- 02:18.8380
Position 13 34.3420 53.0790 23.4970 --.--- --.--- 01:49.7160
Position 14 00.9180 01:14.9010 22.5600 --.--- --.--- 01:36.1410
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:56.8080
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.2330 06.7480 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.7330 52.4350 07.0590 --.--- --.--- 01:18.3520
Position 3 16.5090 54.4590 06.5040 --.--- --.--- 01:15.7280
Position 4 16.5410 51.5880 06.4000 --.--- --.--- 01:18.7600
Position 5 17.8880 51.2200 06.2380 --.--- --.--- 01:17.9640
Position 6 16.0660 52.7950 06.2130 --.--- --.--- 01:17.1810
Position 7 16.9100 52.5450 05.8670 --.--- --.--- 01:11.7130
Position 8 17.3430 51.9620 06.3980 --.--- --.--- 01:14.2610
Position 9 17.8540 54.5730 06.3050 --.--- --.--- 01:17.8660
Position 10 16.5510 52.5810 06.7300 --.--- --.--- 01:15.6640
Position 11 17.2850 50.7660 06.6670 --.--- --.--- 01:16.3450
Position 12 18.6860 52.7870 59.4710 --.--- --.--- 02:14.5510
Position 13 43.2510 53.4400 22.7340 --.--- --.--- 01:51.8150
Position 14 02.7100 50.9970 44.4550 --.--- --.--- 01:40.4980
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:46.2230
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.1700 06.2240 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.1870 51.4920 06.4970 --.--- --.--- 01:14.4720
Position 3 17.2850 49.8800 06.2690 --.--- --.--- 01:11.9910
Position 4 17.9090 52.4500 06.5500 --.--- --.--- 01:11.8640
Position 5 16.8610 53.6480 06.6480 --.--- --.--- 01:12.3140
Position 6 17.6830 53.6980 06.2210 --.--- --.--- 01:17.5790
Position 7 16.8050 53.4270 06.6290 --.--- --.--- 01:17.3370
Position 8 16.9550 55.2910 06.6080 --.--- --.--- 01:17.6030
Position 9 17.2970 54.4210 06.2870 --.--- --.--- 01:18.6970
Position 10 18.0020 52.8830 06.2300 --.--- --.--- 01:17.3920
Position 11 17.4540 54.4210 06.0820 --.--- --.--- 01:15.9880
Position 12 17.4170 52.1740 50.2330 --.--- --.--- 03:21.6450
Position 13 --.--- --.--- 19.8910 --.--- --.--- 44.8600
Position 14 05.0700 55.6920 47.4570 --.--- --.--- 01:43.4810
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:35.5300
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.6790 05.6940 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.5560 52.6840 06.2630 --.--- --.--- 01:13.4920
Position 3 17.3250 55.3640 06.2940 --.--- --.--- 01:20.6640
Position 4 17.3570 52.5350 06.3600 --.--- --.--- 01:17.3680
Position 5 17.7530 57.3810 06.3260 --.--- --.--- 01:14.9820
Position 6 17.3360 54.7410 06.1670 --.--- --.--- 01:19.8060
Position 7 17.0820 53.7220 06.1880 --.--- --.--- 01:19.1870
Position 8 18.4570 56.3720 06.6570 --.--- --.--- 01:24.7680
Position 9 19.8750 57.2180 06.9020 --.--- --.--- 01:25.2350
Position 10 18.6690 54.8520 06.4430 --.--- --.--- 01:20.5770
Position 11 19.6210 55.3450 07.0340 --.--- --.--- 01:18.8900
Position 12 19.7170 01:01.5920 51.2250 --.--- --.--- 03:28.8520
Position 13 --.--- --.--- 59.9440 --.--- --.--- 01:37.0420
Position 14 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:41.1020
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.2170 06.6550 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5030 52.5230 06.5480 --.--- --.--- 01:16.5610
Position 3 18.2470 54.0540 06.3610 --.--- --.--- 01:14.8730
Position 4 18.6360 53.8180 06.6420 --.--- --.--- 01:21.0350
Position 5 18.2350 54.3380 06.3650 --.--- --.--- 01:19.3550
Position 6 17.8930 50.9260 06.8150 --.--- --.--- 01:16.7200
Position 7 19.1580 55.0520 06.0970 --.--- --.--- 01:19.5170
Position 8 16.6780 51.9550 06.7360 --.--- --.--- 01:21.4290
Position 9 17.1040 52.6190 06.0980 --.--- --.--- 01:17.2400
Position 10 17.5700 57.4060 06.6020 --.--- --.--- 01:19.6360
Position 11 17.9440 57.8150 06.4460 --.--- --.--- 01:18.8680
