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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Daytona Beach
SX Daytona International Speedway - Daytona Beach, FL
Round 10 Of 18 March 8, 2014
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat 1
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.5320 05.9420 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8450 51.6290 05.7820 --.--- --.--- 01:14.5850
Position 3 15.6660 50.2130 05.9580 --.--- --.--- 01:13.2650
Position 4 16.5470 49.3580 05.7560 --.--- --.--- 01:09.8110
Position 5 15.8090 50.8410 06.0080 --.--- --.--- 01:07.3240
Position 6 15.8330 46.5580 06.1840 --.--- --.--- 01:14.4080
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.3020 06.1680 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6280 52.7190 05.9180 --.--- --.--- 01:10.7980
Position 3 15.6660 48.6310 06.2130 --.--- --.--- 01:09.4340
Position 4 15.5300 47.6320 06.3970 --.--- --.--- 01:15.4710
Position 5 16.1940 51.0030 06.0680 --.--- --.--- 01:12.7160
Position 6 15.5800 49.8820 06.4900 --.--- --.--- 01:11.7550
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 50.3930 06.7730 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4420 51.0440 05.9820 --.--- --.--- 01:13.4890
Position 3 16.2560 50.3290 06.6280 --.--- --.--- 01:14.1690
Position 4 16.3230 49.6120 06.4600 --.--- --.--- 01:13.7190
Position 5 15.3260 48.2550 05.9920 --.--- --.--- 01:10.1800
Position 6 16.8050 52.5440 06.3300 --.--- --.--- 01:11.1940
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.1990 05.8580 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.4020 52.0560 05.9550 --.--- --.--- 01:16.2200
Position 3 17.3180 48.7370 05.8410 --.--- --.--- 01:10.7160
Position 4 16.3170 48.8780 05.9720 --.--- --.--- 01:15.9510
Position 5 16.2400 50.0890 05.8170 --.--- --.--- 01:14.6140
Position 6 16.3850 51.2500 05.8440 --.--- --.--- 01:16.7860
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.9800 06.0470 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2680 52.1790 05.9780 --.--- --.--- 01:17.1530
Position 3 15.6930 48.9840 05.6710 --.--- --.--- 01:11.2640
Position 4 16.3280 52.1950 06.1930 --.--- --.--- 01:10.6820
Position 5 15.9300 47.8170 05.7620 --.--- --.--- 01:13.9490
Position 6 16.7210 48.4310 06.0120 --.--- --.--- 01:15.8370
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.0160 06.2350 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.4950 53.7900 06.5090 --.--- --.--- 01:13.0990
Position 3 17.3050 54.3350 06.1460 --.--- --.--- 01:18.4980
Position 4 16.5850 51.1260 06.1430 --.--- --.--- 01:14.9230
Position 5 18.6110 58.4560 07.2620 --.--- --.--- 01:20.3640
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.4820 05.8520 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4630 49.6890 05.9640 --.--- --.--- 01:09.5460
Position 3 16.7490 50.5410 06.3090 --.--- --.--- 01:11.0960
Position 4 15.3660 48.8590 05.7340 --.--- --.--- 01:12.8520
Position 5 16.0340 52.8650 05.6300 --.--- --.--- 01:11.4190
Position 6 16.1100 50.5790 05.9340 --.--- --.--- 01:08.5030
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 58.8240 07.3120 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6110 53.3610 06.8170 --.--- --.--- 01:19.9800
Position 3 18.8090 55.8780 06.8270 --.--- --.--- 01:21.3720
Position 4 18.8490 56.5950 06.7700 --.--- --.--- 01:17.2440
Position 5 18.6690 54.5980 06.6470 --.--- --.--- 01:18.0800
Position 6 18.1920 58.0370 06.1900 --.--- --.--- 01:19.2120
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.4080 06.2780 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.5690 53.1040 06.2090 --.--- --.--- 01:17.2730
Position 3 17.0570 52.6470 06.1270 --.--- --.--- 01:10.9510
Position 4 17.0940 49.0520 06.3720 --.--- --.--- 01:14.8520
Position 5 15.9500 51.2740 06.4980 --.--- --.--- 01:12.9040
Position 6 18.1030 52.2480 06.2940 --.--- --.--- 01:16.5140
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.1090 07.3100 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.6270 58.8450 06.7220 --.--- --.--- 01:23.5290
Position 3 19.5440 57.9450 06.9400 --.--- --.--- 01:26.0010
Position 4 19.4570 58.3250 06.6710 --.--- --.--- 01:23.7430
Position 5 18.4220 56.0720 06.9480 --.--- --.--- 01:18.9130
Position 6 19.9410 57.4360 07.3310 --.--- --.--- 01:25.9510
#64 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.6640 06.3300 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.7610 53.2610 06.8430 --.--- --.--- 01:20.7250
Position 3 18.4190 51.7570 06.7060 --.--- --.--- 01:19.3320
Position 4 17.2820 54.6700 06.5950 --.--- --.--- 01:20.3160
Position 5 16.4350 56.0500 06.5780 --.--- --.--- 01:18.1840
Position 6 17.5840 53.4570 06.4000 --.--- --.--- 01:21.4440
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.7400 06.0630 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.9700 50.8690 06.2550 --.--- --.--- 01:16.6340
Position 3 17.0060 49.2830 06.1470 --.--- --.--- 01:13.4580
Position 4 16.7590 52.7830 06.0310 --.--- --.--- 01:15.1210
Position 5 17.0810 49.6230 06.2320 --.--- --.--- 01:14.1550
Position 6 16.5220 56.9080 05.7400 --.--- --.--- 01:14.3700
#466 Grant Ransdell
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.4460 06.7100 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3810 53.0510 06.7580 --.--- --.--- 01:17.7980
Position 3 17.4660 56.7330 06.4820 --.--- --.--- 01:19.9560
Position 4 16.7010 52.5530 06.8020 --.--- --.--- 01:14.1160
Position 5 18.0340 53.1390 06.8170 --.--- --.--- 01:18.1940
Position 6 18.9750 57.2930 07.2370 --.--- --.--- 01:20.3280
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 58.1000 06.3750 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.8970 53.4330 06.8420 --.--- --.--- 01:22.2390
Position 3 16.8120 54.3580 06.6280 --.--- --.--- 01:16.6080
Position 4 17.5230 55.1970 06.4700 --.--- --.--- 01:16.7330
Position 5 18.0950 59.9680 07.0760 --.--- --.--- 01:25.0490
Position 6 17.7810 57.5830 06.8180 --.--- --.--- 01:20.0210
#681 Austin Howell
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.8450 06.8060 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.8240 53.8600 06.9200 --.--- --.--- 01:16.5930
Position 3 17.6480 53.9610 06.5850 --.--- --.--- 01:20.2950
Position 4 16.6840 53.5370 06.6160 --.--- --.--- 01:15.8860
Position 5 26.5050 56.0000 06.6800 --.--- --.--- 01:23.6680
Position 6 16.8940 52.0560 06.2420 --.--- --.--- 01:18.7530
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.7720 06.6530 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.8170 56.5900 06.3980 --.--- --.--- 01:18.1620
Position 3 17.6380 55.4930 06.3470 --.--- --.--- 01:18.0980
Position 4 17.2680 54.4190 05.9130 --.--- --.--- 01:14.8670
Position 5 18.3010 56.2320 06.9710 --.--- --.--- 01:24.3640
Position 6 17.2370 56.5130 07.0290 --.--- --.--- 01:18.1200
#869 Robert Lind
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:02.9780 07.5010 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.7750 55.5870 07.4110 --.--- --.--- 01:24.6920
Position 3 19.5300 58.6960 08.1400 --.--- --.--- 01:22.2110
Position 4 17.7230 58.0260 07.2250 --.--- --.--- 01:20.5070
Position 5 18.8870 55.4880 07.4380 --.--- --.--- 01:25.6410
Position 6 17.9230 58.5400 07.5680 --.--- --.--- 01:23.1100
#945 Michael Stryker
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.3290 06.9300 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5090 57.5420 06.6860 --.--- --.--- 01:22.4680
Position 3 16.9870 58.6460 06.5480 --.--- --.--- 01:16.9230
Position 4 18.0270 55.0610 06.8360 --.--- --.--- 01:17.7740
Position 5 17.9110 56.6760 07.0990 --.--- --.--- 01:24.8520
Position 6 18.1240 56.8700 07.4260 --.--- --.--- 01:23.8590
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.9660 05.8630 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8970 50.8540 05.7620 --.--- --.--- 01:12.8680
Position 3 16.4200 49.7860 05.8930 --.--- --.--- 01:08.0410
Position 4 16.2790 48.4310 05.7050 --.--- --.--- 01:08.2250
Position 5 16.4050 50.9350 06.1710 --.--- --.--- 01:11.9000
Position 6 16.5990 50.1060 05.8400 --.--- --.--- 01:10.0620