Position 12 18.7710 58.2790 01:01.0720 --.--- --.--- 03:28.3280
Position 13 --.--- --.--- 01:17.6520 --.--- --.--- 01:40.6730
Position 14 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:41.7130
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.8970 06.5910 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4240 52.9740 06.3910 --.--- --.--- 01:16.5000
Position 3 16.6320 56.3060 06.2470 --.--- --.--- 01:14.8790
Position 4 17.8320 56.9200 06.4000 --.--- --.--- 01:20.3220
Position 5 18.8960 55.8480 06.3880 --.--- --.--- 01:20.7490
Position 6 18.2350 54.6220 06.4150 --.--- --.--- 01:19.5520
Position 7 18.3010 54.0270 06.4100 --.--- --.--- 01:16.8960
Position 8 18.3980 57.4170 06.6480 --.--- --.--- 01:17.0380
Position 9 19.0880 53.1530 06.5540 --.--- --.--- 01:21.2140
Position 10 18.3160 54.4100 07.0620 --.--- --.--- 01:18.4590
Position 11 20.0390 55.6650 01:14.7650 --.--- --.--- 02:32.1560
Position 12 33.0090 56.9370 37.4140 --.--- --.--- 02:14.5940
Position 13 --.--- --.--- 54.3760 --.--- --.--- 01:41.5510
Position 14 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:40.9880
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.6580 06.7110 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.5390 49.8720 06.5130 --.--- --.--- 01:16.8510
Position 3 17.4170 52.9920 06.5210 --.--- --.--- 01:17.4110
Position 4 17.1510 54.3840 06.5130 --.--- --.--- 01:17.3370
Position 5 18.0110 51.8760 06.1050 --.--- --.--- 01:14.8550
Position 6 18.1020 51.0790 06.0940 --.--- --.--- 01:13.0760
Position 7 18.1760 52.9310 06.1100 --.--- --.--- 01:17.3860
Position 8 18.6340 55.1290 06.8490 --.--- --.--- 01:18.5690
Position 9 17.7820 51.3610 06.2900 --.--- --.--- 01:14.3080
Position 10 18.7610 54.6740 06.4920 --.--- --.--- 01:21.9880
Position 11 17.0690 53.0630 06.4150 --.--- --.--- 01:14.0930
Position 12 17.2130 53.4680 36.7290 --.--- --.--- 03:13.5130
Position 13 01:04.1670 53.4880 28.5860 --.--- --.--- 02:33.3260
Position 14 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.4120 06.7940 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.1120 52.9930 06.4000 --.--- --.--- 01:16.4410
Position 3 17.4990 55.1800 06.4700 --.--- --.--- 01:16.8120
Position 4 17.3930 55.9250 06.5060 --.--- --.--- 01:16.1380
Position 5 18.6230 55.2420 06.6850 --.--- --.--- 01:22.1620
Position 6 17.6440 54.9400 06.7940 --.--- --.--- 01:14.5060
Position 7 19.2160 55.9980 06.6230 --.--- --.--- 01:17.0360
Position 8 17.9470 56.5340 06.9870 --.--- --.--- 01:22.8710
Position 9 19.3460 55.2430 07.2820 --.--- --.--- 01:22.3740
Position 10 17.6940 53.2960 06.7940 --.--- --.--- 01:21.3720
Position 11 18.6280 57.5380 06.8670 --.--- --.--- 01:22.8620
Position 12 20.4930 55.1630 40.4480 --.--- --.--- 03:21.3990
Position 13 --.--- --.--- 55.5230 --.--- --.--- 01:36.0340
Position 14 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:44.8840
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.3920 06.6140 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.7740 53.5340 06.5150 --.--- --.--- 01:15.9930
Position 3 17.4000 51.5550 06.2120 --.--- --.--- 01:18.7100
Position 4 18.4060 54.9520 06.6350 --.--- --.--- 01:15.8030
Position 5 18.5580 54.5410 06.3410 --.--- --.--- 01:17.1850
Position 6 17.2440 55.3580 06.7080 --.--- --.--- 01:16.9260
Position 7 19.9280 57.0140 06.6010 --.--- --.--- 01:18.1740
Position 8 18.1680 53.3720 06.5540 --.--- --.--- 01:20.1390
Position 9 20.5190 53.6610 06.5280 --.--- --.--- 01:21.6230
Position 10 20.0420 55.2900 06.2940 --.--- --.--- 01:22.4580
Position 11 19.7610 59.7420 06.7080 --.--- --.--- 01:27.6900
Position 12 20.9950 57.6790 33.0830 --.--- --.--- 03:26.4990
Position 13 --.--- --.--- 49.5250 --.--- --.--- 01:36.7350
Position 14 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:41.8020
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.5160 07.0990 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6490 51.8050 06.8440 --.--- --.--- 01:13.7920
Position 3 16.9430 54.1600 06.8640 --.--- --.--- 01:17.1560
Position 4 18.7220 54.6690 06.5300 --.--- --.--- 01:19.7730
Position 5 18.6970 53.1130 06.2600 --.--- --.--- 01:16.8510
Position 6 18.2010 50.6230 06.6250 --.--- --.--- 01:21.1880
Position 7 18.5110 53.1610 07.2240 --.--- --.--- 01:15.8080
Position 8 18.8110 53.3150 06.4700 --.--- --.--- 01:17.7980
Position 9 19.6840 54.2260 06.5300 --.--- --.--- 01:20.4930
Position 10 18.8910 56.3190 07.1610 --.--- --.--- 01:17.3390
Position 11 18.8040 57.6120 07.0850 --.--- --.--- 01:24.3780
Position 12 18.4170 59.0780 53.2030 --.--- --.--- 03:23.6540
Position 13 --.--- --.--- 01:05.8660 --.--- --.--- 01:36.5630
Position 14 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:42.2950
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.4590 05.9360 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.5450 51.7220 05.8550 --.--- --.--- 01:16.7460
Position 3 16.8540 48.8100 05.7280 --.--- --.--- 01:12.9510
Position 4 16.5280 48.8890 06.2200 --.--- --.--- 01:15.5630
Position 5 17.4860 50.2720 06.0430 --.--- --.--- 01:12.5010
Position 6 17.5020 51.3240 06.2330 --.--- --.--- 01:13.8780
Position 7 17.7710 49.6670 06.0560 --.--- --.--- 01:12.6890
Position 8 18.8490 53.3340 06.2980 --.--- --.--- 01:13.7250
Position 9 17.6710 53.4150 06.3090 --.--- --.--- 01:13.3830
Position 10 17.7410 50.3930 06.2630 --.--- --.--- 01:15.7160
Position 11 18.0180 53.6310 06.3140 --.--- --.--- 01:15.7490
Position 12 18.3350 53.0770 01:03.5420 --.--- --.--- 02:10.6980
Position 13 38.7270 52.3030 27.9090 --.--- --.--- 02:06.0040
Position 14 --.--- --.--- 45.7520 --.--- --.--- 01:35.4050
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:45.5010
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.8910 06.4000 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.0470 53.7180 06.6860 --.--- --.--- 01:14.7620
Position 3 17.4300 52.4150 06.2480 --.--- --.--- 01:20.3030
Position 4 17.9910 51.4320 06.6200 --.--- --.--- 01:17.4600
Position 5 19.7410 54.7790 06.4720 --.--- --.--- 01:23.1620
Position 6 17.3800 52.4150 06.6550 --.--- --.--- 01:19.2670
Position 7 17.0640 55.2660 06.6320 --.--- --.--- 01:18.7900
Position 8 17.4180 52.6670 06.2940 --.--- --.--- 01:19.9690
Position 9 17.3410 51.4430 06.8820 --.--- --.--- 01:16.0080
Position 10 19.0630 56.5080 06.9260 --.--- --.--- 01:19.1890
Position 11 17.2290 54.9760 06.7340 --.--- --.--- 01:16.3610
Position 12 17.2870 54.4160 30.6890 --.--- --.--- 03:05.9880
Position 13 --.--- --.--- 01:24.7880 --.--- --.--- 02:19.6440
Position 14 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:47.2470
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.7720 06.2750 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.8320 53.9530 06.3380 --.--- --.--- 01:13.9350
Position 3 16.8520 51.6900 06.1520 --.--- --.--- 01:13.9130
Position 4 17.0870 52.6720 06.2050 --.--- --.--- 01:16.0250
Position 5 17.3550 53.7250 05.9180 --.--- --.--- 01:16.6470
Position 6 17.2730 53.9860 06.0910 --.--- --.--- 01:15.7280
Position 7 17.1280 52.8320 05.8440 --.--- --.--- 01:12.4070
Position 8 18.0530 54.2750 05.8710 --.--- --.--- 01:17.5210
Position 9 16.6660 52.1850 05.7120 --.--- --.--- 01:15.8440
Position 10 16.5700 51.4090 05.8400 --.--- --.--- 01:15.9460
Position 11 17.2370 58.2160 06.2200 --.--- --.--- 01:22.1260
Position 12 18.2140 51.7030 38.9150 --.--- --.--- 03:14.6730
Position 13 --.--- --.--- 19.8320 --.--- --.--- 59.2600
Position 14 03.8970 54.0490 52.4320 --.--- --.--- 01:44.1150
Position 15 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:42.1530